目前, 大多数高职院校汽车专业类课程, 理论与实践教学都是两个基本相对独立的教学环节, 一般作法是先理论教学, 再进行相应的实训。这样的模式虽然在课时安排上较为方便, 但是却容易导致理论与实践相脱节、实践作用发挥不够及时、实践水平难以提高等问题。理实一体化的教学模式就是将专业理论教学与实训融为一体, 有利于理论和实践的有机结合。具体在汽车专业教学中, 理实一体化教学就是将实训设备和教学设备同置一室, 将专业理论课与实践性教学环节融合, 在理实一体化教室中进行教学。师生共同教、学、做来完成某一教学任务。“理实一体化”教学不仅活跃了课堂气氛, 激发了学生的学习兴趣, 提高了他们的实际操作能力, 同时提高了教师的综合能力, 加强了专业设施的建设。下面就我系汽车专业实施“理实一体化”教学谈几点体会。
1 实施“理实一体化”教学新模式的重要性
随着计算机及电子技术的不断发展, 我国汽车工业的不断进步, 现在的汽车行业面临着车型多, 结构复杂, 电子化程度高的新情况, 过去靠手拆零部件、肉眼观察和经验判断的诊断方式已经被探测仪等取代, 汽车企业需要大量安装与调试、检测与保养、美容与维护以及汽车改装等方面的人才。所以, 为适应汽车行业技术发展的需要, 我们得培养掌握现代汽车技术、专业素质高的应用型人才。在传统教学模式中, 虽然按照大纲要求实训教学课时占一半, 但大多采取集中实训的方式。也就是理论课上完后再集中实训。我认为应该重点采用理论与实践相结合的方式。首先使学生对汽车某一结构有总体了解, 加强感性认识, 联想实践中看到的实物, 然后是具体的认识。没有实物, 学生很难理解, 教师也很难讲清楚。而到了实训时大多数学生把当时的问题都忘了, 学习效果不好。所以, 做好理论与实践相结合, 使学生学习完后能够很快的掌握所学部分的结构、原理以及各部分装配关系, 加深理解, 同时提高了动手能力。我系在培养汽车专业人才时, 采用了这种理实一体化的教学新模式, 侧重于理论型与实践型相结合, 已经取得了较好的教学效果。
2 理实一体化教学模式的特点
实一体化教学模式将理论和实践交替融合进行, 理性和感性认识相结合, 是一种理论知识讲解和实践并重的教学模式。与传统教学模式相比, 理实一体化教学模式有如下特点: (1) 理实一体化教学模式强调以学生为主体, 学生在动手操作的过程中发现问题并在实训教师的指导下解决问题并完成学习任务, 使学生认知过程和能力得到了培养, 课堂教学的抽象枯燥得到了改善, 学生的动手能力和创造能力得到了提高, 增强了学习兴趣, 提高了学习效率, 产生了很好的效果, 倍受学生欢迎。 (2) 理实一体化教学的过程是讲解示范、实践操作、发现问题、提高能力的过程。大多数专科学生知识基础差, 分析和解决问题的能力较差, 而模仿能力较强, 对于看得见摸得着的知识比较容易接受。采用理实一体化教学模式可以接通理论与实践, 使学生由“要我学”变为“我要学”。
3 理实一体化教学模式对专业建设的影响
3.1 推动教材的改革
目前很多学校所使用的教材与市场严重脱节或滞后, 且实用性不强, 理实一体化教学法强调动手教学, 促使教师选用合适的教材甚至自编教材, 有些课程还应配备相应的实训指导教材。我系多名教师现已参与了校企合作编写教材的工作, 该套教材现已由同济大学出版社出版并已投入教学使用。
3.2 加快了具有“双师型”素质师资队伍的建设步伐
“双师型”教师是具备深厚的理论知识和较强的实践能力, 同时具备良好的师德的专业老师。目前汽车专业教师理论水平较高, 但动手实践能力较差, 需要学校积极创造硬件和软件设施, 让教师参加顶岗培训和专业资格的考证, 重视汽车这个高度机电一体化的专业。通过对教师的培训, 加强师资队伍的建设, 将大大提高本专业的教学水平, 极大地深化理实一体化教学改革。
3.3 促进实训基地的建设
汽车专业实训基地不同于实验室, 它既可以承担教学任务, 又可以做汽车美容和维护保养等多种实际工作任务。目前, 很多学校都是只有几台老式发动机, 底盘, 汽车仿真电路实习台, 设备普遍较落后。我系为了适应理实一体化教学和现代化科技的发展已配备了发动机拆装实训室、底盘拆装实训室、汽车电器控制实训室、汽车检测诊断实训室、汽车维护与保养实训室等等, 通过“汽车实训室”项目的建设, 逐步形成以“理论联系实际”为标志的教学实训基地, 从而可以推进理实一体化教学法的实施。
4 提高理实一体化整体教学水平的几点建议
4.1 团队合作是提高理实一体化教学水平的基础
目前, 汽车技术含量不断提高, 汽车检测设备不断更新换代, 维修作业方式不断变化。修理模式由传统的以机械修理为主, 略带一些简单电路检修的拆卸修理型, 转变为“性能检测—故障诊断—换件修理”型。在这样的情况下我们必须改变教学理念和教学方法, 以适应现阶段教学需要。团队合作是提高教学整体水平的一项有效途径。
(1) 首先可以由学校组织相关教师和实习教师包括行业相关专业人员根据本地区的实际情况, 积极调整教学内容, 对准市场服务市场, 制订适合本地区的教学大纲。并在教学实施过程中不断动态调整, 以适应社会发展和本地区经济建设需要。在调整教学过程中, 大胆打破原有的课程体系, 进行模块化, 大家共同讨论充实和更新教学内容, 避免陈旧的、已经淘汰的知识在教学中大量出现。如现有教材中占相当分量的化油器部分由于实际中已趋于淘汰, 可减少学时适当简略讲解以帮助学生了解发动机的发展过程同时衔接各章节。应加重“汽车电工电子技术基础”、“汽车电控技术应用与维修”、“汽车专业英语”、“汽车检测与故障诊断技术与维修”等课程教学分量。具体车型应以本地区较多的国产车系为主、以能代表汽车新技术的轿车为重点。
(2) 组织教师观摩资深教师理实一体化教学课堂。观摩前要求听课者了解所讲内容, 写出授课的概要, 比较自己与观摩教师实际讲解的异同。观摩中观察资深教师如何灵活使用各种教学手段及各设备在教学中的衔接, 观察如何巧妙设问把深奥抽象的概念形象化等。
(3) 要求教师按所编大纲统一备课格式, 使理实一体化教案具有相对稳定的格式。可由某一教师提前备课, 准备教学工具和实物, 每个老师重点承担一门课的备课任务。然后在教研会上说课, 其它教师提出自己的意见, 共同出主意, 形成集体备课的教案。这不仅能使教师懂得一般教学规律和先进的教学理论, 促进年轻教师的成长更重要的是能够获取最新信息, 及时将最新信息融入到教学中。
团队合作的最终目的, 是培养社会需要的技能型创新人才, 挖掘学生潜能, 启发学生创新思维, 培养其创造能力。
4.2 教师自身素质的提高是理实一体化教学质量的保证
俗话说:要给学生一碗水, 自己得有一桶水, 而且要有一桶新鲜的水。教师要提高自身素质需从两方面入手。
4.2.1 合理的知识结构
(1) 理实一体化教学首先要求教师不仅在本学科和本专业有坚实的理论基础, 通晓所教学科和专业。还要对汽车的发展史未来的发展趋势以及汽车产业的各种制度有所认识了解。具有电子技术知识、计算机软硬件知识、汽车资料检索知识等相关知识储备。因此, 教师只有不断地充实自己才能提高自身业务水平。
(2) 掌握科学理论, 懂得教育规律。倘若你有一碗水但倒不出来, 那么一切都等于零。教师仅仅有广博的知识是不够的, 还要善于把这些知识传授给学生, 要教学生正确的学习方法, 这就要求教师必须有良好的教育学、心理学的基础, 懂得高职学生身心发展的特点、个性, 以及如何根据这些特点和规律去教育学生等。
4.2.2 教育能力和实际操作能力
(1) 教育能力, 具有教育预见能力、教育传导能力、教育过程控制能力等。善于调动学生主观积极地参与教学活动, 对学生思想作出准确的判断和分析, 并在此基础上确定行之有效的教育措施。具备组织协调能力、有效组织学生、协调师生关系, 是保证教育活动顺利进行的必要前提。
(2) 具有较高实际操作能力, 熟悉所讲汽车总成、零部件的拆装技巧, 常用工具和仪器的正确使用、识读, 相关故障的演示与分析排故能力, 提高相关电子电路实际动手操作水平。
4.3 学校的相关政策是理实一体化教学的保障
(1) 学校应提供必要的条件, 定期安排教师进修, 进行实践技术的培训, 以掌握行业的最新动态, 以便及时更新、调整知识结构和教学内容。
(2) 学校应给教师提供较好的工作平台, 需装备必要的教学设备和实训设备。学校也可加强校企联合, 与条件较好的企业建立紧密、稳定、长期的联系, 把企业作为学校的实习基地, 以弥补学校实习条件的不足, 这样可以使学生毕业后尽快适应工作岗位。
4.4 教学后的总结和反思是理实一体化教学的前进动力
要培养和造就高质量教师队伍, 必须重视教学后的反思。可采用以下方法。
(1) 自然法, 通过上课中的直接感受、课堂师生配合的效果来体会, 也可通过分析课后的作业, 学生完成实际操作的水平来判断, 从而总结教学中的成效和问题。
(2) 讨论法。教师之间通过相互听课, 先由授课者自我评价, 再由听课教师发表意见、各抒己见。不断提高理论水平和业务素质。
(3) 调查法。课后与学生交流, 向不同层次的学生了解理实一体化教学中教师在语言艺术、板书、教学手段与方法选择等方面的建议和要求, 分析学生知识掌握方面的优势和不足。
5 结语
我系汽车专业经过深入的理实一体化教学改革的实践与探索, 现已取得一定成绩。当然, 在教学改革中也存在着许多困难和问题。例如课程改革还不尽完善, 课程设置还存在不合理的地方, 学生数量多, 设备配置不能完全满足专业教学要求等。这些都有待于我们在深化教学改革过程中, 不断探索、克服和完善。高职教育应不断地分析市场, 研究学生, 积极探索职业教育发展的规律, 坚持以服务为宗旨, 以就业为导向, 面向社会、面向市场办学, 深化办学模式和人才培养模式改革, 总结出适合自身发展需求的教学方法, 努力提高职业教育的水平和质量, 为社会主义现代化建设培养高素质的应用型人才。
摘要：理实一体化教学是高职高专学校一种先进的教学方法, 本文以汽车专业为探索对象, 重点阐述以现代教育理念为指导进行理实一体化教学改革的必要性, 具体介绍了理实一体化教学模式的特点及对专业建设的影响, 并结合高职高专学校的教学任务和目的, 对理实一体化教学法在汽车专业的实施提了几点建议。
关键词：汽车专业,理实一体化,教学模式
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