工作汇报具有重要的价值，一方面，通过撰写工作汇报，个人能对于近期工作状态和工作完成情况进行总结、梳理，有利于接下来工作的有效开展。另一方面，工作汇报也是一次进行自我展示的机会，上级领导能通过工作汇报来发现员工的闪光点。今天小编给大家找来了《路政大队近期工作汇报》，供大家阅读，更多内容可以运用本站顶部的搜索功能。
第一篇：路政大队近期工作汇报
路政大队安全生产工作落实情况汇报
2013年以来，XXX大队在上级领导的正确指导下，以党的十八大会议精神为指导，加强安全生产日常管理工作，认真落实"安全第一，预防为主、综合治理"的方针，确保安全工作落到实处。今年全年无一起安全生产重大责任事故，安全生产工作取得了较好成绩。
一、提高认识、加强领导、重视安全
在安全生产工作上，XX大队从未松懈过，安全工作总体情况良好，安全工作有序稳步推进，安全工作领导小组不仅制定了严格完善的安全规章制度，并与各部门、各大队签订了安全目标责任书，主要负责人为安全工作第一责任人，各部门各大队负责人为安全工作责任人，把安全工作放在首位，落实责任，环环相扣，形成各部门、各责任人相互监督，共抓安全的有机循环机制。不断加强安全生产意识和技能方面的宣传培训，由浅入深地强化安全生产的重要性和必要性，在全体干部职工中形成了"安全为天"的理念，达成了"安全第一"的共识，使XX大队的安全生产工作步入了良性的运行轨道。
二、安全工作的具体做法
为了确保XX大队所辖路段的安全畅通，各路面执法大队在日常的治超工作中，及时发现和处理安全隐患。为了保证路面执法人员的人身安全，我大队购置了反光标志服50套、强光手电20部、反光锥20个、反光隔离墩20个，规范了路面执法程序。做到文明执法，安全执法。XX大队每月初召开一次由大队领导、各部门领导、各大队大队长参加的安全工作例会。对各部门、各大队进行每月两次的安全隐患检查，建立安全隐患登记台账、安全隐患排除汇报等，对查出的各类安全隐患立即进行整改，努力减少和排除各类事故隐患，把安全事故消灭在萌芽状态。切实把安全工作做细做好。
2、安全领导小组落实大队制定的各项安全工作规章制度，扎实做好安全生产工作。厨房食品卫生安全、办公区域防火防盗安全抓好对执法车辆的驾驶员行车安全等工作，使安全工作层层有人管、事事有人抓、营造了一个安全生产为主元素的氛围，定期检查安全规章制度的执行情况。检查路面执法广场的标示标牌等安全设施的摆放、路面执法人员的反光背心、头盔的穿戴。确保路面执法安全。
3、针对夏季多雨，气候异常等极端天气状况，安全领导小组要求始终有一名领导同志24小时值班，XX大队根据市局的要求成立了XX大队公路应急抢险大队，做到随时拉的出，打的响。定期检查防火设施情况，对到期损坏的灭火器及时维修更换。XX大队加强安全学习培训，针对各部门不同的工作业务范围，定期组织人员参加安全生产学习培训，不能参加培训的，取消其上岗资格。
4、为了确保安全生产的稳定性，今年以来大队安全领导小组组织实施了19次安全检查，查出隐患15起，排除隐患15起。为了确保安全工作取得较好成绩，XX大队加大安全生产工作的投入，在安全生产方面的开支一律优先支出，各类安全生产设置的购置快捷齐全，有力保障了安全工作的顺利开展。今年六月是全市设定的"安全生产月"，XX大队在执法广场、办公区域拉起宣传横幅、给过往的司乘人员发放各种安全生产宣传单。六月中旬，大队安全生产工作领导小组还组织了一次大规模的隐患排查，重点检查安全生产月活动的开展情况，确保安全生产月活动取得实效。
2013年，XX大队安全生产工作虽然取得了一定的成绩，但在安全工作自查自纠过程中，也暴露了一些安全隐患，虽然安全隐患都得到了及时的排除，但安全生产工作不容乐观，在今后的工作中我大队将采取更有效的方法来做好安全管理工作。继续采取突出重点防范安全管理的方法，针对各部门不同的工作业务范围，采取侧重点不同的安全管理办法，重点是路面执法、执法用车及大队区的防火、防盗、防电等安全工作。加大安全隐患排查工作的力度，对每月两次的安全大检查工作要扩大检查范围，做到不留死角，确保根除安全隐患。安全生产责任重于泰山，XX大队始终将安全工作和人民群众的安全放在第一位，完善和落实安全工作制度，力争做到全年无责任事故。确保治超工作得以顺利开展。
第二篇：路政大队基本情况汇报
太原路政大队成立于2004年11月，系在太原西北环开通时期，由原太祁路政大队与原太原路政大队基础上合并成立。大队担负着太原绕城高速和京昆高速罗夏祁段共150余公里的路政管理和治超工作，下辖三个中队，分别负责罗夏祁、西北环、东南环段;共有18个治超检测点。大队现有人员270人，其中路政人员108人，清障人员22人，治超人员130人，其他人员20人;其中中共党员43人，共青团员166人。现有监督检查专用车辆17台，应急指挥车辆4台，大小清障车辆8台，大型起重机1台。
在省局和公司的正确领导和大力支持下，我大队各项工作均取得了较好的成绩，圆满完成了各项工作任务，多次获得上级领导的充分肯定与高度评价。其中2007年，荣获省劳竞委“五比五看、服务创优”立功竞赛活动“集体三等功”，2011年，在省局创先争优活动中荣获特别奖，2011年荣获省厅拆除非公路标志标牌先进单位，荣获公司迎接全国干线公路养护管理检查先进集体，连续五年荣获省局“五佳、十佳路政队”荣誉称号。
在去年的工作中，我们经历了迎国检 、拆非标、治理沿线村民非法进入高速公路兜售葡萄等重重考验。国检工作中我大队积极谋划工作思路，提早安排，广泛动员，全面部署，圆满完成了“迎国检工作任务”，受到了上级领导的充分肯定;在拆除非公路标志标牌工作中我们首先联系新闻媒体积极加强舆论导向宣传，积极主动联系沿线各地市、县政府与太原市规划局、工商局等各相关部门多次召开专题会议安排部署，联合执法，拆除工作取得了阶段性的胜利，在全省开了个好头，受到了上级领导的高度评价;在治理沿线村民违法进入高速公路兜售工作中，我们多次联合高速交警召开专项会议，采取多项措施，抽调专人组成治理小组，联系交警支队与清徐县保安公司签订看护协议，派驻保安人员进行集中几个月的静态看护管控， 治理工作取得了明显成效。
为提高我路政大队紧急救援保畅能力，坚决贯彻落实省局“5.30”紧急救援机制，在省局和公司的大力支持下，我大队于去年10月新增治超稽查车辆3台，路政应急指挥车辆4台，有效提高了路政救援处置能力和救援效率，有效保障了“5.30”紧急救援机制落到实处,全力保证了人民群众生命财产安全。
在省局和公司带领下，我们研发成功了治超不停车快检系统，有效解决了高速公路拥堵等严重弊端，重塑了高速公路文明执法新形象，各级领导、社会各界的充分肯定，特别是为我省能够在华北五省乃至全国治住超做出了积极贡献。
我们在具体治超管理工作中不断改革、完善和创新治超管理理念，注重治超执法队伍素质建设，治超组织领导机构健全得力，政策法规落实到位，规章制度完善全面，执法检测严格规范，硬件设施齐全完好，科技创新引领先进，治超工作基本步入了科学的长效化治理体制，走在了全省乃至国前列。
近期，我们抽调专人成立了视频监控值班组，有效利用先进的科技装备， 对车载视频监控系统、GPRS定位系统、特殊路段监控系统、治超视频监控系统进行全方位的实时记录监控，有效增强了突发事件紧急处置及指挥调试能力，加大了对执法人员监管力度，对监控情况定期通报整改，将各类不规范行为消除在萌芽状态，有效杜绝了公路“三乱”违法现象的发生，维护了路政治超执法队伍良好形象。
工作中存在的困难：
一、从去年至今，我队所辖大运高速罗夏祁K505至K505+500处，高速公路护栏板和相关指示标志牌等附属设施被盗现象经常发生。截止现在，该路段丢失护栏板、防护网和指示标志近百余块，损失价值约七万余元。2月19日，一中队巡查人员在巡查过程中又发现义望互通至祁县跨线桥下有人盗窃天桥防抛网和引道防护栏，巡查人员追捕未果，据现场勘查，丢失防抛网324米，防护栏328米，造成路产损失拾伍万捌仟多元，针对此类情况，路政大队采取多种措施，加强巡查，重点时期蹲点守候等，但收效不佳，也多次向公安部门报案，当地公安部门采取措施进行调查，但因无有力证据等各种原因，至今尚未破获。为保障高速公路安全畅通，保护高速公路附属设施完好，维护国家财产不受侵害，为查处违法犯罪行为提供有效证据，我大队已多次请示公司在重点路段安装电子监控系统，但至今仍未解决。
二、路政治超执法队伍中人员准入门槛低，人员素质参差不齐，管理工作难度大，近年来我们一直坚持狠抓执法队伍素质建设，但面临的问题依然严峻。为保证执法队伍先进性，维护路政治超执法队伍形象，建议公司加大对新进人员的管理力度，严格把关新进人员文化知识水平，对新进人员加强考核考查，为路政治超执法队伍不断注入新鲜血液。
三、我大队所辖路段地理环境特殊，巡查路线长，管理治超点多，保畅救援工作任务十分繁重，加之日常执勤工作任务繁多，部分路政巡查车辆行驶里程多，部件老化，对正常巡查工作造成一定影响;清障车辆使用频率高，使用年限长，各部件均已老化，维修保养费用极大，请示公司领导结合实际情况予以解决。
第三篇：路政监察大队行政执法汇报材料
玉门市交通运输局路政监察大队 行政执法体制和队伍情况调研报告
根据文件要求，我路政大队开展了交通运输行政执法体制和队伍情况调研工作，现将调研情况汇报如下：
一.行政执法主体构成
玉门市交通运输局路政监察大队是依照国家《公路法》、《公路管理条例》、《道路运输管理条例》、《公路路政管理条例》规定，全面负责玉门市新、老市区内地方公路路政管理的行政执法部门，目前共有执法人员4名，全部持证上岗，亮证执法;有6名路政协管员，协助执法人员日常工作。
三.行政执法工作开展情况
(一)行政执法方面：玉门市路政监察大队执法主体明确，行政许可有法定依据，许可、处罚收费有合法依据，许可内容合法适当。
(二)执法程序方面：执法程序规范，均由两人以上共同执法，现场执法人员证件均合法有效。案件事实清楚，证据确凿、充分，处罚适当，法律文书规范，符合行政处罚案卷评查标准和要求，案卷自查率均达到100 %。
(三)法律法规适用方面：玉门市路政监察大队根据案情事实，作出处罚决定条款正确，在案卷立案、调查取证、审查决定、告知、送达、执行等各个环节的各种表格和文书齐全，时间、地点、当事人、基本内容、联系方式、签字盖章等要素比较祥实，法律文书基本规范。
(四)案卷归档管理方面：执法单位均实行行政执法案卷一案一卷，使用统一的卷皮，卷内各种文字材料齐全，装订整齐，案卷归档及时，由专人负责归档存档工作。
(五)执法人员持证情况：2013年2月参加了全省交通行政执法人员和执法证件管理系统的学习，并做好全省交通系统行业执法人员录入情况，全局共录入十三人，全部参加依法行政暨路政执法业务培训班，并通过了换证考试。
(六)对行政执法责任制及相应的配套制度进行了修订，其中修订了交通行政处罚自由裁量权基准制度，明确了交通行政执法单位在实施交通行政处罚时，必须在法律、法规和规章规定的范围内，确定与违法行为事实、性质、情节和后果相应的处罚;明确了交通行政处罚自由裁量和审核、说明理由和告知、听证、公开、备案、监督、案卷评查、责任追究等制度。全面规范了交通系统运政、路政各行政执法单位行政处罚自由裁量权使用程序、标准等。违法程度和处罚幅度也作了相应的细化标准。按照权责一致的要求，将执法职权分解到执法股室和岗位，明确了各股室和岗位的执法责任以及执法的具体程序、要求和期限，防止职权交叉、人员交叉，确保了交通行政处罚自由裁量权工作的有序开展。
四.存在的问题
通过行政许可和行政处罚案卷的自查，玉门市路政监察大队行政执法主体资格合法，案卷文书格式规范，基本要素齐全，装订整齐，成绩是主要的，但还存在着一些不容忽视的问题：一是在行政执法特别是在行政处罚方面还存在执行不到位、记录过于简单的现象;二是法律用语的表述不严谨，案卷封面的案由表述和文书中的书写用语都存在不规范的地方;三是有些案卷在装订顺序上不符合规定，案卷质量有待于进一步提高。
五、下一步打算
1.加大对行政处罚裁量标准的宣传力度，通过新闻媒体、报刊、宣传栏等形式广泛宣传裁量标准，将执法监督检查中纠正的违反裁量标准处罚的案件予以公布，教育执法人员，接受社会监督。
2.加大行政执法监督检查力度，稳步推进规范行政处罚裁量权工作。认真检查各行政执法单位的内部监督机制建设情况，监督机制是否有效运行等。有针对性的抽查行政处罚案卷，认真审查行政处罚裁量标准在执法文书中的体现情况。对于检查中发现的问题进行认真总结，及时予以纠正和处理，务必使规范行政处罚裁量权工作再上一个新台阶。
3.进一步加强行政执法队伍建设。特别是对基层一线执法人员的教育培训，提高行政执法人员自觉运用行政处罚裁量标准公平、合理的处理行政处罚案件的能力和水平。培养行政执法人员牢固树立“执法为民”、“和谐执法”的理念，为全面推进规范行政处罚裁量权工作打下坚实基础。
第四篇：路政大队工作职责
1、宣传、贯彻路政管理的法律、法规、规章和有关规定，依法保护路产路权，实施高速公路路政巡查督导，制止和查处各种违法利用、侵占、污染、毁坏和破坏路产的行为，检查督促公路养护单位修复受损公路设施，维护高速公路及标志、标线的完好。
2、负责路产案件的审核、备案，并对存在争议的赔偿事项和金额进行复核，检查指导路政中队路产案件的处理工作;参与路政案件的复议和行政诉讼工作。
3、依据授权审查许可所辖高速公路养护作业施工有关事宜，并对施工保畅和上级许可事项实施情况进行监督检查，维护高速公路的安全畅通。
4、依据授权许可管辖路段内的超限运输，组织实施超限运输车辆监护通行工作。
5、负责制定路政管理工作计划和考核指标，接受上级业务部门的检查、指导和考核，并对所辖路政中队的路政管理工作进行检查、指导和考核。
6、参与公路工程交(竣)工验收及路产变更移交工作，建立健全路政管理档案。
7、负责路政法律文书的发放和管理工作。
8、负责对所辖高速公路路政人员服装配发、巡查车辆、装备使用情况进行监督检查。
9、负责路政管理工作情况的统计分析，及时报送所辖高速公路的道路通行情况。
10、组织、参与所辖路段采取的路政行政强制措施活动，组织、参与人民法院受理的路政强制案件的执行。
11、负责审查新招录路政人员的资格，组织开展路政业务培训，建立人员管理信息库，定期报送路政人员管理信息。
12、负责路政执法活动的公路“三乱”治理和精神文明建设工作。
13、完成分公司、路政支队交办的工作，以及法律、法规、规章规定的其他事项
第五篇：路政大队春运工作总结
自1月30日进入春运以来路政六大队严格落实《鄂西管理处2010年春运方案》的文件精神，将春运保安全保畅通工作作为第一要务，全队人员奋战20日确保了高速公路的安全畅通。
一、成立小组，确保春运工作的顺利开展
路政六大队于1月28日积极召开以"春运保安保畅"为主题的工作会议，会上制定了详细的春运工作计划并成立了以大队负责人张云毅为组长的春运保畅小组。明确分工，责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。
二、积极宣传，增强人民群众交通安全意识
从1月29日起，路政六大队就通过悬挂横幅、联合管理所在费亭发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作，营造了良好的春运氛围。截至2月19日共发放宣传资料800余份，悬挂横幅10余幅，针对沿线行人上路的重点区域采取宣传到户的方式共500余人次，通过宣传增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。
三、加强巡逻，注意及时排查安全隐患
积极组织学习，通过学习端正了大队全体人员的工作态度，强化了安全意识，并牢固树立"安全是最大的效益，事故是最大的浪费"的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度，做到了巡查无盲区。至2月20日共出动70余次巡逻车辆，及时发现并排除安全隐患20余次，处理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，劝离违章停靠车辆100余台次，劝行人下道200余人次，摆放标志标牌100余次，有效制止违章上下乘客20余次，春运期间无责任安全事故的发生。
四、除雪保畅，积极营造良好的行车环境
严格以管理处除雪保畅24字方针为工作指导。针对春节期间气温骤降的特殊情况，积极与养护等部门协作。截至20日共进行融雪剂撒播作业40余次共用50余吨融雪剂，人工铲雪5次。为恶劣天气下高速公路能安全畅通提供了有力的保障。
五、路警联动，为春运提供强有力的保障
工作中加强与高速巡警二十三大队的联系，建立了共同的通信网络、立体的防控体系和互动的联防机制，实现了资源共享，实行了统一指挥，统一调度，实现了及时、快速的联动，增强了协作能力，期间为大型车辆开道3次，有力的保障了春运工作有序的展开。
六、热情服务，彰显和谐路政形象
路政六大队以建立一支"服务保障型"路政队伍为工作要求，在工作中做到有车必停，有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务，截至2月20日共提供优质服务10人次，对接受施救服务的司乘回访7人次，满意度100%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评，塑造了以人为本、执法为民的"和谐路政"形象。
春运工作才刚刚过半，将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的正确领导和大力支持下，路政六大队将积极总结前段春运工作经验，充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神，以"和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷"为工作指导，做好春运保安保畅工作，打好"固本超越年"的第一仗。