桥梁施工技术总结范文第1篇
区域开发活动的深入进行以及经济活跃度的提升, 对于我国桥梁施工项目产生了极为深远的影响, 桥梁开发项目的数量增加, 建设规模扩大, 为了确保桥梁施工活动的有序开展, 增强桥梁项目施工质量, 使其充分满足社会经济发展过程中对于交通区位要素的合理要求。施工企业需要从桥梁施工技术的层面出发, 借助于更为现代化、更为高效的技术手段, 延长桥梁使用年限, 降低桥梁建筑结构维护保养的频率, 确保桥梁的安全、稳定运作, 构建起现代化的公路桥梁运输体系。大跨径连续桥梁作为一种桥梁结构模式, 凭借自身的性能优势与环境适应能力, 有效满足了区域开发活动中对于桥梁结构的功能性需求。为了进一步发挥大跨径连续桥梁的性能优势, 技术人员需要立足于桥梁自身在施工过程中所表现出的技术难点与核心需求, 对大跨径连续桥梁的施工特点以及相关操作流程进行梳理, 以此为基础确保施工技术在大跨径连续桥梁施工环节中的合理使用。
1. 大跨径连续桥梁施工特性分析
在大跨径连续桥梁施工技术应用之前, 为了保证施工技术应用的有效性, 技术人员需要对大跨径连续桥梁所呈现出的施工特性进行厘清, 以此明确施工技术应用的方向与途径。
1.1 大跨径连续桥梁受力特点
大跨径连续桥梁脱胎于连续桥梁体系之中, 将连续刚构桥作为主要的结构组成, 作为桥墩与桥体固结的建筑形式, 大跨径连续桥梁主梁呈现出连续性与整体性的特点。这种结构特点使得大跨径连续桥梁在受力方面兼顾了连续桥梁宇T型桥的优点, 有着较强的耐受能力, 桥梁结构的稳定性较强。同时由于大跨径连续桥梁通过独特的建筑结构使得自身表现出共同受力的力学特点, 因此其能够将有效控制桥墩顶部负弯矩的数值大小, 进而大大增强了大跨径连续桥梁的抗震属性[1]。必须引起注意的是大跨径连续桥梁属于多次静定结构, 这种结构使得大跨径连续桥梁在水平应力承受方面存在着短板, 在温度等外界因素的影响之下, 桥体的混凝土极易发生收缩, 对于桥梁使用的安全性带来不利的影响。这就要求技术人员在进行大跨径连续桥梁施工的过程中, 采取必要的应对手段与技术方案, 减少水平方向应力变化对于桥梁结构带来的影响, 提升大跨径连续桥梁主体结构的稳定性, 为后续桥梁的投入使用准备了条件。
1.2 连续桥梁施工工艺
从过往施工经验来看, 大跨径连续施工桥梁一般使用悬臂施工法作为主要的施工作业手段。借助于桥梁施工设备, 在完成施工的桥墩上, 沿着相邻跨径的方向, 采取对称施工的方式开展施工作业, 这种施工方式能够在确保大跨径连续桥梁施工质量的同时, 最大程度地增强施工活动的效率, 压缩施工周期, 减少不必要的费用支出[2]。在实际操作的过程中, 技术人员要对悬臂法进行调控, 根据施工现场的实际情况, 将悬臂拼接以及浇筑方案进行优化, 确保相关操作流程的顺利进行。
2. 大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中应用所遵循的原则
大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用, 不仅仅需要技术人员以现有的技术框架为支撑, 对施工技术的应用方式进行调整, 还需要在科学性原则、实用性原则的引导下, 对各项施工行为进行规范, 以期实现大跨径连续桥梁施工技术与现阶段我国桥梁施工活动的有效衔接。
2.1大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用必须要遵循科学性的原则。技术人员只有从科学的角度出发, 对大跨径连续桥梁施工技术的基本技术要求、桥梁结构的力学特点以及施工工艺进行客观分析, 才能够确保大跨径连续桥梁施工技术能够贴合桥梁施工活动的基本诉求, 才能够确保相关开发建设活动在实践中的科学高效落实。
2.2大跨径连续桥梁施工技术必须要遵循实用性的原则。大跨径连续桥梁施工项目的施工环境较为恶劣, 为了实现对施工环境的有效应对, 就需要技术人员对大跨径连续桥梁的施工环节进行梳理, 增强施工方案的容错率与兼容性, 降低环境因素对于桥梁施工活动的影响。推动大跨径连续桥梁施工活动的顺利进行。
3. 大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中应用方式
大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用要求技术人员与施工企业在厘清大跨径连续桥梁受力特点与施工工艺的基础之上, 以科学性原则、实用性原则为基本框架, 从多个维度出发, 利用现代化的施工思维, 确保大跨径连续桥梁施工技术在实践中的有效应用。
3.1 悬索施工技术的应用
悬索施工技术在实际应用的过程中, 需要技术人员在科学性原则的引导下, 开展必要的吊装操作, 在操作过程中, 采取从中心到两端的方式, 以此来确保吊装的安全性与高效性。在吊装完成后需要对索塔两侧的水平力进行计算, 以此作为依据, 完成对索塔受力的优化[3]。出于对大跨径连续桥梁施工质量的基本要求, 需要技术人员根据桥梁结构以及混凝土施工的实际, 对大跨径连续桥梁路面进行必要的检测, 将检测到的数据进行综合化处理, 并以此为基础, 对悬索施工技术应用过程中, 桥梁温度等信息进行采集, 避免桥梁温度变化幅度情况的出现, 有效控制桥面裂缝的出现, 满足大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的科学高效应用。
3.2 斜拉桥方案的使用
采用张拉与桥梁牵引技术确保斜拉桥方案在实践中的科学高效使用, 这实际施工的过程中, 需要保证斜拉索不发生扭转, 通过这种方式确保拉索的长度与工程质量[4]。在进行斜拉桥技术方案应用的过程中, 除了需要确保拉锁施工活动的有序开展, 还需要对大跨径连续桥梁中混凝土主梁结构以及刚主梁施工环节进行调整优化, 并将其作为斜拉桥施工技术方案的核心环节, 进行相关技术操作。与悬索桥温度控制工作相类似, 技术人员需要定期对主要结构的温度进行记录, 减少温度因素对斜拉桥施工活动的不利影响。
3.3 大跨径连续桥梁施工技术控制
为了确保大跨径连续桥梁施工技术的实用性, 技术人员需要采取必要的控制手段, 从线性控制、应力控制等角度出发, 确保施工技术在实践中的有效应用, 避免安全事故的发生[5]。例如在白荡闸大桥施工阶段, 采取纵向预应力—横向预应力—竖向预应力。竖、横向预应力钢束滞后悬臂三个节段张拉;对于同一类型预应力束张拉时应先长束, 后短束, 先腹板束, 后顶板束, 先两边束, 后中间束。通过这种方式, 将应力控制在合理的范围内, 并在这一过程中, 技术热暖对滑丝、断丝等情况进行了必要的监督, 一旦发现丝、断丝总数量不得大于该断面总数量的1%, 需要采取应对手段, 确保钢丝结构的稳定性。从实际来看, 在对大跨径连续桥梁线性控制的过程中, 为了应对大跨径连续桥梁施工过程中出现控制失误, 避免桥梁出现变形, 技术人员通过进行分析模型的构建, 对造成大跨径连续桥梁变形的各种因素以及位移变化情况进行评估, 确保线性控制在实践中的实现。应力控制过程中, 需要对桥梁温度、混凝土性质、桥梁结构载荷等基本因素进行分析, 使得技术人员能够较为全面、准确地掌控大跨径连续桥梁施工过程中应力的变化情况, 为施工技术在实践中的应用提供了参考。
结语
大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用, 有效提升我国桥梁施工质量, 促进了桥梁施工技术的现代化与体系化。文章从大跨径连续桥梁施工特性出发, 在科学性原则与实用性原则等框架体系下, 采取悬索施工技术、斜拉桥技术以及施工技术控制等多个维度出发, 确保大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工开发活动中的科学高效应用。
摘要：大跨径连续桥梁的空间结构有着一定的特殊性, 使得其对设计与施工环节有着特殊要求, 为了有效提升大跨径连续桥梁施工活动的安全性、稳定性, 全面增强现阶段我国桥梁施工活动的经济性以及环境适应性。文章旨在从施工技术的角度发展, 在相关建筑理论原则的指导下, 探究大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的科学高效应用, 推动桥梁开发活动的有序开展。
关键词：桥梁施工,大跨径连续桥梁,施工技术,应用
参考文献
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[4] 蒋峰.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的运用探析[J].科技展望, 2015 (6) :98-99.
桥梁施工技术总结范文第2篇
关键词：桥梁施工;大跨径连续桥梁;施工技术
1引言
在目前我国经济快速发展以及城市化进程不断加快的形势下，桥梁工程的建设数量在不断增加，而且桥梁工程的施工技术也在不断进步和发展。目前应用比较广泛的就是将大跨径连续桥梁施工技术应用于目前的桥梁施工建设中，其对于桥梁工程稳定性、安全性、适用性以及经济性和可靠性的提高具有重要作用。
2大跨径连续桥梁在施工技术方面的意义
充分利用大跨径连续桥梁施工技术可以突破传统桥梁的施工模式，让桥梁施工的效率得到实质性提升。新时代背景下，全新的桥梁施工技术具有系统性和规范性的特点，其标准化生产已经完全适应现代桥梁建设的要求。和传统的人工施工不同，现在的桥梁施工大多数借助机械力量进行施工，大量的钢筋混凝土的使用可以提升桥梁的稳定性和延长使用期限。即使在一些环境较为恶劣的区域，这种桥梁施工工艺也可以广泛使用。由于大跨径连续桥梁施工技术需要很高的精度，要实现进行严密的计算分析，这需要技术人员具有高超的技术，同样施工人员具有丰富的施工经验，只有这样才能保证施工过程中不会出现很多问题。在施工的每一个环节中，施工人员要实现熟悉施工方案内的内容，按照施工方案进行施工。严格把控施工中的每一个环节，只有这样，大跨径连续桥梁才能够在设计的范围里得以实现。
3大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用
3.1主桥桥墩施工
在大跨径连续桥梁的桥墩施工过程中，相关施工人员需要针对工程施工材料质量进行严格的控制，同时在施工过程中需要针对主桥墩的施工温度来进行合理的掌控。在实际的施工过程中，需要针对模具材料的具体温度进行实时性监测，尽可能缩短混凝土的施工周期，防止混凝土施工完成之后产生不良的混凝土裂缝问题，直接影响到了主桥墩的整体施工质量。同时在实际施工过程中，需要针对主桥墩的垂直度来进行合理的控制，不断强化桥墩垂直程度的监测工作力度。在大跨径连续桥梁工程施工当中，需要针对模板施工当中产生的内外温度差进行充分的考虑，针对同一个桥梁工程施工来讲需要尽可能选择相同的混凝土生产厂家以及同一品牌的混凝土材料來进行施工，对混凝土原材料的质量进行合理的控制，充分保证混凝土桥墩整体的施工质量以及稳定性，这对提高整个工程的施工稳定性有着重要的保障。
3.2地下连续墙的施工
地下连续墙的施工是大跨径连续桥梁工程的基础。在施工过程中，施工人员需要利用专门的挖槽机械来完成挖掘，挖掘完成之后会出现一条较长的深槽，深槽不会对其他施工造成影响，但是在施工完成之后，施工人员要对其进行彻底清理，使其不仅可以在后续施工过程中发挥承重功能，而且可以对地下水进行抵挡，为施工的顺利进行提供保证。
3.3大跨径桥梁上部结构施工
在大跨径连续桥梁的上部结构施工过程中，主要采用挂篮悬浇施工作业方式，通过运用挂篮施工的方式来加以操作，在实际的工程开展过程中，需要在纵向的预应力结构上来设置出相应的施工防护结构，并且在工程施工过程中需要使用到大量的混凝土材料。因此，相关施工单位需要针对混凝土施工材料质量进行有效控制，防止混凝土材料内部产生不良水化热问题，有效提高混凝土结构内部的节点强度，以此来最大限度上防止混凝土结构出现不良裂缝问题。在工程的实际开展过程中，依照工程的实际施工状况，可以采取分层浇筑的施工方法来合理的控制混凝土施工的厚度，要尽可能地缩短各层混凝土的龄期差，防止混凝土材料出现不良的收缩裂缝问题，在实际的浇筑工作中需要针对混凝土材料进行合理的通风和冷却，对混凝土的膨胀裂缝问题进行合理的控制，有效提高混凝土构件的整体使用强度。
3.4分析桥体支架沉箱凿井施工技术的应用
针对于沉箱凿井这一施工技术，又可称之为“深井法”，同样也是大跨径连续桥梁施工中最为常见的一种施工技术。在这一施工技术下，对于沉井的尺寸和精确度要求要更高一些。在地表土层动工之前就需要完成沉井法施工，首先要明确好深井的具体位置和尺寸大小，并合理设计井壁，借助井壁的重力作用下沉到地表的合适位置，然后边挖掘地表土层边浇筑井壁，使井壁继续加深，通常需要控制在20～30米这一范围之内。就沉箱凿井这一施工技术来说，其应用比较简单，先进行机械挖掘，然后再借助井壁重力完成自动下沉，比较适用于水利工程施工。
4大跨径连续桥梁施工质量的控制措施
4.1线形控制措施
桥梁工程建设期间，挠曲变形属于常见施工质量风险。基于施工实况可知，引发桥梁挠曲变形的成因较多。由于受到多种因素影响，致使桥梁结构偏离原有位置，桥梁工程无法合龙。在成桥之后，永久线性不能满足设计要求。由于桥梁工程存在挠曲变形问题，应用大跨径连续梁技术时，必须科学控制线形。第一，按照大跨径连续梁施工顺序，开展各项操作，例如量测、识别、修正、施工等。第二没在控制循环施工时，科学控制主梁应力与标高。利用数据采集系统、资料仿真模拟系统，可以高效分析和处理数据资料，明确下道工序施工参数。第三，通过精密水准仪器测系统、全站仪系统、计算校核软件，建立线形监控系统。利用监控系统，联合算法优化，可以优化调整线形施工误差。
4.2安全控制措施
桥梁工程施工建设中，因存在多种风险因素，会极大影响施工建设安全性。我国工程建设中，安全教育、生产管理比较滞后，从而引发桥梁工程安全事故。为了确保桥梁施工质量安全，避免出现安全事故。在施工建设期间，加大安全控制力度。在应用大跨径连续梁技术时，联合多项管理制度，确保施工建设过程的安全性。控制工程施工过程安全性，可以加强项目施工安全控制力度，避免造成不良影响。
5总结
大跨度连续桥的桥梁施工技术已广泛应用于实际桥梁施工和桥梁设计中。社会经济的发展和增长增加了对桥梁建设的需求。与传统桥梁相比，现代桥梁的设计和施工更为复杂，要求更高的标准。大跨度连续桥的施工技术正是在这一发展过程中被发现和推广的事实证明，大跨度连续桥的施工技术确实在桥梁的施工和设计中起着非常重要的作用。大跨度连续桥梁施工技术的未来发展方向应该是提高技术使用效率，从而为社会经济发展和国民经济增长做出更大的贡献。
参考文献
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桥梁施工技术总结范文第3篇
高河铁路专用线正线全长9.446km, 疏解线长度2.077km。主要工程包括跨太焦线特大桥、浊漳河特大桥以及疏解线大桥共5.53km, 桥梁占比48%。其桥梁桩基施工采用直径1.25m钻孔桩, 最大桩长47m。地质情况主要为黏质黄土, 硬塑, 河道及河漫滩底层含有粉细砂、砾砂, 容易出现塌孔。
2. 加强铁路桥梁基基础施工的前期准备
2.1 勘测清理桩基基础施工现场
工程技术人员在正式进行施工之前, 要结合工程施工图纸深入到施工现场来进行现场勘查。熟悉了解其地质条件、水文条件以及周围既有建筑物情况等, 要在充分了解现场情况的基础上来对施工进行准确的分析。
2.2 测定基桩基础桩位
清理工作完成后还需要对施工场地中的桩位的中心以及高度进行准确标注, 还需要对标注地设置好防护桩, 注意桩基的高度和水平面的高度, 当然桩位的认证过程需要交由专业的人员进行认证。
3. 铁路桥梁桩基基础施工技术在实际施工中的应用
3.1 钻孔工作要点
3.1.1 钻进工作
钻进的工作是一项比较复杂的工作, 因此在钻进的过程中需要对多个方面进行控制, 避免在钻进过程中因为盲目钻进造成的施工方面的问题。
(1) 首先就是造浆工艺, 在施工过程中一定要避免钻机的空转, 因为钻机的空转直接可能导致钻机的损坏。
(2) 在钻进工作进行之前, 首先需要确定的是钻机附近的灌浆的牢固度, 一般来说, 灌浆超过24个小时就可以达到了施工标准的牢固度了。
(3) 施工人员在整个桩基的施工过程中要始终端正态度, 加强对施工过程中的各项工作加强管理, 另外还需要严格控制好黏土和砂石的比例, 一般砂石和黏土按照1:1的比例进行投入。
(4) 施工人员还需要密切关注在施工中的土层的变化, 如果土层发生变化就应该及时调整, 同时对施工中的各项施工指标记性备份处理, 这样可以有效避免在后期出现施工问题时候及时进行查询。
(5) 如果是针对密质地层进行施工的时候, 需要严格控制好岩石和泥浆的比例, 一般将比例控制在1:4之内。
3.1.2 终孔工作
终孔工作进行之前需要施工人员以及监理人员对桩基施工进行全面的检查, 包括检查项目的孔深以及垂直度看其是否符合施工要求, 并对其检查结果进行记录。
3.1.3 清孔及验孔工作
施工人员需要按照一定的施工要求来进行清孔工作, 清孔完成后还需要对清孔工作进行检验, 按照相应的规范来对其进行要求, 如果不符合施工的要求或者规范, 还需要进行第二次清理工作, 在清孔的时候我们需要严格控制好钻头和孔底之间的距离, 这个距离控制在10到20cm之间最佳。
3.2 钢筋笼加工与安装
清孔工作完成之后就需要安装钢筋笼, 一般钢筋笼的制作需要按照设计好的施工图纸来进行制作, 因此在实际施工中所有的钢筋笼都是一次成型的。在钢筋笼的安装的时候需要严格控制好不同钢筋笼之间的间距不超过0.5m, 同时更要确定好钢筋笼的长度以及大小。在安装的受需要将钢筋笼运到特殊的位置进行安装, 在安装的时候需要注意对钢筋笼进行加固处理。
3.3 灌注水下砼
水下砼的灌注首先就是需要审核水泥以及骨料、砂石的质量, 我国在施工中常用的普通的硅盐水泥, 骨料就是当地的普通的中砂就行, 但是对于砂石的成分要严格要求, 而施工用水可以就地取材, 但是同样需要对所用的水进行检查, 以上材料只有符合国家的使用标准才能投入使用。但是对于混凝土, 一般采用的是集中供应的形式提供, 主要激素混凝土特殊的化学性质, 如果长期放置极可能引起化学性质的变性。混凝土应该使用运输泵来进行运输, 当然在运输的过程中需要严格控制运输导管的长度, 若导管的长度应该超过4m, 并且要需要严格的要求导管和孔底之间的距离, 一般将这个距离控制在30m的范围内。同时在灌注的时候还需要严格控制好灌注的时间以及灌注头的高度, 针对灌注过程中出现灌料的外泄情况, 需要采取适宜的仪器设备来进行阻止。因为这些灌料可能从非料口溢出, 这样就破坏之前的混凝土和水泥以及水的比例, 保证不了混凝土的强度, 而且混凝土的表面也极容易因为不严实出现孔洞现象, 同时也影响到测探的结果。因此我们在进行导管的提升的时候需要一直按照一定的方向进行提升, 尽量保证导管的中心和位置的中线在同一水平线上。
4. 总结
综上所述, 施工企业方需要在施工中对桥梁桩基施工技术进行充分了解, 对其中的局限和优势铭记于心, 在实际桩基的施工过程中, 针对不同的土质环境选择适宜的桩基施工技术来进行。特别是现代不断发展的社会背景下, 要想不断提高桩基施工技术的能力, 就需要奇特紧跟着时代的步伐, 积极使用新技术, 采用新设备来提高我国的桩基施工能力。
摘要：在施工工作中, 施工人员首先需要认识到桩基础技术的重要性, 桩基础技术的高低直接决定着整个工程建设的质量, 对于铁路工程更是如此。本文作者结合高河铁路专用线桥梁这一工程实例就我国的铁路工程施工中的桩基施工技术进行探讨, 并对其施工中的技术要点进行分析, 以供同仁参考。
关键词：铁路,桥梁,桩基础施工,技术
参考文献
[1] 缪其红.试论铁路桥梁桩基础施工技术要点[J].黑龙江科技信息, 2014 (2) :244-244.
桥梁施工技术总结范文第4篇
摘要：国内外多座桥梁的突然破坏与倒塌，已使工程界对桥梁安全性问题倍加关注。这种桥梁地突然倒塌，对社会的安定与经济的繁荣都有抑制的作用，一般来说这种工程事故主要是不合理施工和管理错位所导致。对于短期内发生的诸如突然破坏与倒塌，多是由于施工质量没有达到规范和设计要求，典型的问题包括材料强度不足和施工工艺不合格等。本文针对以上问题，提出了严格施工的一套操作体系，望对同行业的发展尽微薄之力。
关键字：桥梁结构施工
大量的桥梁在远没有达到预期使用寿命时，出现了影响正常使用的病害与劣化；特别是一些桥梁在只使用了几年、甚至刚建成不久就出现严重的耐久性不足的问题，这也与施工质量低下有重要关系，典型的问题有钢筋保护层不足及目前广泛存在于施工现场的严重的构件开裂问题。这些施工上的缺陷虽然短期不会对桥梁的正常使用产生明显的影响，但却会对结构的长期耐久性产生非常不利的影响。
一、桥梁下部结构的施工技术探讨
1、扩大基础施工
①、测量放样 首先对施工现场进行场地平整，然后根据设计单位交付的经复测后合格的导线点和水准点，使用全站仪和水准仪进行施工放样。桥位勘测阶段所建立的控制网，在精度方面能满足桥梁定线放样要求时，应复测用。放样点不满足时要补充。桥梁的施工控制网，除了用精密测定长度外，还要用它来放样各个桥墩（基）的位置，即定出基础轴线、边线位置及地面标高。并经监理工程师验收合格后，进行下一步的施工作业。
②、挖基和排水 挖基施工尽量安排在枯水或少雨季节进行。施工前按计划投入劳力、材料、机具，根据工程的施工期限、工地环境及地质情况，基坑拟用机械进行开挖，在机械开挖不到的部位由人工突击挖除，及时检验，随时进行基础浇筑。对埋置深度较大的基础，我们将采取连续作业方法一气呵成。
2、基坑开挖方法：
（1）垂直坑壁基坑：对天然湿度接近最佳含水量、构造均匀、不发生塌滑、移动、松散或不均匀下沉的基土，基础开挖可采用垂直坑壁基坑开挖法。
（2）斜坡和阶梯形坑壁基坑：基坑深度在5米以内，土的湿度正常、土层结构均匀。采用斜坡开挖或按相应斜坡高、宽比值挖成阶梯形坑壁。
（3）变坡度坑壁基坑：坑基开挖穿过不同土层时，坑壁边坡可按不同土质采用不同坡度。当下层为密实粘质土或岩石时，下层可采用垂直坑壁基。
3、基础浇筑 中桥墩柱基础钢筋运到现场绑扎，并预埋墩柱身联接钢筋；桥台基础采用15#片石混凝土。混凝土由拌和站供应，砼罐车运送，片石混凝土掺配片石在小于25%，混凝土送入模内后，用振捣棒震动密实，浇筑时注意做好石笋以便上下层连接同时片石摆放位置上下左右均相隔20㎝~30㎝。
4、桥台浇筑 桥台浇筑装模采用钢模装模，斜面和转弯处不好装模处用竹胶板配合装模。浇筑时水平分层，一般浇筑厚度在30㎝内。混凝土送入模内后，用振捣棒震动密实，保证表面没蜂窝麻面现象。台帽施工测量放样一定要精确，采用25#钢筋混凝土浇筑，钢筋在现场绑扎，台帽支座顶面浇筑时控制好横坡度。
5、墩柱浇筑 施工前，拉毛基础和墩柱接触面，并把基础预留的连接钢筋和墩柱钢筋笼焊接。中低墩柱采用预制好的圆形钢模桶一次浇筑成型，模板用吊车安装，模板上口高于混凝土面不少于10--15cm，柱模四周用缆风绳对拉，浇筑时用输送泵输或吊车送入模内，浇筑时水平分层，一般浇筑厚度在30㎝内。混凝土送入模内后，用振捣棒震动密实，保证表面没蜂窝麻面现象。混凝土灌注完毕后，顶面砼应高出设计标高3-5cm，。排柱式墩身，各立桩应保持一致。混凝土强度达到0.2-0.5MPa后，方可脱侧模，采用塑料薄膜包裹保水养护。
6、桥墩盖梁浇筑 墩柱顶预留钢筋和墩盖梁连接，桥墩盖梁桥浇筑装模采用钢模装模，斜面和转弯处不好装模处用竹胶板配合装模，采用钢管和木头配合搭建脚手架，并搭建工作作业平台，装好底模后便现场绑扎钢筋，再安装侧模。浇筑时用输送泵输或吊车送入模内，浇筑时水平分层混凝土送入模内后，用振捣棒震动密实，保证表面没蜂窝麻面现象，顶面浇筑时控制好横坡度。
二、桥梁上部结构的施工技术探讨
1、模板 预制梁的模板虽是工程施工中的临时结构，但十分重要，它不仅控制梁体尺寸的精密，而且对工程质量、施工进度和工程造价有直接的影响。
2、后张法预应力空心板梁预制和张力施工工艺 A、首先规划预制厂地，平整压实，处理好场地地基，按设计图纸铺设板梁底模。B、由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上按设计位置绑扎。C、模板采用钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆。D、预留孔道的形状、尺寸要非常准确，对成品的质量有直接的影响。E、内模采用木模制作或采用定购橡胶蕊模，内充空气，用定位钢筋将其固定蕊模安放前要进行充气检查，保证不漏气。F、板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制，小翻斗车运输，人工输送入模，浇注砼时应注意浇注顺序和厚度，振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模，防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面、拉毛。G、穿束前用压力水冲洗孔道内杂物，观测孔道有无串孔现象，再用风吹干孔道内水分。孔口锚下垫板不垂直，度数大于1度时，应用垫板垫平。预应力束的搬运，应无损坏、无污物、无锈蚀。穿预应力筋用人工进行，如若困难采用卷扬机牵引，后端用人工协助。H、到一定强度后拆除模板，当砼强度达到设计强度时便可进行张拉，用一端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉。I、张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值6%时，应松张预应力，查明原因重新张拉。张拉初值控制在10-25%之间，取10%推算伸长值。J、预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆。压浆机应能制造合格稠度的水泥浆，压浆机必须能以0.7MPa的常压连续作业。
3、预应力空心板梁安装 小桥的梁板使用一台吊机架设，当预制梁板质量不大，而吊机又有相当的起重能力，河床坚实无水或水少，吊机能行驶和停搁时，可采用一台吊机架设安装。
4、桥面铺装
（1）、首先完成桥面系施工，防撞护栏及人行道、栏杆、扶手施工：防撞护栏模板均采用钢模，防撞护栏分两层浇注，第一层顺向浇注防撞墙转折处后，再回头浇注第二层至设计标高；人行道采用预制方法，预制好后吊运并进行安装。
（2）、设置桥面测量控制网，用全站仪每隔5米测量桥面的中、边线，并定出桥面的标高。经监理工程师确认后开始施工。
（3）、桥面铺装前需现浇板梁间绞缝混凝土。
（4）、按设计图纸布置钢筋网。
（5）、空压机清理板梁上杂物，并洒水湿润板梁
（6）、桥面铺装为连续钢筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，小翻斗车运输至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。
（7）、桥面伸缩缝：采用毛肋伸缩缝，材料及其产品必须是取得合格证书的产品。安装前清除垫缝料，钢筋复位，凿毛并冲冼干净。伸缩缝应在规定的温度下安装，精确定位。
桥梁施工技术总结范文第5篇
【摘要】为解决悬臂桥梁施工质量差及工序混乱等问题，切实保障桥梁施工质量，本文以桥梁施工中悬臂桥梁施工工艺的应用为例，提出了悬臂0号块施工、浇筑工艺、现浇段和并拢段施工等工艺技术的具体应用，以期为相关施工人员提供指导意见。
【关键词】悬臂桥梁施工工艺；桥梁施工；应用
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.121
近年来，我国交通网络体系开始得到健全发展，随之社会中也逐渐涌现了大量桥梁建筑数量。悬臂施工技术通常是在悬臂梁及连续梁等主梁架设施工中应用，一些情况下，也会在拱桥拱肋架设施工中应用。属于无支架施工技术之一的悬臂施工工艺，在难以应用支架现浇或可用支架现浇、但不具备经济性的桥梁施工中较为适用，同时具体应用环节，桥下通车及通航等限制性因素能够得到一一突破，而桥下所跨河流及山谷地形等不会影响悬臂桥梁施工。最早，该种工艺方法是在钢桥及预应力混凝土T构桥的修建中应用，而在进一步优化和完善悬臂施工工艺的情况下，加之不断提高的机械化及施工控制技术等水平，使得悬臂施工工艺开始逐渐在大跨度桥梁施工中应用。悬臂施工工艺的显著优势体现在利于施工设备及使用模板数量等的有效减少，可保障机械化及循环重复作业目标得以良好实现，促进施工质量及进度的有效提高。
1、悬臂桥梁施工工艺优点
悬臂桥梁施工工艺能够在钢架桥及斜拉桥等桥梁施工中应用，具有广泛的应用范围；该种工艺具有简单及便捷的特征，能有效提高桥梁整体性能，而以实际情况为依据开展位置调整操作的情况下，可在大跨度桥梁中应用；进行悬臂拼装施工的过程中，具有较高的施工效率，同时也能使上下结构尺寸精度有效提高；悬臂桥梁施工工艺具有较高的机械化程度；桥梁施工中应用悬臂桥梁施工工艺，可通过吊装方式的运用，促进施工效果的提高，简化整個施工工序；施工中无需应用过多支架，同时桥下具有较高净空，不会影响桥下的正常交通。
2、悬臂桥梁施工工艺在桥梁施工中的应用
在本桥梁施工中，桥梁跨越的沟谷为V型，且具有40m的宽度，当地具有复杂化的地形条件，所以施工难度很大。m变截面的连续箱梁为桥梁上部结构，而桥梁底部梁高4.5m，跨中梁高为1.7m，以施工工艺要求为依据，需将厚度为50cm的两个横隔板、厚度为80cm的两个横隔板设置在箱梁墩顶0号和边跨位置上，确保双向预应力结构体系有效构成，悬臂桥梁施工工艺应用如下：
2.1悬臂0号块施工
在整个桥梁结构中，属于承载基础结构的就是悬臂0号块，该环节施工质量优劣会给桥梁整体稳定性造成直接影响，一般来说，桥梁墩柱上为悬臂0号块设置的主要位置，所以具有较高的高度，而因悬臂0号块具有较大重量，所以无需挂篮施工。桥梁施工中浇筑0号块时，需进行1.5m以下腹板结构的浇筑，同时在0号块中直接插入精轧螺纹钢，通过横向布置方式的应用，立足顶板纵向结构为出发点，以工程实际需要为依据进行了钢绞线的设置。浇筑施工的前期，需在管道结构方面加强检查力度，为尺度精度与要求相符提供保障，避免施工中有严重偏差问题产生。
2.2悬臂浇筑施工
悬臂浇筑前，一些前期准备工作十分必要，如孔道预留及钢筋绑扎等，在本桥梁施工中，一项重要的施工设备就是挂篮，其直接影响着项目顺利开展与否，要想为挂篮施工提供保障，应以规定要求为依据，将安全防护处理措施做好。在本次桥梁施工中，挂篮主要结构部分是贝雷片，贝雷片的高、宽、重参数如下：1.5m、3m、260kg。焊接上下横梁结构时，选用的方式为连接，而对于内外模板来说，需通过组合模板及定型模板等结构的应用。完成0号块张拉施工的情况下，挂篮组装即可开始，与此同时还应该以实际需要为依据，积极开展预压处理操作。1号块浇筑之初，要想为桥梁工程标准质量提供保障，应注意挂篮位置及标高尺寸的严格控制，标高过程应保障标高比设计标高要高，同时严格把控挂篮核载变形的情况。结束浇筑的后期，钢绞线张拉施工应开展，在钢绞线张拉与要求相符的情况下，后续结构悬臂浇筑才可进行。
2.3现浇段和并拢段施工
本项目桥梁施工重，33m为过渡段高度参数，因此施工方式是以现浇为主，具有较大难度。吊架过程，可通过挂篮浇筑施工方式的应用，取缔挂篮支架，同时在过渡墩顶中开展挂篮主桁支点操作。8号块浇筑施工完成的情况下，并拢悬臂桥梁边跨，使整个桥梁施工完成。
边跨并拢施工工艺。为保障悬臂结构部混凝土稳定性与要求相符，需在现浇质量控制方面加强力度，施工应禁止在高温环境下开展；完成浇筑的后期，在混凝土结构强度与设计标准要求相近的情况下，如处于设计标准要求80%以上的状态时，预应力张拉即可开展，在完成全部张拉操作的情况下，拆除所有支架结构。现浇结构施工环节，应使用定型钢模当作外模，对于内模来说，则以木质芯模的应用为主，与此同时，还需将开口设置在箱梁内模前方顶板中，进而开展浇注操作，在完成全部浇筑工作的后期封闭开口，为该部分结构强度与使用需要相符提供保障。
中跨并拢施工工艺。完成边跨混凝土浇筑施工的情况下，表明已经完成整个桥梁结构悬臂体系组合施工，在此之后，整个桥梁结构中跨并拢施工方可开展，该阶段施工环节应注意必要措施的采取，使结构收缩问题得到有效控制，同时避免浇筑施工中有收缩裂缝情况出现。并拢浇筑施工完成的情况下，要为整体结构强度接近于设计方案要求提供保障，如此才能实现预期的结构浇筑质量。
3、悬臂桥梁施工工艺质量控制
3.1施工挠度检测
悬臂桥梁施工环节，应将挠度监测工作做好，借此有效掌控桥线型，为桥梁质量提供保障，挠度监测环节，需要将监测点设置在不同施工块件位置，进而综合分析监测数据，确保挠度变化数据有效生成；与此同时，还应对截匝立模处理后的标高及浇筑等进行精准测量，为桥面线形和悬臂并拢提供保障。
3.2预拱度施工监测
悬臂桥梁施工过程，需在预拱度施工监测方面提高注意程度，最后块件施工环节，应通过钢绞线的利用，确保最后块件和前一块件之间的联系有效产生，使桥梁悬臂逐步生成，促进悬臂桥梁总体性能提高。具体浇筑过程，注意拱度的严格把控，同时为每两个悬臂的同一水平位置提供保障。
结语：
目前，桥梁施工中的主流施工工艺之一就是悬臂施工，因悬臂桥梁结构具有较高的精度要求，因此需以工艺应用要求为依据，保障工程施工质量有效提高。而在本桥梁施工中，面对复杂化的地形要求，也会进一步提高施工工艺的要求，因此应在施工工艺应用的各方面进行全面管控，为各结构施工质量提供保障。
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