标准化施工总结范文第1篇
项目安全生产文明施工管理指导手册
二0一五年四月
文件名称：项目安全生产文明施工管理指导手册
文件编号：XX/JT-GC-05 版本/修改：A/0
生效日期：2015-4-30 页码：第2页 共27页
目
录
一、项目安全生产管理目标„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
2二、项目安全生产管理组织体系„„„„„„„„„„„„„„„„„2
三、项目安全生产岗位职责„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
四、安全投入管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
五、安全教育管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7
六、安全检查管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
七、设备管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10
八、重大危险源管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11
九、施工组织设计及方案管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„12
十、项目文明施工管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13
十
一、安全防护„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„19
十
二、安全资料管理制度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„21
十
三、应急救援预案及演练„„„„„„„„„„„„„„„„„„„24
文件名称：项目安全生产文明施工管理指导手册
文件编号：XX/JT-GC-05 版本/修改：A/0
生效日期：2015-4-30 页码：第- 1 -页 共27页
编制说明
为了不断提高施工现场安全管理水平，保证建筑施工现场安全标准化管理有序开展，实现安全标准化管理的各项目标任务，根据《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》等有关法律、法规、标准、规定，结合我公司实际情况，制定本手册。对于本手册未涵盖的内容，依据有关法律、法规和相关标准、规程执行。
本指导手册自颁布之日起执行。
- 1文件名称：项目安全生产文明施工管理指导手册
文件编号：XX/JT-GC-05 版本/修改：A/0
生效日期：2015-4-30 页码：第- 3 -页 共27页
5000万-1亿元的工程为2人; 1亿元-2亿元的工程为3人;
3、 1亿以上的大型工程应设置安全总监，按土建、机电设备等专业设置专职安全生产管理人员。
(三)、项目组织机构必须以公司红头文件形式任命下发，项目存档备查;关键岗位必须持证上岗。
(四)、组织体系以组织机构图形式表现，在项目现场会议室上墙公示。
三、项目安全生产岗位职责
(一)、项目经理安全生产职责
1、项目经理是项目安全生产第一责任人，对项目安全生产负全面责任。
2、建立健全项目安全管理组织体系，按规定配备专职安全管理人员，层层落实安全生产责任，并确保体系的正常运行。
3、制定项目安全生产管理制度，并保障制度的有效执行，尤其是安全生产奖罚制度的执行。
4、组织编制项目安全教育培训计划，保证培训制度的落实。
5、选择合格的作业队伍和作业机械，为施工安全提供基础性保障。
6、定期组织安全技术操作规程的学习，确保操作人员掌握安全技术操作规程。
7、组织危险性较大分部分项工程的施工，并严格执行安全技术措施审批、安全技术交底和设备设施验收使用制度。
8、定期组织安全生产事故隐患排查活动，发现问题及时整改。
9、按规定提取和使用安全生产费用，保证安全生产投入。
10、发生生产安全事故，应做好现场保护与抢救工作，及时上报事故，组织配合事故调查。
(二)、项目总工安全生产职责
1、对项目生产经营中的安全生产负技术责任。
2、贯彻落实安全生产方针、政策，严格执行安全技术规程、规范、标准。结合项目工程特点，主持项目工程的安全技术交底。
3、组织编制或参加编制施工组织设计和专项安全施工方案，编制、审查施工方案时，要制定、审查安全技术措施，保证其可行性和针对性，并跟踪实施。
4、组织上岗人员的安全技术培训、教育。认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺、
- 3文件名称：项目安全生产文明施工管理指导手册
文件编号：XX/JT-GC-05 版本/修改：A/0
生效日期：2015-4-30 页码：第- 5 -页 共27页
6、发生因工伤亡或未遂事故，要保护现场，立即上报并接受事故调查处理。
(五)、班组长安全生产职责
1、认真贯彻执行安全生产规章制度及安全操作规程，合理安排班组人员工作，对本班组人员在生产中的安全和健康负责。
2、定期组织班组人员学习安全操作规程，监督班组人员正确使用个人劳动防护用品。
3、作业前应对本次作业所使用的机具、设备、防护用品及对作业环境进行安全检查，保证安全警示标牌按规定设置，标识方法和内容准确完整，消除事故隐患，确保在安全状况下进行施工。
4、安排生产任务时，同时安排安全生产工作，作业中随时检查安全技术交底落实情况。组织班组开展安全活动，做好班前讲话。每周组织一次班组安全生产会，对本周安全情况进行讲评，布置下周安全工作。不违章指挥，冒险蛮干。
5、经常检查班组作业现场安全生产状况，发现隐患及时解决，不能解决时要及时上报项目施工员或项目经理。
6、负责做好新工人上岗前安全教育和交底工作。
(六)、作业工人安全生产职责
1、认真学习并严格执行安全技术操作规程，不违章作业。
2、自觉遵守安全生产规章制度，严格按照操作规程和安全技术交底的要求进行作业。
3、正确佩戴和使用个人防护用品。
4、爱护各种安全设施，未经领导批准，不得随意挪动拆除安全设施。
5、接受安全管理人员的监督，积极参加安全教育和安全生产活动。
6、有权对不安全作业提出意见，并拒绝违章指挥。
(七)、分包队伍安全生产管理职责
1、劳务分包队伍和专业分包队伍应在企业评价确定的合格分包方中选用。
2、分包队伍必须提供与工作相适应的营业执照、资质证书、安全生产许可证、负责人的安全生产考核证和特种作业人员操作证的原件并留存复印件。
3、签订分包合同和安全生产管理协议，明确双方的责任和义务。
四、安全投入管理制度
(一)、说明
- 5文件名称：项目安全生产文明施工管理指导手册
文件编号：XX/JT-GC-05 版本/修改：A/0
生效日期：2015-4-30 页码：第- 7 -页 共27页
费用限额报账制，纳入项目统一管理。超额部分分包方自理。
(五)、联营合作项目安全费用的管理
1、合同管理
在与联营合作项目签订合同(协议)、安全生产管理协议时，必须明确安全费用的提取和使用相关内容要求。
2、安全费用的提取
安全费用按项目资金(含预付款)到位比例提取，具体数额在双方协议中明确，但总的额度要满足本规定第五条规定的比例。提取的资金仍放在项目账户上，由我方派出安全员控制。
3、安全费用的使用
联营合作方安全费用的使用，实行限额报帐制。合作方凭安全投入的发票和结算单，经我方安全管理人员核准后由项目部报账支付，超出部分由合作方支付。项目结束结余费用归我方，上交公司调剂其他项目安全管理使用。
五、安全教育管理制度 (一)、培训计划
项目部根据施工现场的实际情况，编制项目部的职工培训计划，包括现场所有人员的继续教育的培训计划和需要取得相应资格证书人员的培训需求和计划。
现场安全生产管理人员安全培训应当包括下列内容：国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准;安全生产管理、安全生产技术、职业卫生等知识;伤亡事故统计、报告及职业危害的调查处理方法;应急管理、应急预案编制以及应急处置的内容和要求;国内外先进的安全生产管理经验;典型事故和应急救援案例分析;其他需要培训的内容。
(二)、对新进场的从业人员进行三级教育
1.新进场从业人员是指新进场的实习生、合同工、新分配的院校学生、临时借调人员、劳务分包人员等等。
2.三级教育分为公司级、项目部级、班组级安全教育。
(1)、公司级岗前安全教育内容应当包括：国家、省市及有关部门制定的安全生产方针、政策、法规、标准、规程;安全生产基本知识;本单位安全生产情况及安全生产规章制度和劳动纪律;从业人员安全生产权利和义务;有关事故案例等。
(2)、项目级安全教育的主要内容包括：本项目的安全生产状况;本项目工作环境、工
- 7文件名称：项目安全生产文明施工管理指导手册
文件编号：XX/JT-GC-05 版本/修改：A/0
生效日期：2015-4-30 页码：第- 9 -页 共27页
上级主管部门领导、公司领导、项目经理、各部门负责人、安全员、项目班组长等。
(二)、定期检查
1、检查的主要内容
安全责任制落实情况，项目安全管理情况。
2、定期检查要求
(1)、项目经理每月带队检查四次，每周一次。 (2)、专职安全员每天对项目进行安全检查。
(三)、季节性、节假日检查
1、包括节假日加班及节假日前后安全生产检查以及冬雨季施工安全检查。
2、检查人员主要是：项目经理、施工员、安全员和项目班组长。
(四)、安全检查记录与隐患整改
1、安全检查记录
(1)公司安监科以及公司领导及上级主管部门到项目检查，对存在的隐患应下达书面整改通知单并明确反馈日期。
(2)项目部的安全检查可参照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)的内容和水利、交通等行业检查标准执行，用其评分表。
(3)各类经常性检查及季节、节假日检查可记录在相应的“施工日志”上。
(4)项目安全员、项目班组长的检查记录在“项目日巡回安全检查记录本”上，重大事件记录在安全信息周报上。
2、隐患整改、复查
(1)检查中查出的安全隐患应下发“隐患整改通知单”，指定整改责任人、整改措施、时间、复查人员，以督促整改消除隐患。对有可能发生事故的隐患，检查人员应责令停工，立即整改。
(2)被检查的项目收到“隐患整改通知单”或“停工通知单”应立即进行整改，整改完成后及时通知有关部门进行复查。
(3)检查人员应及时对隐患整改情况进行复查，签署复查意见，复查人员要签名，整改合格才能销案。如整改不合格，应责令被查项目暂行施工继续整改，并对相关责任人按公司安全处罚规定予以处罚。安全检查和隐患整改复查记录应存档备查。
- 9文件名称：项目安全生产文明施工管理指导手册
文件编号：XX/JT-GC-05 版本/修改：A/0
生效日期：2015-4-30 页码：第- 11 -页 共27
1、班前检查
设备操作人员每天上班前负责检查、试验设备的安全保护装置和运转情况，发现问题及时解决。
2、不定期检查
(1)项目分管设备领导或调度不定期深入现场巡视、询问、检查设备的运行情况和安全状态，发现隐患及时安排解决，对违章指挥、违章作业予以制止、纠正和处理。
(2)及时关注天气变化，恶劣天气到来之前(如暴雨、大风、大雪等)，项目分管设备领导或调度要召集相关人员对机械设备进行检查和防护，确保机械不受影响。
3、定期检查
(1)安全员每周对使用的机械设备进行一次安全检查，对存在的问题及时安排解决。 (2)公司设备管理职能部门每月对所属项目使用的机械设备，特别是特种设备的安全状况、运行情况进行一次检查，对检查出来的问题制定整改措施限期解决，并及时进行复查。
八、重大危险源管理制度
(一)施工现场危险源
由于建筑施工活动，可能导致施工现场及周围社区人员伤亡、财产损失、环境破坏等意外的潜在不安全因素。
(二) 危险源分类
建筑施工企业的危险源大概可分为以下几类：高处坠落、物体打击、触电、坍塌、机械伤害、起重伤害、中毒和窒息、火灾和爆炸、车辆伤害、粉尘、噪声、灼烫、其他等。
施工现场内的危险源主要与施工部位、分部分项(工序)工程、施工装置(设施、机械)及物质有关。如：脚手架(包括落地架，悬挑架、爬架等)、模板支撑体系、起重吊装、物料提升机、施工电梯安装与运行，基坑(槽)施工，局部结构工程或临时建筑(工棚、围墙等)失稳，造成坍塌、倒塌意外;高度大于2m的作业面(包括高空、洞口、临边作业)，因安全防护设施不符合或无防护设施、人员未配备劳动保护用品造成人员踏空、滑倒、失稳等意外;焊接、金属切割、冲击钻孔(凿岩)等施工及各种施工电器设备的安全保护(如：漏电、绝缘、接地保护等)不符合，造成人员触电、局部火灾等意外;工程材料、构件及设备的堆放与搬(吊)运等发生高空坠落、堆放散落、撞击人员等意外;人工挖孔桩(井)、室内涂料(油漆)及粘贴等因通风排气不畅造成人员窒息或气体中毒重大危险源。施工用易燃易爆化学物品临时存放或使用不符合、防护不到
- 11文件名称：项目安全生产文明施工管理指导手册
文件编号：XX/JT-GC-05 版本/修改：A/0
生效日期：2015-4-30 页码：第- 13 -页 共27
危险性较大的工程主要包括：基坑支护与降水工程、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除、爆破工程、国务院建设行政主管部门或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程。专项施工方案编制主要内容：编制依据、工程概况、作业条件、人员组成及职责、具体施工方法、受力计算和要求、安全技术措施、环境保护措施等内容组成。
施工单位应当根据建设单位提供的施工现场及毗邻区域内的供水、排水、供电、供气、供热、通信等地上、地下管线资料，气象和水文观测资料，毗邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料制定现场周边管线设施保护方案，并按方案组织施工。
(三)、专家论证
对于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案，企业应按《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》规定组织专家进行论证、审查后，才能组织施工。
十、项目文明施工管理制度
施工前应由施工单位工程技术人员、安全管理人员编制文明施工专项方案，由施工单位技术负责人审批，项目总监理工程师、建设单位项目负责人审核并签字确认。文明施工专项方案应包括围墙(挡)、临时设施、场容场貌、食品卫生、环境保护及消防保卫等内容。
(一)、工地围墙(挡)、大门及标志牌
1.施工现场必须实行封闭式管理，围挡的高度不得低于2米。为解决行车视距问题，距路口20米内的围挡、快车道上转弯处的围挡，其距地面0.8米以上部分必须采用半通透式材料。
2.施工现场围挡必须坚固、美观，可使用专用金属定型材料或砌块。围挡的颜色应为浅蓝色，无污染和油漆脱落。施工企业标识和项目名称设置标准为：“××公司承建××工程”，字体为仿宋字，字体大小为0.6米*0.8米(宽*高)，字体必须正确规范、工整美观。项目部须设置有门头式大门或无门头式大门，门柱500 mm×800mm，钢筋混凝土或600×1000mm砖柱，高度为3500mm，大门宽5000mm，高2000mm。
在围挡上方设置标语、宣传品的，应当按照市政管理行政部门批准的范围、地点、数量、规格、内容和期限设置。禁止利用施工现场围挡设置户外广告。
3.除施工现场主要出入口外，围挡必须沿工地四周连续设置;使用砌块砌筑的围挡应按设计要求设置加强垛，并确保围挡无破损;使用金属定型材料的围挡应确保支撑牢固，挡板保持不变型、无破损、无锈蚀。施工现场围挡不得用于挡土、承重，不得倚靠围挡堆物、堆料，不
- 13文件名称：项目安全生产文明施工管理指导手册
文件编号：XX/JT-GC-05 版本/修改：A/0
生效日期：2015-4-30 页码：第- 15 -页 共27
9.施工现场必须设置“五牌一图”，即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫(防火责任)牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图，重点工程、大型施工作业面要设置与企业文化理念有关的宣传标语、彩旗，有完善的交通标志。五牌一图整体式尺寸为550㎝×120㎝，分块尺寸均为90㎝×120㎝。
(二)、各部室标示标牌
1.项目经理(总工)室：施工总体形象进度图、年度计划进度曲线和实际对比图、施工进度计划网络图、危险源分布图、重点分项工程的质量动态监控图、项目经理(总工)职责等，部分图表可以装裱在项目部的其他显眼位置。其中管理曲线图要求尺寸100㎝×120㎝，白底黑字;计划网络图要求尺寸200㎝×120㎝，白底黑字;形象进度图要求尺寸300㎝×120㎝，白底蓝字。
2、工程技术部门：各个结构物的施工形象进度图、施工总体平面布置图及部门和人员职责等。
3、安全环保部门：安全保证体系、各级安全人员的岗位职责、危险源分布图等。岗位职责，尺寸60㎝×80㎝，白底黑字;安全保障体系图、环境保护体系框图，尺寸100㎝×120㎝，白底蓝字。
4.物资设备部门：材料物资的进货、检验、发放流程图，设备管理的动态图等。材料物资进货、检验和发放流程图，尺寸200㎝×120㎝，蓝底黑字。主要施工设备动态图，尺寸200㎝×120㎝，白底黑字。
5.计划合同部门：计量形象进度图、年度计划进度曲线等。 6.其他部室在明显位置悬挂工作职责。
- 15文件名称：项目安全生产文明施工管理指导手册
文件编号：XX/JT-GC-05 版本/修改：A/0
生效日期：2015-4-30 页码：第- 17 -页 共27
4.盥洗设施和盛水容器
(1)必须设置满足施工人员使用的水池和水龙头。盥洗设施的下水管线应与污水管线连接，必须保证排水通畅。
(2)施工现场应保证供应卫生饮水，有固定的盛水容器和有专人管理，并定期清洗消毒。
5.淋浴间
(1)淋浴间必须设置冷热水管和淋浴喷头，原则上每20人设一个喷头，保证施工人员定期洗热水澡。
(2)淋浴间内须设置储衣柜或挂衣架，用电设施必须满足用电安全。照明灯必须安装防爆灯具和防水开关。
(3)淋浴间内的下水管线应与污水管线连接，必须保证排水通畅。
6.办公室
(1)施工现场应制定卫生急救措施，配备保健药箱、一般常用药品及绷带、止血带等急救器材，为有毒有害作业人员配备有效的防护用品。生活区内为施工人员设置必要的通讯设施，有条件的施工现场可设置医疗站。
(2)办公区、生活区应保持整洁卫生，垃圾应存放在密闭式容器，定期灭蝇，及时清运;生活垃圾与施工垃圾不得混放。
(四)、现场料具
1.现场内各种材料应按照施工平面图统一布置，分类码放整齐，材料标识要清晰准确。材料的存放场地应平整夯实，有排水措施。
2.施工现场的材料保管应根据材料特点采取相应的保护措施。易燃易爆物品应分类妥善存放。施工垃圾应集中分拣、回收利用并及时清运。
(五)、卫生防疫
1.施工现场发生法定传染病和食物中毒、急性职业中毒时立即向上级主管部门和卫生防疫部门报告，同时要积极配合卫生防疫部门进行调查处理。
2.生熟食品必须分开加工和保管，存放成品半成品必须有遮盖。
3.严禁食用变质食物。剩余饭菜应倒入密闭泔水桶中，并及时清运。
4.库房有通风、防潮、防虫、防鼠等措施。库房不得兼做它用。
(六)、环境保护
- 17文件名称：项目安全生产文明施工管理指导手册
文件编号：XX/JT-GC-05 版本/修改：A/0
生效日期：2015-4-30 页码：第- 19 -页 共27
木工加工场所、油漆配料房及防水作业场所不得使用明露高热强光源灯具。
7.易燃易爆物品，必须有严格的防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保施工安全。不准在工程内、库房内调配油漆、烯料。工程内不准作为仓库使用，不准存放易燃、可燃材料，因施工需要进入工程内的可燃材料，要根据工程计划限量进入并采取可靠的防火措施。废弃材料应及时清除。
8.施工现场严禁吸烟。不得在建设工程内设置宿舍。严禁工程中明火施工及宿舍内明火取暖。
9.生活区的设置必须符合消防管理规定。严禁使用可燃材料搭设，宿舍内不得卧床吸烟。
十
一、现场安全防护
(一)、基坑及模板工程
1.施工现场基坑及模板工程应严格按照《深基坑支护技术规程》等规范要求施工。
2.在基础施工前及开挖槽、坑、沟土方前，建设单位必须以书面形式向施工企业提供详细的与施工现场相关的供水、排水、供电、供气、供热、通信、广播电视等地上、地下管线资料，气象和水文观测资料，并保证资料的真实、准确、完整;施工企业应编制地上、地下管线保护措施。
3.危险处和通道处及行人过路处开挖的槽、坑、沟，必须采取有效的防护措施，防止人员坠落，夜间应设红色标志灯;雨季施工期间基坑周边必须要有良好的排水系统和设施;槽、坑、沟边1米以内不得堆土、堆料、停置机具。基础施工时的降排水(井点)工程的井口，必须设牢固防护盖板或围栏和警示标志，完工后，必须将井回填实。
4.开挖槽、坑、沟深度超过1.5米，应根据土质和深度情况按规定放坡或加可靠支撑，并设置人员上下坡道或爬梯，爬梯两侧应用密目网封闭。开挖深度超过2米的，必须在边沿处设立两道防护栏杆，用密目网封闭。基坑深度超过5米的，必须编制专项施工安全技术方案，并组织专家论证。
5.人工挖挖大孔径桩必须采用混凝土护壁，混凝土强度达到规定的强度和养护时间后，方可进行下层土方开挖;下孔作业前应进行有毒、有害气体检测，确认安全后方可下孔作业;孔下作业人员连续作业不得超过2小时，并设专人监护。
6.模板工程施工前应编制施工方案(包括模板及支撑的设计、制作、安装和拆除的施工工序以及运输、存放的要求)，并严格按照方案执行。
- 19文件名称：项目安全生产文明施工管理指导手册
文件编号：XX/JT-GC-05 版本/修改：A/0
生效日期：2015-4-30 页码：第- 21 -页 共27
6.应制定电器线路及设备用电的安装、巡检、维修、定期测试的制度，落实责任人。检修各类配电箱、开关箱，电器设备和电力施工机具时，必须切断电源，拆除电气连接并悬挂警示标牌;试车和调试时应确定操作程序和设立专人监护。
(三)、施工机具
1.使用施工机具应遵守《建筑机械使用安全技术规程》的规定。
2.施工单位必须采购、使用具有生产许可证、产品合格证的施工机具，并建立机械设备的采购、使用、检查、维修、保养的责任制。
3.施工机具使用前应进行维修保养，在配件齐全、性能良好、安全装置牢固可靠、接线端子绝缘密封良好、牢固的前提下，依据《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，编制安全使用方案，制定具体的用电保护实施办法和配置适宜的防护用品后方可使用。施工机具安装的地基应平整夯实，基座牢实可靠，排水良好。安装完毕后，应由设备管理员组织验收。
4.施工机具的操作人员应相对固定，上岗前应进行操作培训和安全技术交底。实行持证操作管理的设备，操作人员必须持证上岗。操作人员上班前应先检查、试机。设备发生故障，必须立即排除，不得带病运行。
5.氧气瓶应与其他易燃气瓶、油脂等易燃、易爆物品分别存放，且不得同车运输。氧气瓶、乙炔瓶应有防震圈和安全帽，不得倒置，不得在强烈日光下曝晒。不得用吊车吊运氧气瓶。乙炔瓶不得平放。施焊点10m范围内或施焊点的下方不得堆放油类、木材、氧气瓶、乙炔瓶等易燃、易爆物品。 十
二、安全资料管理制度
( 一)、要求
1、 建设、施工、监理等单位应将施工现场安全资料的形成和积累纳入工程建设管理的各个环节，逐级建立健全工程施工现场安全资料岗位责任制，对施工现场安全资料的真实性、完整性和有效性负责。
2、施工现场安全资料应随工程进度同步收集、整理，并保存到工程竣工。施工现场安全工作的负责人应负责本单位施工现场安全资料的全过程管理工作。
3、施工过程中施工现场安全资料的收集、整理工作应有专人负责。
4、根据项目类型完善资料内容，项目未涉及项不做要求;资料内容未涉及项，但关系到施工过程中安全重点控制项，必须有监控资料。
5、安徽省内工程按照《安徽省建筑施工现场安全管理资料导则》执行，外省项目按照当地主管部门资料要求执行。
(二)、资料内容
1、文件及证件
- 21文件名称：项目安全生产文明施工管理指导手册
文件编号：XX/JT-GC-05 版本/修改：A/0
生效日期：2015-4-30 页码：第- 23 -页 共27
施工组织设计是规划和指导施工全过程的综合性技术文件。
施工组织设计中要根据工程特点、施工方法、劳动组织、作业环境、新技术、新工艺、新设备等情况，在防护、技术、管理上制定针对性的安全措施。施工组织设计、专项安全施工方案必须有专业技术人员编制，企业相关部门会签，经企业技术负责人和总监理工程师分别审批，并签名后方可实施。包括：
(1)、施工组织设计(含工程概况表); (2)、施工现场总平面布置图; (3)、专项安全施工方案。
5、 分部(分项)工程安全技术交底
安全技术定底的内容应针对施工中的特殊问题和主要管理因素。安全技术交底须实行分级交底。
安全技术交底内容应包括工作场所的安全防护设施、安全操作规程及安全注意事项。安全技术交底必须与下达施工任务同时进行，固定场所的工种(包括后勤人员)可定期交底，非固定作业场所的工种可按每一分部(分项)工程或定期进行交底。安全技术交底应由技术人员实施，交底人和被交底人必须签字。安全员负责交底监督。
6、安全检查
安全检查是施工单位落实各项技术标准、规范和施工组织设计中提出的各项安全技术措施消除各种隐患的重要手段，主要包括：
(1)、项目部应按建设部《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)、工程建设强制性标准(施工安全部分)及相关标准、规范进行检查;
(2)、安全检查记录应真实反映各项检查后发现的安全问题和事故隐患，并按“三定”要求实施整改，对整改事项应进行复查、销案，并有相应记录;
(3)、工程基础、主体、结顶、装饰四个阶段须进行安全检查评分，并附上评分表;
(4)、项目部组织的定期和不定期安全检查均应在检查记录表中反映;
(5)、行业安全管理部门、相关部门和企业检查的有关资料(事故隐患通知书、整改回执等)应附入本档案内。
7、安全教育
安全教育要求对全体从业人员，尤其是新职工进行普遍的、深入全面的安全生产和劳动保护方面的教育。包括：
(1)、施工现场作业人员安全教育登记表(登记表中应有具体的安全教育内容、时间和受教育者照片、身份证号码、本人签字);
(2)、新进场工人三级安全教育登记表; (3)、变换工种教育登记表; (4)、全员安全知识考试卷;
(5)、项目部管理人员和安全管理人员年度安全培训记录表;
(6)、特种作业人员和机械操作人员花名册、操作证(复印件); (7)、采用新技术、新工艺、新设备、新材料时安全教育培训记录; (8)、项目部急救人员年度培训记录表。
8、班组安全活动
作业班组是最基本的施工单位，也是落实各种安全技术措施的载体，班组的安
- 23文件名称：项目安全生产文明施工管理指导手册
文件编号：XX/JT-GC-05 版本/修改：A/0
生效日期：2015-4-30 页码：第- 25 -页 共27
工程开工或阶段性施工开始前，项目经理部根据活动、项目特点、管理水平、资源配置、技术装备能力、外部条件等识别潜在事故和应急情况，控制潜在事故和可能引起人员、材料、装备、设施破坏的紧急情况。如：火灾、坍塌、物体打击、起重伤害、机械伤害及自然灾害等。
(三)、应急响应
1.发生事故或紧急情况时，现场负责人立即按应急计划(预案)处理，保护现场，迅速逐级上报企业有关部门，企业有关部门报同级应急领导小组。应急小组和企业有关部门接到事态信息后，须马上了解情况判断后果，决定处理方法。必要时，应采取避让、疏散、报警、救护、封闭、洗消、切断和隔离危险源等措施，防止损害扩大。
2.发生事故后，在最短时间内寻求第三方(如消防队、抢险队、1
19、120急救)援助和救护，并按法定程序报政府主管部门进行事故处理。应急小组负责在紧急情况发生时，协调处理紧急事态，组织事故善后工作。小组负责人负责召集应急和事故处理工作会议，确定对策，统一对外联络，调配所须各项资源，确保应急工作有序高效。
3.企业有关部门对应急准备和响应计划(预案)每年至少进行一次有效性评价，提出修改意见。当活动、产品、服务或外部条件变化时，应及时修订应急计划(预案)。
(四)、善后处置
应急领导小组应安排专人会同相关部门负责组织事故的善后处置工作，包括人员安置、补偿，征用物资补偿等事项。尽快消除事故影响，妥善安置和慰问受害及受影响人员，维护社会稳定，尽快恢复正常施工。
(五)、保障措施
应急领导小组应做好保障工作:通信与信息保障,现场救援和工程抢险设备保障，后勤保障，资金保障等保障工作。
标准化施工总结范文第2篇
1 总则
1.1 目的及适用范围 1.2 编制依据 1.3 章节划分 2 施工准备
2.1 一般规定 2.2 技术准备 2.3 机具准备 2.4 材料准备 2.5 作业条件 3 桥梁基础
3.1 钻孔灌注桩
3.2 挖孔灌注桩
3.3 明挖基础
3.4 承台 4 下部构造
4.1 墩柱、盖梁 4.2 桥台 4.3 高墩 5 上部构造
5.1 预制梁施工
5.2 预制梁安装
5.3 支架式现浇
5.4 悬臂式现浇
5.5 桥面铺装
5.6 护栏
5.7 伸缩缝
5.8 搭板和锥坡
附录A 桥梁基础施工图片 附录B 桥梁下部构造施工图片附录C 桥梁上部构造施工图片参考文献
1 总 则
1.1 目的及适用范围
1.1.1 为规范高速公路桥梁工程施工，克服质量通病，提高管理水平，保证施工质量，编制本指南。
1.1.2 本书适用于福建省所有新建、在建高速公路项目(含连接线)桥梁工程施工管理。
1.2 编制依据
1.2.1 国家、工程建设标准化协会及交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与桥梁工程相关的文件、标准、规范、规程和指南。
1.2.2 福建省颁布施行的有关施工管理的文件规定。 1.2.3 行业内通行的先进施工工艺和管理办法。
1.3 章节划分
本指南共5 章，分为总则、施工准备、桥梁基础、下部构造、上部构造。 (1)桥梁基础分为钻孔灌注桩、挖孔灌注桩、明挖基础、承台4 节。 (2)下部构造分为墩柱、盖梁和桥台、高墩3 节。
(3)上部构造分为预制梁施工、预制梁安装、支架式现浇、悬臂式现浇、桥面铺装、护栏、伸缩缝、搭板和锥坡共8 节。
2 2 施工准备
2.1 一般规定
2.1.1 做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，严格执行相关技术规范和有关技术操作规程的规定，保证工程质量。
2.1.2 每道施工工序应严格实行检验制度，每道工序应经检验合格、资料签证完整后，方能进人下道施工工序。
2.1.3 应积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新材料、新设备。
2.1.4 应节约用地，少占用农田，并按国家有关规定，防止环境污染和环境破坏。
2.1.5 应充分考虑施工过程对陆上和水上交通的影响，特别是应保证主航道和陆上主要交通干线不得中断。
2.1.6 建立安全生产管理制度，成立现场安全监督、检查小组，针对各工序特点，进行安全交底，坚持每天班前安全讲话制，对易发生的安全事故进行提醒、警告。
2.1.7 桥梁工程交工前，应及时对临时辅助设施、临时用地和弃土等进行处理，做到工完场清。
2.2 技术准备
2.2.1 在开工前，应组织经验丰富的技术人员对设计文件进行审图和现场核对，对设计中存在的问题，及时提请设计单位解决，并做好设计技术交底。
2.2.2 承包人接桩后，应在14 天内完成导线复测、水准点复测、原地面复测和加密测量工作，并做好各桩点的保护措施，直到工程竣工。
3 2.2..3 实施性施工组织设计的编制。承包人在签订合同协议书后的一个月内，应完成编制实施性施工组织设计及报批。其内容应根据“开工令下达后3 个月出墩、5 个月出梁”的总体原则进行编制，包括详细的施工组织、现场布置、施工方案、工程进度计划、资源供应计划、资金流量计划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施、廉政建设、文明施工与环境保护等。
2.2.4 总体开工报告。开工前应向监理工程师报批总体开工报告，主要内容包括：施工机构、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排;材料、机械及检测仪器设备进场情况;水电供应;临时设施的修建;施工方案准备情况等。
2.2.5 分部或分项工程开工报告。分部或分项工程开工前14 天应向监理工程师提交开工报告，其内容包括：施工地段与工程名称、现场负责人名单、施工组织和劳动力安排、材料供应、机械进场、材料试验及质量检查手段、水电供应、临时工程的修建、施工方案、进度计划及其他需要说明的事项等。
2.2.6 首例工程分析制。每个桥梁分项工程开工后，第一个成品或半成品，如第一根桩基、第一根墩柱、第一片梁等，完成后应由总监办组织施工单位进行质量状况、工艺细节等分析，找出施工中的不足并加以改正，形成正式书面报告后，方可进行批量施工。
2.2.7 各种专项技术交底的下发及培训工作。根据施工内容分类编制专项技术交底，下发到各级管理部门及施工班组，并组织进行培训、学习，交底内多必须包括有针对性的安全技术交底，确保施工过程的安全。
2.3 机具准备
2.3.1 所使用的机械设备，如钻机、起吊设备等，应在显著位置悬挂操作规程牌，规程牌上应标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。
4 2.3.2 现场各类机械设备，应符合施工组织设计或方案的要求，质量证明文件应齐全、状态良好。现场各类机械设备停放位置，应合理规划、分区布置、摆放整齐。应保证设备安全可靠，运转正常，严禁设备带病作业。施工单位应定期对施工机械(具)设备进行检查维修和保养清洗。
2.3.3 施工机械的其他具体要求见分册《福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)》 及本册有关章节。
2.4 材料准备
2.4.1 完成试验室组建及临时资质申报，并完成材料的招标、定购、试验及混凝土配合比设计等工作。试验室组建具体要求见分册《福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)》 相关章节。
2.4.2 承包人应在进场后及时建立工程材料管理台账，明确材料的生产厂家、出厂日期、进场日期、数量、规格、批号及使用部位，还应明确送检日期、代表数量、检测单位、检测结果、报告日期以及不合格材料的处理情况等内容。
2.4.3 特殊结构模板工程，应由具备相应资质的设计单位进行专门设计，施工方案需经相关部门审批;现浇桥梁模板的支撑系统也应进行设计计算。
2.4.4 钢筋、水泥的供货单位，应通过福建省高速公路建设总指挥部的资格审查。用于桥梁工程的混凝土，应使用散装干法旋窑水泥。
2.4.5 建设所需的砂、石等地材可由施工单位自行负责组织开采或采购。自行开采的单位应办理矿管等手续，并做好环境保护工作，防止水土流失。应采用反击破设备生产的碎石，使用前应用水冲洗，确保在不污染的情况下方可用于施工。
2.4.6 混凝土的配合比，应根据混凝土的强度等级、选用的砂石料、添加剂和水泥等级进行设计，多做几组进行比较;除满足混凝土强度和弹性模量要求 5 外，还要确保混凝土浇筑顺利和混凝土外观质量;应选用表面光洁、颜色均匀的混凝土的配合比作为施工配合比。
2.5 作业条件
2.5.1 桥梁施工现场，应统一规划、合理布局，并绘制桥梁分段(孔)平面布置图。
2.5.2 桥梁工程开工前，应完成“三通一平”，做好场地平整、施工便道纵向贯通、施工便桥搭建、临时用电施工等工作。
2.5.3 按照“混凝土集中拌和、构件集中预制、钢筋集中加工”的原则，重点做好拌和站、预制场、钢筋加工场的建设工作，具体要求见分册《福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)》 相关章节。
2.5.4 对施工作业人员要求：①施工作业人员数量应符合施工组织设计或方案要求。②特种工人(起吊、机手、电焊工、潜水员等)应接受操作及安全培训，持证上岗，确保操作人员熟悉、掌握施工机械设备的性能及操作规程。③进人施工现场的人员，应佩戴安全帽和上岗证，现场管理人员和作业人员的安全帽应加以区分，现场人员劳动保护用品应穿戴齐全。安全监察人员应佩戴袖标(牌)。
2.5.5 应在施工现场的醒目位置布置统一制作的“五牌一图”，各类标示牌、警示牌应齐全。
2.5.6 桥梁工程施工现场，宜采用封闭式管理，现场出人口应悬挂“施工重地，闲人免进”的禁止标志。
6 3 桥梁基础
3.1 钻孔灌注桩 3.1.1 一般规定
(1)完成有关钻孔灌注桩的施工技术文件和施工方案编制，并经审核批准。 (2)施工技术人员与工人应全部到位，并进行技术交底，明确质量、安全、工期、环保等要求;钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均应到场，并通过检验。
(3)完成施工放样，且经过检验，精度应满足规范要求。
(4)泥浆循环系统已完成，拌制的泥浆经检验，符合规范要求。
(5)按照设计资料提供的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆;钻机就位前，应对施工场地与钻机坐落处进行平整和加固，并对主要机具的安装、配套设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行检查。
(6)钢筋笼加工机具、班组应到位，并完成现场钢筋笼制作技术交底，采用墩粗直螺纹钢筋接头的应配备滚丝机和徽粗机。
(7)沿桥走向设置一条施工便道，要考虑大型机械通行和至少16t 吊车的停放及使用，每个墩位设一工作平台，必须满足钻机就位和吊放钢筋笼的平面要求及混凝土运送要求。
3.1.2 材料要求
对泥浆的要求主要有以下几点：
(1)泥浆的相对密度应根据钻进方法、土层情况适当控制，一般不超过1.2，冲击钻孔一般不超过1.4，尤其要控制清孔后的泥浆指标。泥浆的具体性能指标参照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000 )(以下简称(技术规范》)中的表6.2.2。
7 (2)泥浆用水必须使用不纯物含量少的水，没有饮用水时，应进行水质检查。
(3)在护筒底下复杂覆盖层进行大直径钻孔桩施工时，选用的泥浆应根据地质情况、钻机性能、施工经验等确定，宜参照钻井采用的泥浆或添加剂。
3.1.3 施工工序
(1)在钻孔灌注桩施工前，承包人应编制施工工序流程图，作为各工序施工操作、保证施工进度的依据，并悬挂在现场。钻孔灌注桩施工工序可参照图3-1. (2)当桥梁两端处在软基预压(如加载+塑料排水板等处理措施)段时，靠近预压段落的桩基不可先行施工，应待预压沉降观测稳定后(宜采取反压措施)再进行桩基施工。
3.1.4 施工要点
1)护筒设置
8 (1)施工场地或工作平台的选择和设置，应充分考虑施工期间当地的洪水情况，浅水区域平台应高出最高水位0.5～1.0m;潮水区域平台应高出最高水位1.5～2m，并有稳定护筒内水头的措施。
(2)陆上钻孔桩可直接放样桩中心，依据桩中心在四周施放护桩;需搭设水上平台的钻孔桩应先对护筒导向架进行精确放样，导向架内径一般较护筒外径长5cm。护筒埋设后应核对其位置，护筒位置偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1 %。
(3)钢护筒在普通作业场合及中小孔径的条件下，一般使用不小于8 mm 厚的钢板制作;在深水、复杂地质及大孔径等条件下，应用厚度不小于12mm的钢板卷制。另外，可在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋，以增加其刚度。护筒顶部应设置护筒盖。
9 (4)当护筒长度小于6m 时，有钻杆的正反循环钻护筒内径必须大于桩径20cm ;无钻杆导向的正反潜水电钻和冲抓、冲击锥护筒内径必须大于桩径30cm ;深水或感潮区且无钻杆导向的护筒内径必须比桩径大40cm 。 2)泥浆的循环和净化处理
(1)深水处泥浆循环和净化方法：在岸上设猫土库、泥浆池，制造或沉淀净化泥浆，配备泥浆船，用于储存、循环、沉淀泥浆。
(2)旱地泥浆循环和净化方法：制浆池和沉淀池大小视制浆能力、方法及钻孔所需流量而定，及时清理池中沉淀，运至弃土场摊铺、晾晒、碾压。
3)钻机种类及适用范围(表3-1) 4)钻孔施工(以常见的儿种钻机成孔方法为例来说明)
10 (1)正循环回转法
① 首先将钻机调平并对准钻孔，装上转盘，要求转盘中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上，钻杆位置偏差不得大于2cm 。在钻进过程中，要经常检查转盘，如倾斜或产生位移，应及时纠正。
②初钻时，应先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，等泥浆输进钻孔中一定数量后，方可开始钻进。接、卸钻杆的动作要迅速，应尽快完成，避免因停钻时间过长而增加孔底沉淀，甚至引起塌孔。
③开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低挡慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1m 后，可按土质以正常速度钻进。
④在翁质土中钻进时，由于泥浆钻性大，钻锥所受阻力也大，易糊钻，故宜选用尖底钻锥、中等转速、大泵量、稀泥浆钻进。
⑤在砂类土或软土层钻进时，易塌孔，故宜选用平底钻锥、控制进尺、轻压、低挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进。
⑥在低液限赫土或卵、砾石夹土层中钻进时，宜采用低挡慢速、优质泥浆、大泵量、两级钻进的方法钻进。
(2)反循环回转法
① 接长钻杆时，法兰接头之间应垫3～5mm厚的橡胶圈，拧紧螺栓，以防漏气、漏水;钻头距孔底约20-30cm ，注人泥浆，启动钻机时，应慢速开始钻进。
② 在硬土中钻进时，用一挡转速，自由进尺;在高液限薪土、含砂低液限勃土中钻进时，可用
二、三挡转速，自由进尺;在砂类土或含少量卵石中钻进时，宜用
一、二挡转速，并控制进尺;在进人岩层后，必要时应根据地质情况增加配重，增强钻头的稳定和钻进强度。 (3)冲击钻孔
①开钻时，应先在孔内灌注泥浆，如孔内有水，可直接投人薪土，用冲击锥 11 以小冲程反复冲击造浆。
②在开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.5～2.0m，并低于护筒顶面0.3m ，掏渣后应及时补水。
③在淤泥层和私土层冲击时，钻头应采用中冲程(1.0～2.0m)冲击;在砂层冲击时，应添加小片石和钻土，采用小冲程(0.5～1.0m)反复冲击，以加强护壁;在漂石和硬岩层冲击时，应更换重锤小冲程(1.0～2.0m)冲击。在石质地层中冲击时，如果从孔上浮出石子钻渣粒径在5～8mm之间，表明泥浆浓度合适;如果浮出的钻渣粒径小而少，则表明泥浆浓度不够，可从制浆池抽取合格泥浆进人循环。
④冲击钻进时，机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳，使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态，既不能少放，也不能多放。放少了，钻头落不到孔底，打空锤，不仅无法获得进尺，反而可能造成钢丝绳中断、掉锤;放多了，钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜，撞击孔壁，造成扩孔。
⑤在任何情况下，最大冲程不宜超过6.0m。为正确提升钻锥的冲程，应在钢丝绳上作长度标志。
⑥在深水或地质条件较差的相邻桩孔，不得同时钻进。 5)成孔与终孔
(1)钻孔过程中，应用碳素笔详细记录施工进展情况，包括时间、高程、挡位、钻头、进尺情况等。
(2)每钻进2m (接近设计终孔高程时，应每0.5m)或在地层变化处，应在出渣口捞取钻渣样品，洗净后收进专用袋内保存，标明土类和高程，以供确定终孔高程。
(3)钻孔灌注桩在成孔过程中和终孔后，要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查，用专用检孔器进行检验，有条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验，检孔器外 12 径应
6)清孔
清孔原则是采取二次清孔法，即成孔检查合格后立即进行第一次清孔，并清除护筒上的泥皮;钢筋笼下好浇注混凝土前，再次检查沉淀层厚度，若超过规定值，必须进行二次清孔，二次清孔后立即灌注混凝土。
7)钢筋笼加工及就位
(1)钢筋笼应在钢筋加工场或在设置水泥台座及顶棚的硬化场地上进行制作，制好后的钢筋骨架必须平整垫放，钢筋笼加工应采用模具标准化制作(见附录图A-1)。
(2)钢筋笼应每隔1-2m 设置临时十字加劲撑，以防变形;加强箍肋必须设在主筋的内侧，环形筋在主筋的外侧，并同主筋进行点焊而不是绑扎。
(3)每节骨架均应有半成品标志牌，标明墩号、桩号、节号、质量状况。 (4)第一节钢筋笼放人孔内，取出临时十字加劲撑，在护筒顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼，并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行机械套管连接或焊接，然后再下放钢筋笼，如此循环。下放钢筋笼时，要缓慢均匀，根据下笼深度，随时调整钢筋笼人孔的垂直度，尽量避免其倾斜及摆动。
(5)钢筋笼保护层，必须满足设计图纸和规范的要求。钢筋笼保护层垫块推荐采用绑扎混凝土圆饼形垫块，混凝土垫块半径应大于保护层厚度，中心穿钢筋焊在主筋上，每隔2m 左右设一道，每道沿圆周对称设置不小于4 块(见附录图A-2)。
(6) n 级钢筋直径超过25mm 以上的连接不宜采用焊接，应采用徽粗直螺纹钢筋接头机械连接，接头必须按照有关试验规范进行试验和验收。采用徽粗直螺纹钢筋接头时，应根据不同品牌的钢筋原材料直径负偏差来控制墩粗机压模内 13 径、滚丝机滚丝轮直径和细微调整螺纹套筒的内径。
使用机械套管的徽粗直螺纹钢筋接头，应满足以下要求：
①螺纹套筒的长度应比《 徽粗直螺纹钢筋接头)(JC/T3057-1999)规定的最短长度长1 cm ，其两端应有塑料保护塞保护，出厂合格证应规范，内螺纹不得有缺牙、错牙、污染、生锈、机械损伤等严重现象(见附录图A-3)。
②钢筋下料裁切时，应在砂轮切割机上切头0.5-10mm，以确保端部平整，不得有马蹄形、挠曲、缺角和与钢筋轴线不垂直的现象，确保钢筋端部顺直(见附录图A-4 )。
③机械套管连接时，必须使竖向主筋对号，再同步拧紧套管，使套管两端正处于上下主筋已标明的画线上，否则应重新调整，以确保钢筋连接质量。
④丝头应有塑料保护套，不得有污染、生锈、机械损伤现象(见附录图A-5)。 ⑤严格按中华人民共和国行业标准《徽粗直螺纹钢筋接头》 (JG 171 一2005 )规定的方法和要求，项目业主、监理单位应确保接头性能检验、套筒检验和丝头检验的抽查验收频率、取样送检的接头数量和批次。
(7)钢筋笼下放到位后，要对其顶端定位，防止浇注混凝土时钢筋笼偏移、上浮，下放过程要留存影像资料。
8)水下混凝土灌注
钻孔桩水下混凝土灌注一般采用直升导管法。
(1)导管选用：导管直径按桩长、桩径和每小时需要通过的混凝土数量确定，可参照表3-2;导管的壁厚应满足强度和刚度的要求，确保混凝土安全浇注。
14 (2)导管在使用前和使用一段时期后，应对其规格、质量和拼接构造进行认真检查，并做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。
(3)导管埋深应严格按照规范要求执行。
(4)水下混凝土的强度、抗渗性能、坍落度等应符合设计和规范的要求。混凝土的生产能力应满足桩孔在规定时间内灌注完毕的要求。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间，对于灌注时间较长的桩，应对混凝土生产量和浇注时间进行计算后，设计混凝土的初凝时间。
(5)灌注前应检查拌和站、料场、浇注现场的准备情况，确定各项工作准备就绪后方可进行。
(6)首批混凝土灌人孔底后，应立即测探孔内混凝土面高度，计算出导管内埋置深度，如符合规范要求，即可正常灌注。如发现导管内进水，表明出现灌注事故，应立即进行处理。
(7)为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部lm 左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土上升到骨架底口4m 以上时，应提升导管，使其底口高于钢筋骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停顿。
(8)要加强灌注过程中混凝土高度和混凝土灌注量的测量和记录工作，可按照每灌注8 砰测一次(约一罐车混凝土)，及时绘制成曲线，以确定桩的灌注质量。在进行水下混凝土灌注时，严禁用泵车泵管直接伸人导管内进行灌注，必 15 须要经过料斗进行灌注(若将泵管直接伸人导管里面进行灌注，易产生混凝土离析，同时在导管内易产生高压空气囊，从而形成堵管)。
(9)在灌注将近结束时，由于导管内混凝土柱高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，相对密度增大。如在这种情况下出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。为确保桩顶混凝土质量，桩混凝土灌注要比设计高1.0m以上。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤人导管下形成泥心。
9)长度大于4Om 的桩基及水中桩基的设置长度大于40m 的桩基及水中桩基应设置声测管。
3.1.5 质量控制
(1)钻孔灌注桩质量检验可参照(公路工程质量检验评定标准(土建工程)》 (JTG- F80/1-2004)(以下简称《 评定标准》 )第8.3.1 条及第8.5.2条。成孔质量标准可参照《 技术规范》第6.8条。
(2)所有桩基必须进行无破损检测，对检测结果有缺陷的桩，应进行钻芯检验，若钻芯桩存在重大质量问题，应加倍扩大钻芯数量。
(3)桩检结果应保证I 类桩不得低于95 % ，检测出现m 类桩时，则应原桩位冲孔恢复。
3.1.6 安全文明
(1)遵守水上作业操作规程，戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋。水上作业平台的搭设参照分册《福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)》相关章节。
(2)桩机作业区域应平整，必须采取安全防护措施，并设立警示标志，非工作人员未经批准不得入内。在进行钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得 16 产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固。钻机需设工程标示牌，标明所施工桥名、墩台及桩位编号、护筒顶高程、设计桩长及桩底高程等，施工中并做好详细钻孔记录，保留好渣样。
(3)禁止随地排放泥浆和钻渣，钻渣应外运到指定弃土场，水上桩基应配备专用的泥浆船或泥浆输送管泵，用来造浆循环及运送废弃泥浆;所有制浆池、储浆池和沉淀池周围应设立防护设施和安全指令标志，制浆材料的堆放地应有防水、防雨和防风措施，弃渣泥浆应及时外运，废弃后应回填处理，防止人员落人池内。
(4)沉淀池禁止设在正线路基上，其开挖深度不得超过2m ，以便于晾晒处理。循环池位置选择应在征地线以内，且不得影响施工便道;桩基施工完毕后，施工现场的循环池和沉淀池应清淤回填，分层碾压。
(5)对起吊设备应经常进行安全检查，对破损部件应及时更换，确保安全。旋转钻机进钻时，高压胶管下不得站人。钻孔施工设备停放地点应平整、夯实，并避开高压线。
(6)在有通航要求的水域施工时，应按要求做好通航导航标志。 3.2 挖孔灌注桩 3.2.1 一般规定
(1) 施工人员组织、便道修建、技术资料准备和交底、材料进场检验等参照第3.1.1条。
(2) 挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。若孔内产生的空气污染物超过现行《 环境空气质量标准》(CB3095 一1996 )规定的限值时，必须有可靠的通风保障措施，方可采用人工挖孔施工。
(3) 平整场地要以施工中用到的最大机械为参考。进场前应清除坡面危石浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。
17 (4) 准确施放桩基中心线，合理确定开孔高程。在孔周围确立十字线四点，并设置护桩，以及时检查并纠正偏位情况;挖孔作业的高程水准点由控制水准点引至护壁顶。
(5) 对空压机、卷扬机和焊机等用电量大的设备，应设专线供电;需要下护筒的孔桩应根据振动锤的电流电压设置合适的变压器。
(6) 必须集中力量连续作业，以组织四班制作业为宜。每班3 -4 人开挖，每4 组配备一名电工，井上、井下人员应该交替更换。
(7) 钢筋笼加工机具、班组应准时到位，并完成现场钢筋笼制作技术交底，采用徽粗直螺纹钢筋接头的应配备滚丝机和徽粗机。 3.2.2 施工工序
有关要求参照本章3.1.3条。挖孔灌注桩施工工序流程可参照图3-2。 3.2.3 施工要点
1) 护壁
18 (1) 在土质条件下，应设混凝土护壁，以确保施工安全。一般采用等厚度混凝土支护方法，当桩身每挖掘1.2-1.5m 深时，即支模浇筑棍凝土护壁，厚度为10-15cm ，强度等级不应低于c20 。
(2) 挖孔完成后，应检查护壁并修补，保证其完好。土质较差时，应采用钢筋混凝土护壁，必要时应抽查护壁混凝土的强度。
(3) 遇到有特别松散的土层或流沙层时，为防止土壁塌落及流沙事故，可采用钢护筒作为护壁，用振动锤振动下沉，待穿过松软土层或流沙层并嵌人岩石或坚硬土层1～1.5m后，再按一般方法边挖掘边筑混凝土护壁。
(4) 桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，期间不宜停顿，以防塌孔。
(5) 挖孔时，如有水渗人，应及时支护孔壁，防止水在孔壁流淌浸泡，造成塌孔。如孔内水量较大时，应及时抽水。若土层松软、地下水较大时，应对角开挖，避免孔间隔层太薄造成坍塌。
2) 爆破
(1) 孔内遇到岩层需爆破时，应进行专门设计，并按照施工组织设计的要求进行打眼放炮，以松动为主，宜采用浅眼松动爆破法，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支护，最后30cm 范围应采用风镐开挖至孔底。
(2) 打眼放炮必须采用电雷管引爆，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼，其深度不应超过0.8m ，硬岩石炮眼不应超过0.5m 。炮眼数量、位置和斜插方向应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。
(3) 经过几轮次的爆破后，总结炮眼布置朝向和用药量的数据，确定最佳爆破方案。孔内放炮后，应立即排烟，并经检查孔内无有害气体后，人员方可下孔施工。
3)挖孔及终孔检验
19 (1) 挖掘时不必刻意修光孔壁，以增加桩的摩擦力。在挖孔过程中，需经常检查桩径尺寸、平面位置和倾斜度。挖孔掘进和护壁这两道工序必须连续进行，尽量不停顿，以防塌孔。出渣时，卷扬机应慢速提升。
(2) 挖孔到达设计深度后，应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂，应钎探了解孔底以下地质情况是否满足设计要求。
(3) 挖孔时，应随进度做好地质记录，核对设计地质资料是否相符，以供监理确定终孔高程。终孔后，应进行孔底处理，做到平整、无松渣、污泥及沉淀等软层。对有渗水的孔桩还应测定渗水量的大小，相应确定混凝土浇筑方法。
4)钢筋笼加工及就位
参见本章3.1.4条第7 )点有关要求，钢筋笼安放时应控制钢筋笼的垂直度和平面位置，垂直度偏差不得大于1%，平面偏位应小于5cm 。
5)混凝土灌注(干法灌注)
(1) 从孔底及附近孔壁渗人的地下水的上升速度较小(小于6mm/min )时，可直接采用串筒浇筑，对于大直径桩应设置两道串筒，以减少灌注时间和地下水的影响，同时混凝土应振捣密实;当孔底渗人的地下水上升速度较大时(大于6mm/min) ，应视水量，按水下混凝土灌注法灌注。混凝土灌注可参照钻孔桩的有关要求。
(2) 混凝土的坍落度宜控制在7～9cm ，桩身混凝土应从导管式串筒自由倾落，分层振捣高度不得超过1.0m ，混凝土灌注应连续进行。
3.3 明挖基础 3.3.1 一般规定
(1) 施工前人员组织、便道修建、技术资料准备和交底、材料进场与检验等参照本章第3.1.1条。
20 (2) 明挖基础宜在少雨季节施工。基坑顶面应在开挖前做好防、排水设施，排水措施应有效。深基坑施工应采用坑外降水，防止邻近建筑物产生危险沉降。
(3) 基坑有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定。
(4) 所需的各种车辆、振捣器、开挖机具等应到位，完成基础所在地表测量放样，确定开挖轮廓及开挖数量。
3.3.2 施工工序
在明挖基础施工前，承包人应编制施工工序流程图，作为各工序施工操作、保证施工进度的依据，并悬挂在现场。明挖基础施工工序可参照图3-3进行。
3.3.3 施工要点
(1) 基坑开挖：
① 应参照《 技术规范》 表4.1.2所给定的坡率进行开挖，开挖时现场要有专人指挥，边开挖边检查坡率和坑壁安全。
② 弱风化岩层基底若呈倾斜形状，应凿成不小于30cm 的台阶，在靠近基底30cm 处开挖需要放炮时，应采用松动爆破，保证基底地质不受扰动。
③ 在土石松动地层或粉、细砂层中开挖基坑时，应先做好安全防护工作。 21 在土质松软层进行基坑开挖前必须先进行支护。基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。按规定深度挖土或超挖的，应进行基坑支护变形监测。
④ 基坑应避免超挖，若超挖应将松动部分清除，处理方案报监理及设计单位批准，严禁超挖回填虚土。
(2) 无水基坑施工时，基坑顶应留有不小于1.0m 的护道，护道外设排水沟，基坑基础尺寸外各留0.5-1.0m 作为集水坑和排水沟用地。
(3) 挡板施工基坑时，基坑顶不得堆放机具等杂物，挡板间距应按基础尺寸最小值控制，坑顶排水沟离坑壁1.0 以上，并采取防渗措施。
(4) 有水围堰施工时，场地布置应密切结合总体工程所在位置和现场实际情况，以对河流影响最小为原则，同时满足自身稳定和防洪要求。
(5) 混凝土施工：
① 明挖扩大基础混凝土浇筑模板严禁使用土模或编织袋，应采用组合钢模。
② 混凝土灌注时，应采用泵送或串筒灌注，罐车运输。
③ 大体积基坑混凝土浇筑必须设置冷却管，通过循环冷却水确保混凝土内外温差不大于25 ℃ (见附录图A-8)。
3.3.4 质量控制
(1) 基坑挖至设计高程后，应立即进行报验基底的尺寸、高程及基底承载力，并及时进行施工，防止基坑暴露时间过长。
(2) 开挖好的基底各项质量要求如下：
① 基底承载力不得小于设计要求，如果不能满足，应及时进行处理。
② 平面周线位置不得小于设计要求。
22 ③ 基础底面高程按照《 评定标准》 第8.5.1条规定：土质基坑控制在土50mm 范围内;石质基坑控制在-200-+50mm范围内。
(3) 明挖基础内的钢筋加工及混凝土施工质量检验参照《 评定标准》 第8.3.1 条及第8.5.1条，对大体积基础的混凝土质量检验参照《 评定标准》 第8.5.10条。
3.3.5 安全文明
(1) 基坑防护设施设置参照分册《福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)》 相关章节。
(2) 基坑开挖出的废渣应及时清理，运至指定的弃土场。深基坑施工严禁抛物，应设置禁止标志。
(3) 基坑需爆破开挖时，安全措施参照本章第3.2.6条有关规定。 (4) 基坑施工光线不足时，应设置足够照明。
3.4 承 台 3.4.1 一般规定
(1) 施工前人员组织、便道修建、技术资料准备和交底、材料进场与检验等可参照本章第3.1.1条及第3.3.1 条。
(2) 桩基检测应已完成并符合要求。 3.4.2 施工工序
在承台施工前，承包人应编制施工工序流程图，作为各工序施工操作、保证施工进度的依据，并悬挂在现场。承台施工工序：清理基坑一绑扎钢筋一立边模一混凝土浇筑一养生、与墩柱接触面凿毛。 3.4.3 施工要点
23 (1) 桩头凿除应采用人工凿除，严禁采用炸药或膨胀剂等材料进行。 (2) 伸人承台的墩柱与台身钢筋准确预埋到位，并与桩主筋进行焊接，预埋筋轴线偏位不得超过10mm ，对柱或台身范围内的混凝土表面应进行拉毛，其余部分顶面应抹平压光。
(3) 处于潮汐区的钢套箱，应利用水位变化检查套箱底和侧墙的封水情况，侧墙接缝宜采用焊接，套箱内应设置必要的拉杆或井字横撑。在施工期间，必须保持拉杆或横撑处于工作状态，不得随意割除。
(4) 进行水下混凝土封底前，应清除淤积在套箱底的淤泥，并派潜水员检查桩基与套箱预留孔之间的堵水情况。
(5) 混凝土施工：
① 浇筑干混凝土时，应避开雨天或晴热天气，并提前做好防雨措施，大体积混凝土应设冷却系统等降低混凝土水化热的设施。
② 水中承台的混凝土运输采用输送泵或运输船等方法进行，应充分考虑混凝土的坍落度损失，输送泵输送混凝土时，坍落度一般控制在14～16cm 之间。
③ 混凝土应达到设计强度的70%后，方可进行套箱内抽水，抽水时严格控制速度，以确保安全。
④ 当承台厚度超过1.5m 时，则必须设置冷却管，通过循环冷却水确保混凝土内外温差不大于25 ℃ 。
⑤ 大体积混凝土拆模除应保证满足强度要求外，其龄期不得少于3d 。
3.4.4 质量控制
(1) 边桩外侧与承台边缘的净距不得小于设计规定的最小值。 (2) 承台的质量检验参照《 评定标准》 第8.3.1条及第8.5.9条。
24 3.4.5 安全文明
(1) 对于无水承台基础施工，可参照本章第3.3.5条有关要求. (2) 钢套箱围堰的水中运输及下沉抽水速度，应严格按照设计方案进行，现场应设置专门的指挥船。
(3) 在深水中采用钢套箱围堰施工时，承包人应编制详细的施工安全保障方案，上报驻地监理工程师批准后，方可实施。
(4) 深水承台施工所需的运输船、浮吊等设备，应经有资质单位检查验收后方可使用，并应取得相应航道管理部门的许可。
25
4 下部构造
4.1 墩柱、盖梁 4.1.1 一般规定
(1) 完成有关墩柱、盖梁的施工技术文件和施工方案编制，并经审核批准。
(2) 施工技术人员与工人应全部到位，并进行技术交底，明确质量、安全、工期、环保等要求;钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均应到场，并通过检验。
(3) 桥梁基础应检测完成，并符合有关要求。完成桥墩、盖梁的测量放样，其精度应满足规范要求。
(4) 采用徽粗直螺纹钢筋接头的应配备滚丝机和墩粗机。
26
4.1.2 施工工序
(1) 在墩柱、盖梁施工前，承包人应编制施工工序流程图，作为各工序施工操作、保证施工进度的依据，并悬挂在现场。墩柱施工工序可参照图4-1进行，盖梁略。
4.1.3 施工要点
(1)模板：
① 墩柱、盖梁模板应采用定型钢模，在设计墩柱模板时，面板厚度不得小于5mm ，盖梁模板面板厚度不得小于6mm，以保证模板具有一定的刚度，起吊和灌注时不易产生变形。面板的变形量最大不应超过1.5mm 。模板上施工荷载不得超过规定值，模板上堆料应均匀。
② 墩柱、盖梁模板制作完成后应进行试拼，检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等。
③ 模板与钢筋的安装工作应配合进行，模板不应与脚手架进行连接，避免引起模板变形。板式桥墩的模板推荐采用无拉杆模板，如采用拉杆固定，拉杆直径不应小于14mm ，外侧套PVC 管。拆模后，应抽出拉杆，PVC 套管沿墩柱表面切除。
27 (2)钢筋：
① 墩柱钢筋笼、盖梁钢筋骨架加工制作及钢筋接头加工可参见第3章第3.1.4条第7)点的有关要求。盖梁钢筋应采用梅花形高强砂浆保护层垫块。
② 对于固结墩施工盖梁，应注意固结墩钢筋的预埋，非固结墩应注意支座钢板的预埋，以保证位置准确，钢板的预埋采用与盖梁固定等方式，保持钢板顶面水平。
(3)混凝土：
① 墩柱和系梁应同步浇筑，拆模后对结构物应立即进行洒水或滴漏养生，达到既保湿又防止污染的目的(见附录图B-
1、图B-2)。混凝土的洒水养护时间一般为7d ，可根据空气的湿度及周围环境情况适当增加或缩短;当气温小于5 ℃ 时，应采取蓄热养生。
② 混凝土坍落度可根据现场气温适当控制，一般情况下，混凝土在入模后，应保持在5-7cm之间，泵送混凝土可保持在12-14cm之间。
(4)模板及支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行，严禁随地乱扔，应及时对模板进行除污、除锈和防锈等维修保养。拆除的脚手架及模板等应码放整齐、堆码有序。
(5)系梁、盖梁的施工若采用剪力销方案，剪力销的预埋应注意埋设顺直、有规则，施工完毕后，应采用细石混凝土对预留孔洞进行封堵，严禁用土或砂填补，外侧应与混凝土颜色保持一致。
4.1.4 质量控制
(1) 墩柱、盖梁的模板安装允许偏差应符合下列要求： ① 模板高程：土10mm ; ② 模板的内部尺寸：土20mm ; 28 ③ 轴线偏位：8mm 。
(2) 墩柱、盖梁的质量检验参照《 评定标准》 第8.6.1条及第8.6.3条。
(3) 混凝土表面不得出现裂缝，无蜂窝、麻面，水气泡很少，表面平整、密实、光洁，混凝土色泽均匀一致，无成片花纹，模板接缝或施工缝无错台，不漏浆，使接缝数量尽可能最少。
(4) 对墩柱及盖梁混凝土不允许进行修饰，但在施工过程中，确因混凝土表面存在缺陷且不影响主体结构时，应报监理工程师同意后方可进行修饰，修饰前应拍照存档，修饰材料应确保色泽与结构一致。
4.1.5 安全文明
(1) 脚手架搭设的有关要求：
① 桥梁墩柱、盖梁施工的脚手架的搭设方案需经过监理工程师的批准，安装脚手架的单位资质应符合要求，安装脚手架的人员应经专业培训。
② 脚手架杆件直径、型钢规格及材质应符合要求，应采用碗扣脚手架或科8 钢管脚手架。脚手架基础应坚固平实，设有方木垫板。每隔5m 应设置45°斜向剪力撑，底部纵横联结，脚手板铺满，无探头板。脚手架高度在7m 以上，架体与结构物拉结。
③ 脚手架搭设应考虑人员上下的扶梯，扶梯设有护栏，扶梯的爬升角度不应超过45°每个桥墩灌注混凝土前，顶部应设置不小于3㎡的作业平台，下铺不小于5cm 厚的木板，作业平台应满足承载力要求，并搭设牢固，平台上应设栏杆及梯步，四周搭设防护栏杆。墩台高度超过2m时，应张挂安全网(见附录图B-3)。
④ 脚手架荷载不得超过规定，施工荷载应堆放均匀，有积雪、杂物应及时 29 清理。
⑤ 脚手架施工处所应设置禁止、警告、指令标志。
(2) 水中墩施工安全防护参照分册《福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)》 的有关要求。
(3) 工地现场使用的模板、脚手架、木材等周转材料应码放整齐，以保持施工现场整洁文明。墩柱施工完成后，对于系梁、盖梁及承台四周的建筑垃圾应及时清理，运至弃土场。
(4) 高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，且作业人员所用的扳手、锤头等工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。
(5) 模板的吊装需有专人指挥，吊装作业时，闲杂人员应撤离现场。 (6) 拆除模板时，应划分作业区，悬挂警示标志，并按规定的拆模程序进行。拆除区域应设置警戒线且由专人监护、留有未拆除的悬空模板及模板工程应经过验收手续。严防因时间控制不当或野蛮操作造成结构物缺棱掉角。
(7) 桥梁墩柱、盖梁在施工过程中应设置临时标志牌，标志牌大小为0.3m×0.5m, 白底黑字，应包括墩台编号、墩高、结构类型、混凝土强度等级、施工班组等内容。
(8) 每个墩台施工完毕后，应及时编墩、台号，并将其标注在左、右幅外侧墩柱、台身上。
① 编号路线里程增长方向分别沿左、右幅从起点桥台、墩柱到终点桥台按数字从0 、l 、2 、3 „ 进行编号。
② 墩柱、台身上编号外圆圈直径为40cm ，中文字体为印刷黑体，规格为10cm×15cm，采用红色油漆标注于距底梁3m 处。
4.2 桥台
30 4.2.1 一般规定
参照本章第4.1.1条。
4.2.2 施工工序
在桥台施工前，承包人应编制施工工序流程图，作为各工序施工操作、保证施工进度的依据，并悬挂在现场。桥台施工工序可参照图4-2进行。
4.2.3 施工要点
(1) 模板应符合以下要求：
①一般采用大块钢模(尺寸大于1.5m×1.0m)或大型竹胶板拼装，严禁使用自制木模，模板刚度应满足规范要求。
②竹胶板在使用过程中的穿眼应采用电钻的方式进行，严禁使用乙炔等方式进行烧割，模板的切割应采用电锯的方式进行。
(2) 桥台顶帽的n 级钢筋直径超过25㎜时，连接方法可参照第3章3.1.4条第7)点。
(3) 大体积桥台混凝土浇筑应选择适合天气，在一天中气温较低时进行，配合比时应适当控制水化热速度。混凝土的坍落度宜控制在5-8cm。
(4) 模板及支架的拆除、混凝土养生可参照本章第4.1.3条及第4.1.5条有关要求。
31 (5) 桥台编号详见本章4.1.5条第(7)点。
4.2.4 质量控制
(1) 桥台的模板安装允许偏差应符合下列要求： ① 模板高程：土lomm 。 ② 模板的内部尺寸：土20mm 。 ③ 轴线偏位：8mm 。
(2) 应注意桥台侧墙防撞护栏钢筋的预埋位置准确，确保与预制梁的防撞护栏预埋钢筋处于同一直线上;桥台背墙顶面的伸缩缝钢筋预埋高度、间距等应严格按照图纸执行;桥台顶帽支座钢板的预埋，应保证位置准确，钢板预埋采用与顶帽钢筋固定等方式，保持钢板顶面水平。
(3) 混凝土表面无蜂窝、麻面，水气泡小而少，无裂纹、表面平整、密实、光洁，混凝土色泽均匀一致，混凝土表面不漏筋、不露垫块。
(4) 桥台质量检验参照《 评定标准》 第8.6.1 条及第8.6.3条。 4.2.5 安全文明
参照第3章3.3.5条及第4 章4.1.5条的有关要求。
4.3 高 墩
4.3.1 一般规定
(1) 高墩施工一般采用翻模法施工。施工前，要做好人员、机具设备、场地等准备工作，编制施工工艺细则，进行技术培训。
(2) 翻模在工厂制作完成后，应检查测试其是否符合设计要求，并进行编号，翻模运到工地后，要进行试拼。
(3) 当墩高超过30m 时，宜选用塔吊作为材料垂直提升设备(见附录图 32 B-4);当墩高超过40m 时，宜选用施工电梯作为人员上下的提升设备9见附录图B-5)。
(4) 其他要求参照本章第4.1.1条。
4.3.2 工 序
在工程施工前，承包人应编制工序流程图，作为各工序施工操作、保证施工进度的依据，并向班组交底。高墩翻模施工工序流程可参照图4 一进行。
4.3.3 施工要点
(1) 翻模前，每节墩顶混凝土面应进行充分凿毛，露出新鲜的混凝土，并冲洗干净，在上节混凝土浇筑前，在底节混凝土面浇筑一层1-2cm厚1:1的水泥净浆。
33 (2) 墩身钢筋绑扎安装。墩身主筋除顶部分节长度根据各墩高而改变外，中间主筋一般均长9.0m，主筋连接宜采用墩粗直螺纹连接。钢筋加工及连接可参照第3 章3.1.4条第7 )点有关要求。
(3) 翻模组装。模板采用塔吊辅助提升，人工安装。内外模水平接缝及竖向拼缝可做成平口或企口缝，安装时填3-5㎜橡胶条止浆，以防多次周转使用变形、翘曲。翻模结构系统可参照图4-4。
34 (4) 安装内外作业平台。内侧施工平台是在内模支架顶上安设方木，方木上满铺木板;外侧施工平台在顶面牛腿上满铺方木。施工平台上面应铺设5cm厚木板或竹脚手板，以供操作人员作业、行走，并存放小型机具。
(5) 安装安全防护系统。在外侧施工平台牛腿外缘沿周边设立防护栏杆，栏杆外侧至模板底部设封闭的安全网(见附录图B-6。其他高空作业要求可参照分册《福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)》 相关章节。
(6) 混凝土浇筑及养生：
① 浇筑混凝土前，应对模板、钢筋及预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可进行浇筑。
② 墩身混凝土在拌和站集中拌和，罐车运输，泵送人模，采用插人式振动棒人工振捣。混凝土人模前，要检查混凝土的均匀性和坍落度。
③ 混凝土浇筑时，按每层30cm 水平分层，均匀、对称地进行布料，并根据混凝土供应情况及时调整布料厚度，尽量在下层混凝土初凝前或能重塑前浇筑 35 完上层混凝上。施工人员在内外操作平台上使用PZ30 或PZ50 插人式振动器振捣，振捣时移动距离不得超过振动棒作业半径1.5倍，并应与侧模保持5-10cm的距离;灌注时，应做到不欠捣、不漏捣，振动棒插入下层混凝土5-10cm。每一点应振捣至混凝土不下沉，不冒气泡，平坦泛浆为止，振完后徐徐拔出振动棒。振捣过程中不得碰撞模板和其他预埋件，谨防其产生移位或损伤。
④ 墩身混凝土采用在墩身周边包裹土工布并结合喷淋洒水(在底节模板底部周边设置喷淋水管)或采用养护水剂的方法进行养生。当外界气温低于5 ℃ 时，对墩身进行覆盖保温，不得洒水。冬季施工时，采用暖棚法进行混凝土的养护。混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受任何外加荷载。
(7) 拆除模板及模板翻升：
① 正常循环时，在第三节段(顶节)混凝土浇筑后养生期间(当第三节段混凝土强度达到2 . SMPa ，第一节段混凝土强度达到设计强度的75%时)，拆除第一节段模板。
② 拆除后的底节模板利用塔吊吊装翻升至第四节段，前一个循环中的第三节3m 模板起支撑作用。
4.3.4 施工监控测量
1)测点布置及测量监控
(1) 中线垂直度、边线垂直度的测量宜采用自动安平激光铅直仪，每个墩安设两台。
(2) 在浇筑墩身混凝土第一模之前，在承台上准确放出墩身四角点的位置，在墩身相邻两点的延长线上引出50cm的8 个点(图4-5)作为观测点，观测时把激光铅直仪安装在承台的8 个点上(每角两个点)和桥墩中心，墩身工作平台上设激光接受靶，能显示光斑并捕捉斑心，激光斑心即为桥墩四角点延长 36 线上50cm的点或墩身竖向轴线上的点。
(3) 通过激光铅直仪将8 个控制点和桥墩中心点准确地引到工作平台上，同时定期(模板每翻9m)用全站仪对矩形空心墩的4个角进行定位检查，并及时进行调整。
2)垂直度监控测量
(1) 《 评定标准》 中对薄壁墩身的垂直度规定的允许误差值为0.3 % H ，且不大于20mm 。
(2) 模板每提升一节，需对模板的位置检查一次，以控制桥墩的纵横向偏移和扭转。为防止仪器误差导致墩身偏斜，每循环gm 用全站仪与铅直仪校核一次，对于垂直度超出其允许误差的节段应进行调整。
3)线形监控措施
(l)应定期对测量仪器进行测量校合，以满足测量精度要求。定期对全桥的控制网、控制点进行复测、联测及闭合测量。
(2)应采取固定的测量方式和测量温差条件，减少外界环境对测量的影响程度。控制测量应选在从晚上22:00到早上日出前(8:00前)的时间段内完成，测量时应减少旁折光等影响。
37 4.3.5 质量控制
(l)除了一般性控制外，还应进行重点指标控制。对于模板，应重点控制其平整度和垂直度(或坡度);对于钢筋，应重点控制其受力钢筋接头的质量和钢筋骨架的垂直度(或坡度);对于混凝土，应重点控制混凝土的配合比及和易性。
(2)在进行模板安装时，必须保证其位置的准确性，模板内面处理应满足混凝土表面平整光滑的要求，模板的刚度、强度、稳定性应满足施工的需要。
(3)施工前，必须做好底部接茬工作，并在混凝土灌注前保证接茬部位干净、湿润。
(4)在固定混凝土输送泵管时，一定要注意泵管不要接触已支立好的墩身模板，避免泵送混凝土时泵管的冲力使模板偏位。
(5)高墩质量检验参照《 评定标准》 第8.6.1 条及第8.6.3 条。其他要求参照本章第4.3.4 条。
4.3.6 安全文明
(l)每个墩应设置封闭作业区，派专人对作业区的人员进行安全监督，作业区内应设置警示牌。
(2)吊装作业时，要有专人指挥，驾驶员要持证上岗，要制定统一的指挥方式。
(3)每个高墩应使用单独的专用配电箱，平台上的振动器、电机等应有相应的接地装置，作业面应配置灭火器材。
(4)应验证高墩模板结构设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点构造是否符合实际情况，并有安装拆除方案。
(5)应定期对塔吊和吊装辅助工具进行检查、维护。应重点检查的项目有： 38 塔吊附着臂的牢固程度、自动报警装置、制动装置、起吊钢丝绳、吊装辅助钢绳、卸扣、钢绳卡、吊篮等。
(6)应定期对电梯和步行梯进行检查维护。电梯重点检查项目包括：电梯预埋件和支架的稳固性、电梯的紧急制动装置、电梯的定点制动装置(上下端点制动)等。步行梯重点检查项目包括：支架的稳定性、梯子上下端的牢固性、栏杆的牢固性。
(7)开工前，应对所有作业人员进行安全常识培训和安全操作技能培训，重点进行高空安全常识、吊装技能和吊装安全的培训。
(8)特殊工种必须持证上岗，对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、混凝土工、电工、木工、电梯司机、塔吊司机等，必须严格按照《 特种作业人员安全技术考核管理规则》 进行安全教育、考核和定期复核，经过培训，考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对从事高空作业人员要进行定期体检。
(9)现场应悬挂设备安全使用操作规程，大型起吊设备应通过当地技术监督局标定检测;设备使用前，应进行安装、调试，并对各项技术性能指标进行验收，保存好验收记录。
(10)提升平台时，爬架必须与下段大模板临时固接，以减少悬臂长度。平台提升应分段同步提升，每30cm 设置一道检查标记。提升前，应对平台配重进行调整。
( 11)爬架提升前由专人检查所有锚固是否完全解除，提升过程中随时观察上升路径上是否有障碍物，必要时可以采取分片对称提升。收坡在提升结束后进行。爬架就位后，必须立即锚固，并有专人检查，确认完全锚固后，方可进行下一道工序。
(12)高空作业所用梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得两人同时上下， 39 在通道(或平台)处使用的梯子应设置围栏。工作平台上的步行板，在寒冷季节要钉设“防滑条”，防止工作人员滑倒坠落。
(13)运送人员和物件的各种升降机、吊笼，应有可靠的安全装置，严禁人员乘坐运送物件的吊篮。
(14)遇6 级或6 级以上的大风等恶劣气候时，应停止露天高空作业;在霜冻或雨雪天气进行露天高空作业时，应采取防滑措施。
( 15)翻模工作平台吊架与墩壁中间设装安全网，并应结实扎牢，以防人员或大块重物掉落。
(16)其他要求可参照本章第4.1.5 条。
40 5 上部构造
5.
1预制梁施工 5.1.1 一般规定
(1)本节适用于预制T梁、预制小箱梁及预制空心板梁的预制施工。 (2)预制场建设应已完成，具备梁片生产的条件。预制场建设有关要求见分册《福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)》相关章节。
(3)预制梁施工使用的千斤顶、油泵、钢筋加工机械及压浆机等机械设备均应进场。张拉设备应由相应资质部门标定。
(4)张拉操作人员必须配有对讲机，以便在现场及时沟通、协调。
5.1.2 材料要求
(1)钢绞线及锚具必须在福建省高速公路建设总指挥部发布的材料供货单位名单范围内进行采购。
(2)波纹管、锚具等材料应按相关要求建库保管和加工，做到有物必有区，有区必有牌，做好防锈、防水、防盗工作。
5.1.3 施工工序
在预制梁施工时，承包人在编制工序流程图，作为各工序施工操作、保证施工进度的依据，并向班组交底。预制梁施工工序流程可参照图5-1进行。
5.1.4 施工要点
1)模板
(1)模板应指定专业厂家进行加工生产，在厂家加工时，承包人应负责对 41 模板质量进行中间检验，出厂前应进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺、不漏浆、无错台。
(2)模板应符合“模板准入制”的有关要求(具体要求见表5-1)。由施工单位填写预制梁模板审批表，并上报总监办进行检查验收。若模板无法满足梁片预制的要求或无法保证梁片质量，则不允许进行梁片生产。应更换或经整修符合表5-1要求后才能进行生产。
(3)应采用标准化整体钢模，钢板厚度不得小于6mm ，侧模长度一般比设计梁长1 知，每套模板还应配备相应的锲块模板调节，以适应不同梁长的需求。预制箱梁及空心板梁芯模应使用定型钢模，不得使用气囊或其他材料制作的芯模(见附录图C-1)。
(4)侧模加劲竖梁宽度要小于翼缘环形钢筋的设计净距，间距应根据翼缘钢筋间距设置，确保不影响翼缘环形钢筋安装(见附录图C-2)。
(5)有横坡变化的翼缘板模板应设置螺栓螺杆，确保能根据设计要求进行横坡调整(见附录图C-3)，吊装后应保持横坡平顺。
(6)翼缘梳形模板厚度不得小于10mm，应设置加劲肋，确保浇筑混凝土时模板不变形、不跑模。
(7)根据最新(公路桥涵通用图》 ，将梁顶的负预应力筋张拉槽改为在翼板下设置齿板张拉，齿板模板应与T 梁模板连成一体，由工厂进行整体加工(见附录图C-4)。
(8)横隔板底模不应与侧模连成一体，应采用独立的钢板底模，保证在侧模拆除后，横隔板的底模仍能起支撑作用。应在张拉施工后才能拆除，避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹(见附录图C-5)，同时模板数量应满足施工需要。
(9)梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后再扳起，端部侧模应根据设计规定 42 的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔，确保T 梁端头横向钢筋能通长设置，数量符合设计要求，对与波纹管、钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开，不得截断或不安装。
(10)横隔板端头模板采用整体式模板。模板上应严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔，尤其是横隔板顶端的主筋位置，应确保主筋的平面和水平位置。
( 11)对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位应采取有效的堵浆措施，确保模板不漏浆，应采用强力胶皮或橡胶棒填缝剂止浆。
(12)应使用专门混凝土脱模剂，并经实践检验后方可正式采用。模板安装前，应认真调制、涂刷均匀，确保梁片色泽一致，表面光洁。
(13)模板在安装后、浇筑混凝土前，应按照有关规定对底模台座反拱及模板的安装进行检查，尤其要检查梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。
(14)模板在使用过程中，承包人应加强其维修与保养，每次拆模后应指派专人进行除污与防锈工作，平整放置，防止变形，并做好防雨、防尘、防锈工作。
(15)模板在吊装与运输过程中，承包人应采取有效的措施，防止模板的变形与受损。
2)钢筋
(l)钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接应严格按规范及设计图纸进行。所有钢筋交叉点应双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢(见附录图C-6～图C-14)。
(2)钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋应使用钢筋定位辅助措施进行定位;横隔板钢筋应使用定位架安装，确保高低、间距一致，符合设计要求，无漏筋现象。也可采取提前制作，整体安装的方式。
43 (3)预制空心板梁绞缝钢筋安装应确保其密贴模板，并保证有效固定，确保混凝土拆模完毕后能够立即人工凿出。
(4)与波纹管等相互干扰的钢筋不得切断，应采取合理措施避开。 (5)钢筋的保护层垫块应使用梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于0.8m，梁底位置不得大于0.5m，确保每平方米垫块数量不少于4 块(见附录图C-15)。
(6)钢筋焊接时，注意搭接长度，两接合钢筋轴线应一致，n 级钢筋应采用结502 或结506 焊条。直径在ф5 以上的钢筋应采用机械连接，有关要求参照第3.1.4条第7)点。
(7)支座预埋钢板应进行热浸镀锌防锈处理。由于采用U 形锚筋与镀锌钢板直接平焊极易引起支座预埋钢板平面变形，支座预埋钢板的锚脚连接筋焊接应采用夹具焊接，将镀锌钢板固定于夹具上，在夹具与镀锌钢板中间接触位置垫支3～5mm薄钢片，在加固镀锌钢板时，需预留出反拱，待焊接完成拆除夹具时，镀锌钢板可恢复成平直形式(见附录图c-16);或是采用钻孔焊接，防止焊接钢板时产生弯曲变形。
(8)对漏埋、补设的钢筋，应严格按规范进行植筋，不得假植筋、植虚筋。 3)波纹管、锚垫板
(l)在钢筋绑扎过程中，应根据设计，精确固定波纹管和锚垫板位置，波纹管U 形定位筋必须敷设，每40-60cm设置一道，不得缺省(见附录图C-17)。
(2)冷轧薄钢带卷制的波纹管厚度不宜小于0 . 35mm 。波纹管的连接应采用管长20㎝的大一号同型波纹管作接头管，接头长度不得低于规范要求，并在波纹管连接处用密封胶带封口，确保不漏浆。
(3)为保证预留孔道位置的精确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。在孔道管固定处，应注明坐标位置，锚垫板应编号，以便布置钢绞 44 线时对号人座。
(4)钢筋焊接时，应做好金属波纹管的保护工作，如在管上覆盖湿布，以防因焊渣灼穿管壁而发生漏浆。
(5)钢绞线下料时，应通过计算确定下料长度，保证张拉的工作长度。下料应在加工棚内进行，切割应采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割，同时注意安全，防止钢绞线在下料时伤人。
(6)端部负弯矩预应力波纹管预留长度为5-10cm ，不得过长或太短，并包裹进行保护，以便吊装后进行连接(见附录图C-18)。
(7)圆形波纹管在浇筑前应穿人比波纹管内径小Icm 的塑料软管，负弯矩波纹管穿人4 根小塑料软管，防止波纹管挤压变形、漏浆，确保在进行预应力施工时的质量。塑料衬管应在混凝土初凝后及时抽出(见附录图C-19)。
(8)应按以下顺序施工负弯矩预应力：吊装后先接好负弯矩预应力波纹管*再绑扎横向湿接头钢筋.浇捣横向湿接头混凝土*湿接头混凝土强度达到后才能穿负弯矩预应力钢绞线～最后张拉。不得先穿钢绞线再搭接波纹管。
4)混凝土
(l) T 梁混凝土灌注采用斜向分段、水平分层、一次灌注完成不设施工缝的方法。预制小箱梁及空心板梁浇筑混凝土时，应按底板、腹板、顶板的顺序进行。施工中应加强观察，防止漏浆、欠振和漏振现象发生。模板边角以及振动器振动不到的地方应辅以插钎振捣。预制梁顶板应用平板振动器振捣。
(2)在梁体混凝土振捣浇筑完成后，采用木抹子对梁顶进行抹光，初凝之前，再进行二次收浆处理，最后用扫帚拉毛(见附录图C-20)。
(3)要避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板，对锚垫板后钢筋密集区应认真、细致振捣，确保锚下混凝土密实。
(4)夏季施工时，混凝土混合料的温度应不超过32℃ ，当超过32℃ 时， 45 应采用有效的降温措施，防止蒸发，与混凝土接触的模板、钢筋，在浇筑前应采用有效措施降低到32℃ 以下。
(5)梁片预制应制作同条件养生试块，试块放置在梁片的顶板上，与该梁片同时、同条件养生。
5)预应力
(l)张拉时，混凝土强度应不小于设计规定值，养生时间应遵从设计规定。 (2)梁体预制完成后，出坑时间不宜少于10d ，存梁时间不宜超过两个月。 (3)应对穿入张拉管道的预应力钢绞线原材料进行保护，采取覆盖、包裹塑料布等措施防止钢绞线锈蚀(见附录图C-21)。不得在钢绞线原材料存放场地及已穿钢绞线的T 梁端部附近进行焊接作业，防止焊渣溅落到钢绞线上。
(4)张拉前，应先做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的油压表读数和钢丝伸长量的计算，尤其应对千斤顶和油泵应进行仔细的检查，保证各部分不漏油，并能正常工作。
(5)张拉应采用油表读数与伸长量双控制的方法，如果预应力筋的伸长量与计算值超过6% ，应找出原因，重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量。
(6)钢束应采用两端同时对称张拉，对长索应严格控制，张拉顺序应按设计要求进行，原则上应采取“先上后下，先中间后两边，对称于构件截面的竖直轴线”的张拉顺序。
(7)应根据预应力筋的松弛级别来选用张拉程序。当为普通松弛级的力筋时，其张拉程序：0→初应力→1.03δcom;当为低松弛级的力筋时，若在设计中预应力筋的松弛损失取大值，其张拉程序：0→初应力→1.03δcom. (持荷2min 锚固)。
(8)设计控制张拉应力，.。应是扣除所有损失后的值，如设计中个别影响因素未予考虑且未在设计文件中明确指出，则在施工中是否采取超张拉应与设计单 46 位协商，并根据实际情况确定，如设计未考虑锚圈口摩阻损失，在正式张拉之前，应通过试验来确定锚具的摩阻损失。
(9)一束拉完后，应检查断丝、滑丝情况是否满足规范要求(表5-2)，若不满足，则应重新穿束张拉。锚固时应做记号，防止滑丝。
(10)预应力钢绞线在张拉控制力达到稳定后方可锚固，端头多余钢绞线切除应使用砂轮机，不得用电弧焊切割。锚具应用混凝土保护，当需长期外露时，应采取防止锈蚀措施。
(11)所有张拉工作应统一按表5 一的格式及要求进行原始数据记录。 (12)每个预制梁场在第一片梁片张拉完成后，均应委托有资质的检测单位对其进行锚下应力状态的检测，对张拉施工质量进行监督和评价，并分析总结经验。同时，在预制梁片生产过程中，按比例随机抽取梁片进行预应力检测(见附录图C-22)。
6)压浆
(l)真空压浆技术
①工艺流程：压浆用水泥浆配合比专项试验一波纹管留孔一压浆设备准备一切割锚头部分钢绞线、封锚一锚头安装控制阀门一连接真空泵对孔道抽真空一制浆、压浆。
② 预应力筋张拉完成后，应切除外露的钢绞线，并进行封锚。
47 ③ 压浆前，应清理锚垫板上的水泥浆和其他杂物，保证表面平整。 ④ 在正式开始真空压浆前，应用真空泵试抽真空。
⑤ 预留孔道及孔道两端必须保证气密性，孔道内无砂石、杂物等;波纹管必须有一定刚度，防止抽真空过程中孔道瘪凹。
⑥ 孔道内的真空度宜控制在-0.1MPa 左右。
⑦ 保持真空泵在启动状态，开启压浆端阀门，将拌制好的水泥浆往孔道压注，直至与压浆口相同稠度的浆体从出浆端连接的透明管排出。
⑧ 压浆完成后，应立即清洗连接至真空泵的透明管，以便下次压浆观察。 (2)非真空压浆技术
48 ① 压浆作业过程中，最少每隔3h 应将所有设备用清水彻底清洗一次，每天用完后也应用清水进行冲洗。
② 压浆过程及压浆后2d 内气温低于5℃ 时，在无可靠保温措施的情况下，不得进行压浆作业。温度大于35℃ 时，不得拌和水泥浆或压浆。
③ 水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的废浆排出，其稠度与压注的浆液同时停止。
④ 为保证钢绞线束全部充浆，进浆口应予封闭，直到水泥浆凝固前，所有塞子、盖子或气门均不得移动或打开。
7)封锚
(1)孔道压浆后，应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢。
(2)封锚宜在梁板架设后进行，以保证外观。封锚模板应固定，立模后应校核梁长，其长度应符合规定。
(3)封锚混凝土应仔细操作并认真插捣，确保锚具处的混凝土密实。 (4)封锚混凝土浇筑后，应静置1-2h ，带模浇水养护。脱模后在常温下的养护时间应不少于7d 。冬季气温低于5℃ 时不得浇水，养护时间应增长，并采取保温措施。
8)养护及其他
(l)拆模后，应打开自动喷淋养护装置进行养护，并用土工布覆盖至梁底，保持足够的湿度和温度，不得只覆盖梁顶部分(见附录图C-3)。
(2)凡是湿接缝部位，拆模后应立即用专用凿毛机进行凿毛(见附录图C -4 ) , 梁顶部位进行拉毛。预制空心板梁铰缝区在拆模后应立即安排凿毛工作(见附录图C-5)。
49 5.1.5 质量控制
(l)应确保伸缩缝预埋筋、泄水孔.、防撞护栏预埋筋、吊梁孔(环)、钢束孔道等预埋件安装准确、无缺漏。
(2)梁体混凝上表面应平整、光滑、色泽一致、无明显模板接缝、无漏浆、无蜂窝、麻面等缺陷，水泡、气泡小且少，外观线条顺畅，边梁翼板边缘线顺直、平整。
(3)预应力筋制作、安装、张拉质量标准参见《评定标准》 第8.3.2条。钢筋、钢筋网加工及安装质量标准参见《评定标准》 第8.3.1 条。
(4)预制梁质量标准参见《评定标准》 第8.7.1条。
(5)梁体出坑后，存梁前，应对梁板进行全面外观检查，重点检查长度、梁底预埋钢板坡度、有无裂纹等，及早发现梁体缺陷，避免架设后再次吊起。
5.1.6 安全文明
(l)预制施工现场应封闭管理，与工程建设无关的人员严禁人内。 (2)现场应配备简易爬梯，使施工人员上下方便，便于预制梁施工、检查(见附录图C-26)。
(3)应严格按规定期限和程序拆卸模板，不得野蛮拆卸模板。
(4)张拉平台及施工架应搭设结实牢固。在油泵运转不正常的情况下，应立即停止，进行检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺栓。
(5)油管和千斤顶油嘴连接时应擦拭干净，防止砂砾堵管，新油管应检查有无裂纹、接头是否牢靠，高压油管接头应加防护套，以防喷油伤人。
(6)千斤顶带压工作时，正面不能站人，不得拆卸液压系统中任何部件。压浆泵使用应严格按安全操作规程进行。压浆工作人员应脚穿雨鞋，戴防护眼镜。
(7)每次压浆机停用时，应及时清洗泵及管道，防止下次使用堵管。
标准化施工总结范文第3篇
评审组组长：邱峰
评审组成员：周祖高 游荣峰
泸州市佳乐建筑安装工程有限公司
二〇一三年十一月
目 录
第一章 企业基本情况 第二章 第三章 第四章 第五章 评价依据
安全生产标准化自评
自评存在问题及纠正措施
自评结论 根据泸州市建筑工程管理局“关于开展建筑施工企业安全生产标准化考评的通知”要求，我公司自2013年7月起开展建筑施工企业安全生产标准化达标工作。公司为此专门成立了以总经理为组长的“创建安全生产标准化活动领导组”，专门负责标准化活动的落实、监察及评价工作。通过前期动员、学习宣传、贯彻实施、检查落实、整改提高。按照国家关于安全生产的法律、法规和规章及《四川省建筑施工企业安全生产标准化考评办法》等相关规定，认真扎实地对公司的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境与职业健康等工作进行了全面详细的整治和自评，为全面提升我公司的安全生产水平，加强对安全生产基础工作的监督管理，促进自我约束，建立持续改进的安全生产长效机制起到了促进作用。现将自评工作汇报如下：
第一章 企业基本情况
泸州市佳乐建安公司成立于1998年，现有资质范围：房屋建筑工程施工总承包壹级企业、市政公用工程施工总承包贰级、建筑装饰装修工程专业承包贰级、起重设备安装工程专业承包贰级、土石方工程专业承包叁级、水利水电工程施工承包叁级、建筑智能化工程专业承包叁级资。注册资本金5200万元。拥有各类高、中级工程技术和经济管理人员358人;各种施工机械设备、仪器、运输工具613台(套)。公司自成立以来，建立健全了一套科学严谨的项目质量管理体系和安全生产、文明施工管理体系，工程合格率100%，无质量、安全责任事故，无违法、违纪、违约的事件发生。 公司主要工程项目主要有：佳乐国际城住宅小区80万㎡;泸州长江花园住宅小区15万㎡(其中有三幢32层高层电梯公寓);泸州市“城市客厅”四星级酒店南苑宾馆;利泰春天住宅楼8万㎡(4幢32层电梯公寓);酒城花园住宅小区6.6万㎡(三幢33层异型电梯公寓);佳乐·云岭住宅小区11万㎡(5幢33层电梯公寓);成都阳光地中海8幢15层商住楼13万㎡;贵州六盘水德宏大厦、水岸明珠及和园8万㎡，德远星河湾商住楼36万㎡;重庆市佳乐紫光大厦和地博春天住宅小区15万㎡，宜宾山水绿城高层商住楼8万㎡;成都青霞山水·卡伦德杰商住区(106幢别墅)10万㎡等。
公司连续5年被评为四川省“重合同、守信用”企业，被省、市建委评为“先进集体”，是“2010年四川省建筑企业综合实力200强”企业，获得过四川省建筑工程“天府杯”奖、“标准化示范工程”等荣誉。
公司的经营宗旨：遵纪，守法，业主至上。
公司的经营理念：承接一个项目，放心一位业主，改造一片环境，满意一方百姓;问题不解决，服务不停止。
公司的经营方针：抓安全、保质量、抢工期、促效益。 公司的经营目标：知难而进，做强做大，自强不息，保级升级。
第二章 评价依据
《中华人民共和国安全生产法》 《安全生产许可证条例》(国务院令第397号) 《建设工程安全生产管理条例》
《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发【2010】23号)
《国务院安委会关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》(安委【2011】4号)
《施工企业安全生产管理规范》(GB50656) 《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77-2010) 《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-2011)
《四川省人民政府安全生产委员会关于开展企业安全生产标准化建设工作的指导意见》(川安委【2012】10号)
《住房城乡建设部办公厅关于开展建筑施工安全生产标准化考评工作的指导意见》(建办质发【2013】11号)
《四川省建筑施工企业安全生产标准化考评办法》
第三章 安全生产标准化自评
根据《四川省建筑施工企业安全生产标准化考评办法》，公司成立了以执行董事兼总经理为组长的自评小组，三总师和工程部、财务部、安全科等部门人员为自评小组成员，根据评定标准对企业基础管理资料、设备设施和生产现场等13个要素进行综合自评。
一、安全生产管理
1、安全生产责任制度 公司始终把安全生产放在管理工作的第一位，全员树立安全意识，明确各级安全职责，强调“管生产必须管安全”，共建立安全生产责任制度 3 个。建立纵向到底，横向到边的安全管理网络体系。为保障安全制度的贯彻落实，每年均制定有安全生产目标与指标，并将安全生产目标分解落实到每个部门，每个岗位。制定具体的安全管理实施计划和考核办法，每个月对安全目标与指标实施情况对照安全生产目标管理制度进行考核，并将考核结果计入个人绩效进行奖惩。根据公司管理十字方针“计划、安排、检查、调整、验收”，每年对各项安全生产考核指标进行修订，不断提高安全生产标准和安全生产管理水平。在对实施考核和奖惩方面，企业还做的不够，因此扣除5分。
2、安全文明资金保障制度
安全管理不但是从意识上提高，组织领导上重视，更重要的是安全文明工作资金上得到保障。为此，公司制定了相应的安全生产、文明施工资金保障制度。要求在工程项目从招投标开始就要按照规定，将安全文明措施费在投标报价中列明，在工程施工初期，根据工程项目特点，制定安全文明措施计划，建立有安全专项费用使用台账，明确安全专项费用使用范围。依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳工伤保险费用，为每一个工程投了建筑工程意外伤害保险。公司根据安全文明措施费使用计划每个月检查安全文明施工资金落实使用情况，并进行考核。
3、安全教育培训制度 根据建筑施工企业安全生产三级管理要求，制定有企业安全管理培训制度，明确了企业主要负责人、项目经理、安全专职人员及其他管理人员、特种作业人员、待岗转岗及换岗职工、新进单位从业人员安全培训要求，每年编制安全培训教育计划，落实培训资金，保障各级各类人员参训时间，不断提高各级各类人员的安全意识和安全管理技术水平。有安全培训计划及培训记录。
4、安全检查及隐患排查制度
企业非常重视安全检查和隐患排查，制定一系列的相关规定，涉及到安全检查的制度都做到全面、完善。每次组织检查要求完全按照规定，全面及时的进行检查。每次检查出来的隐患都做到立即通知，并派专人定时的检查排患情况，并做好复查记录，隐患排除情况良好。对重大隐患采取专项方案，及时有效的进行治理与排除。检查方面，有不全面的地方，扣5分。
5、生产安全事故报告处理制度
企业建立了生产安全事故报告处理制度，如发生事故，及时进行上报，并建立相应事故档案。按规定实施对事故的处理落实“四不放过”原则。
6、安全生产应急救援制度
公司制定了事故应急救援预案制度，并对各种事故进行针对性的安排，定时开展应急预案的演练，并总结成果。按照应急预案建立应急预案组织并落实救援人员和物资。 安全生产管理自评得分95分。
二、安全技术管理
1、法规、标准和操作规程配置
企业在运营的十几年时间里，不间断的配备并完善现行的有关安全生产方面的法律、法规、标准、规范和规程。同样，企业也配备了齐全的各工种安全技术操作规程，并定时组织学习和贯彻相关的法律法规。
2、施工组织设计
企业在以往的工作过程中，已健全了施工组织设计编制、审核、批准制度，在企业的施工组织设计中明确了各项安全技术措施，每项设计必须按程序进行审核和批准。
3、专项施工方案(措施)
企业对待安全技术管理方面十分重视，对危险性较大的分部分项工程编写、审核、批准专项施工方案的均制定了相应的专项制度。并进行对应的专家论证，并记录在案，明确相应工程的名录清单。
4、安全技术交底
由于企业的安全管理制度中明确了安全技术的交底规定，所以企业严格按照规定有效的落实各级安全技术交底，但是交底落实做的不够，扣5分。并做好交底记录，同时履行签字手续。
5、危险源控制 企业对安全技术中产生的危险控制非常重视，所以建立了健全的危险源监管制度，并定期根据出现的问题进行完善，对于具有生产经营特点的都进行了明确的危险源标记。对于重大的危险源针对的制定识别评价方案或措施，对于危险源的发现后，及时的进行公示，并告知有关部门机构处理危险源的有关制度。个别地方没有明确危险源，扣5分。
安全技术管理自评得分为90分。
三、设备和设施管理
1、设备安全管理
设备的安全管理一直都是施工企业对项目中可掌控的安全部分重头戏，做到设备的安全管理将对项目正常施工实现价值起着非常重要的作用。所以对于设备的采购、租赁、安装拆除、验收、检测、使用、检查、保养、维修、改造和报废都制定了完善的制度。并派专人进行管理，对购买的相关设备都要检测其证书是否齐全并建立台账。按照规定建立技术档案。
2、设施和防护用品
安全设施和防护用品也是决定工程能否安全顺利进行的重要环节，为此企业制定了安全物资供应单位及施工人员个人安全防护用品的管理制度。并依制度严格执行，对施工现场临时设施的采购、租赁、搭设与拆除、验收、检查、使用也建立了相关科学的管理规定，并按照规定严格执行。
3、安全标志 企业对现场安全标志的设置十分重视，其使用与放置企业都制定了科学的管理规定。并定期按照规定进行检查实施情况，实施奖惩制度。
4、安全检查测试工具
企业对于施工场所现场的安全检查、检验仪器、工具的配备都制定的了相应完善的制度，并建立的对应的配备清单。清单配备不是很齐，扣5分。
设备和设施管理自评为95分。
四、企业市场行为
1、安全生产许可证
安全生产许可证是企业进行正常运营的根本证件，企业所承接的施工任务均在安全生产许可证取得条件下进行的，在许可证暂扣期间一律拒绝承接施工任务。承发包生产经营行为均符合行业规范，并与企业各项资质相对应。企业主要的负责人、项目负责人、专职安全管理人员持有的安全生产合格证书都要按照规定定期检查，不符合标准的按相关规定严肃处理。
2、安全生产文明施工
施工现场的安全文明施工是企业对外的一面招牌，代表着企业的形象。企业的资质从未受到过降级处理，安全生产许可证也没有收到过暂扣的处罚，由于重视现场的安全生产文明施工，企业未受到当地建设行政部门的通报和经济处罚，也没有受到过省市级相关部门的通报批评。
3、安全质量标准化达标
企业的安全质量标准化达标率高于行业规定。达标率略低，因此扣10分。
4、资质、机构与人员管理
企业有健全的安全生产管理组织体系、人员资格管理制度。按照有关规定设置了专职安全管理机构并按规定配足安全生产专管人员。对于分包单位资质和人员资格管理制度注定了一系列有效的规定，并依照实施。
企业市场行为自评为90分。
五、施工现场安全管理
1、施工现场安全达标
企业每一个项目都按照行业规范进行自检，情况良好。
2、安全文明资金保障
企业一直很重视安全文明专项资金的发放，安全防护、文明施工措施费都按时按规定予以落实。发放情况良好。
3、资质和资格管理
企业目前资质为房屋建筑一级，对分包单位安全生产许可证、资质、资格管理及施工现场控制的要求和规定严格按照行业规范制定。在签订合同的时候，均明确了参建各方的安全责任。在进行分包行为时候严格按照相应安全资质管理要求配备项目经理、专、兼职安全生产管理人员。
4、生产安全事故控制 企业要求项目部定期排查重大隐患，一经查出立即采取有效措施。项目部必须制定有针对性的事故应急救援预案，并按照预案建立应急救援组织后落实救援人员和救援物资，但是按规定组织实施演练方面做到的不对，因此扣5分。
5、设备、设施、工艺选用
项目部严禁使用国家明令淘汰的设备或工艺，严禁使用不符合标准的、且存在严重安全隐患的设施。现场使用的机械、设备、设施、工艺超过使用年限或严重隐患的要及时替换，禁止使用不合格的钢管、扣件。严格按照标准使用安全警示、警告标志。虽然制定了职业危害防治措施，但是没有一定的针对性，因此扣5分。
6、保险
企业要求项目部按规定办理意外伤害保险，并要求意外伤害保险率达到百分之百。
所以施工现场安全管理自评得分为90分。
第四章、对策、措施与建议
通过本次评价活动，虽说最后评价结果为优良，但是经过系统的检查还是折射出公司安全管理方面存在的不少问题，为了及时将这些问题解决掉，使我公司的生活系统正常运转，现将存在的问题及对策建议列出如下：
1、企业安全生产管理制度
在本次评分中，我公司的安全生产管理主要问题在于安全文明资金保障制度未按规定对安全生产、文明施工措施费的制度文本、财务资金预算及使用记录未进行考核，公司应组织专人对企业的安全生产、文明施工资金的安排、使用和管理有明确的考核记录。安全生产管理制度是根据我国安全生产方针及有关政策和法规制定的，是企业和职工在生产活动中共同遵守的安全行为的规范和准则。根据国家关于安全生产的有关法律、法规、方针、政策，制订了相关的“安全生产管理制度”和“安全技术操作规程”，我们建立健全了各级安全生产责任制和安全保证体系，并按照工程规模、地域、施工工期等因素配备专职或兼职安全管理人员，做到了制度健全、责任明确、分工细致、运行有效，并按照国家规定，对各工种配备应有的劳动保护用品，按需定期发放，以保证从业人员的安全操作，使其整个公司在安全生产方面有法可依，有章可循;公司为员工买了工伤保险，对事故善后处理提前作好预案，对员工安心工作起到了重要作用。定期检查相结合、全面检查与重点检查相结合、各级管理部门检查与企业自检相结合的三结合方针，在检查中严要求、高标准，确保各项制度的落实，把安全工作和创文明工地一起来抓，以预防为主，坚持生产过程中的全员、全过程、全方位、全天候的“四全”动态跟踪管理，管生产的同时管安全，坚持JGJ59-2011《建筑施工安全检查评分标准》的要求布置和管理，在防护、技术和管理上基本实现了对安全生产的控制。
2、安全技术管理
查出企业现有的法律、法规、标准、操作规程的文本书籍配备不齐及企业相关规定、企业实施记录未有效落实。专项施工方案未落实企业相关规定及企业实施记录公司根据《职业健康安全管理体系规范》GB/T28001-2001要求及承接工程的种类、特征、自身管理水平等情况，对施工现场存在的危险源进行了识别，列出清单，并对危险源一一评价，将其中导致事故发生可能性较大并且事故发生会造成严重后果的危险源定义为重大危险源，针对这些重大危险源，编制了事故应急预案，建立了事故应急救援组织，最大限度的预防和减少可能造成的伤害。各项目部在编制施工组织设计时，基本能够根据工程的特点制定相应的安全技术措施，并能够严格按照施工组织设计进行施工，坚持安全技术措施交底制度，对于特定的安全技术措施，派专人认真组织落实，施工现场按照JGJ59-2011《建筑施工安全检查评分标准》的要求布置和管理，在防护、技术和管理上基本实现了对安全生产的控制。
.
3.设备与设施管理
查出企业设备未建立技术档案，设施和防护用品无检查记录，安全标志未定期检查。为养活因建筑施工机械设备所引发的各类伤亡事故，公司建立健全了机械设备的各项管理制度，切实加强建筑施工机械设备施工过程的安全管理，落实责任制，克服“重用轻养”，做好设备的维修，日常保养工作，加强设备使用全过程中的定期自查工作，消除隐患。对机械管理人员和机械操作人员严格上岗前的培训，特殊工种必须持证上岗，确保施工机械设备安全使用。对参与工程施工的所有工程机械设备，设立固定台帐，详细记录其使用、保养、维修情况，并设有专人进行实期检查保养，对于新购置的设备，经保养、试运行后方可启用，严格按工程机械管理制度进行动作，杜绝带病工作，保证了全部工程机械安全运转。对大型机械设备按照建设部颁发的《建筑施工附着井降脚手架管理暂行规定》和《关于开展起重机机械安全专项整治的通知》等有关规定结合实际贯彻落实，大型机械设备的拆装根据建筑起重机械设备的技术要求、施工现场环境、设备状况以及辅助起重设备条件和有关技术标准制定专项拆卸方案和技术措施，并由安装拆卸单位技术负责人签字。安装拆卸操作人员持证上岗，安装拆卸作业必须设置警戒区，由专业技术人员监护。安装完毕后严格按照技术规范的要求对建筑起重机械设备进行调试和检验，填写自检报告。
4.企业市场行为 公司企业明确了施工企业市场行为的4个评定项目，公司一直有着很规范的市场行为，明确了对施工企业许可状况考核要求，实行安全质量标准化管理，抓好企业安全生产、文明施工工作保障企业安全管理工作及其考核。
5.施工现场安全管理
查出安全文明资金保障无使用台帐，企业应保障现场安全生产、文明施工资金的落实和使用情况，且专款专用。施工现场安全根据在建项目施工现场安全管理的评分汇总内容可以看出，公司一直秉承坚持“安全无事故”的管理目标，基本上做到了安全与质量的相互包涵和安全与生产的统一，且均达到合格标准。我公司在市建设主管部门的指导帮助及有关职能部门的大力支持下，认真贯彻上级关于安全生产一系列的重要指示，狠抓安全生产管理，争取安全生产工作取得一定成效。
第五章、综合评价得分及结论
(一)评价得分
A 企业安全生产条件评价
1、安全生产管理 95分
2、安全技术管理 90分
3、设备与设施管理 95分
4、企业市场行为 90分 B 施工现场安全管理
5 该项目经过评定 90分
以上A、B两项汇总评定为 91.5分
(二)评价结论
符合《评价标准》规定的合格分数，根据《评价标准》，公司的安全生产综合能力评价等级评定为优良。
评审组长：(签名)
评审成员：(签名)
泸州市佳乐建筑安装工程有限公司
标准化施工总结范文第4篇
7月31日，全省高速公路路面工程标准化施工观摩会在厦蓉高速公路改扩建工程漳州段项目召开，现场展示了沥青混合料热再生施工工艺、单机超大断面3D摊铺、超高排水缓坡区(多路拱法)路面施工、智能摊铺和压实管控系统等特色亮点。
沥青混合料热再生施工工艺：该施工工艺将旧沥青路面材料铣刨回收后，进行破碎筛分，再通过热再生设备加热至规定温度后输送到沥青拌和楼中与新料共同拌和，生成新的热再生回收料，对减少环境污染，降低建设成本同时具有长远的社会、经济效益。
单机超大断面3D摊铺：在采用DT2000超大断面摊铺沥青中上面层的基础上，引进先进的毫米级3D智能摊铺技术，将传统平衡梁局部段的标高控制扩大到整个面的标高控制，提高路面的平顺性;同时利用摊铺机上加装的定位域感应器获取来自北斗卫星的平面信息和摊铺现场激光发射器的高程信息，与事先输入的设计数据进行智能分析并形成相应的高程修正信息，以此生成相应的比例驱动信号指导施工，实现实时对三维坐标检测，3D智能摊铺精准控制过程施工。
超高排水缓坡区(多路拱法)路面施工：将路面横坡介于-2%～+2%之间的四车道特殊超高段，在每行车道分界线处分别设置路拱线，采用多路拱法施工，多机联合摊铺一次碾压成型，有效解决了高速公路超高排水缓坡区在阴雨天气由于排水不及时，在路表处形成的水膜，保障行车安全。
智能摊铺和压实管控系统：利用卫星定位，通过数据采集、计算、传输，在移动终端查看碾压轨迹、遍数、速度、振幅、频率、温度等施工情况，并形成电子档案。有效避免多机联合作业造成漏压、超压、欠压现象，实现压实工序严格把关、压实过程智能控制、压实数据信息化管理，提高路面压实质量。
标准化施工总结范文第5篇
通过对伊犁公路管理局大中修工程项目标准化管理手册讨论稿的阅读并根据我项目的以前施工的经验现提出以下几点建议及补充，并和各位同行共同探讨。
一、 在原有183页。2.4.沥青混合料的摊铺中建议增加接缝处理。 (1) 纵向冷接缝时，可在前半幅纵向沿边部刨成毛茬，在后半幅铺筑时涂少量沥青并跨缝碾压。纵缝不易采用切割机做纵向切缝。 (2) 在路面较宽时采用梯队作业时的纵缝应采用热接缝，方法是将已铺部分预留10-20cm暂不碾压，待后一摊铺机摊铺后跨缝碾压并消除纵缝痕迹。 (3) 接缝处理时的混合料浮渣、泥水必须清扫或清洗干净。
二、 增加面层摊铺过程中边部模板支撑工艺
在摊铺前测量组根据中线放出沥青摊铺边线，并用槽钢作为沥青面层两侧的模板，这样做的目的就是保证沥青摊铺过程中边部线形直顺美观。具体如下：
(1) 首先槽钢外侧须做好相应的支撑，避免在沥青碾压的过程中将模板挤压出边线。 (2) 槽钢的宽度不宜大于15cm,高度可根据面层的碾压厚度在安装中提前调整至低于面层压实后高度一下0.5cm 左右。避免压路机将槽钢碾压变形。 (3) 碾压完成后可将槽钢拆除在摊铺作业前进方向重复安装。 (4) 在摊铺完成后需及时施工土路肩，避免路沥青砼面边部出现踏肩。
三、206页.11.4质量控制增加1条
(1)纵向再生层每幅重叠宽度不小于15cm,同时在重叠接缝处可适当增加洒铺水泥用量。
(2)在冷再生过程中有条件尽量采用水泥罐车机械洒铺水泥，根据水泥罐车的行走速度及相关气压数据多次调试确定最终实验数据。这样水泥洒铺较均匀对整体再生后的水稳强度有保证
(3)在洒铺水泥的过程中尽量避免刮风天气，而避免由于天气因素造成水泥计量的损失。
(4)在铣刨完成后及平地机整平的过程中要及时安排工人将表层中的超粒径及未破碎的沥青块清除，保证碾压的密实性。
四、166页。2.人员佩戴增加1条
(1)施工单位专职安全员佩戴安全帽的颜色要统一，而且安全帽上要有专门的安全标识及字体。
五、54页，在次日工作计划表中建议增加完成具体工作内容的产值一项，有利于业主及时掌控项目的完成投资情况。