经贸政策论文范文

2024-02-29

经贸政策论文范文第1篇

世贸组织总部外景。

過去数十年间,全球经济格局发生了重大变化,世界经济发展“东升西降”、特别是中国经济崛起的态势日益显现。而战后建立的国际经贸秩序,是以西方国家为主导,世界贸易组织(WTO)、国际货币基金组织(IMF)为基础的多边治理框架。进入新世纪以来,WTO多边治理框架越来越显现出“失灵”“失效”,WTO多边贸易谈判陷入僵局,发展中经济体和发达经济体要求对WTO进行改革的呼声越来越高。在此背景下,各种形式的区域经济合作蓬勃兴起。2018年12月,《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)正式生效;2020年7月,《美墨加协定》(USMCA)生效;2020年11月,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)签署。区域经济合作的大发展,使得区域化成为国际经贸秩序和规则变动的主要推动力量。特别是,RCEP以“发展”为核心目标,打破了当前发达经济体主导国际经贸规则制定的局面,将为其他发展中经济体构建符合自身利益的区域经贸协定树立典范。

——编者手记

经贸政策论文范文第2篇

随着我国信息技术的不断发展,电子商务开始出现并越来越活跃在人们的日常生活中,电子商务模式不但方便了人们的生活,其迅猛发展对我国国际经济贸易的发展也有着非常大的促进作用。本文试从跨境电子商务的主要特点入手,进而说明跨境电子商务对国际经贸的影响及在此商务环境下促进国际经贸发展的方法。

在信息手段不断更新的今天,以互联网为基础的电子商务开始出现在人们的面前,并且已经在世界经济中得到良好的发展。国际经贸作为我国经济发展的重要方面,是拉动和发展我国国民经济的重要力量,而电子商务的出现以及跨境电子商务的新发展,也为我国对外经贸的发展带来了新的活力和机会。

2008年金融风暴的爆发,对全球的对外贸易都产生了极大的影响。传统模式下的经贸活动出现了大幅衰弱的状态。在这样一种环境背景下,跨境电子商务的特点让经济贸易活动重现活跃起来,通过新兴的跨境电子商务平台达成的国际经贸订单有了逐渐增加的趋势,正是因为跨境电商这种新型的运行方式给传统的国际经贸注入了新鲜的血液,使得在并不乐观的全球贸易背景下的国际经贸又充满了新的希望。

因此,加强对跨境电子商务的深入研究,对于国际经贸的发展研究有着一定的现实意义。

一、跨境电子商务特点

跨境电子商务主要指以网络技术作为基础,以全球作为发展范围,以此来开展相应的贸易活动,对于交易双方来说,并不需要见面,在網上就能够实现消费者的购物需求,交易方式为网上交易,是一种综合性一体化新型运营模式。根据交易双方形式的不同,商务类型也分为很多种。

相比于传统商务方式来说,跨境电子商务有以下特点:1.普遍性,跨境电子商务不同于传统商务,能够将交易双方有效结合,具有一定的普遍性。2.便捷性,跨境电子商务直接打破时间、空间上的限制,能够更好的进行交易活动,不仅能够保证服务水平,还能够更好的使交易灵活操作。3.全球化,互联网是全球化连接,所以基于互联网下的跨境电子商务就能够覆盖到全球,只要通过网络就能够进行交易。4.安全性,在电子商务的交易环境下,人们更加关注交易的安全性,在交易过程中保护买卖双方的交易安全的措施就显得尤为重要,例如防火墙、加密系统等等多层防护,能够更好的保证交易的安全。

二、跨境电子商务对国际经贸的影响

(一)促进国际经贸不断发展

电子商务的不断发展,使得国际经贸有了新的推动力量,能够让交易更加方便快捷地达成交易并得到相应的经济收益。就目前跨境电子商务在国际经贸中的情况来说,跨境电子商务正在不断发挥着自身优势,为相应的企业创造着机会,更好的推动企业的发展,为企业创造更多的经济收益,从而也保证国际经贸能够稳定发展。

(二)改变经济发展环境

传统贸易中双方必须要进行实体交易,而跨境电子商务环境的出现,能够让企业交易建立在网络中,更加具有开放性。交易的信息能够得到更加充分地共享,更好的将经济内容有效结合,实现企业信息全球化,紧密联系全球经济,创新传统经济发展模式,为经济发展营造一个良好的环境,指明国际经贸的发展方向。

(三)丰富国际经贸主体

在信息不断发展的今天,企业正在逐渐引入跨境电子商务,并且在这个过程中发挥着越来越重要的自身价值,向其他企业和社会提供着更加优质的产品和服务。在跨境电子商务市场中,因为可操作性强,使得更多的企业不断加入其中,根据自身的实际情况,向着更加全面也更加个性化的方向发展,同时也为一些外资企业和跨国企业提供更多的方便。

(四)转化传统管理方法

跨境电子商务是在网络基础上所建立的商务活动,在企业不断发展的今天,传统的管理方法已经无法满足企业的发展需求,需要在跨境电子商务的环境下,为企业提供一个能将信息和商品有效结合的方法,这样才能够使得企业发展更加系统化。转化传统管理方法,需要企业根据自身的实际情况,制定相应的管理方法,只有这样企业才能够不断提高管理效率和效果,保证企业更好的持续发展。

(五)推动国际经贸新发展

社会在不断发展过程中,不断与信息技术进行有效结合,这也是未来经济发展的必要趋势。而在这个过程中,需要具有一定的理论知识作为基础,所以由此带动了信息化产业的不断进步,并逐渐成为经济发展过程中的常见产业。跨境电子商务的加入,在推动国际经贸发展的同时,还能够带动其它行业一同发展,而国际经贸在这样的一种相互作用下,也将以全新的面貌出现在人们面前。

三、跨境电子商务环境下促进国际经贸发展的方法

(一)完善相关的法律法规

经济的良好稳定发展,离不开相关政策法规的引导和管理。同样,国际经贸的稳定发展,也需要完善相关的法律法规,这也是减少国际经贸问题出现的保证。由于电子商务的自身特殊性,所以在跨境电子商务模式下,严格有效的法律法规就显得更加重要。现阶段,我国的法律法规还无法充分满足跨境电子商务的所有需求,一定程度上影响了我国国际经贸的快速发展。所以,我国的相关部门需要针对跨境电子商务下国际经贸的实际情况,尽快建立和完善相应的法律法规,为企业的发展创造一个良好的环境。

企业也需要完善信息化建设,这是跨境电子商务稳定顺利发展的基础。国家可以基于此情况,颁布相应的优惠政策,加大资金投入,建立信息化企业。利用跨境电子商务进行国际经贸活动,更好的提升我国企业在国际市场上的竞争力,更好的为企业争取竞争机会。

(二)加强基础设施建设

跨境电子商务的主要特点是能够保证信息的实时传递,必须要有足够的技术手段进行支持。可以适当加大资金的投入,提高我国技术研究力度,保证跨境电子商务交易安全,为国际经贸提供安全保障,并及时随时关注和发现在跨境电子商务的交易过程中存在的问题,从而积极采取相应的解决措施,有效的解决问题,提高国际经贸工作的服务水平。最后,需要有效地将银行和跨境电子商务业务相结合,让跨境电子商务自身的运行更加完整。

(三)注重跨境电子商务宣传

大数据环境下,人们更加注重信息交流,国际经贸的发展也就会涉及到多个领域,不仅只是经济的发展,更会涉及到社会的多个方面和层面。所以,为了推动国际经贸的良性发展,相关部门和政府可以充分发挥自身的作用,积极开展跨境电子商务宣传,引导人们重视跨境电子商务,正确的认识跨境电子商务,并且逐渐利用跨境电子商务来改变人们的思想模式和行为方式,以助推跨境电子商务的新发展。

(四)合理利用跨境电子商务

合理利用跨境电子商务,能够让国际经贸稳定发展。首先,需要加强对跨境电子商务的进出口贸易进行检查,保证商品的安全,对于交易双方要信息公开化,对于一些违规企业要积极进行惩罚,将不符合规定的企业逐渐淘汰出市场。只有通过这样的方法,才能够稳定跨境电子商务双方交易,保证交易的合理性。其次,加快建立更多更优质的网上综合服务平台,帮助企业优化整个交易过程,提高进出口各个环节的工作效率,降低企业的交易成本。最后,重视对电子海关的管理,海关作为国际经贸的重要关口,是保证交易安全的重要手段,不但要保证进出口交易的安全性,还要尽量提高进出口通关的快捷性,为企业及国际经贸活动提供更加优质的服务。

四、结语

总而言之,跨境电子商务作为新时代下互联网不断发展的产物,已经逐渐成为我国发展国际经贸的重要方式之一。跨境电子商务有着传统商务所不具备的多种优点,但是也有其自身的一些缺点,我们在利用跨境电子商务这种模式大力发展国际经贸的同时,也需要时刻把握适度的原则,对跨境电子商务进行适时不断地研究和分析,以更大程度上发挥其优势,尽量避免其缺点对国际经贸发展的不良影响,从而不断提高我国企业的国际经贸能力和国际竞争优势。(作者单位:石家庄信息工程职业学院)

经贸政策论文范文第3篇

摘要:按照市场需求培养应用型人才是国际经济与贸易专业教师的一项使命。目前长沙理工大学在国际经贸人才培养方面主要存在学生学习目的不明确、主要动性不明显、动手能力弱、教学素材陈旧、教学方式等问题。为了培养更适合时代需要的应用型国际经贸人才,应采取“学校理论学习—实习基地实践实习—回到课堂深化理论学习—重新回到工作岗位进行实践实习”的循环教学模式。

关键词:国际经贸;应用型人才;培养模式

作者简介:尹国君(1976-),女,湖南桃江人,长沙理工大学经济与管理学院,讲师;杨海余(1962-),男,湖南长沙人,长沙理工大学经济与管理学院,教授。(湖南 长沙 410015)

基金项目:本文系长沙理工大学校级教研教改课题“以精品课程建设为契机改进国际经贸应用型人才培养模式研究”的阶段性研究成果。

我国正在全面构建全方位、多层次、宽领域的对外开放格局,此形势要求国际经济与贸易专业的学生不仅要掌握理论知识,还要具有较强的动手能力。通过大学本科四年的学习,学生的基础理论知识已经具备,但是长期以来,学校对学生应用能力的培养不够。一笔交易从开始的建立关系到最后的核销退税,共有11步,每一步都需要专业的人员负责。国际经济与贸易专业的毕业生可能成为国际商务师、外销员、单证员、跟单员、报检员、报关员等,这些人都是企业的核心,他们的素质直接影响着企业的发展。他们需要熟悉业务流程,对产品了解透彻,对行业的变动敏感,具有良好的修养和职业素质。本专业的毕业生应该能够熟练地运用外语、具备扎实的专业知识、掌握各项操作技能,三者缺一不可。因此如何培养出优秀的德、智、行三者合一的专业人才成为目前要解决的重要问题。

一、国内外应用型人才培养模式研究的现状

1.国外对应用型人才培养的实践

以德国为首的西方国家早在近一个世纪前就已开展了相关的研究和实践工作,积累了丰富的经验,应用型人才培养从国民系列教育到成人教育,从社区大学到名牌大学,从专科到本科再到硕士研究生,形成了一整套的应用型人才培养理论和实践体系。

2.国内对国外应用型人才培养经验的介绍

国内对国外应用型人才培养经验的介绍主要是关于德国的双元制、英国的职业教育委员会、美国和加拿大的能力本位教育理论以及澳大利亚的职业教育等,这四个国家的职业教育取得了比较大的成功,对我国本科院校培养高级的应用型人才具有借鉴意义。雷正光从思想层面、机制层面以及模式层面等角度对双元制的人才培养模式进行了介绍,并从中总结出了可供借鉴的经验。杜驰主要介绍了美国高等教育为社会服务,为高等教育发展作出的巨大贡献,对我国的高等教育具有重要的借鉴意义。

3.国内应用型人才培养的现状

国内由于经济社会,特别是高等教育发展的阶段特点,对应用型人才培养的研究开展得较晚,从20世纪90年代才开始关注人才培养的实践性和多样化问题,一般认为从我国开展高等职业技术教育后才真正对此进行较深入的研究。目前,专科层次职业技术教育应用型人才培养的理论与实践研究活跃,开展得较好的学校有:上海电机技术高等专科学校、北京联合大学、深圳职业技术学院、黑龙江农业工程技术学院、金陵学院、无锡职业技术学院等。而本科层次的应用型人才培养才刚刚开始,但已有北京海淀走读大学、北京联合大学、上海第二工业大学、浙江大学城市学院等学校对此进行了较为深入的研究和实践探索,取得了丰硕的成果。

4.国内应用型人才培养的理论研究

对应用型人才培养模式进行探讨的论文有很多,如宋旭丽的《订单式人才培养模式研究——基于滨洲市中等职业教育的个案》,从个案的角度研究中等职业教育人才的培养方案;王兴华的《本科层次复合型人才培养模式及途径探讨》综合分析几种人才培养模式的发展历程、各国人才培养的经验及启示。

国内学者对国外应用型人才培养的模式进行了介绍,但忽视了中国目前的教育现状,从小学到大学,长期以来进行的都是应试教育,缺乏对学生将理论运用于实践的动手能力的培养。国内对应用型人才的培养主要体现在职业技术教育方面,对属于大众化教育的本科教育阶段的实践教育的论述与实践都较少。在较少的论述中有涉及到独立学院本科教育、城市规划专业、计算机教育、市场营销等领域的研究,但是针对应用性非常强的国际经济与贸易人才的培养模式的探讨则缺少研究与论述。

二、应用型人才培养中存在的问题

1.学生在学习过程中存在的问题

国际经贸人才毕业后主要从事国际贸易工作,商业谈判、签订合同、履行合同、争议的预防和处理,学生必须全程掌握整个工作流程,况且在从事国际贸易工作中应尽量规避风险、防止陷入商业欺诈,赚取更多的利润是每个商人追求的目标。

对于应用性非常强的国际经贸人才培养来说,长沙理工大学(以下简称“我校”)学生在学习过程中主要存在以下问题。

(1)学习目的不明确。笔者在长期的教学过程中,发现一部分学生在选择专业时比较随意,看哪个顺眼就选哪个。进入高校后,学生往往不清楚自己应该学习哪些东西,不知道所学的内容在现实生活中有什么作用,更不知道将来毕业后自己能做什么,所以常感到迷茫,缺乏学习的积极性,严重影响课堂教学效果。

(2)学习主动性不强。从小学到高中的学习中,由于中国特殊的教育情况,形成了老师教什么学生就学什么的范式。大学如果延续以前的教学模式,只能培养出学习被动、眼高手低的学生。

目前,对于实践要求非常高的国际经贸教学,依然停留于教室内老师教、学生学的培养模式,这样一方面学生没有机会主动地探寻问题,另一方面部分学生毕业后,根本无法满足社会对国际经贸人才的要求。

(3)毕业生动手能力弱。市场竞争激烈,毕业后能找到一份工作是很有难度的,尤其是要找到一份称心如意的好工作更是难上加难。许多优秀的毕业生进入用人单位后,看到各种各样的单证及操作流程就感到一头雾水,无所适从,要经过漫长的适应期才能适应用人单位的需要。一部分用人单位宁肯花高价招聘一个熟练工,也不愿意培养一个优秀的毕业生。

2.老师在教学过程中存在的问题

国际经贸应用型人才的培养对教师也提出了非常高的要求,一方面要求老师具备完整的理论知识,另一方面要求他们具有非常强的实践操作能力,能在实践工作中独当一面。目前,教师在教学过程中主要存在以下问题。

(1)教学素材的陈旧性。教师长期从事教学工作,能把握课本上的知识点,但很少从事实践工作,不能掌握在实践工作中存在的新问题、新情况。实行的是“空对空”的教学,而在国际贸易工作中,从宏观层面来考虑,国际贸易惯例和各国的外贸方针政策时有变更;从微观层面来看,新的贸易手段、商业欺诈等层出不穷。而书本上的资料更新速度较慢,无法真实地反映现实情况。老师必须深入实际工作之中,掌握第一手资料,并将其应用于教学之中。

(2)教学方式的传统性。传统的教学模式是“重课堂,轻课外;重理论,轻实践”。长期以来学校主要关注课堂教学,教师讲授的是教材上的知识点,采取填鸭式的教学方式。而随着时代的发展,竞争越来越激烈,对学生的要求越来越高,传统的教学方式根本不能满足社会对国际经贸人才的需要,必须与时俱进,改变人才培养模式。

三、应用型人才培养模式改进方案

2009年7月,我校“国际贸易理论与实务”课程被评为国家精品课程,同时在2009年10月集星集装箱码头有限公司被评为省级优秀实习基地。精品课程和实习基地的建设为我校国际经贸应用型人才培养模式的转变提供了良好的外部环境。

针对目前国际经贸应用型人才培养中存在的问题,通过“学校理论学习—实习基地实践实习—回到课堂深化理论学习—重新回到工作岗位进行实践实习”循环的方式,将所学知识运用于实践,在实践中发现问题,总结经验,进一步将所学知识应用到实践中进行检验,如此循环,培养出符合时代要求的高、精、专的应用型国际经贸人才。具体培养模式的方案如图1所示.

(1)大一新生入校后主要完成专业基础课程的学习,教学的重点是使学生从思想上认识该专业主要从事哪些工作,应该学习哪些知识,明确学习的目的。

(2)大二学生完成“国际贸易理论”等基础课后,利用网络平台进行国际贸易实务的初步理论学习。学校把优秀教师的教学视频全部上传到校园网上,学生可以利用网络平台进行自主学习。

(3)大二学生在寒暑假期间利用实习基地进行认识实习。在此环节中,学生主要形成对商务谈判、签订合同、报关报检、投保、租船订舱、国际结算等整个流程的感性认识。

(4)大三学生系统地学习国际贸易实务的相关课程,包括“国际贸易实务”、“商务英语”、“外贸函电”、“报关报检实务”等。在此环节,重点进行理论教学:首先对每个环节的理论知识点进行详细、具体的介绍,侧重于课堂讲授;其次将理论知识介绍完毕后再进行案例教学,侧重于课堂讨论;最后运用进出口模拟操作软件进行模拟操作,侧重于实验指导。通过视频教学—课堂教学—案例分析—模拟操作,全方位地完成理论学习。

(5)在完成理论学习后,大三学生在寒暑假期进行操作实习1,即学生在指导教师及现场操作老师的指导下完成相应操作。通过邮件往来进行询盘、发盘、还盘、接受、签订合同;进入履约阶段后,如果做的是出口交易,学生在指导老师的指导下完成各环节的工作,包括报关报检、投保、租船订舱等流程的工作,并制作全套合格的单据到银行进行国际结算,办理外汇核销,完成整笔出口交易的内容;如果做进口交易则完成申请开立信用证、租船订舱、投保、付款赎单、报关报检等有关的工作流程。对于实习过程中遇到的且未能解决的问题,进行详细记录,大四回到课堂,通过与老师的在线交流,解决实践过程中存在的疑问。

(6)大四学生带着在实习中发现的问题,主要通过在线问答平台深化理论学习。大四学生通过大三寒暑假期间进行实习后,初步掌握了整个实践操作的流程。将遇到的问题带回课堂。由于在实践操作过程中存在各种各样的问题,采取全系教师对所有学生实行在线问答的方式更有助于完善学生的理论知识。

(7)大四毕业实习要求在实习单位进行操作实习2,即能够在相关工作环节中独当一面,自主解决实践操作中遇到的各种问题。

通过研究大四毕业学生的就业情况,以单位的业务操作能力等指标来检验利用实习基地平台改进国际经贸应用型人才培养模式的利弊,从而进一步完善我校的教学模式。通过大学四年的学习,学生掌握了国际贸易专业的理论知识,同时具备了实践操作能力。继续深造的学生知道了应研究哪些问题,为其未来做研究指明方向;就业的学生能迅速地上岗工作,增强了我校毕业生在市场上的竞争力,较好地解决国际经贸专业毕业生就业难的问题。

参考文献:

[1]刘迎春,熊志卿.应用型人才培养目标定位及其知识、能力、素质结构的研究[J].中国大学教学,2004,(10).

[2]吴建成,石澄贤.浅论应用型人才培养数学课程教学内容与工程的融合[J].中国大学教学,2009,(12).

[3]鲁越青,朱小芳,等.构建地方高校应用型人才培养创新实践平台——以绍兴文理学院的探索实践为例[J].中国大学教学,2009,(10).

[4]李嘉珊,辛展.国际文化贸易本科应用型人才培养架构设计[J].中国大学教学,2009,(8).

[5]李文娜.高校应用型人才培养情况的调研与思考[M].北京:电力工业出版社,2007.

(责任编辑:沈清)

经贸政策论文范文第4篇

摘 要: 過去十几年中,物流对企业在市场上能否取胜的决定作用变得越来越明显。而第三方物流在上世纪末的渐渐兴起,促使世界物流行业进入了一个新的时代。短短几年的初步发展,已经让所有第三方物流经营者尝到了甜头。在全球经济高速发展的今天,中国的第三方物流企业该如何把握这难得的机会,对所有企业的管理者来说都是一个极大的考验。分析了第三方物流在我国发展的良好态势,针对我国第三方物流企业在发展中面临的困难,进行了深入的分析并提出了相应的对策。

关键词: 第三方物流;发展策略

1 我国第三方物流企业发展现状

1.1 我国第三方物流企业组织形式多样

从第三方物流企业的形成结构看,大体分有四种:第一是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的占主导地位,占据较大市场份额。第二是新创办的国有或国有控股的新型物流企业。它们是现代企业改革的产物,管理机制比较完善,发展比较快。第三是外资和港资物流企业。它们一方面为原有客户——跨国公司进入中国市场提供延伸服务,另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业,逐渐向中国物流市场渗透,第四是民营物流企业。它们由于机制灵活、管理成本低等特点,发展迅速,是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。

1.2 我国第三方物流企业服务范围和功能不断完善

从提供的服务范围和功能来看,我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主,加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。据调查,我国生产企业和商业企业的外包物流主要集中在市内配送、单纯仓储和干线运输。生产企业和商业企业外包物流主要以“分包”为主,即将不同功能的业务分别委托给不同的企业。从物流供给的角度看,第三方物流企业为用户提供一揽子服务的比重不大。

1.3 我国第三方物流企业服务对象广泛

目前,我国第三方物流的服务对象主要集中在外资企业,其次是民营企业和少数改制后的国有企业。随着物流热的兴起,第三方物流必将得到长足发展,既有量的增加,涌现出许多物流企业,又有质的提高,物流服务功能显著改善,出现更多像中远集团、中外运集团那样既有规模又有效益的物流企业。

1.4 我国运输网络发达,第三方物流市场发展潜能巨大

首先从运输量看,2008年全国港口货物吞吐量为53亿吨,而预计到2010年全国港口货物吞吐量将超过60亿吨,主要港口的集装箱吞吐量也由2700万标箱增加到1亿标箱。其次从运输网络看,到2010年,全国高速公路总里程将达到6.5万公里,高速公路将连接大陆所有省市。最后从市场大环境看,我国目前是世界最富有经济活力的国家之一,是最大的消费市场,越来越多的跨国企业涌向中国,也给中国第三方物流企业提供越来越多的机会。

1.5 我国第三方物流虽处于起步阶段,但是发展迅速

从2002年起,我国第三方物流企业发展速度明显加快。各地的第三方物流企业纷纷改变传统的物流观念,各企业以客户价值为中心,改造物流设施、全面实施计算机信息管理、致力于发展增值物流服务,提升传统物流业务。我国的一些第三方物流龙头企业也在这个时候诞生,这些企业广泛开展以产权为纽带的兼并联合,实现设施、网络、技术等资源优势互补,形成了我国第三方物流的龙头企业。

1.6 第三方物流的发展给我国带来了良好的效益

首先,第三方物流良好发展增加了物流业产值。2008年,我国物流业增加值完成近2万亿元,占服务业全部增加值的16.5%。中国物流行业有望保持20%的年增长速度,2010年产值将达到约1.2万亿元人民币的规模。其次,第三方物流的发展提供了更多就业机会。虽然物流行业在我国仅仅发展了十几年,我国物流产业已经为1676万人提供了就业岗位。根据需求预测,从2010年到2020年,每年物流行业的人才需求量也将有100万人以上。

2 我国第三方物流企业发展中面临的困难

2.1 宏观条件下我国第三方物流企业发展中面临的困难

(1)物流供给与需求不平衡。

物流需求不足是第三方物流企业当前面临的主要问题,在某种程度上已严重制约了第三方物流企业的快速发展。究其原因一方面,我国相当多的企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式,从原材料采购到产品销售过程中的一系列物流活动,主要依靠企业内部的自我服务来完成。因此,我国目前第三方物流市场占有率不高。另一方面,我国的物流企业多是从计划经济体制下的传统运输、仓储及货代组织发展起来的,大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务,物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上,相关的包装、加工、配货等增值服务不多,不能形成完整的物流供应链。

(2)不完善的政策与制度不利于第三方物流发展。

政府采用条块分割的管理模式对中国物流业的发展具有不利的影响和制约。这种条块分割的体制,不仅无法适应和满足物流业发展的要求,而且在相当程度上影响和制约物流企业的发展。其次,在多头管理、分段管理的体制下,受部门、地方利益牵制,现行政策法规数量虽多,但相互之间有矛盾且难以协调一致。

2.2 第三方物流企业自身遇到的问题

(1)经营规模较小,盈利能力和竞争能力弱。

目前,我国物流企业规模较小,物流管理比较分散,物流部门条块分割现象比较严重,每个部门都自成体系,缺乏整体物流规划,加上大多数物流企业运营方式单一,综合性物流公司很少,使货物仓储、货物运输、货物配送无效作业环节的增加,物流速度的降低和物流成本的上升,造成物流环节上的浪费,管理成本加大,因而导致了我国物流业整体效益不佳,竞争力不强。

(2)管理制度不健全,专业化人才缺乏。

由于我国企业总体的管理水平与发达国家相比还比较低,现代管理意识还不够,而且企业在发展的过程中也受到体制等诸多社会因素的限制,对采用高水平的物流服务还不能马上接受,并且我国的第三方物流市场秩序还不规范,行业道德低下,人们的平等竞争、公平交易意识较弱,企业管理者并不能制定有效的管理制度来经营企业,只能是盲目的要求员工工作,没有起到管理者的作用。

物流作为一种新型的管理技术,涉及信息管理、质量管理、成本管理等诸多内容,要求物流管理人员不但要熟悉整个工艺流程,而且要精通物流管理技术,掌握企业内部物流以及向外延伸的整个供应链的管理等综合知识,高素质人才已成为现代物流发展的关键因素,但由于我国的物流教育和培训起步较晚,专业物流人才十分缺乏,日益成为物流企业发展的制约因素。

(3)企业自身的基础设备不健全。

目前我国大部分第三方物流企业的基础设备都是沿用着传统物流行业的设备,机器老化,不能完全实现机械化。不少工作还得靠人力来完成。先进的计算机设备不能及时更新。大大没有达到第三方物流应该达到的物流效率,严重影响了第三方物流进程。

(4)专业化物流方式有限,功能和业务范围单一。

众多物流企业经营网络不合理,第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作,货源不足,而传统仓储业、运输业则能力过剩,造成浪费。从设施利用率来看,物流企业对库房利用率较高,但由于第三方物流企业规模较小,不能在更大地域范围内实现货源集中、相互配置,导致铁路专线利用率相比国外先进水平还较低,运输工具返程空驶率还相对较高,这大大浪费了部分运力资源。

现代信息技术应用水平的落后已经成为制约我国第三方物流产业发展的技术瓶颈,不仅影响我国第三方物流产业发展的市场规模的扩大,而且影响着第三方物流产业经营服务手段、运行方式、组织形式的创新和发展,制约第三方物流市场竞争程度和自动化水平的提高。我国多数企业没有应用ERP、SCM等流程优化技术、EDI/XMG数据交换技术、基于互联网的网络交换等信息共享和交换技术,使得上下游企业之间的物流活动难以得到有效的协调,很难发挥第三方物流企业资源整合。优化配置的功能。

3 应对我国第三方物流企业发展困难的策略

3.1 国家加强宏观调控促进第三方物流发展

(1)调节市场的供需不平衡。

政府应该加强调节,让生产商和制造商对第三方物流企业有足够的信任和信心,同时从国有企业抓起,让国有生产企业可以为第三方物流企业提供足够的经营空间,同时带动中小企业。

(2)政府调整政策加快第三方物流发展。

在全球经济危机的大环境下,国家相关部门应该主动承担起相关的作用,制定相关制度及政策,在能吸引国外先进的第三方物流进入中国市场、带来先进技术的同时,也能保护好中国自己的第三方物流企业的健康发展。政府要发挥其组织、协调、规划的职能,在经济复苏的时候,着力于建立公平、开放、有序的市场环境,为第三方物流企业发展创造良好的外部条件;同时通过一些政策性法规,扶植综合性第三方物流企业的发展。

3.2 第三方物流企业加强自身建设加快发展

(1)扩大经营规模,增加企业竞争力。

第三方物流企业要有一定的规模,才有可能提供全方位服务,实现低成本扩张和规模效益。因此必须整合物流企业,鼓励强强联合,组建跨区域的大型集团,才便于更好地配置资源和健全经营网络,更好地参与国际市场竞争。

(2)加大第三方物流专业人才的培养力度。

我国是近几年才有全日制物流专业毕业的本科生。因此,各个物流企业采用各种方法进行人才的培养和培训以满足目前的需求就显得尤为重要,除了大专院校进行正规的物流知识与技术学习外,物流人才的培养方法还有在职培训(OJT)、脱产培训(OFF-JI)、自学和工作轮岗等。

(3)完善企业自身的基础设备建设。

第三方物流企业,在加大专业人才培养的基础上,必须进行较大的投资,配备企业物流作业所需的基本设施和设备、信息系统、增值服务设施,积极推广自动化与智能化的立体仓库、自动分拣设备、专用运输设施和现代化装卸设备。

(4)企業加强专业化物流的运行方式。

目前,我国大多数小型物流业务是一种简单的基础物流运作模式,实际上这种方式相比传统的运输、仓储业并没有很大的进步。企业应该改善现在的物流运作模式。首先,应该做到联盟型物流,就是第三方物流包括运输、仓储、信息经营者等以契约形式结成战略联盟,内部信息共享和信息交流,相互间协作,形成第三方物流网络系统。其次,企业应该做到综合性物流,进行整体网络设计,即确定每一种设施的数量、地理位置、各自承担的工作。

参考文献

[1]陈少伟,廖众.我国第三方物流企业的现状、问题及发展对策[J].时代经贸,2008.

[2]李晓龙.现代物流企业管理[J].企业物流,2004,(4).

[3]宋柏松,王文刚.基于第三方物流的我国物流业发展问题研究[J].2007,(8).

[4]章国平,李学荣.用现代物流理念改造传统运输企业.工程与管理[J].2007.

[5]赵铁忱.创新第三方物流运作模式[J].现代物流报,2007,(6).

经贸政策论文范文第5篇

1.要进一步强化市场竞争意识最着贵我两方步伐的加快,特别是我国加入wto后,各种类型企业之间竞争日益激烈,对公司的生存发展提出了,严峻的挑战,优胜劣汰,适者生存,我们必须加速实现从传统计划经济观念向以市场为中心的市场经济观念的转变,真正树立起强烈竞争意识,努力在市场竞争中站稳脚跟。

2.要大胆解放思想,变被动等待观望为主动出击、积极进取。要克服过去“搞外经贸买方市场,外方老板说了算”的思想认识,采取主动出击、灵活多样的工作方法,千方百计利用各种关系广交朋友,广开渠道,收集信息本着平等互利,一至对外的原则,大力密切同省,市同行业间的联系和合作,扩大信息网络合作网络,有无,互通有无,友好协作,共同开拓对外经贸业务。

二、切实加强对全局外向型经济的指导为基础促进和加强全局各企业之间的联系与合作,进一步规范、统一全局的外向型经济工作,2012年,公司要在搞好自身经营的同时,加大对全局外经工作协调、指导的力度。

1.进一步加强招商引资工作。实践报告证明积极引进外资是莴苣改造大中型企业手段,也是解决目前我局多数企业资金缺乏、经营不善、管理落楼、速冻食品厂新厂、xx饭店办公楼等及家企业的招商引资工作,力争通过合资、合作等形势引进资金,技术设备和管理经验,彻底改造局属大中型企业x-x个。

2.加强对已建成合资企业的协调和管理,年初,要重点抓紧协助xx饭店办理合作经营筹备工作与各项手续,力争于x月底以前开张营业。要进一步通过调查摸底、深入走访、归口管理等方式加强对已建成营业的xx宾馆、xx饭店、xx公司、xx酒店等合资企业的协调、管理全面掌握筹建、营业及外方情况,及时总结经验教训。认真搞好协调、服务和指导,确保全局外经工作的顺利发展。

3.及时交流,传递外经贸信息,促进全局各企业间的联合与合作,互相支持、优势互补,、利润均占,共同发展外经贸事业。

三、继续在全国开展经营

2.大胆开拓、谨慎经营,继续探索贸易新路子。明年,贸易部除要求继续落实好绿豆等粮油购销业务外,还要求在充分搞好市场调查基础上,进一步拓宽供销渠道,选找新的合作伙伴,扩大经营范围,增加经营品种,及积极准备条件,为开展直接外贸业务闯路子,大基础。

四、强化企业财务管理,从严治理企业,2012年财务部工作计划要继续健全各项财务管理体系,完善企业财务制度,认真执行各项财务法规,加强资金管理,特别是要加强对先进和票据的管理,严格各项费用指出的报销制度,控制支出,继续坚持,一支笔审批制度,使财务工作计划更上一层楼。

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