汽车底盘维修论文范文第1篇
摘 要：近些年来，科技快速发展，现代的汽车行业的发展更是迅速，于是汽车维修也逐渐进入了人们的视野。越来越多的人希望将电子诊断的技术运用到汽车维修中，使汽车维修更加的方便、快捷。基于这个目的，通过文献查阅，资料分析，首先了解汽车维修中电子诊断这一技术的主要特征，最后根据这一诊断技术的发展情况，将其充分的应用到汽车维修中，以提高汽车故障的诊断的准确性，这对我国的汽车维修行业是有极大的推动作用的。
关键词：现代汽车维修技术;电子诊断;应用
引言：
近些年来，社会快速的发展，人们的生活也有了越来越大的改变。其中较为重要的表现就是出现了网络汽车等工具。其中汽车的产生对人们的生活更是有了极其重要的意义，它可谓是现如今现代化的重要的标志之一。从汽车的产生上，可以看出人们如今的生活的水平和质量已经有了跨越式的进步。汽车的产生为人们的出行带来了极大的方便。只要人们有出行需要的话，就可以通过汽车直接出门，而且日行千里不在话下。而汽车的发展也是极为迅猛，不仅仅是汽车数量上的增加，汽车的功能也在与日增好。然而，汽车维修技术却不能与汽车的发展相匹配，一些传统的维修技术并不能够诊断现如今的智能汽车。在这种情况下，提高维修技术和检测的能力是当下最为重要的目标。
一、维修技术的特点
（一）检测和修理的特点
在以往传统的汽车检测和修理过程中，人们都是通过自身的经验和技术来检测和修理汽车。然而随着智能汽车的出现，传统的汽车检测技术并不能够满足现如今的检测需要。因此，汽车的维修人员在修理汽车时，不仅需要丰富的工作经验，还需要具有高超的维修技术。然而对于一些刚刚从事汽车维修专业的人员来说，他们不仅缺少丰富的工作经验，而且对于维修技术也并不是很熟练。此时，他们就需要通过日常的一些维修工作来锻炼自己的能力，以此提高自己的技术能力。然而，经验丰富的老师傅也可能在维修过程中产生失误。毕竟人为的检测技术總是存在一些无法顾及的地方，会忽视一些难以检测到的地方。而且由于汽车的发展是十分的迅速，有时候有些经验可能并不适用于新型汽车。因此，在这种情况下，就需要将电子检测技术应用进来。
（二）检测工具的特点
在传统的检测维修过程中，人们多采用机械一类的工具，这一类工具操作简单。然而这一类工具对于新型汽车的检测存在很多不足之处，因此，科学化的维修工具也就由此而产生了。但是，这些科学化的工具需要检测人员具有高超的技术和丰富的经验。在这些科学化的工具在正式使用前，一定要加强对汽车维修人员的培训，避免汽车维修过程中产生意外。
（三）管理的特点
在汽车维修的过程中，对于各个过程都要安排好相应的工作人员，同时要提前规划好全面的维修过程，以避免正式开始维修工作时，出现手忙脚乱的情况。在维修过程中，各个流程的工作人员都应该加强沟通，否则会容易导致在工作交接过程中产生差错，这不仅仅会使汽车维修的时间增加，而且可能会对维修人员产生一定的人身伤害。因此可以采用一些先进的计算机设备，提前规划好。
二、维修技术的特点
由于汽车行业的蓬勃发展，汽车维修技术也在快速发展，以此提高维修的成功率和缩短维修所需的时间，现如今的汽车维修技术主要具有以下几个特点[1]。
1、维修所需要的设备在不断的被完善。在科学化的社会中，科技设备被应用在人们的生活中的方方面面。汽车的维修专业离不开科学的设备。因此可以将高科技的电子检测技术运用到现代汽车中，提高现代汽车的维修技术。
2、提高检测维修人员的技术水平。在科学化的设备不断的被运用到汽车维修技术中时，对维修人员的技术水平的要求也在日益增加。在现如今，人们更需要具有更高技术水平和更高素质的维修人员[2]。因此，要加强对维修人员的培训，使他们对先进的科学技术有充分的了解和充分的熟悉程度。以此，在维修过程中，能够更好的发挥科学设备的能力。
三、汽车维修现状
（一）管理和检测
汽车维修的管理涉及到的范围是十分广泛的，也涉及到多个工作的流程，而且有较多的维修人员参与进来。因此维修管理中需要的记录是较多的，比如保养的频率，维修的数据，检测结果等。其中任意一个工作流程出现问题都会影响整个维修的工作。而现代汽车中的配件也越来越多，如果维修人员不能够对每一个配件的专业知识都有一定的熟悉程度，那么就可能会影响维修的进度[3]。
（二）维修人员
尽管我国汽车行业的发展十分迅速，智能汽车的质量越来越好，但汽车维修行业仍处在初步阶段，还存在一系列的问题。汽车维修这个行业中人力资源十分薄弱，不能够适应现如今智能汽车的需要。然而在维修行业中，维修人员的工资又是较低的，这就导致很多专业人才不愿意从事这个行业，进一步加剧了专业维修人员缺乏的现状[4]。
四、将电子诊断的技术运用到汽车维修行业
（一）应用在内燃机中
内燃机是汽车中的一个重要的配件，如果内燃机出现了问题，汽车就不能够顺利的运行。如果不能够很好的，很快的解决内燃机的问题，汽车的运行效果就会大打折扣。而内燃机的检测，如果光凭维修人员的经验和技术，是极难进行检测的。此时电子诊断的技术就可以得到运用，它可以帮助维修的人员，找出内燃机的故障的部位，及时进行维修。
（二）在发电机中的应用
通过电子诊断的技术检测汽车的发动机，以此来估计汽油运转的能力。可以通过示波器将检测发动机中的信号系统结果表现出来，以此让检测人员更能够了解电压变化的幅度，从而使维修人员能够准确的找出故障所在，使维修变得更加简洁方便。
五、结束语
在现代汽车维修行业中，人们越来越开始重视电子诊断技术的应用，希望能够使汽车维修行业更加的科学化。而现如今，电子诊断技术也在逐渐取代传统的诊断技术。它能够使汽车诊断更加的准确、方便、快捷，并且极大的提高了汽车维修的质量和速度。此外，这一诊断技术还可以加强汽车的安全性，能够使汽车的使用年限不断增加。由此可见，电子诊断的技术在汽车行业中的重要性。
参考文献
[1] 李烽，LIFeng.现代汽车维修技术中电子诊断技术的运用与分析[J].现代制造技术与装备，2016（9）：138-139.
[2] 秦强，伍晋.现代汽车维修技术中电子诊断技术的运用与分析[J].科技风，2017（3）：130-130.
[3] 汪嘉敏.现代汽车维修技术中电子诊断技术的应用分析[J].技术与市场，2018（7）：190-190.
[4] 向聪.浅析电子诊断技术在汽车维修中的应用[J].电子测试，2018（16）：112-112.
作者简介：李朗（1977—），男，汉族，重庆渝中区人，重庆邮电大学本科，重庆工业学校，讲师，研究方向：汽车电气。
汽车底盘维修论文范文第2篇
摘 要：汽车是最常见的交通工具，随着近年来公民生活水平不断提升，对汽车的需求量也逐渐增加。汽车电控技术是现代汽车技术的主要类型，在网络技术引导下逐步走向智能化、信息化的发展阶段，由此可见汽车维修技术的精准性、科学性也进一步提升。由此衍生出的现代汽车维修模式还需要深入分析修理与维护的基本诉求，由此才能确保维修设备应用到位，不断推进现代汽车技术发展，给我国的汽车维修以及配件生产等相关行业奠定良好的基础。
关键词：电控技术;现代汽车维修模式;应用研究
1 引言
汽车电控技术能给现代汽车维修变革发展起到推进影响作用。相对于传统的汽车维修技术应用来看，做好汽车故障问题分析并将科技化、现代化的汽车维修理念应用起来，能够围绕机械修理的手工操作要求，将工艺流程设置起来，并通过零部件修复为基本方式，做好对汽车总成的拆卸与安装以及零件替换修复等工艺协调性应用。汽车电控技术能够将定性分析的检查工作落实到位，将其他专业技术应用要求整合，对故障问题进行综合判定，现代汽车维修模式成为一种综合性检测分析技术的融合应用形式，还需结合实践工作展开细致化分析与论述。
2 汽车电控技术主要内容包含
2.1 信息技术
现代汽车系统中信息通讯技术主要是针对GPS导航，运用装置定位同时辅助语言系统的设置。信息技术应用能够帮助驾驶者在驾驶阶段确立更好的路线，时间缩短且驾驶的便捷性也能进一步提升。
2.2 安全技术
汽车电控技术应用会设立诸多系统，诸如夜行、安全预警、压力管控等基本系统。电子安全技术是电控技术的基本构成部分，从汽车驾驶安全性的要求来看，是确保驾驶员安全的同时也保障乘客双方安全的技术应用形式，也能够给提升汽车运行舒适性与稳定性奠定良好基础条件。
2.3 汽车底盘与汽车车身
汽车电控技术应用对装置要求相对较高，在汽车结构主要构成部分汽车底盘与汽车车身都会安装相应的电控装置。该装置会将电子制动装置、自动变速器以及其他的防滑装置与转向装置配合应用，达到更为理想化的控制效果。
3 汽车电控技术应用阶段对汽车维修管理的基本要求
3.1 技术培训工作深度落实
现代汽车电控技术维修操作，对专业人员的技能水平有着高标准的要求，所以在开展相关实践工作期间，需要做好对技术人员的培训引导。在应用电控维修系统期间，因为技术人员专业性不足而导致操作问题是极为常见的，未能做好技术突破与改进，就会导致维修系统长期被搁置，所以企业单位需要做好对技术人员的培训管理，专门聘请相应的技师，并提供电控维修技术以及电控维修系统应用的主要操作手段，拓展相关的业务提升企业的运营管理水平。
3.2 汽车维修需具备服务意识
汽车维修严格来讲是属于服务行业的，所以技术人员在实践阶段需要具备良好的服务意识，从汽车安全、稳定等层面上来看，维修人员需要认识到汽车维修工作的重要性，通过良好的服务意识指导自己的维修行为。根据目标客户群体的基本需求，建立多样化的维修服务方案，尽可能的达成目标客户群体的基本需要。
3.3 汽车维修理念转变
新技术应用于现代汽车维修模式之中，多数维修人员以及维修企业还未能深刻理解其重要影响意义，就会导致电控技术应用价值不能完全展现出来。如果在汽车维修阶段应用传统的技术手段，则传统维修理念影响之下，设备、技术之间的配合工作很难达成现代产业的基本需求。维修企业以及维修人员需要从转变工作意识开始，对技术应用流程、模式等明确，要求技术人员以及管理人员根据市場发展状况及时进行调整。显然现阶段不少企业以及技术人员在实践工作阶段还未能认识到电控技术应用影响价值，严重损害企业单位的经济效益，对汽车维修相关产业的发展进步也会带来限制作用。
4 汽车电控技术对现代汽车维修模式带来的转变
4.1 技术检测工作落实到位
以往在进行汽车维修阶段，会设立对应故障检测程序，且维修人员经过大量的实践与技术总结，对现阶段的汽车存在故障问题进行分析，最终明确维修方案。这种汽车维修模式存在的弊端问题主要包括：维修人员在处理故障问题阶段很容易遇到一些突发性问题，整个汽车维修进度很难得到把控，如果超出维修人员的经验范围，就会导致汽车的性能受到很大的影响。而现代汽车维修需要事先对汽车进行精准检测，在汽车底盘与汽车车身安装相应的装置之后，提升汽车的应用性能。现代汽车维修需要确保各项工作都能规范化开展，在维修阶段会配用相应的检测仪器，汽车整体的维修质量都能有效性提升。
4.2 发动机控制系统
现代汽车的发动机控制系统更像是一个主要控制器，对汽车点火、空燃比管控、废弃应用、温差补偿、自检自控等功能应用都有着积极影响价值。发动机控制系统应用需要确保其空燃比合理化，并控制点火、发动机启动、加速控制的主要时机。在汽车运行阶段符合较小则利用闭环控制以及催化转化器辅助运行的途径达成。如果运行符合较大则利用开环控制的途径，并走好对汽车内的废气循环利用，通过这种技术控制的途径，能够做好对发动机性能的优化改进，废弃重新利用能够降低对大气的污染程度。
4.3 变速控制系统应用
驾驶员在车辆家是阶段习惯用燃油对汽车性能有着严重影响作用，当电控技术应用到其中，写入计算机程序之后，在驾驶阶段通过车速、节气门等传送引擎的状态判断，利用计算机程序就能起到控制变速档的基本作用。这种技术处理形式能够将调档的次数有效性控制，对节约计算机损耗也有一定的作用。如果汽车运行阶段受到外界大负荷的影响，该技术的应用能够让汽车获得更大的动力。动力技术发展进步，现阶段诸多车型出现发动机合并的情形，或者变速器与控制器协同应用，这样对于汽车来讲在使用阶段汽车所占据的内存空间相对较小。当线速与接口数都能明确起来，有效提升汽车各个系统设备的应用价值，还能起到控制汽车运行成本的作用。
4.4 数据系统应用
现代汽车维修模式转变，就目前汽车产业发展实际情况来看，确保系统智能化、信息化是产业的目标发展方向。尤其是技术更新换代速率较快，且各式各样的汽车品牌、汽车配件等琳琅满目，所以有关汽车属性、维修标准等相关的数据信息数量明显增多，数据应用要求由此也出现了较大的变化。如果维修人员在处理汽车故障问题阶段，只能凭借自己的经验进行汽车数据分析，显然会在维修阶段出现其他的诸多问题。所以将现代化数据系统建立起来，并做好对大数据技术等的应用，确保维修人员具备一定的计算机操作能力，在实践工作阶段多样化技术整合应用，能够获得更为理想化的维修效果。
4.5 诊断设备应用
技术维修人员在处理故障问题期间，需要选用适宜的诊断设备，并建立故障排除的具体方案。如果维修企业在意识到汽车电控设备的重要影响作用，及其本身所存在的复杂性之后，电控技术应用会发挥出四轮定位设备实用效果，并通过解码器进行故障问题诊断。这些新型诊断设备的应用，能够维护汽车整体质量并提升维修效用。
5 结语
汽车电控技术应用能够给我国现代汽车维修模式转变带来积极影响作用。从汽车维修相关产业来看，维修技术改革创新有了良好保障基础，汽车维修效果逐步增强。汽车维修技术人员需要增强自身的服务历年，并满足各种汽车维系应用要求，及时把控产业发展动态做好技术更新与调整，汽车电控技术应用价值逐步提升，能够给汽车行业快速发展奠基，需要技术人员以及维修企业单位在实践工作中高度重视。
参考文献：
[1]张士涛.基于汽车电控技术角度分析汽车维修的发展[J].科技创新与应用，2015（24）：148-149.
[2]夏建容.基于汽车电控技术发展的现代汽车维修策略[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2015（6）：238-238.
[3]秦传江.基于汽车电控技术发展的现代汽车维修策略[J].重庆科技学院学报（自然科学版），2009，11（5）：79-82.
汽车底盘维修论文范文第3篇
关键词：中职学校;营销专业;人才培养;调研报告
1 调研背景
截至2019年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆;在汽车保有量中，私家车保有量为1.98亿辆。汽车销售规模逐年增大，汽车售后服务体系日渐完善，汽车行业对汽车整车与配件营销专业的人才的需求量大幅增加，对于学生的要求也越来越高。而中职毕业生面临着年龄小，沟通能力和解决问题的能力偏弱，在校所学专业知识和实际需求难以对接等一系列问题。因此，如何根据市场变化培养出满足市场需求，专业素质及综合素质较强的汽车整车与配件营销专业人才迫在眉睫，这需要我们不断研究汽车整车与配件营销专业的职业能力培养体系。
2 调研主要内容
2.1 调研对象与核心
本次调研对象主要由企业部门主管、企业领导、大连市交通口岸职业技术学校2016级汽车整车与配件营销班毕业学生等。调研内容主要依据院校汽车专业建设委员会成员依据我校《汽车整车与配件营销专业人才培养方案》精心研究分析制定，主要涵盖了当今汽车营销行业的发展趋势以及企业员工准入需求标准，现今我校2016级汽车整车与配件营销班学生所在汽车销售企业的售后服务现状和人才发展需求、就业状况和工作收入、以及现如今毕业生工作幸福指数，同时研究了在校学生的课业学习状态和职业生涯规划目标。
2.2 调研方法
本次调研采取公司领导座谈和企业问卷调查、毕业学生网络问卷调查和座谈研究等多种方法相结合。同时，主要检索了国家有关中等职业学校课程体系建设的政策法规以及标准文件，查阅了国内外最新的教学科研成果和信息统计数据，明确了国内外有关衔接课程体系开发的方法和流程，获取了相关汽车整车与配件营销专业人才培养的重要信息。
2.3 调研过程与结果
本次调研相关过程是根据《汽车整车与配件营销专业人才培养方案》人才培养方案建设计划进行，以坚持面向市场、服务发展、促进就业的专业方向为中心结合市场需求制定了针对我校2016级汽车整车与配件营销专毕业生的调研内容。
通过对大连市交通口岸职业技术学校汽车整车与配件营销专业毕业学生以及就业企业发放问卷，了解当前大连市交通口岸职业技术学校汽车整车与配件营销专业教学情况及学生、企业对于专业培养的满意度。明确了关于内涵建设需要解决的六个问题：市场需求与存在主要问题：专业设置和专业方向调整不够及时;人才培养能力标准不适应岗位需求;课程内容和作业项目针对性不够强;教师队伍综合素能有待进一步提高;设备设施环境条件有待进一步改善;教学评价的实效性有待进一步增强。
3 调研分析
3.1 毕业生企业实践调研分析
3.1.1 企业的人才需求情况
汽车整车与配件营销专业毕业生企业实践情况调研的企业主要有专业的汽车销售4S店、汽车维修厂、汽车美容装潢店、汽车专业保养连锁店共计20家，发放企业调查问卷1000份，回收980份;调研2016级汽车整车与配件营销专毕业生共计39名。
调研结果显示：20家企业会在意学生的自我提升的潜能，比例达到100%;18家公司注重学生在校学习专业知识成果，比例达到80%;16家公司注重学生的社交文明礼仪，比例达到80%;12家企业会在意学生的社会工作经验，比例达到60%;10家在意学生的学历以及技能证书，比例达到50%;6家企业会在意学校评语比，占比30%。调研结果表明专业技能水平和良好的社交文明礼仪才是真正就业的首要因素。
3.1.2 汽车整车与配件营销专业课程设置要求
通过专业的调研汽车整车与配件营销专业课程主要划分为公共基础课和专业技能课两部分。其中公共基础课主要包含了以培养学生德育为主的德育课和提高学生人文素养的文化课等课程内容，以及其他自然科学和人文科学类基础课;专业技能包括专业必修课和专业选修课具体情况如下图所示;中职学校实习实践是专业技能课教学的重要组成部分，我校将其分为校内实训和校外顶岗实践等多种形式。实际教学课程安排情况如下图所示：
3.1.3 汽车整车与配件营销专业技能要求
通过企业调研明确了专业技能课的教学要体现现代职业教育理念，在学生完成基本的汽车构造与维修课程基础上以具有代表性的汽车整车与配件营销典型工作任务为载体，设定了汽车整车营销、汽车维修接待、汽车零部件营销、汽车保险代理等与实际工作相符合的标准作业流程展开教学设计，将营销环节的实际情景融入到课堂教学，真正实现了“做中学做中教”，着重营销技能的锻炼与培养。校内实践必须具备和规划整车销售实训室、汽车配件管理实训室、汽车零部件销售实训室、车险理赔实训室、大客户管理实训室、虚拟实训室、汽车维护实训室等。
3.1.4 学生企业实践时间要求
通过调查问卷统计发现明确企业实践不少于3个月的企业20家，占调研企业的比例为100%，要求学生企业实践6个月的企业最多，达到18家，占调研企业的比例为90%;期望企业实践12个月的企业有12家，占调研企业的比例为60%;其他企业实践时间有7家。由此可见深入企业真正实际融入到工作岗位中，体验企业文化对每个学生都很重要。
3.1.5 学生在企业实践困难
通过调研分析，有19家企业认为毕业生缺少能吃苦不怕脏不怕累的的职业精神，15家企业认为毕业生缺少汽车销售的基本工作能力，13家企业认为毕业生缺少团结友爱和团队合作精神，11家认为毕业生缺少良好的人际关系处理和协作互助能力，10家认为毕业生缺乏自主学习和创新突破的能力。企业多次提出现如今的独生子女而言普遍缺乏吃苦耐劳、协同合作的精神。
4 人才培养方案改革建议
4.1 目前面临四大挑战
中职学生年起偏小，沟通能力和解决问题能力不足;师资缺乏有效的培养途径;专业招生计划较少，家长和学生对专业认识存在偏见;校内、外实践基地硬件设施不能满足学生能力培养的需求。
4.2 需要解决的六个问题
课程设置与岗位需求对接关系;文化课程与专业课程比例关系;教学过程与生产过程对应关系;教学安排与教学执行相符程度;教学方法与教学效果辅助作用;学科项目与整体方案支撑作用;
4.3 人才培养方案改革修正内容
优化汽车整车与配件营销专业职业能力培养体系为目标，明确职业能力培养的重要性，提高所培养学生的职业能力，让学生具备较强的自主学习动机和自主学习能力。在校期间应加强学生专业知识的培训，同时注重学生未来的发展能力的培养，结合教学过程开发学生学习潜能、加强社交礼仪内容培训，这样才能培养出德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。
参考文献：
[1]吴春华.交通高等职业教育对“十二五”交通产业发展的适应与发展[J].交通职业教育，2010(4).
[2]宋华，厉勇.汽车运用与维修专业人才需求与专业改革调研报告[J].中国现代教育装备，2014(10).
[3]吴云.《汽车营销》课程混合式教学模式改革探索[J]汽车实 用技术.
汽车底盘维修论文范文第4篇
关键词：汽车维修技术;分析
1 传统汽车维修和现代汽车维修的基本概念
1.1传统的汽车维修
传统的汽车维修主要靠机械为核心的人工操作，在修车过程中，过分强调修理的工艺并且以零部件的修理为主。从大体上来说，传统的汽车维修主要着重于拆装调整和零件修复部分;在检查故障方面，以定性分析为主，通常采用直观的肉眼观察或使用少量的仪表测量;在修理过程中，如果需要运用技术数据，那么通常就会选择查阅技术标准手册。
1.2现代技术维修
现代的汽车维修技术与传统的汽车维修有着很大的不同。首先，现代汽车维修是以液、机、电一体化的诊断为核心的技术，运用这种新型的技术能快速、精准的找出汽车故障;其次，现代汽车维修是总成拆装调整工艺与系统诊断的结合体;在汽车的故障诊断方面，以定量分析为基础，采用仪表进行检测为主、直观检测为辅的方法。再次，现代汽车维修在技术数据方面一般取材于生产厂家给出的数据光盘或是维修手册，更为专业和对口。
2 当前汽车维修技术的特点
2.1 网络的广泛使用增进了对维修资讯的全面了解
当前是信息科技的时代，信息网络为各个行业的发展都带来了不小的推动力。汽车行业也不例外，无论是控制技术还是结构上，其科学程度都在进一步加深，各种新型的汽车装备、功能、品牌层出不穷。当然这也给汽车维修技术人员带来了一定的困难，海量的车型资料、程度以及数据不可能要求汽车维修技术人员能够完整记住。且汽车维修技术人员的经验储备、技术和知识等都逐渐地表现出了局限性。然而，网络时代的到来正好为汽车维修带来了一个全新的资讯交流平台。
网络在很大程度上促使了汽车资讯传递速度的提高，与此同时还为其提供了一个更为全面的空间。互联网所涉及的范围遍布全世界各个领域，在网络上可以查询到大量的汽车维修资料以及故障检测诊断技术。
2.2 电子检修设备的投入使用推动了汽修设备的进步
整个汽车维修行业的发展同时还带动了汽车维修设备的不断进步。汽车维修设备逐渐从传统的机具类向现代先进的汽车故障检测仪器与设备转变，例如，尾气检测仪、解码仪、四轮定位仪等检测设备的相继出现，并且在汽车维修行业渐渐地普及开来，已经成为了现代汽车维修技术必不可少的一样维修工具。此类检测设备或仪器大多数都是计算机技术或者电子技术的产物，若要对之进行熟练的掌握，则需要操作人员熟练掌握高度的理论知识以及实际操作技术，因此有必要定期对汽车技术维修人员进行培训，从而促使维修人员能够充分掌握各种电子检测设备，在使用的过程中将检测设备的精确功能有效地发挥出来。维修检测设备的电子化中分表示着汽车维修领域的革新与突破，这是发展汽车行业现代化的重要途径。
2.3 故障诊断技术的投入使用促进了诊断效率的提高
随着汽车电子装备的日渐增多，且汽车的控制方式以及车型等都各不相同。所以在对汽车进行维修的时候，故障诊断首先就是一项关键性问题。当前根据不同的诊断设备可将诊断方式分车载诊断以及车外诊断两种。车载诊断主要是通过在汽车上所安装的诊断设备来进行诊断，车外诊断方式则是通过在车辆本身之外采用独立的针对设备或者专业仪器来进行故障诊断。车载诊断设备的渊源可以追到到20世纪70年代，主要采用充电指示灯等报警装置。国外许多大型汽车企业便在上个世纪70年代开始对多种集中报警装置进行研制，所以车载诊断装置就目前来看已经具备了报警、识别、处理、存储等基本功能。车载诊断设备的主要功能是能够发掘一般用户很难找到的故障，在主动安全方面发挥着重要作用。同时，对故障部位的准确判断可以有效提高专业汽车维修技术人员排除故障的可能性。
3 推动汽车维修技术进一步完善的措施
在社会经济的大力发展下，人们的生活水平日益提高，因此在物质需求方面也有了更高的要求，汽车则成为了人们追求生活水平的一样必需品。正是由于汽车需求的加大，因此带动了整个汽车行业的发展，汽车维修技术也随之取得了不小的进步。然而随着科学技术的日新月异，汽车维修技术也应该不断地进行完善。
3.1 促进汽车维修行业质量管理的进一步加强
在汽车维修中汽车的质量维修是主要问题，因此汽车维修在监管方面也是十分重要的，它是保障汽车安全行驶的先决条件。若要保证汽车维修行业能够得以稳定发展就需要加强对汽车维修质量的监管。在对汽车维修质量进行监管的时候，主要体现于对汽车维修质量的检测，因此需要采取有效的方法及手段以促进检测的顺利实现。就当前的形势来看，许多汽车维修行业都在努力尝试各式各样的高新科技质量检测技术，从而寻找出最为准确有效的汽车维修质量检测方法，继而精确的检测出维修环节中出现的某个错误以方便汽车维修技术人员采取先关措施对之进行及时的处理。
这样一来，不仅促进了汽车维修质量的提高，与此同时还促使汽车维修技术人员在进行维修的时候时刻保持质量意识。另外，在加强汽车维修质量检测的时候还要加强对汽车维修技术的管理同监督，针对不同的故障问题，所采取的维修方法也是不同的，作为汽车维修人员必须具备一定的维修经验同判断能力，并且在实践操作过程中结合经验，不断地对自身技术加以改进同创新。
3.2 促进汽车维修技术信息化的进一步完善
计算机网络为汽车维修技术的信息化建立了一个平台。汽车维修技术的信息化有效增进了新型汽车特点同新技术的咨询与交流，其实推动汽车维修也现代化且促进经济发展的重要手段之一。因为目前汽车维修技术人员之间的技术能力参差不齐，所以所在着不同程度上的差异与局限性。我们要将信息化这一平台充分利用起来，积极向国外借鉴一些前卫的运行方式通过管理技术，从而使汽车维修的网络化同科技化进程得以进一步加快。尽管我在汽车维修信息化方面取得了一定发展，但还是存在缺乏有效的管理体制与专业的培训等一系列问题。为了使汽车维修有一套高效且专业的管理办法，则需要加速对汽车维修网站和管理档案的完善，与此同时还应该加强对维修人员的网络培训管理，为维修技术和技术信息数据库构建一个查询平台。这样一来不仅提高了维修人员的技术和知识水平，还促进了维修人员整体业务水平的提高。
3.3 促进汽车维修技术的进一步提高
现代科技的飞速发展有效地促进理论汽车维修技术的创新，不仅如此，同汽车维修有关的方面都得到了进一步创新与改进，如电子系统、检测设备、维修手段等。作为专业的汽车维修人员应该积极主动地学习以不断提高自身技术，借助网络等资讯平台来丰富自己的汽车知识。另外，汽车维修技术人员在实际工作中要不断地积累经验并进行研究，从而不断改进自身的技术手法。科技大力发展下所带来的各种先进的、新型的设备，汽车维修人员要积极学习使用方法。与此同时，汽车外修企业为了进一步完善自身员工的技术，还要采取培训、考核等手段来督促维修人员技术水平的改善。
4 结束语
现代汽车工业在科学技术飞速发展的推动下也随之有着重大的突破，汽车维修技术也呈上升趋势。维修作业的发展方向趋于专业化、自动化、电子化、协作化以及机械化。现代信息技术以及人工技能技术将被频繁运用于各种故障诊断系统;车辆控制系统的自行诊断系统将进一步强大;在维修过程中针对不同的部件要采取不同的模式。
参考文献：
[1] 鲍江，现代汽车维修技术提高质量的有效策略[J]，科技创新论坛，2011，(9).
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汽车底盘维修论文范文第5篇
摘要：汽车制动系统是汽车的重要组成部分。汽车之所以能够正常行驶，这与汽车的制动系统发挥的作用分不开的。一辆汽车如果要想安全行驶就必须对汽车的安全性能进行有效的控制。汽车在使用过程中，制动系统会处于紧绷的状态，这就会导致汽车制动系统出现故障，本文就将部分故障及诊断维修方式进行简要的分析。
关键词：汽车制动系统；故障诊断及维修；策略
1.制动系统故障产生主要原因
若汽车制动系统性能不能发挥好对应的制动功能，我们就可以判断是汽车制动系统出现问题了。由长期时问经验得出，汽车制动系统出现故障主要是两方面的原因：空气压力不正常和制动摩擦力矩下降。
1.1空气压力不正常
制动控制阀管路因为漏气等原因导致空气压缩系统内的空气压力不够。空气压缩机不能正常工作、气路发生堵塞等都有可能导致汽车制动系统因压缩空气压力不足而导致洗车不能正常制动。
1.2制动摩擦力矩下降
制动系统中制动鼓与制动蹄片之间间隙不符合要求；制动蹄直接接触面积不够；制动蹄片质量不好或有油污等杂质；制动蹄片铆钉松动；制动鼓畸变失圆或出现沟槽，这都会出现车轮制动器制动摩擦力矩下降，由此导致制动系统制动功能发挥不正常。
2.汽车制动系统故障诊断及维修探讨
2.1制动失灵及维修
第一，故障现象。在踩踏制动踏板踩踏过程中，车轮制动器不制动或没有制动动力，导致汽车制动距离增加，整体制动效果不好；另外在制动操作时，制动踏板操作太费力、费时。如果制动出现失灵，遇到紧急制动情况时，制动距离增加很明显，从而就会出现交通事故；第二，故障原因。导致制动失灵的原因主要有五个方面：一是空气压缩机运行状态出现问题，导致不能正常工作；二是空气压缩系统情况异常，比如供气管破裂、连接接头不紧；三是制动膜遭破坏，发生破裂；四是制动系统制动踏板自由行程过大；五是制动臂蜗杆异常，制动气室推杆伸出过长。
2.2驻车制动器失灵及维修
第一，故障现象。当汽车上坡时手制动杆拉紧之后，汽车出现溜车等现象；第二，故障原因。驻车制动器拉索锈蚀、牵引弹簧失去弹性等，使得驻车制动器操作不灵活或失灵这都是驻车制动器失灵的原因，另外还可能会出现手制动过紧，无法放下，导致使汽车驻车功能失效；第三，故障诊断和维修方法。在診断驻车制动器是否失灵时，首先要检查驻车制动器的拉索与件表，检查零件是否完好、有无外损伤、手柄操纵是否灵活、有无存在卡滞现象；然后检查拉索连接头和固定部位，看看两者牢固与否、是否松动损坏等情况。
3.汽车制动系统的性能优化方法
在了解故障产生原因之后，就可以采取切实有效的性能优化方法，改善汽车制动系统的性能状态，并优化系统整体参数，让制动系统的零部件结构都可以正常运行，使汽车制动系统性能得到整体优化。
3.1整体参数优化
在优化整体参数时，我们依照整车的参数进行优化，并严格按照以下面步骤进行：第一，要确定制动系统的布置方式，并掌握制动系统的各个零部件的具体结构形式；第二，在了解整车参数的前提下，明白汽车制动系统维护的技术要求，以此来确定制动系统的最高制动力，从而确定制动力分配系数；第三，要按照车型的区别，确定某一制动强度下制动系统的状态，确定制动系统的最高制动压力，并计算出各轮缸直径。
3.2典型零部件结构的改进与优化
若需要优化和改进制动系统的零部件，就要改进卡钳、制动摩擦相关部件、支架、制动盘等。具体说来，要遵循轻量化的原则对卡钳进行优化，在计算和模块分析中都要进行轻量化设计，并在合理的范围内对卡钳的固有频率进行控制，防止卡钳与其他零部件出现共振；对于制动摩擦有关部件来说，想要把摩擦因数的稳定性控制好，需要防止摩擦因数随着温度的变化而改变；对于制动系统中的支架，要尽量将制动噪声消除，或者降低高频制动噪声的声量；最后，对于制动盘，要尽量将制动盘的厚薄差降低，并将制动盘的断面跳动量控制好，防止制动盘在制动过程中出现共振的问题。
4.结语
汽车制动系统出现的故障是有规律的，但导致制动故障的原因有很多，在排除和修复制动系统故障过程中，需要重复的进行试验和调校，一一进行排查，将制动故障逐一修复，以此来保证安全行车。
汽车底盘维修论文范文第6篇
摘 要：信息资源是我国社会发展中的重要战略资源，将其应用到汽车维修业的发展中，可以帮助企业作出更加正确的决策，使企业能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。但是就当前情况来看，汽车维修业存在较严重的人才匮乏情况，且传统的信息交换无法适应汽车维修业的不断发展，这就需要加强对信息技术的应用，为汽车维修业提供更加丰富的信息资源。鉴于此，本文就从多个方面对信息资源在汽车维修业中的应用进行探究，希望能为相关从业人员提供一些有效参考依据。
关键词：信息资源 汽车维修业 应用
近年来，在信息化时代的背景下，掌握第一手信息决定了企业在市场竞争中的主动地位，只有保证企业能够及时获取准确、可靠的信息资源，才能够帮助企业充分掌握市场环境的动态变化，进而采取具有针对性的应对策略，降低企业在市场竞争中存在的风险，促进企业的持续稳定发展。目前汽车维修业对信息资源的重视性不断提升，但是在应用信息资源方面存在诸多问题，比如专业人才不足、管理模式落后等等，难以发挥信息资源在汽车维修业中的整体价值。因此，有必要深入分析信息资源在汽车维修业中的应用，便于提出一些可靠的参考依据，促进信息资源在汽车维修业中的有效应用。
1 汽车维修业的现状及信息化管理的必要性分析
1.1 汽车维修业的现状
首先，人才匮乏是当前汽车维修业中的重要问题之一。当前汽车维修业的人才匮乏情况较为严重，多数汽车维修人员未能经过专业的培训，其技术水平较低，且文化素养不高。由于汽车维修人员的学历素质较低，对汽车维修业的信息需求普遍较高，多数人员都是以传统学徒制的模式进行学习，仅有少数人会利用计算机网络获取相关的信息知识，这就很难适应汽车维修业的快速发展。其次，信息资源在企业管理中的应用不够充分。目前我国大部分的汽车维修市场都被专修店、快修店、4S店所占领，而综合修理厂所占的份额较少，使得综合维修厂的发展面临着较大压力。在我国经济水平不断提升的情况下，我国人民对汽车美容养护服务的需求逐渐提升，通过连锁经营能够提高自身的竞争力，这一过程必须要借助信息资源实现连锁化、网络化和信息化，促进企业管理水平的提升。虽然汽车维修企业对信息资源的重视性不断提高，但是在应用信息资源上存在较多不足，需要加强对这一方面的研究和实践，便于更好地进行企业管理[1]。
1.2 信息化管理的必要性
随着汽车市场的迅速发展，汽车维修业也进入了高速发展的时期，但是汽车维修业的信息化应用存在较大不足，无法适应技术水平不断提高的汽车产业。以往汽车维修业处于原始落后的状况，普遍认为汽车维护业是一个苦、累、差、脏的行业，这在设备装备、人员素质、技术水平、管理水平等各方面都有所体现，尤其是信息技术应用的能力不足。从实际情况来看，汽车维修业的业务内容较为复杂，整个过程产生大量的数据信息，若是采用单纯的人工方法对各部门工作、员工、车辆档案、客户档案、配件和维修等信息进行记录分析，势必会影响到企业管理的效率。若是能够利用计算机进行信息化管理，可以充分发挥信息化管理的效率高、资料全、时间短、速度快等优势，使企业管理的水平得以有效提升[2]。总之，信息化管理将是汽车维修业的必然发展趋势，只有将信息化管理落实到企业管理的各个环节，才能够促进数据信息的有效交流，使信息资源在企业发展中的应用价值得以充分发挥。
2 汽车维修业中应用信息资源存在的问题分析
根据以往汽车维修业中信息资源的应用情况来看，其整个过程存在诸多问题，难以发挥信息资源在汽车维修业中的整体价值。具体来讲，可以从以下几个方面进行分析：
（1）我国对汽车维修人才的培养力度逐渐提升，部分年轻人都具有一定的专业学历素质，但是大部分汽车维修人员都是学历较低的劳动人员，所获取的知识都是从老师傅身上学习得来的，能够掌握的专业知识相对较少。
（2）在科技时代的快速发展背景下，纯机修时代退出历史舞台，对机电一体化复合型人才的需求快速增长，但是在多种因素的影响作用下，许多汽车维修人员存在主动学习意识较薄弱的情况，能够主动学习并掌握相关技术信息的人员较少，使得企业发展较为缓慢。
（3）在信息时代的背景下，汽车维修人员与企业的双向信息交流存在不足，而企业在考虑到各方面因素的情况下，对这一方面的管理存在一定忽视，使得企业内部的信息交流受到较大影响。
（4）除了企業内部的信息交流，企业之间的信息交流也极为重要，否则将直接影响到企业在市场中的竞争力，给企业发展带来更多风险。
（5）传统的电话交流已经无法满足企业与客户进行交流的需求，可以在经过许可的情况下，使汽车能够成为一个个体与企业进行信息交换，实现对科技化信息的有效应用[3]。
3 信息资源在汽车维修业中的具体应用分析
3.1 构建汽车维修专业互联网
将信息资源应用到汽车维修业中，需要利用现代化的信息技术手段构建完善的汽车维修业互联网，方便维修人员及时获取有关汽车的信息资料，找出适合的维修技术及相关信息，进而及时找出汽车存在的故障点，采取具有针对性的措施进行处理，使汽车维修的工作效率及工作质量得以提升。通过这一方法不仅能够提高汽车维修的工作效率，还可以降低汽车维修的人力成本，帮助企业获取更高的经济效益。其次，在应用汽车维修专业互联网的基础上，可以帮助企业进行维修人才的招聘活动，也可以发布一些有关配件供应和汽车检测的信息，确保汽车维修业能够及时获取信息，为企业的经营管理提供更加优质的服务。最后，在应用汽车维修互联网的基础上，可以促进汽车维修人员的相互交流，使其能够对汽车维修中的常见问题进行讨论，不断提高维修人员自身的能力水平，实现提高汽车维修质量的目的[4]。
3.2 计算机人才的引进
随着信息资源在汽车维修业中的应用越加广泛，且计算机技术成为我国人民日常生活和工作中的重要部分，许多计算机人才进入到汽车维修业，能够为信息资源在汽车维修业中的应用提供可靠的人才基础。在汽车维修企业根据自身的需求引进计算机人才后，可以利用计算机技术获取丰富的信息资源，帮助汽车维修人员掌握汽车维修的知识技能，使汽车维修企业的市场竞争能力得以有效增强。同时，在汽车维修企业的管理活动中，可以借助信息管理系统对传统的管理模式进行转变，实现信息化的管理，这不仅能够提高工作效率，还可以将一些先进的管理理念落实到企业管理中，使企业能够朝着良好的方向不断发展。
3.3 通过计算机改变管理方式
当前汽车已经成为我国人民较为常用的交通工具之一，在汽车数量快速增加的同时，使得汽车维修企业面临着更多机遇和挑战，需要不断提高自身的市场竞争力，促进汽车维修企业的稳定发展。目前计算机软件在汽车维修业中得到了广泛应用，能够为汽车维修企业提供丰富的信息资源，使汽车维修企业的传统工作方式得以改变。在以往汽车维修企业的管理活动中，常常都是以人工的方式对业务信息进行记录，整个过程存在汽车维修效率较低、人力成本较大等情况，但是利用计算机能够进行网络化管理，可以促进汽车维修企业管理工作的高效进行，以有限的时间对汽车维修及客户等相关的信息进行记录，且能够提高企业管理的时效性[5]。
3.4 通过信息资源促进汽车维修业的发展
首先，从网络信息资源在汽车维修业中的作用这一方面来讲，可以解决企业在信息传递上的时间和空间的限制，能够降低信息传递的时间成本，确保信息传递的完整性。当前网络信息资源在汽车维修业中的应用越加广泛，尤其在技术培训、技术资料查询等各方面体现出较高的应用效果。其次，从应用计算机进行企业管理这一方面来讲，通过计算机对企业进行管理，可以充分发挥信息资源的参考价值，促进企业各项工作的顺利进行，使企业能够提供更加优质的服务。对于汽车维修企业的发展来讲，只有良好的服务才能够提高自身的竞争力，这就需要建立完整的客户信息数据库，以此促进企业服务质量的提升，为汽车维修业的长远发展提供有效支持。
4 结语
综上所述，当前我国汽车维修业处于重要的转型发展阶段，对汽车维修信息的需求显著提升，需要提高对汽车维修业中应用信息资源的重视程度，做到灵活运用各种信息化手段，在提高信息利用效率的同时，促进汽车维修企业信息化管理的发展。由于信息资源在汽车维修业中的应用经验不足，需要加强人才培养，强化企业与企业、员工与员工的信息交流，使汽車维修业的技术水平及管理水平得以有效提升，进一步为我国汽车维修业的国际化发展提供充分有效的支持。
参考文献：
[1]杨帅.信息资源在汽车维修业中的应用探讨[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017（12）：70.
[2]吴志伟.信息技术与汽车维修技术的整合探究[J].现代职业教育，2017（32）：150-151.
[3]熊碧浪，刘巍.浅谈信息资源在我国汽车维修业中的应用前景[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017（11）：78+80.
[4]郭勇.浅谈我国高职院校汽车维修业对信息资源的需求分析[J].教育现代化，2017，4（25）：173-174.
[5]戴培璋.汽车维修中信息技术的应用[J].科技创新与应用，2017（04）：174.