铁路工会财务会计管理论文范文第1篇
摘要：随着社会经济的不断发展，工程预算控制管理的有效管理控制成为经济管理中的重要类型。近几年我国铁路事业发展迅猛，铁路工程可说是遍地开花，故此铁路工程中的预算控制管理逐渐成为了社会舆论等广泛热议的话题。文章对铁路工程预算控制管理中所实施的有效措施展开具体讨论研究。
关键词：铁路工程；预算控制；工程管理
铁路工程预算控制管理是工程造价的重要环节，也是控制工程投资的最重要环节之一。铁路工程预算控制管理是一项细致具体的工作，在实际铁路工程预算控制管理工作中，管理人员应预先做好工程预算的准备工作，根据实际情况，来选择合理的预算控制管理方法，对铁路工程的施工项目预算控制管理过程中出现的问题应多加注意，才能消除高估冒算，排除不正当工程造价现象，有利于提高经济效益，可以保证准确合理地做好铁路工程预算控制管理，真实反映工程造价。
1 工程预算控制管理的类别
工程预算控制的有效管理控制按照不同的分类标准可以将工程预算管理的控制分为不同的类型。通常预算有效管理就是指在通过工程预算的预测和决策后编制一个工程预算计划，提出相应可以减低工程使用费用的有效管理措施实现达到降低成本的最终目标。对于工程预算控制有效管理若是按时间来分类的话，可以将工程预算控制管理分为前馈管理、过程管理和反馈管理。
（1）前馈管理，可以理解为工程项目施工建设前对于预算的管理，指在工程预算计划以前的工程预算控制，即对目标偏离的可能性进行预算分析，拟定和采取各种预防措施，使计划目标得以实现。
（2）过程管理，又可称为事中管理或同期管理，即在工程预算控制管理的作用下发生在受管理工程项目建设过程中的一种实施情况，这种方法的好处就是能与工程建设施工同时进行，一旦发现差错能马上进行纠正进行实时管理，目的是保证铁路工程项目建设过程中尽可能少地发生预算偏差现象。
（3）反馈管理是一种十分重要而且经常运用的管理方式，在大量的工程预算控制管理工作必须通过反馈管理来完成。反馈管理又称事后反馈，是指在根据管理的工程项目目标与受管理的工程项目建设实际运行结果来实施
管理。
2 铁路工程预算控制有效管理的重要性
铁路工程预算控制若能实施有效的管理方法，能在如今的市场经济条件之下使得铁路工程在空前的建筑市场中能有一席容身之地，按着客观组织规律组织施工活动，优化资源配置，才能降低工程成本达到以最少的投入获取最大的支出，取得较好的经济效益。
为了促进铁路工程预算控制有效管理的工作，使得铁路工程能在社会上开展得更加顺利，提升铁路工程预算控制有效管理的水平，在根据铁路工程预算控制的预定目标基础上，对于工程建设过程中成本费用的支出进行有效性的管理，及时发现相关差错，然后用可行性的有效方法进行纠正，尽可能使得支出能达到预算成本可控制的范围之内。铁路工程预算控制有效的管理对于目前的市场经济分配情况具有极其重要的作用，有效地管理好铁路工程预算，可尽可能地实现在最少投入之下保质保量得获得最大的产出。要提高铁路工程预算控制管理向着最大的经济效益趋势发展，有效地控制好工程项目的预算管理，增加铁路工程施工建设过程中发展的后备资源和经济发展。实现铁路工程预算控制的有效管理是对于铁路工程往后在我国的可持续发展的必要需求，也是社会对于铁路运输需求日增长所要进行管理的必要手段。加强铁路工程预算控制的有效管理是随着社会当前发展形势所需要改进的一种管理模式，探究创新的办法使得铁路工程预算控制有效的管理是现在社会发展的需要。
3 铁路工程预算控制
自改革开放以来，铁路工程建设已渐渐地成为我国国民经济发展的支柱产业。如今随着我国经济体制的改革和市场经济的激烈竞争以及社会的发展步伐在于缩短城市与城市之间的距离，构建城市间的经济区域发展成为了目前城市的发展目标，故此在对铁路运输的需求不断增加的同时对于铁路工程施工的质量要求也逐渐提高。现在铁路工程施工建设的过程中，其预算控制管理基本上会有一项系统综合的管理和控制措施，其是一项系统化的方式和管理手段，不同的情况下会选择采用相应的管理技术和不同的管理措施进行指标分析。铁路工程中的预算控制管理所阐述的主要内容有以下两点：
一是形成量化、数据化的定额标准体系，促进预算管理制度行为规范化。预算管理定额标准规范了铁路工程使用中费用的管理以及量化管理尺度，用数量和数值来衡量铁路工程中的所有经济活动，促进铁路工程预算控制管理科学规范，经济行为有章可循，保证铁路工程预算控制管理工作能达到最终的目标。
二是形成预算控制管理制度在铁路工程预算控制管理中实施应变得更为常态化和制度化，是铁路工程的定额管理体系，促进铁路工程预算控制管理过程中的控制痕
迹化。
4 铁路工程预算控制管理的有效措施
在铁路工程建设中全面地应用预算控制管理制度不仅要定位制定预算的主体，构建科学预算控制管理制度体系，还要明确预算控制管理的重点和原则，制定切实可行的预算控制管理方案。更要规范和完善预算控制管理操作行为，抓好控制和评价两个环节，确保预算目标的圆满实现。同时在全面预算控制管理实施中还应避免出现问题。推行以财务管理为基础的全面预算控制管理制度，不断提高铁路工程建设中所有经营活动的可控性、可调性，提升了铁路工程建设过程中预算控制管理水平。铁路工程建设要有效地实施好预算控制管理，就要有一套有效实施措施，在铁路工程建设中建立起一套有效的预算控制管理报告制度，强化预算控制管理的执行。
加强铁路工程建设管理层对于预算控制管理工作的认识，树立正确的管理观念。铁路工程建设要在竞争激烈的社会市场经济环境中尽可能动用最少的财力消耗，加强铁路工程建设经营发展，这样就要求铁路工程建设在管理工作中必须将推展预算管理制度工作放在首要实行的工作位置上。所以为了能让铁路工程建设从执行层到管理层都能有共识，铁路工程建设必须加强自身领导层对于预算管理制度的认识意识，让他们多参加相关的预算管理知识培训，使得他们能深刻地意识到在铁路工程建设中开展预算管理制度工作的重要性。
完善铁路工程建设预算控制管理制度以及预算控制管理体系。铁路工程建设必须在科学的预算估测之下，结合铁路工程建设自身的实际情况对于影响铁路工程建设施工进展的各种支出以及收入进行详细的分析，在坚持量入为出、收支平衡的原则底下，合理地编制相关预算方案，统筹铁路工程建设的各项资金安排的同时，给予铁路工程建设发展项目中的重点开发研究建设项目，在于资金的使用上给予优先安排，对于一些不大合理的支出要做出相应的调整，做到铁路工程建设在资金安排上实现科学配置。以预防为主，事后控制为辅的形式做好铁路工程建设预算管理制度。明确地界定铁路工程建设管理层的职能和权限。通过分析各项成本费用动因和属性，运用相应的依据和方法，制定铁路工程建设中资金流向以及资金一次性批出的定额标准。建立与业务量相关的各单项经济数据指标
模型。
5 结语
本篇文章主要研究讨论了铁路工程预算控制管理的有效措施。首先我们了解了关于工程预算控制管理的类别，然后认识了铁路工程预算控制管理的重要性以及铁路工程预算控制管理的具体内容，最后提出相关有效的管理措施得以有效地管理铁路工程中的预算控制。
参考文献
[1] 史先珍.如何加强建筑施工企业的工程预算管理[J].河北煤炭，2010，（3）.
[2] 刘钢.工程项目管理中的工程预算方法研究[J].商场现代化，2010，（16）.
[3] 韩长兵.浅析土建工程预算控制管理的有效措施[J].现代经济信息，2010，（19）.
铁路工会财务会计管理论文范文第2篇
摘 要：企业工会作为联系企业领导与基层职工的重要组织，在维护企业稳定协调发展方面发挥着关键的作用，工会干部的综合素质高低对企业工会工作的效果起着决定性的作用。当今铁路企业要想取得稳定发展，就必须发挥好工会组织“三支队伍”的骨干作用，引导和带领广大职工群众为企业发展贡献力量。本文首先分析了目前铁路企业工会干部队伍建设中存在的问题，然后对如何做好铁路企业工会干部培训工作提出了几点针对性的对策。
关键词：铁路工会；干部培训；建议
近年来，以新技术、新方法、优结构为主要特征的经济新常态已经到来，在这样的背景下企业之间的竞争日益激烈，企业内外部的各种矛盾也逐渐显现，铁路企业作为支持我国国民经济发展的重要力量，必须保持稳定和谐发展，才能在新时期获得市场竞争的优势，实现新常态下的转型，更好的为新常态下的市场经济发展服务。铁路企业基层工会处在联系企业、服务职工的最前沿，工会干部是联系企业领导和基层职工的纽带和桥梁。工会干部的综合素质高低在一定程度上决定着企业能否协调和处理好职工群体的关系和企业稳定发展，这就对工会干部提出了更高的要求。因此，完善相关培训教育机制，加强对工会干部的培训工作，不断提升工会干部的专业知识水平，提高业务能力，更好的发挥纽带作用，就成为当前铁路企业工会的一项重要工作。
1 铁路企业工会干部队伍建设存在的问题
1.1 工会干部队伍结构不合理 我国铁路企业由于长期受传统经济体制的影响，在组织结构方面还存在一定的缺陷。在工会工作方面表现为企业领导对工会建设不重视，没有对工会组织的建设投入足够的支持力量，导致工会干部队伍结构不合理。铁路企业的工会干部除了少数专职人员之外，还有很大一部分都是由车间、车站管理干部或班组长兼任，而且很多都年龄偏大，出现了工会部门就是养老部门的不良现象，非常不利于铁路企业工会工作的创新和发展。
1.2 对工会干部培训工作认识不到位 对于铁路企业而言，最终目的是提高企业安全生产效率和经济效益，因而企业领导往往只注重对经营管理、安全生产等重要岗位人员的培训，没有清楚的认识到工会对于维护企业队伍稳定、保障安全生产、实现经济效益最大化等方面的重要作用，因而也就没有对工会干部培训工作给予必要的指导和支持。另外，作为工会干部本身，也缺乏正确的认识，认为只要做好本职工作就好，根本没有必要也没有时间参加培训学习，对教育培训的态度不端正，重工作轻学习，学习的积极性不高，导致铁路企业工会干部队伍整体素质不高。
1.3 培训制度缺乏规范性 如前文所述，由于铁路企业对工会队伍建设的重视不足，因此也就没有建立一套科学的工会干部教育培训规划，培训工作缺乏科学性和规范性。主要表现在，第一，没有制定科学的教育培训管理制度，培训工作缺乏标准，培训内容的执行和落实情况也没有得到很好的监督和考核，难以发挥应有的效果。第二，没有结合工会工作和工会干部本身实际需要，有针对性的制定培训内容，往往都是临时决定培训内容，最终导致工会干部对新形势下的新政策、新知识等缺乏了解，不能跟上时代发展的步伐。第三，工会干部教育培训形式比较单一。大部分铁路企业的工会干部培训工作都是采用传统的授课、讲座、培训班等枯燥形式，以导师讲解为主，而忽视了参加培训的工会干部的主体地位，缺乏有效的互动，导致工会干部学习的积极性不高，培训起不到应有的效果。
2 做好铁路企业工会干部培训工作的几点建议
2.1 提高对工会干部培训的认识 在当前复杂的社会市场经济形势下，铁路企业工会组织面临着越来越多的新任务和新问题，因此，必须加强对工会干部队伍的建设，提高工会干部解决问题的能力和素质，从而使工会工作为铁路企业的稳定发展提供保障。这就需要铁路企业各级领导和工会干部本身正确认识工会干部培训工作，提高他们的综合素质和业务能力，只有造就一支业务扎实、作风过硬、政治坚定的工会干部队伍，才能更好的发挥工会组织作用，为企业发展、满足职工群众需要服务。
2.2 建立适合铁路企业自身发展的培训模式 针对目前铁路企业专职工会干部普遍较少，兼职干部多的情况，铁路企业要建立适合自身实际情况的工会干部培训模式。首先，在培训内容上要注重精简、实用，紧贴工会工作实际。在培训之前做好调研工作，根据工会干部工作的需要制定有针对性的培训计划和培训内容。其次，要注重培训内容的实用性，贴近日常生产实际。针对目前铁路企业兼职工会干部数量较多的现状，工会干部培训要适当减少理论性知识的培训，而要多向工会干部传达应用性、普及性的知识技能，形成高效的培训模式，从而更好地服务安全生产。然后，要建立灵活的培训机制，符合铁路发展形势。铁路企业结构复杂，工会工作更是形式多样、涉及广泛。因此，铁路企业、工会一定要看清形势、抓准时机，根据专、兼职工会干部的工作时间、地域特点，采取集中与分散学习相结合的培训方式，从而充分提高了培训的整体效率和质量。
2.3 完善培训制度，丰富培训形式 在开展工会干部教育培训工作时一定要建立科学的培训制度。制定培训制度时一定要紧密联系铁路企业改革发展实际，完善岗前培训、实践检验、年终考核等各项培训制度，明确培训目标，使工会干部教育培训工作更具科学性和规范性。另外，为了提高培训工作的效果，一定要丰富培训工作形式。比如：可以采取常规授课与师生互动相结合的方式，提高工会干部参加培训的积极性；在培训结束后可以采取小组竞赛的方式，考核培训内容的执行效果；将理论研讨与实地操作相结合，使工会干部的培训工作更具趣味性与操作性。这样不仅
提高了培训的效果，还有效提升了工会干部的理论知识水平和解决实际问题的能力，使工会干部队伍的综合素质得到了有效提升。
总之，要想做好铁路企业工会干部的培训工作，必须提高企业领导和工会干部本身的认识，从企业生产经营实际出发，制定科学的教育培训机制，丰富拓展培训形式，完善并严肃考核制度，从而提高铁路企业工会干部培训工作的时效性。
参考文献：
[1]吴明慧.做好新形势下国有企业工会干部教育培训工作的思考[J].中国职工教育，2013，18：17.
[2]赵平.提升工会干部素质 开创工会工作新局面[J].東方企业文化，2015，07：148+150.
铁路工会财务会计管理论文范文第3篇
一、当前时期下铁路企业财务管理工作当中开展全面预算管理工作的重要意义分析
当前时期下, 铁路企业财务管理工作中开展全面预算管理工作, 具有较高的价值。具体而言, 包括如下几条:
(一) 使得铁路公司的业务行为变得更加规范化
铁路公司对预算进行审议并实施后, 在很大程度上约束了铁路公司日常的财务管理方面的工作, 有效地指导了铁路公司各项经济事项, 同时也大大降低铁路公司财务管理的不确定性。例如:A铁路公司根据实际发展现状, 控制公司内部行政管理部门的相关费用, 年度预算为100万, 那么此时管理费用的总支出则应该控制在预算指标水平范围之内, 从而有效规范了铁路公司的财务行为。
(二) 能够促进铁路公司会计信息质量水平地显著提升
全面预算管理较为棘手, 而且其专业要求较高, 而铁路公司各项经济活动, 一般是通过事前预算而达到的, 财务信息的获得途径主要包括会计年度期末预算考核以及基于预算执行过程的监管等方面的内容。此种模式使得铁路企业会计信息变得更为完善, 且可靠性更强。当前时期下, 我国大力提倡企业财务公开制度, 而国家资金投入过程当中一般会对铁路公司给予高度重视, 那么对于铁路公司而言, 也应该试着制定并实施财务公开制度, 在这个过程当中, 全面预算管理能够为其提供非常丰富的财务信息, 而且还能够不断促使公众对铁路公司行为的接受程度以及认可程度地显著提高。
(三) 对铁路公司的财务风险加以控制
目前, 根据我国铁路公司发展现状来看, 其仍然存在较大的财务风险, 其不仅有负债, 而且铁路公司需在日常运营过程当中进行融资。在科学管理方法的重要推力作用之下, 积极地推行全面预算管理, 能够在很大程度上促使铁路企业管理水平的显著提高, 控制其中的财务风险, 那么铁路公司的资金也均能够得到很好地优化配置。
二、当前时期下我国铁路公司全面预算管理中存在的突出性问题分析
(一) 意识水平低下
铁路公司的全面预算管理工作的应用范围十分广泛, 涉及很多个事项:业务、投资、利润以及管理费用等方面的内容。某些铁路公司不够认识全面预算管理工作对企业发展的重要性, 往往会将成本控制作为企业发展的重点, 在具体的预算执行条件下, 主要将资金、生产业务以及人力资源等方面的指标进行综合性地考量, 从而对铁路公司开展全面预算管理的重要性关注不足。
(二) 预算管理职责不能得到有效地落实
对于大多数铁路企业而言, 均采取的是传统的铁路管理模式, 在这样的模式之下, 难以有效实现预算目标, 而且还同全面预算管理范围以内的各个分公司、内设部门管理权责的承担要求存在非常大的分歧。如:铁路公司的内设部门只是关注自己部门的工作和相关事务, 并未对本部门的经营以及成本加以考量, 从而使得增收节支预算的任务完成存在很大的难度, 且预算管理中的权责界限不够清楚, 对日常工作产生较大的影响。
(三) 缺乏科学的预算管理指标体系, 协调程度不佳
当前时期下, 铁路公司的财务工作以粗放式的指标体系为主, 指标体系不够细化, 且未落到实处。相关责任人常常按照主要运输生产环节设定指标体系, 也并未与其他部门之间构建良好的互动式关系, 从而导致指标体系不够完善。并未将指标细化到各个站段, 也没有对各个指标之间的关系加以考虑。而预算编制主要承担部门为财务部门, 而其他部门并未参与其中或者很少参与其中, 导致各个部门之间的沟通也不够畅通, 预算管理工作可靠性不足。
(四) 全局性的战略结合完全缺乏
对于大多数铁路企业而言, 企业领导层对全面预算管理方面的认识也不足, 理解不够透彻, 不能清晰地认识到构建全面预算管理体系对铁路企业中长期战略目标的实现的重要价值与现实意义。同传统的计划经济体制相比, 全面预算管理主要包括投资资金、企业利润以及业务开展等方面的内容, 可在市场体制的作用条件下不断地加以完善, 形成前瞻性良好的企业管制度, 促使铁路企业战略目标尽早实现。然而对于大多数铁路企业而言, 企业领导不能以正确的态度对待全面预算管理, 执行力较差, 从而造成全面预算管理不能很好地为铁路企业开展服务。
三、当前时期下铁路公司财务管理中的全面预算管理的具体对策及策略
当前时期下, 铁路公司财务管理中的全面预算管理尚存在着很多方面的问题。应该加强对这些问题加以解决, 具体对策及策略如下:
(一) 纠正认识方面的偏差, 形成正确的管理理念
铁路企业全面预算管理以及实施并非为单个部门或者个人的工作, 这关乎着每名铁路公司员工的职责。在这个过程当中, 要与财务部门和生产运输部门之间进行沟通, 提高全面预算管理工作的效率, 且高度重视对没有经过批准、随意超支的情况以及行为进行全方位地监管。然后按照铁路公司的具体的规章制度以及具体的要求, 开展成本核算工作。构建完善的内控制度, 主要约束目标就是成本与财务部门的支出方面的情况, 将预算执行信息反馈以及分析制度落到实处, 从而为铁路公司开展全面预算工作提供制度方面的保障。
(二) 加强全面预算管理组织
全面预算管理组织对策包括如下几个方面的内容: (1) 为了促使全面预算管理的有效性, 对于铁路公司而言, 应该设置专业化的全面预算管理负责机构。所以说, 铁路企业应以财务部门为根本依托部门, 构建专业化的负责机构, 成立专门的预算编制工作领导小组, 来处理相关事项。 (2) 铁路企业应该深入了解以及掌握全面预算管理方面的有关知识要点, 对全面预算管理工作的基本程序以及流程进行实时。 (3) 采取相应措施, 对全面预算管理的配套体系加以完善。
(三) 加强预算管理的编制以及深化实施
对于铁路企业而言, 全面预算管理编制及其实施措施主要包括: (1) 规范化的预算编制方案。在财务部门编制预算报告之前, 铁路企业应该依据公司历年的预算情况, 以公司下年度的发展目标以及重点发展方向等作为主要依据, 来确定下一年度的预算指标。 (2) 应该注重预算地规范化实施。预算审核一旦通过, 财务部门应该注意及时地对各个部门下发预算报告书。公司各个部门按照总预算书, 来强化本部门的经济行为的规范性, 以有效规避资金的滥用。
四、结语
综上所述, 当前时期下铁路公司开展全面预算管理过程当中, 存在着很多方面的问题, 包括:意识水平低下、预算管理职责不能得到有效地落实、缺乏科学的预算管理指标体系, 协调程度不佳、全局性的战略结合完全缺乏等方面的问题, 这些问题亟待解决。因此, 应该强化问题解决, 提高全面预算管理的工作效率与质量。
摘要：近年来, 城市化进程逐年增快, 我国铁路行业的发展速度也呈现出较快的发展势头。而在铁路实际建设过程当中, 铁路企业财务管理过程中, 一项十分重要的工作环节和内容为全面预算管理工作。对于铁路企业来说, 全面预算管理对其可持续发展具有十分重要的现实作用和价值, 应该在铁路实际建设进程中广泛地应用。本文首先对铁路公司财务管理中开展全面预算管理的主要意义, 然后分析了当前时期下我国铁路公司财务管理中全面预算管理工作存在的问题, 最后据此提出了具体的提高铁路公司全面预算管理工作水平的主要对策及策略。
关键词：铁路公司,财务管理,全面预算管理,意义,问题,对策
参考文献
[1] 郑春英.全面预算管理在铁路公司财务管理中应用探讨[J].现代经济信息, 2014 (17) .
[2] 王军杰.如何发挥铁道结算中心在铁路企业财务管理中的作用[J].现代经济信息, 2014 (9) .
[3] 常晓霞.浅谈财务管理在铁路企业管理中的重要性[J].财会学习, 2016 (2) .
[4] 刘虹.浅谈铁路运输企业全面预算管理中存在的问题及对策[J].现代经济信息, 2013 (1) .
[5] 易枭昀.铁路运输企业全面预算管理存在的问题与对策[J].时代金融, 2013 (21) .
铁路工会财务会计管理论文范文第4篇
一、铁路工程建设施工中加强项目财务管理的重要性
在铁路施工的过程中, 财务管理的作用在于可以影响铁路工程项目的各种经济活动, 准确的分析出资金的使用情况, 并做出合理化的预算, 达到控制资金的目的。同时, 财务管理在某种程度上也可以将其看作是价值化的管理, 是一种综合性非常强的工作, 无论是会计核算, 还是成本控制等经济活动, 都会影响到项目建设的每一个阶段。如果财务人员在某一环节忽视了财务管理, 就是使得整个工作都脱离掉原本的控制范围。因此, 铁路建设施工企业的相关负责人, 应该意识到财务管理的重要性, 严格控制建设成本, 降低资金的浪费率, 为企业的盈利能力提供一定的保障。
二、铁路工程建设施工项目财务管理中存在的问题
(一) 物资管理中存在的问题
假设在铁路工程建设的过程中, 企业中的员工随意的购买材料和设备, 没有及时办理相应的入账手续, 对于整体资金的应用也缺乏一个计划。而有些设备还是可以重复使用的, 在没有进行处理的时候, 就直接当作废品扔掉, 当下一个工程开工的时候, 又重新购买, 这属于是非常浪费的现象。同时, 部分施工企业在追求经济效益的时候, 忽视了财务管理中存在的风险, 致使后续的项目难以继续进行。
(二) 财务资金管理中存在的问题
铁路工程建设项目中资金管理的风险主要是工程款项方面的风险, 即资金在规定的时间内无法收回, 进而出现了资金短缺的现象。现阶段, 铁路工程行业中有时候会出现供求失去平衡的现象, 加上缺乏一个完善的信用机制, 让应收的款项无法在规定的期限中收回。再者, 是财务管理人员缺乏事前控制的意识, 不能深层次的理解资金的预算管理, 也无法从财务的实际情况出发, 做出及时的反馈与修订, 致使管理工作流于形式。最后, 企业施工企业对于财务预算的执行情况也没有一个动态的考核与反馈机制, 这对于企业财务预算的执行没有任何的帮助。
(三) 竣工阶段出现的问题
从当前的发展形式可以看出, 铁路工程建设市场的竞争非常激烈, 如果结算的流程出现了问题, 就会使结算工作面临比较大的困难, 也无法保证结算时间的准确性。部分项目没有按照相关的规定来办理验收手续, 致使一些竣工结算在项目完成之后, 不能及时的投入。还有一点就是企业财务管理缺乏一个合理化的激励机制, 财务部门主观地认为这是一项辅助性的工作, 对于企业工作人员也并没有建立起相应的激励与约束机制。
三、铁路工程建设施工项目财务管理的措施
从目前实际情况来讲, 在铁路工程项目的财务管理工作中, 还存在一些管理上的问题。为了让财务管理的作用切实发挥出来, 就需要对这些问题形成认识, 通过针对性的手段, 强化财务管理工作。
(一) 重视物资管理制度, 降低财务风险性
铁路工程建设企业应该从根本上完善财务管理体系, 避免出现材料、设备浪费的现象, 工程项目部要对基本的财务支出和收入进行一个仔细的分类, 严格的制定一个详细的费用单, 这样可以降低成本费用的支出。对于费用的支出也要进行精细化的管理, 不同的项目可以分为不同的小组, 财务人员也要对这些小组的成员进行及时的跟踪与核算。对于工程项目中, 所需要采购的材料, 要及时地进行报备, 对于那些没有报备的项目, 一律不给报销, 在工程结束之后, 应该将剩余的材料由第三方联合入手, 并将其看作是一项固定的资产, 在没有经过负责人允许的情况下, 还是不可以随意取出的。
例如, 某铁路工程施工企业为了加强对工程项目的财务管理, 首要任务就是提高物资管理的水平。要知道, 从采购计划管理入手, 它的目的在于确定物资采购的质量、价格和数量等。现阶段, 铁路施工企业采购计划不够详细, 变化性非常的大, 因此, 该企业可以通过计划管理和采购的方式, 掌握供货的来源与需求, 尽量以最小的资金来保证供货的稳定性。而在日常的管理工作中, 各个项目也定期的盘点, 针对工程项目中物资数量比较大且品种多的设备进行定期的整合, 加强对仓库的正规化管理, 确保财务管理工作的顺利进行。
(二) 推行全面预算机制, 健全财务资金管理制度
加强对资金的管理, 重点在于做好风险的防范措施, 对于各类工程款项应该及时收回, 然后对资金进行一个科学的分配, 这样可以减少资金周转的压力, 降低建筑企业所面临的风险。而在签订合同的时候, 也要明确资金风险责任, 根据资金流的实际情况, 列出详细的支付时间, 只有不断增强财务资金的风险管理, 才能促进项目的顺利实施。同时, 铁路施工企业还可以推行预算管理机制, 如集合经营、财务和投资等, 形成一个完善的预算整体, 让施工企业将各项款项和发展成本都列入其中。各个部门也必须在资金利用方面提前进行筹划, 做好事前的准备与沟通。
例如, 在某高铁项目施工过程中, 流入资金占总产值的86%, 流出的占总产值的84%, 这就反映出资金收支起伏比较大, 财务的风险也非常高。针对这类情况, 企业中的财务人员就应该加强对成本的控制和管理, 结合具体实际从多方面实现控制, 将材料、人工等方面的成本控制下来, 让资金的流转更加高效合理。同时, 还要加强对工程项目资金的审核力度, 强化部门资金的控制能力。
(三) 完善竣工结算工作, 做好铁路项目资金管理
针对工程完成之后, 人员的流动问题, 导致工程项目结算无法完成的现象, 企业应该对项目的负责人和财务人员进行相应的培训, 让他们可以熟练地使用现代化的计算机手段和技术, 对剩余下来的问题进行解决。此外, 还要对合同的设计方案进行适当的调整, 对工程项目的增加, 材料更换等情况做出具体的说明。
在对财务人员进行培训的过程中, 还要健全财务人员的竞争机制, 择优选择, 加强考核监督实施的约束机制, 及时收集会计数据, 保证系统归集数据的及时性和完整性。
铁路工程建设的过程中, 会受到材料和多种客观因素的限制, 使得资金的占用比较大, 对于资金链的管理也有着非常高的要求。虽然铁路工程建设项目按照工程监督进行拨款, 但是施工企业在施工的过程中, 仍旧会垫付一部分的费用。这就要求施工项目必须要强化项目的资金管理, 对预算、资金审核和会计决算等做出一个综合性的统计, 避免资金链断裂, 影响铁路工程后续的施工。除此之外, 在铁路工程资金管理中, 应该注意专款专用, 加强项目经理使用资金的权利和职能, 以此来提高资金的控制能力。通过资金管理与控制, 来保证铁路工程项目得以顺利的实施, 将财务的审计和审核工作看作是重点, 以此来推动铁路工程项目在市场中的综合发展。
四、结语
经济市场体系在不断发展的背景下, 铁路工程建设项目中财务管理的模式也在不断地完善, 这就让建设市场的竞争力越来越大。但是目前存在的一些问题, 导致财务管理的效率不高, 甚至存在一些潜在的风险。施工企业要想更好的立足于市场中, 就需要构建一个合理化的财务管理机制, 增强财会人员的风险预测和控制意识, 正确地进行投资与决策, 以此来推进企业的长远发展, 获取更大的经济效益。
摘要：随着我国经济的快速发展, 为了适应社会发展的基本需求, 铁路工程项目也随之增加, 这让我国的铁路施工行业也得到了一定的发展。当大量资金涌入的时候, 市场的竞争力也会变得更加的激烈, 为了在这样的市场环境下占得先机, 企业就必须加强对项目工程的财务管理工作。本文首先介绍了铁路工程建设施工中, 加强项目财务管理的重要性, 接着分析了管理中存在的问题, 针对这些问题, 最后重点提出了一些管理策略, 以期为企业的财务管理人员提供参考。
关键词：铁路工程,施工项目,财务管理
参考文献
[1] 欧阳沛彬.铁路工程建设项目财务管理与成本控制的结合[J].管理学家, 2014 (9) .
[2] 杨发金.加强铁路建筑施工企业财务管理工作的思考[J].城市建设理论研究2015 (9) .
[3] 罗亚楠.浅谈铁路施工项目的财务管理工作——以H高铁项目为例[J].商, 2014 (24) .
铁路工会财务会计管理论文范文第5篇
财务在国民经济发展、企业单位物质资料再生产中发挥着不可替代的作用。财务信息化的概念最早起源于美国, 其理念是运用计算机软件等工具为财务人员提供优质的服务。在铁路运输企业中, 财务信息化有助于实现统计、查账、分析和判断等环节的自动化管理, 有效降低财务管理中的风险, 提高铁路运输企业的经济效益和社会价值。笔者作为大同西供电段一名财务人员, 根据自身实际学习和工作经验谈谈对铁路运输企业财务信息化过程中的风险管理。
2 铁路运输企业出现财务风险的原因
总体而言, 铁路运输公司财务管理风险类型较多, 且风险总量较大, 主要有利息负担沉重、公开资料中铁路总公司的负债率较高等因素。面对这些压力, 铁路运输企业财务风险管理主要来自以下几个方面: (1) 外部环境逐渐复杂和多变, 这给铁路运输企业的经营和管理活动造成了多元化的发展, 这些外部环境在不同程度上增加了铁路企业财务管理的难度, 同时也为财务决策带来了诸多风险和不确定性因素, 不确定因素导致了管理失误的可能性大大增加, 这就是风险管理的成因。分析这些外部因素, 主要有市场、经济、法律和资源等方面。 (2) 从财务管理本身来讲, 其复杂性和管理难度也增加了风险的管理程度。从客观上来讲, 铁路企业管理的风险主要来自企业内部, 财务管理人员应加强铁路运输企业对各种经营项目的管理和监督。除此以外, 铁路运输企业货物集散、多元化投资和账款管理等也在不同程度上增加了财务管理的难度和复杂性, 这些无疑也会增加铁路运输企业财务管理的风险和复杂程度。 (3) 铁路运输企业财务管理人员风险意识较差。从主观因素分析, 铁路运输企业管理层和财务管理部门没有风险忧患意识, 风险管理观念陈旧, 没有将风险管理纳入正常的管理思路中, 在风险来临时没有应对措施或者不知所措, 这也是风险管理存在的重要问题。
3 财务管理信息化对铁路运输企业的影响
3.1 对传统会计功能的影响
铁路运输企业财务管理信息化在很大程度上影响了传统的财务管理方法。首先, 改变了传统的手工管理财务数据和凭证的方法, 利用相应的软件实现快速、高效的财务管理;其次, 在财务管理信息的上传和传输时, 财务管理人员利用计算机进行数字化的压缩、存储, 摒弃传统的纸质报表的财务管理方式, 工作效率大大提高;最后, 在铁路运输企业实行财务管理信息化, 财务部门可以及时地收集和反馈信息, 各部门之间协调沟通方便和简化, 企业各部门之间成为一个完整的整体, 企业管理的参与度大大提高。
3.2 对企业内部控制的影响
一方面, 财务的信息化管理。首先, 增加了内控主体的复杂化和多样化, 也就是说, 从企业层面来看, 企业面对的对象从传统的主要面对财务管理人员转变成面对人力资源的管理和财务信息系统的管理, 铁路运输企业财务管理的安全性全面提高。另一方面, 财务管理的信息化增加了企业内部控制的覆盖面, 在对财务相关信息审核时, 原始数据的准确性在很大程度上保证了财务信息的可靠性和真实性。
3.3 对财务人员素质的影响
在铁路运输企业财务信息化管理的背景下, 企业各项财务管理信息大多由计算机信息系统自动生成, 传统的财务管理很多不能满足信息化的管理要求。这会造成企业财务管理人员人才结构的调整, 同时也提高了对财务管理人员的素质要求。财务管理的信息化需要相关人员不仅要具备专业的财务管理知识, 还应精通财务管理的计算机软件。从实际情况来看, 当前铁路运输企业财务管理人员十分匮乏, 很多现有的财务管理人员难以胜任财务信息化的要求, 这无疑影响了铁路运输企业的财务管理。
3.4 对企业经营风险的影响
在铁路运输企业实行财务信息化管理, 虽然提高了工作人员的管理效率, 但是也增加了企业的财务管理风险。比如, 财务信息系统出现设计不严谨的问题时, 铁路运输企业的个性化需求无法在财务管理软件中体现, 增加了相关数据的分析和收集难度, 这种情况一旦发生, 可能引发连锁效应, 财务信息在计算机系统软件的自动生成时出现环节断裂, 从而影响整体信息系统的准确性。此外, 计算机网络还存在不规范操作、病毒入侵、黑客攻击等问题, 这些都会增加财务信息管理的风险。
4 铁路运输企业应对财务风险的对策
4.1 全面预算管理作用分析
对企业战略目标进行现实的规划, 需要采用全面预算管理, 这种管理方法是以市场需求为重要参考和导向, 在企业内部进行预算和规范化管理, 预算管理的基础是科学的分析内部和外部环境, 企业的经营和财务管理目标需要制度来制约和限定, 这种方法能有效规范企业, 从而降低财务风险。从本质上说, 预算管理不再是简单的制度, 而是经营和管理的理念、机制和文化。作为企业内部十分重要的管理理念, 全面预算制度能在很大程度上解决经营管理和财务管理出现的矛盾。2017年, 我段非路产专用线供电设备维护费收入预算990万元, 利润预算34.50万元, 实际完成收入2113.64万元, 比预算多完成1123.64万元, 利润完成52.06万元, 较预算多完成17.56万元。总的来说, 造成风险的原因主要源于无序化的管理, 这是因为在企业的管理过程中有很多干扰因素, 这些因素综合起来增加了经营的漏洞, 从而导致管理风险的增加。根据科学化的控制方法, 预算控制有效降低了无序化的管理方法, 排除干扰因素的影响, 确保企业正常的资本运营和管理。
4.2 铁路运输企业预算管理的实现思路
首先, 在实施铁路运输企业预算管理时, 要认清预算管理的本质。预算管理作为系统的管理项目, 涉及企业外部和内部的多元化经营行为, 预算管理必须是动态的管理模式, 且因素较多。铁路运输企业的管理预算在特征上应完善、全面, 处理好责任预算和全面预算之间的关系, 对预算进行科学合理的细化并和企业内部相关部门统一, 在全面预算为主导, 进而对各个分部门进行责任预算, 确保预算机制具体有效。其次, 应做好预算的长期规划, 努力将其纳入铁路运输企业的总体发展规划中。将预算管理和企业的发展战略相匹配, 这是因为不能把预算管理简单的作为一种管理手段, 还要对接好企业发展战略和预算管理之间的关系, 增强企业战略的可操作性, 实现资源的整体分配和整体计划相协调。最后, 预算是降低风险的有效保证。在进行预算编制时, 应确保预算的编制细化的每个部门、每个人和每个具体环节, 在进行基层部门预算时坚持“以人为本”的基本原则, 增强预算的可行性和合理性, 从而大大提高预算管理的积极性, 确保有效降低预算管理的风险。
5 铁路运输企业预算风险的控制
5.1 控制编制
在铁路运输企业进行全面预算控制时, 控制编制十分重要。财务管理人员应明确编制的程序、参考依据和方法等, 进而对其进行规范, 避免和减少预算过程中的指标性错误或偏差等现象。在使用基数增减法进行预算编制时, 应客观分析上个年度的预算, 对特殊性原因造成的预算节约或超支行为进行全面分析, 确保分析结果科学、准确, 进而对本年度的发展情况进行全方位的分析, 力求结果客观、公正。
5.2 控制执行风险
在铁路运输企业财务信息化管理中, 要逐步实现和完善预算管理, 确保预算的管理和实施符合相应的执行策略。在进行预算目标分解时, 应遵循科学、合理的基本原则, 有效地进行成本控制、防微杜渐, 实现每个岗位、环节为预算的执行结果负责。
5.3 预算与考核挂钩
将预算的达成与否和绩效考核联系在一起, 在观念上实现预算的常态化管理, 让基层员工树立基本的预算管理理念, 在执行时自发地总结和分析, 发现问题及时更正, 逐步实现预算管理的合理化和常态化。
6 结语
综上所述, 在铁路运输企业财务信息化管理过程中, 应加强财务管理的分析和控制, 其中要注重采用预算管理的方法来进行风险管理的控制。预算管理不应单纯的是一种制度, 更应逐渐成为铁路运输企业发展的一种理念和意识, 利用有效的资源和战略规划不断提高企业的发展水平和总体竞争力, 从而有效降低企业管理风险, 保证铁路运输企业在市场激烈的竞争中稳步发展。
摘要：科学技术的不断发展为铁路运输企业财务信息化改革和管理提供了重要的技术基础。传统的财务管理由于管理不规范、机制不完善等问题, 存在很多漏洞。当前形势下, 铁路运输企业存在债务、再筹资等财务风险, 为了发展和改革的需要, 铁路企业应从内部制度、财务信息化及规范化管理等方面出发, 加大风险控制和管理的力度。
关键词：铁路运输企业,财务信息化,风险管理
参考文献
[1] 昝波.浅谈新形势下的铁路财务风险管理[J].科技创新与应用, 2013 (25) .
[2] 包亚芬.浅谈铁路企业规避财务风险方法与防范[J].时代金融, 2011 (36) .
[3] 肖素琴.改革进程中铁路公司财务风险管理探讨[J].财经界 (学术版) , 2013.
铁路工会财务会计管理论文范文第6篇
[摘 要]铁路作为国有资产，其管理效率的高低，一方面对铁路运营的经济效益产生很大影响，另一方面对我国国有资产的全局发展产生影响。当今，我国经济发展速度越来越快，铁路管理体制慢慢地显现出了不能满足经济发展需求的态势。本文首先介绍了我国铁路管理体制的发展及其现状，然后提出了几点关于我国铁路行业管理体制改革的策略。
[关键词]铁路管理体制；改革；经济效率；国有资产
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.14.071
1 我国铁路行业管理体制发展及其存在的问题
1.1 政企不分
如今的管理体制之下，铁道部在我国是政企合一的，它不但是国家行政机关，而且扮演着企业的角色，管理着我国的铁路网，它不仅是权利主体，又是利益主体，这种权利-利益的双重角色不符合市场经济的原则，违反了公平竞争的要求。另外，由于铁道部和企业所要实现的目标不一致，铁道部所追求的增值目标在一定程度上影响企业的经济效益。
1.2 缺少商业竞争
竞争在市场经济中扮演着举足轻重的角色，它是市场经济自我调节的主要方式之一。铁道部、铁路局、铁路分局之间是一种行政上的隶属关系，分局、铁路局依次对上级单位负责。在这种基本不存在竞争的商业环境之下，铁路企业的工作效率以及员工服务水平都存在一些问题。
1.3 没有体现铁路企业的商品生产者地位
目前，我国铁道部下属的铁路局及其分局虽然在法律意义上是独立的法人企业，但是却不具备相关的财产权。资源分配，比如：员工人数的变化、融资渠道及其用途、资金转移及其处理等在很大程度上是通过纵向计划规定的，铁路企业缺乏自主权，如此不利于铁路企业的发展。
2 深化我国铁路管理体制改革的措施
我国的铁路管理体制改革应该建立与我国现行经济体制相适应的运输管理体制以及运营机制。在对我国铁路管理现状进行调查研究的基础上并查阅相关文献，笔者给出了几点有关于铁路管理体制的改革方式的建议。
2.1 政府管制职能应该实现独立化、科学化
政府和企业之间权责不清，是对我国铁路管理产生不利影响的主要原因之一。政府需要对其职责进行适当调整，明确其管理职能。铁道部对我国铁路行业政策的制定进行管理、监督，在遵守铁路法的基础上严格履行其管理职能，但是其不能进行或参与任何形式的商业经营行为。因为铁路行业存在一定的社会公益性，国家还可以对铁路行业进行合理的扶持，采用经济杠杆对其市场进行管理，但是其管理措施均需要通过科学论证，并且符合国家相关的法律、法规。
2.2 深入落实铁路企业的市场主体地位
1922年，党的第十四次全国人民代表大会确立了我国经济体制改革的总体目标是建立社会主义市场经济体制，由此说明国有企业只有经过进一步改革成为真正意义上的市场主体才能跟得上市场经济的发展步伐。1993年11月，中国共产党第十四届中央委员会第三次全体会议提出了《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》，该决定确立了国有企业的改革目标是建立现代企业制度。中国共产党第十五次全国人民代表大会的报告进一步明确现代企业制度的含义：“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”。中国共产党第十八届中央委员会第三次全体会议指出“促进国有企业健全现代企业制度”。如今国有企业所面临的重大困难还是集中在制度层面上，把建立、完善现代企业制度当作国企改革的终极目标，符合我国国有企业实际情况。具体措施如下所述。
2.2.1 规范铁路企业的经营决策权
必须做到所有权与经营权分离。明确投资方、决策方及管理方之间的关系，以达到各行其责、有序参与、高效运行的法人治理结构。建立健全以资金监管为主的国有资产监管制度，根据政企分开、政资分开、政事分开的原则，进一步健全国有企业考核、监管制度，增强监管的合理性及时效性。在这方面来看，我国铁道部及其下属铁路企业的职责权限与工作范畴还应该深入细化、区分。
2.2.2 努力追求资本保值增值
健全资产经营、绩效考核制度。不仅考核运营利润等经营性指标，也要考核技术创新绩效指标，并且制定与之相关的资产经营评价体系；不仅考查年度指标，也要重视中长期发展目标；不仅考查铁路企业业务经营、资本运營实绩，也要重视业务经营、资本运营能力，形成资产保值增值的长效机制。2014年6月，铁路部对其下属的，18个铁路局的考核方式及清算方式将发生本质上的变化，会更加重视市场而不是计划，更重视质量而不再仅仅是任务完成的数量，更重视企业未来发展而不是短期的数字变化。
3 结 语
铁路管理体制改革牵涉面非常广，既要充分认识到在改革过程中存在的困难，也要认识到改革已经刻不容缓。在法律、政策、道义允许的前提下，解决我国铁路行业政企合一、缺乏商业竞争等问题。尽管改革过程中存在很多问题，但是随着社会体制进一步发展，我国铁路管理体制改革必然会获得成功。
主要参考文献
[1]陈景艳，刘国良.国有资产管理必读[M].北京：社会科学文献出版社，1997.
[2]罗仁坚.铁路体制改革的设想与建议[J].宏观经济管理，2003（7）.
[3][日]植草益.微观规制经济学[M].朱少文，译.北京：中国发展出版社，1992.
[4]杨斌.日本铁路改革及启示[J].铁道经济研究，2000（2）.