国际贸易实习报告范文第1篇
这次的专业实习专周虽然只进行了一周，但实习的内容很丰富。有参观与我们以后就业有关的外贸公司;有听专家讲的关于我们国际经济与贸易的一系列讲座，有我们上网查找相关资料;还有每天写实习日记等丰富的内容。
实习的第一天我们的实习指导老师们带领我们去参观了外贸公司。
上午乘车参观了北碚的力帆集团，主要是摩托车生产基地，在力帆公司人员的引领下，我们参观了该公司生产摩托车的一系列生产流水线。在该公司引领人员的解说下，了解了他们公司的生产经营理念及产品在海外的销路。看着在生产线上辛辛苦苦的工人们，真的是深有感慨啊，在这个技术高度发展的时代，就业压力真的很大啊，拥有一份比较轻松的工作就更不容易了。何况使我们这个专业，目前已有很多学校都有设立，所以竞争更是越来越强了。所以我们不能 不引起重视。
我们参观的第二个公司是江津的东风小康，也是一个制造汽车的外贸公司，不过该公司主要生产汽车。产品热销于国内与国外，产值过一百亿，有着庞大的生产基地。也是在该公司人员的引领下，逐步带我们参观了整个汽车的生产流水线。也让我们了解了东风小康的生产目标及稳抓质量，拓宽国内外销路、注重品牌等。
通过参观外贸公司，我们了解到了外贸公司的发展模式和如何扩宽海内外市场赢得品牌的。而我们专业以后的就业大部分要向外贸公司发展，参观外贸公司给我们一个初步的对外贸型公司的了解，对我们来说是很有必要的。
还有一个重要的实训内容就是听讲座。主要给我们介绍一些关于国际经济与
贸易的知识及、我们专业以后的发展定位及我们专业需要掌握的基本知识。
重庆市外贸经委陈处长的讲座给了我很深刻的印象。他主要讲了六个方面的内容。一是重庆市开展历程和管理体制;二是重庆市外贸经委的主要职责;三是重庆市对外开放的成果;四是外贸发展趋势;五是外经委今年主要开展的工作;六是分析了一些贸易摩擦案例。陈处长的讲话让我对外贸有了进一步的了解，了解了外经委的主要工作。
力帆集团海外业务部部长钟玉嫔老师的讲座我也受益匪浅。她主要给我们讲了我们专业需要培养的外贸人才。一是外贸从业人员需要的基本素质。要有较高的外语能力，英语至少过六级，还应该从事一门小语种，向西班牙语、法语、波斯语等。二要有良好的职业素养。要有基本的办公技能，学会运用各种办公软件;要有很好的商务礼仪;还要保持一颗良好的心态。三要懂得专业的外贸知识。报价、签合同、下计划、发运、报关、单据、收汇等知识。四要有核心能力。具有较强的责任心，具有一定的沟通能力，具有较强的执行能力，还有能吃苦受委屈。钟玉嫔老师的讲话正贴切我们当代大学生的现实要求，我们不仅要学好专业技能，更要学习职业素养，为以后我们的工作提供方便。
国际贸易实习报告范文第2篇
信用证
海运提单
1
商业发票
2
销货合同
3
买卖合同
4
装箱单
5
汇票
保险单
6
出口货物报关单
7
出口货物报检单
8 第二遍流程截图
信用证
9
海运提单
10
商业发票
11
合同
12
装箱单
汇票
13
保险单
14
进口货物报关单
15
入境货物报检单
16
实习心得
这个学期末，我们在实验楼进行了为期一周的国际贸易实务的实习。我们借助simtrade外贸实习软件，通过扮演各个角色来完成了一整套交易过程。
刚刚开始实习的时候，大家都对simtrade软件一无所知，指导老师在简单对其作了介绍后，给我们分配了扮演的角色，自此，我们实习就开始了!
第一次做业务的时候，可以说实在“无知”中度过的，大家虽然有了自己的角色，但却不知道如何去扮演，归根到底还是不熟悉simtrade的操作程序。在摸索中我们的第一次实习结束了。大家都在说自己一笔业务也没完成，互相讨论“这个应该怎么做，那个应该怎么填”，实习的气氛已经悄然生成了。到第二次做的时候大家已经不再那么“无知”了，开始学会使用在线帮助，里面有各种贸易流程、各种单据的填写方法和单据样本。学会使用这些工具，大家操作起来就不会那么漫无边际了。在慢慢的探索中，第一笔业务完成了，成就之感油然而生。虽然各个步骤操作的不是那么熟练，而且还得参照操作程序，不过我们确实是在进步，实习也慢慢收到效果。
从第一笔业务在“曲折”中完成，到最后一笔业务在熟练地操作下结束，我们感觉到了自己的进步。在这期间大家的付出是不容忽视的，俗话说“师傅领进门，修行在个人”，指导老师把一些基本的东西教授给我们，而其中的细节是需要我们自己来学习体会的，再加上实习人数之多，老师也不可能手把手的教我们。大家从几乎不懂，到发现问题，到解决问题，再到基本掌握，这个过程才是最最宝贵的，应为在这个过程中大家学会了相互间的合作，学会了解决问题的方法，学会了如何运用课本知识„„到了实习的后半段大家已经真正融入到了国际贸易实务中去，平时讨论的也是关于实习的话题，我觉得实习的目的已经达到了，因为大家确确实实付出了。
这次实验虽然只有短短的一个星期，但是实验内容特别丰富，而且通过这个实习我们都得到了知识上的复习和外贸能力上的提高。国际贸易是一门专门研究国际间商品交换具体过程的学科，是一门具有涉外活动特点的实践性很强的综合性应用科学。它涉及国际贸易理论与政策，国际金融，国际运输与保险等学科的基本原理与基本知识运用，它要求我们把各门知识综合运用起来。正是因为通过simtrade实习，我们才提高了自己做国际贸易的能力，同时有了具体的国际贸易的经验，才能在明年找工作的时候有的放矢。通过这次实习，我们都提高了自己的填单能力，这也为未来工作的需要奠定了很好的基础。
综上所述，通过这次实习，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，衡量了个人的业务能力和水平，对贸易流程有了更深刻的理解，发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。虽然真正的贸易不会像这样顺利，但我相信，这次实习让我获得的经验、心得会促进我在以后的学习、工作中寻找到合理的方法和正确的方向。这次实习，使我不仅从个人能力，业务知识上有所提高，也了解到了团队精神、协作精神的重要性。
国际贸易实习报告范文第3篇
一：实习目的：
认知实习是国际经济与贸易专业的一门专业必修课程，是教学计划的重要组成部分，是培养高素质的应用型人才必不可少的实践性教学环节。人之实习的目的是为了让学生在接触到专业课之前对该专业的专业课程设置体系有所认识，以便有针对性，有计划的学好各门专业课程，从而为学生今后学习专业课程打下良好的基础，激发学生的专业兴趣。
二：实习时间：
2010年3月8日-2010年3月26日。
三：实习内容：
㈠搜集资料
1、 动员大会：
在本次动员大会中，牛老师和王老师为我们讲解了本次实习的目的、意义、内容以及形式。同时为我们讲解了专业培养计划，国际经济与贸易开设的专业课程，各门专业课程在专业课学习中的地位以及各门专业课程之间的关系。本次动员大会调动了我们的积极性。通过老师的讲解以及我们在课下查阅的资料我认知到该次实习的重要性和必要性，另外，我们对国际经济与贸易专业有一个整体的认知。
在动员大会中我了解到社会对国际经济与贸易专业的人才要求较高，除了学好本专业的专业课程外还需要有较强的英语口语表达能力。同时他对其他方面的要求也比较高，他所需要的涉猎面也比较广。这些方面与其说是点醒了我还不如说是惊醒了我。的确，信商给了我一个平台，给了我一个天堂。但这个平台，这个天堂不是让我来安逸的，不是让我来享受的而是来汲取的知识的，让我再这样一个美好的环境中不断的提高自己的能力的。这个大会也告诉我不要以为从中学中解脱出来就可以放松了，我们还有很长的路要走。须明白：天行健，君子以自强不息，地势坤，君子以厚德载物。
2、 培养计划讲解和专业就业前景资料：
说真的到大学挺迷茫的，在中学的时候总觉得时间不够用，每天喊苦叫累的。心想要是有自己可以随意支配的时间该多好。大学给了我们这样的机会，但当我
们每天有那么多的时间可以支配时却又感到是如此的不自在。虽然每一天也过了但心里总感觉空落落的。因为每天都是那么漫无目的的生活着，没有一个清晰的发展思路，亦没有一个清晰的目标。对需要学习的知识没有总体的把握和系统的认知，时间也不知该如何的分配。
老师在培养计划里给我们讲解了这四年里我们需要学习的专业知识，所需的专业书籍以及每一学期学要学习的专业课程。是我们对我们四年的任务有了一个比较详细的认知，也明确了我们需要学习的内容。从而，我们能够有目的的、充分的、合理的、科学的安排我们的时间。让我们在大学这段有限的时间里学到更多的知识。
我们学习的目的是什么?每个人心里都清楚，也有自己的想法。有的人为了实现自己的理想，有的人是为了找一份好点的工作。这里，很感谢老师在这次实习里为我们作了总结。我明白了，大学并不是我们的奋斗的终点，而是我们奋斗的开始。到了大学并不意味这我们失去了人生的重大选择，通过老师的指导我知道我们不仅可以选择就业还可以选择考公务员，考研如果可以的话我们甚至可以选择创业。
通过老师的讲解以及我们通过在图书馆和网上所查阅的资料我对国际经济与贸易毕业生的前景有了一个大概的了解。首先针对我们本专业的特点，它所涉及的知识面比较大，牵扯的知识范围比较广。除了学好本专业的专业知识外。还需要精通外语。同时需要有国家计算机二级证书，需要通晓国际经济与贸易的各个环节和国际贸易的潜规则以及国际商法等。从社会这个大角度考虑随着我国经济的飞速发展以及经济全球化的不断加深社会对国贸人才的需求将会大增。另外，我国加入WTO后，对外经济贸易在融入全球化的过程中，面临前所未有的机遇和挑战。各类进出口企业的迅速增加，新的贸易方式及新的通关形式不断出现，不仅对国贸人才的需求量大增。同时对其能力以及素质也有更新，更高的要求。
3、 大学四年学习与职业规划PPT展示：
人生其实就是一场旅途，在这个漫长的旅途中充撤着各种各样的东西，但无论怎样只要我们细心观察、用心发现、努力拼搏都会有别样的收获。其实，大学就是这样。当然，每一件事都应有相应的计划，我们需要为大学这段美好的旅途制定一个自己的计划。我也不例外，现将大学四年的计划整理如下：
大一相对而言时间比较宽裕，可以利用这一时间，多读些自己喜欢的，好的书籍来提高自身的修养，增加自己的知识，多参加一些的活动从而更好的了解自己。由于我们国贸专业所涉及的知识领域范围比较广，因此我需要通过网络等渠道来了解关于我们专业领域的知识。国贸专业对英语的要求较高，我要在大一这段充裕的时间里努力地提高自己的英语水平。同时多注意微积分，线性代数以及专业课的学习
大二我需要努力的提高自己的英语，争取一次通过英语四级考试。同时
要在课余时间多学些电脑方面的知识。这不仅仅是我们专业的需要也是时代的需要。另外，我需要不断地拓宽，巩固专业课知识，应为我有考研的打算。
大三，除了完成平时的功课外，我需要全力开始自己的考研准备，多方面的摄取关于考研的知识以及考研的书籍。同时，我想拿到英语六级证书，因为对国贸学生而言，我们很需要一个英语六级证书。
当然到大四我的目标就很明确了就是进行考研的最后冲刺，这一时期重点是进行政治的突击。
当然会有人问，如果我考研失败我会怎样做。其实，答案很简单：就业。无论考研失败与否，他对我都有很大的意义，就是在这个努力地过程中我的专业知识得到了提升，我的能力也得到了提高。反正就是试一下嘛，即使过不了，也没什么可惜的，毕竟，我努力过了。
㈡郑州海关李关员的讲座和感受：
这次实习感觉挺受用的，因为我们有幸请到了郑州海关的李关员。我们不仅有幸目睹了中国海关官员的风采而且学到了很多关于中国海关方面的知识。通过李海关的讲座我对中国海关的认识从感性上升到了理性。从前以为，海关主要是在海岸线一带工作，以为他们所管辖的范围就是与海有关的。他们的主要职能就是打击走私。但听了李官员的讲解之后，我才意识到凡是与我国进出口有关的都与海关有关系。另外，李海关为我们讲解了中国海关的行政机构，是我们对海关的整体情况有了一个系统、全面的了解。
在讲座的同时李海关还为我们延伸了一些与我们今后有帮助的一些知识的讲解。为我们讲解了公务员考试题的大体框架以及答题的一些技巧和相关方面的一些知识。使我们明确了今后努力的方向。对我影响最大的是李关员给我们现场讲解并演示的一些面试技巧。这些无论是对我们今后的学习还是为人处事都有一定的指导意义。
李海关的讲座不禁让我开拓了视野，同时也拓宽了我们的思维让我学会从不同的角度来思考问题。我也明白要把国际经济与贸易这门专业课学好必须下苦功夫。另外要多看些课外的书籍来不断的提高自身的修养，提高自身的能力。
(三)郑州出口加工区参观实习和感受：
走进出口加工区，我的视线久久地定格在那迎风飞扬的五星红旗上，内心久久不能平静。曾几何时，我也在梦中，穿着海关人员的制服，英姿飒爽地站在五星红旗下，庄严地注视着那一团鲜红的火焰，尽情地放飞自己的梦想。可如今，我竟第一次离我的梦那么近、那么近，近的让我不舍得离开，仿佛一切的一切，是那么的虚幻，那么的不真实。还是好友把我从痴梦中唤醒，我才忽然意识到，我已经如愿以偿地选择了国贸这个专业，我成为一名海关工作人员的希望还是很
大的。当然，要实现这个梦想，我还要做很多的努力，来不断提高自己的专业素养和人格魅力。
国际贸易实习报告范文第4篇
国际贸易实务实验报告
一、实习目的：
1. 利用SimTrade提供的各项资源，做好交易前的准备工作。
2. 学会运用网络资源宣传企业及产品。
3. 使用邮件系统进行业务磋商，掌握往来函电的书写技巧。
4. 掌握不同贸易术语在海运、保险方面的差异。在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中，灵活使用贸易术语(CIF、CFR、FOB)与结算方式(L/C、T/T、D/P、D/A)，正确核算成本、费用与利润，以争取较好的成交价格。
5. 根据磋商内容，正确使用贸易术语与结算方式签订外销合同。
6. 掌握四种主要贸易术语(L/C、T/T、D/P、D/A)的进出口业务流程。
7. 根据磋商内容做好备货工作，正确签订国内购销合同。
8. 正确判断市场走向，做好库存管理。
9. 正确填写各种单据(包括出口业务中的报检、报关、议付单据，进口业务中的信用证开证申请)。
10.掌握开证、审证、审单要点。
11.学会合理利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路。
12.体会国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式，体会国际贸易中不同当事人的不同地位、面临的具体工作与互动关系。
二、实验内容:
1、利用网络发布广告、搜索信息;
2、同业务伙伴建立合作关系;
3、进出口成本核算;
4、询盘、报盘、还盘、成交;
5、外销合同的签订;
6、信用证的开证;
7、信用证的审证和改证;
8、内购合同的签订;
9、租船定舱;
10、进出口货物保险及索赔;
11、进出口报检事宜;
12、缮制报关单据;
13、办理进出口报关;
14、缮制议付单据;
15、银行处理议付结汇;
16、办理出口核销退税;
17、各种成交方式和付款方式的具体实施。
三、实验过程：
准备阶段：对各个角色的任务进行了初步阶段的了解。建立属于自己的五个角色，并对公司
资料进行填写，发布广告，寻找商机。
实习中段：通过在线帮助对各个角色进行了熟悉。
实习后段：实习的最后一天，主要业务完成，自己还独立完成了一笔业务，将之前的内容又
复习了一遍。在此阶段可以当作实际交易进行、考查各因素使最少的成本达到最
大的利润，这让我们更一步体会了一个真正商人有感觉。
四、实习总结：
本次国际贸易电子模拟实习将我们的理论知识与实践相结合，在这次实习过程中我们学到了许多宝贵的知识，这些对我们理解和熟悉国际贸易实物有非常大的帮助。归纳为以下三点：
1、在交易业务的填表中要注重核心单据在流程中的重要性，要使它准确、系统、完整。熟悉各单证这间的相关联系。
2、要把握专业知识与实习操作的关系。从中锻炼的是我们的综合运用能力。此次经验是日后工作中的宝贵财富。
3、英语的重要性，在实习操作中我们能深刻体会到英语在其中的理要性。进出口合同中、进出口贸易中的各项单证中都是英文单证，若英语基础弱的话对业务工作是种阻碍，降低了正确率，减低了工作效率。阅读能力弱往往会导致错误若是实际交易则会引发纠纷。
通过本次的模拟实习，我们可以发现以前学习中薄弱环节，为今后的学习指明了方向，也会实际操作打下一个良好的基础。本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎。
上百年的汽车发展史孕育了像福特的流水线、通用的事业部制、丰田的经济生产方式等一系列管理经典，作为中国最知名的大学，最知名的管理学院，专门成立了汽车协会，这和中国成为目前世界第一大产销国，让我们中国汽车企业的管理者感到无比的振奋。说这话有点有色，说白一点有点清华的味道，董扬是清华毕业的，张会长是清华毕业的。汽车产业的发展史更像是技术创新和管理创新的二重奏。当全球汽车产业的中心转移到中国市场时，我们必须用有竞争力的自主品牌的产品，以及新技术的发明，和商业模式的创新及变革，我想才真正能够迎来一个企业产业大国向汽车产业强国的转变。
大家也知道，汽车产业是一个以技术为本的行业，技术创新是根本，而管理创新将为技术创新提供支撑，为我们中国汽车产业的繁荣壮大实现倍增效应。在这方面北京汽车从收购萨格的知识产权，进一步打造自主品牌过程中有着较为成功的经验。09年底作为北汽车成功收购了萨格的整车和动力总承的知识产权，是北京汽车在自主创新发展路径选择的一条捷径。为什么这样说呢?首先收购国外的先进技术，我们就能够站在巨人的肩膀上进行自主创新，这样既可以避免走弯路，也可以缩短与国外先进水平的差距。通过这一收购，使北汽的自主品牌乘用车的研发中心缩短了4到5年，这是能够计算出的时间，这为我们开拓市场赢得了宝贵的时间，其次，这种技术或者知识产权的收购，技术获得是一次性的，不可能像合资企业那样引进、引进、再引进。从合作伙伴那里源源不断得到新的车型，新的产品，作为北汽集团一次性购得知识产权之后，必须要在高起点上，强迫自己尽快的吸收和消化，并根据中国汽车的需要进行再创新，推出自主研发的车型，否则将会面临后续无车的窘境。所以这种方式不是简单的拿来主义，而是在拿来的过程当中，逐步的学习和掌握核心技术，培育和形成自主开发能力的过程。
第三，通过这种技术收购，我们不仅获得了国际先进水平的技术，而且通过技术的转化和再创新的开发过程，又培育了自己的研发人才队伍。目前以我们北汽研究总院加上动力总承工程为主，已经建立起600多人规模的专家型管理队伍，成为自主品牌在乘车领域的研发力量。现在萨格消化和吸收工作进展非常顺利，今天上午就是自主品牌的两个大项目，一个是北汽福田中重卡第二工厂建成投产，中重卡产品从目前国家商用车来看，应该算一流水平，整个生产线的建设水平一流，国内一流，国际先进，10万辆重卡的量。第二个大项目是北汽的高端自主品牌轿车基地的典籍，今天是正式动工，所以主要领导今天都去了，也标志着北汽今天真正的开始发力。这个基地就是在收购萨格知识产权的基础上的一个建设制造基地。整个收购是在萨格车型的基础上，建立了三个车型的平台，在三个车型平台的基础上开发出系列的产品，第一个产品预计今年11月底将正式下线。总之，作为北汽集团通过萨格的收购，通过消化、吸收，再创新，逐步形成自主创新和自主发展的核心能力，北汽集团在自主品牌的乘车体系和研发能力建设方面，已经取得了突破性的进展，并将结出硕果。在管理创新方面，由于种种原因，北汽过去在管理上长期处于一种比较松散的无序的状态，“十一五”以来，北汽确立走集团化道路和实现快速发展的发展战略，努力的建立完善的法人治理结构，建立健全规章制度，全面加强集团管控，积极进行管理创新，使得集团的管理能力有了很大的提升，企业的运行效果也有了明显的改善，这当中我们体会有三点，一是管理的体系化，在去年9月 28日，北汽集团进行了整体改制，成立了北京汽车股份有限公司，正是挂牌成立，这是北汽集团在经营管理上一个巨大的转变。北汽股份成立后，整个北汽集团的体系发生了重大调整，形成了一个集团公司。作为集团的板块也非常清晰，集团朝着体系
化的方向迈进，第一是管理科学化，集团公司通过预算管理、内控管理、核算管理、人员管理的手段，不但的提高管理的科学化水平。09年，当时北汽集团占行业4.8%的资产，创造了高于行业1.89倍的销量，高于行业1.5倍的销售收入，和高于行业1.1倍的销售利润。三是是管理的国际化，目前作为北汽集团正在按照一个国际性的汽车企业的要求，从企业的组织架构和管理流程上，向国际企业的标准看齐，并集中引进了一批由海外企业的管理经验、懂得国际管理规则和做事方式的高级管理人才，充实我们的管理干部队伍，今后我们将以更加严格的管理标准和更加科学的管理手段来全面提高北汽的管理水平和管控能力。
今年是“十二五”开局之年，作为北京市提出了两个率先的具体目标：第一，是要率先形成创新驱动的发展格局，第二个率先提出的是率先形成城乡经济社会发展一体化新格局。因此作为北汽集团的“十二五”规划，就要围绕着结构调整和自主创新这两条主线，形成强大的关键核心技术创新能力和强大的系统创新集成能力，有效吸纳国际创新资源，发展北汽自主品牌，提高企业的核心竞争力，这是北京汽车未来的发展方向，我想它也符合首都发展高端产业的功能定位。
“十二五”期间，汽车产业要提升汽车的技术和关键零部件的研发、设计和开发能力，同时要加强新能源技术的产业化和市场化的进程，在传统汽车新能源汽车两个领域双线并举。作为“十二五”规划来讲，北汽规划是到2015年之前，要形成350万到400万的产能，成为国内一流并且具有国际竞争力的大型汽车集团。
北京汽车近年来快速发展除了自身的努力之外，也离不开国内众多院校支持和合作，我们以北大、清华、北理工等多个高校都有紧密的产学研合作，在新车开发和新能源汽车研发方面都取得了重要成果，同时围绕着人才培训、管理咨询等方面都有很多的合作。今天到光华管理学院也想表一个态，作为北京汽车也积极同北京光华学院进行全方位的广泛的合作，从企业管理向人才培养等方面能够得到北大光华的大力支持，在实现校企良性互动之间来推进北京汽车更好更快的发展
一汽：红旗、解放、奔腾、海汽、威志
二汽：东风、汗马、小王子
上汽：荣威、名爵、上海
北汽：吉普、福田、北京
广汽：骏威，还有个新的正在筹划
中国合资轿车行业的老总对中国轿车行业的贡献是什么?世界品牌实验专家组成员、世界经理人资讯有限公司CEO 丁海森指出: “中国扶持汽车工业也有五十年了, 居然没有存活一个品牌, 典型的败家子!”去年，2003年10月日产总裁卡洛斯.戈恩在东京车展上表示：“合资企业的中方合作伙伴对实际经营
和管理的贡献几乎为零。” 在北汽，一位美方的工程师在欢送他的宴会上对我们的人说：你们不是要学技术吗，为什么就没有人来问我技术呢?一汽的红旗轿车闹了好几年，就只是用国家的巨额资金给一汽领导挂彩，一年才生产几量车，远没有形成红旗品牌应有的经济效应(只是粘了历史的光)，远不如奇瑞、吉利对当今中国社会的贡献大，为什么在轿车行业奇瑞的影响这么大，主要是因为 、德国和美国的轿车商人看到了奇瑞对他们的威胁，经过20年来的经历，他们已经把上述几大轿车公司制得服服帖帖了，在他们看来只有这些土生土长的奇瑞、吉利对他们具有威胁，尽管这些土轿车还比较嫩，但已经具有过去家电业中长虹、海尔成长初期的威胁力了，过去很多想买轿车的国人都想等到中国加入世贸后购买便宜的轿车，现在看来这只是一个幻想，入关后外国人的轿车不会主动降价的，合资轿车也不会主动降价的，尽管民族轿车产量还不多，尽管它问题的还不少，但当今市场轿车不断降价是民族轿车拉动的，轿车在中国的加速普及也是民族轿车拉动的，也正因为民族轿车的存在及其发展，才让跨国汽车公司在中国大力投资(实则是围剿民族轿车)，这是谁都看得出来的事实，因此消费轿车的同胞应该明白，不管你买的什么车，你都应该感谢民族轿车的成长给你带来的好处，更应该多关注民族轿车的发展，为民族轿车的发展出力献策。
知名的： 吉利、奇瑞、华晨、力帆、比亚迪、东南、陆风、长丰、五菱、解放、一起奔腾、东风、长安、上海汽车(荣威、名爵)、哈飞、双环、北京福田、北京吉普等……
不知名的：
辽宁曙光、天马、山东华泰、中兴汽车、安徽华阳汽车、中国重汽、庆铃汽车等
国际贸易实习报告范文第5篇
商学院09国际商务一班
张舒铭 20092674
2012.01.06
实习时间：
2012.01.04---2012.01.06 实习地点：
科技楼407实验室 实习目的：
通过国际贸易课程实验，使学生熟悉国际贸易流程，将国际贸易理论与实务课程中讲述的理论知识与实践相结合，目的在于增强学生对于国际贸易的感性认识。通过实验，使学生熟悉和掌握进出口贸易实务的具体操作流程，能够较熟练的运用进出口的成本核算来进行报价和谈判、基本掌握询盘、发盘、报盘、还盘等商务谈判的过程和技巧，完成交易准备、交易磋商、合同签订、合同履行各个环节中的各项工作;了解国际贸易中的物流、资金流与业务流的运作方式;巩固和深化已学过的理论和实务知识，增强实际操作能力。
实验要求：
实验主要通过实验室的国际贸易网络模拟平台完成。要求学生在规定的实验课时内，掌握国际贸易网络模拟平台中国际业务的具体操作程序和方法。通过各种不同的角色(出口商、进口商)轮换，完成各项业务程序。了解并熟悉国际贸易的整个流程。
实验主要内容：
1、利用网络发布广告、搜索信息;
2、同业务伙伴建立合作关系;
3、询盘、报盘、还盘、成交;
4、合同的签订;
5、信用证的开证;
6、信用证的审证和改证;
7、租船定舱;
8、进出口货物保险
9、进出口报检事宜;
10、缮制报关单据;
11、办理进出口报关;
12、发货，发送装运通知;
13、缮制议付单据;
14、银行处理议付结汇;
15、办理出口核销退税;
16、各种成交方式和付款方式的具体实施。
实验步骤：
1月4日早上八点我们在老师的带领下来到科技楼四楼开始了我们本学期的实习，即国际贸易平台模拟，就是通过软件角色扮演来模拟国际贸易的整个过程。国际贸易平台软件分进口商，出口商，进口地银行，出口地银行，检验检疫局，国税，海关，厂商，船公司，外汇管理局等角色，我们主要模拟其中的进口商和出口商，同时了解其它角色的审批操作。
进口商：进口商必须紧跟本国消费市场和国际贸易市场的变化，合理调配有限的资金，不断变化思路，凭借敏锐的感觉，选择最有利润的项目，加快公司的资金周转率。同时还要从选择可靠的业务伙伴开始，逐步完成具体的事务。这可是一项充满挑战和乐趣的工作。
供应商：供应商通过生产商品并且出售获得利润，所以对于他们来说，生产出市场需求的产品是最重要的。冒然生产产品会面对巨大的风险，而准确预测市场变化又有很大的困难，以销定产是一个很好的方式，又需要有广泛和稳定的客户资源。 出口地银行、进口地银行：出口地银行和进口地银行一起向各经营者提供金融服务：贷款还贷、信用证结算、国际汇款、国际托收。
检验检疫局：检查商品并出具原厂地证明。
国税局：征收进出口税，退税，开出单据。
海关：对出入国境的一切商品和物品进行监督、检查并照章征收关税 厂商：出口商从厂商处采购需出口的物品，厂商负责备货。 船公司：负责把货物从出口商处运至进口商处并开出到货通知。
我首先担任的是进口商的角色，在平台上建立了一家加拿大的服装进口公司，取名叫做“加拿大联想服装公司”填写完所有公司信息之后，便到B2B网站上发出了求购羽绒服的信息。不久之后便收到了几家公司的回函，经过比较之后我选中了一家名叫“波司登羽绒外贸服饰”的出口公司合作。贸易完成后我们进行了角色互换，我改为担任出口商，对方担任进口商并在再次贸易的过程中相互帮助。经过两次贸易我们了解了国际进出口贸易的整个过程，现在将整个过程叙述如下：进口商也就是“加拿大联想服装公司”确定和“波司登羽绒外贸服饰”公司合作时候便向对方发去询函，很快得到回复单价为110元，进口方认为对方报价过高，便发去邮件与对方商讨可否降价，经过反复讨价还价最终以单价100元成交5000件。最后由出口放拟定合同，经双方确定无误后签订合同。随后进口商向进口地银行领核销单，并申请开立信用证，在得到银行审批之后开立成功，此时进口地银行像出口地银行发去信用证，进口地银行要求出口方确认无误再经过进出口双方确认，此时信用正开立成功。
信用证开立成功之后，出口商向厂商进货，为进口商备货。同时找船公司订舱。然后向检验检疫局申请检验获得检验检疫证明和原产地证明，向保险公司投保取得保险单，向外汇管理局申领核销单，这几步可以同时进行。特别注意的是各种单据的取得，国际贸易中信用证结算要求单证一致必须注意。一切办妥取得各种单据之后出口商便可以向海关核销备案，把货物运到指定地点，报关，装船出运。同时向进口商发出装运通知。
货物装船出运之后出口商便可以备齐相关单据向银行办理押汇，通知结汇，给付收汇核销单，向外汇管理局核销时候可以取得出口退税的货物便可以向海关申请出口退税。同时出口地银行向进口地银行交付单据，进口地银行确认无误后交付货款。此时整个出口过程已经完成。
再说船公司将货物运到指定地点之后，向进口商发出到货通知，同时进口地银行通知进口商赎单，进口商缴纳费用之后银行给付单据。进口商向船公司交单换取提货单。船公司卸货至进口地海关。进口商向检验检疫局申请检疫取得检验检疫证明之后向海关报关，缴税，办理进口通关手续完成之后方能提货。提货之后向外汇管理局付汇核销。至此整个进口过程完成。
在这几天中,我认真地完成了实习的全部内容。实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我费尽脑筋。比如,信用证开立和商业发票的填写等问题,主要是对基础知识和细节问题的考察,因此,我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题,由于格式比较灵活,且填写步骤较复杂,因此使我遇到了不小的阻力。虽然说这些单证的制作不是很复杂,但是通过在实训时你可以发现这些对人的专业和办事的仔细程度是有很大的要求的。在这实验课过程中，我制作和填写了商业发票,装箱单以及原产地证等。合同中的条款和内容必需是一致的,为了防止错列,漏列等问题,在填写这些单证时要特别细心,注意日期是否正确。在做单时是不允许有任何差错的。从本次实训的整个过程中我看到了也深深体会到了做进出口业务的严谨。总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。这说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。但同时也认识了自己的不足。
实习体会：
这几天的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实习不但巩固了我们平时所学，也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。作为一名大学生，应当具备较强的举一反三的能力，而在这些实习中，恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。因此，我们应当举一反三，利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点，将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。只有保证核心单据的准确、系统、完整，才能利于其他单据的制作，促进整个贸易流程顺利开展。
通过这次实习，我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。了解了整个进出口的过程，而在此之前虽然学习了进出口的各中单据，但是都是逐个进行学习的，没有按照实际上的进出口程序完整链接起来。通过这次实习完整的对整个进出口业务进行操作，就好像经历了一次实际上的进出口业务的操作。所以我认为，实习并不同于考试。考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解，如名词解释、问答等等。而实习则是重在考察我们对进出口过程的掌握。因此，很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目，而实习的完成就必须依靠平时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的应变能力。可以说。实习是一种更综合、更严格的学习考察方法。
这次实习在巩固我们平时所学的基础知识的同时，还帮助我们发现自身存在的种种不足和缺陷。我想，查缺补漏本就是本次实习的一个重要目的。因此，我会正视且重视这些不足，争取在以后的学习中提高自己。我的不足主要有：
1.对很多基础知识的把握还不甚牢固。这主要表现在，有时候不了解进出口过程步骤的先后顺序，做完一步之后就要去看流程图，看下一步要做什么才能继续下去。
2.英语单词积累不够，尤其是经贸英语专用词汇的缺乏影响了我顺利完成实习。虽然相对于前几次实习我的英语词汇有了一定的积累，在阅读单据主要要求和叙述时有很大障碍，在一些细节问题和关键词汇上我还拿捏不准，这导致我对整个单据的理解出现了一定的偏颇，因此单据的填写难免会受到一些影响。
3.在实习中，我还暴露出了粗心大意、心浮气躁的缺点。比如，遇到困难时，我经常不能冷静思考。这些不好的心态都不利于我解决困难，而只会让问题越来越糟。
针对这些问题我以后一定做到以下几个方面来改正它：
1.继续加强对基础知识的掌握，一定要定期回顾课本，防止遗忘。要多利用各种专业丛书，一方面可以拓宽自己的知识面，另一方面也可以经常巩固专业知识。
2.继续刻苦地学习英语，稳步地提高自己的英语水平。作为国际商务专业的学生，英语的重要程度已经无须赘言，可以毫不夸张地说，英语是打开国际商务专业大门的钥匙。因此，我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累，我们一定要从日常的学习抓起。在各类单据的制作中，大部分英语词汇还是比较集中的，所以我们在单据的填写过程中，遇到了不会的生词就应当尽快记住，并在平时多加以利用，这样就利于牢记生词。如此一点一点的累积下去，我们的阅读水平和翻译水平会得到逐步地提升，填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。
3.努力使自己养成细心谨慎、冷静沉着的品质。制作单证时，细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节，才能力保单据之间一致。相反，浮躁着急的作风会引起人的思维混乱，导致问更加难以解决。