铁路工程试验人员培训范文第1篇
一、铁路工程试验检测工作的重要作用
一方面, 铁路工程试验检测能够提高工程项目质量。在铁路工程项目建设方面, 可以借助工程质量计算和评估提供具有参考价值的数据和参数, 并将其当做技术参考, 以保证准确且全面地评价工程项目的施工质量。在这种情况下, 铁路工程试验检测部门, 需要及时更新并引入先进的设备与技术, 以确保试验检测系统更具先进性。另外, 对新型技术和材料应用技术以及相应的原理加以了解, 进一步提高试验检测数据的准确程度和实时性。
另一方面, 铁路工程试验检测可以优化经济效益。通过铁路工程试验检测工作的贯彻与落实, 借助检测确保工程项目质量, 通过质量助推生产, 最终以生产为基础增强实际的效益, 有效地提高企业的经济效益。在实施试验检测任务的过程中, 能够促进施工原材料使用效率的全面提升, 同时减少投入工程项目建设的资金量。另外, 能够实时控制施工材料合格性, 以免受二次购买影响而增加材料的成本。在此基础上, 可以熟练地掌控铁路工程的施工质量, 降低返工几率, 在人力、设备与材料等多个方面节省建设的成本。
二、铁路工程试验检测中存在的问题阐释
(一) 原材料质量检测
当前, 在铁路试验的过程中, 通常针对原材料、半成品与施工使用材料展开检测。保证铁路实际运行中的使用材料质量达标, 能够规避意外事故的发生, 以免影响铁路运营的正常性。
首先, 铁路工程规模相对较大, 所以材料储备具有较大的难度。而大规模工程项目施工工期较长, 原材料质量很容易出现波动, 难以保证原材料质量与标准要求相适应。
其次, 因铁路工程是关键性工程, 应用于工程施工中的材料一定要接受试验室的检测, 并在达标基础上应用在工程中。但需要注意的是, 试验室检测周期很长, 很容易受原材料短缺的影响而致使建筑工程项目整体延期。为此, 在贯彻落实铁路工程项目施工建设方面, 应及时创新检测的方法, 加快检测工作开展速度, 以免和铁路工程项目施工工期出现冲突和矛盾。
最后, 很多特种材料由于相对应的检测能力机构数量不多, 所以容易引发失检的问题。
(二) 工艺工序的试验检测
开展铁路试验室检测工作的过程中, 工艺工序的检测发挥着不容小觑的作用, 会直接影响施工工艺的应用顺序。而在检测工艺工序方面, 必须要把握检测的时机, 但在时间方面, 因检测时间选择不合理, 会对试验结果产生负面影响而难以正常使用。与此同时, 大部分施工建设忽视了前期试验的重要作用, 大部分工艺应用于施工现场, 无法保证现场施工的合理性, 制约工程项目开展, 损失严重。此外, 部分铁路工程在开展前期试验室检测工作后, 为在项目建设实践中应用所得数据信息, 影响了铁路的施工效果。
(三) 试验检测数据真实性缺失
贯彻落实试验检测工作的过程中, 试验室内部所配备的工作人员数量不充足, 影响了试验的进度与工期。因工程项目中所需检测原材料较多, 所以各批次检验要求加快开展速度, 直接增加了结果偏差的几率。与此同时, 在混凝土强度等试验检测方面, 试验室所得数据也会和工程项目建设存在一定的偏差, 导致试验所得数据难以被有效应用在工程项目建设实践中。
(四) 试验工作人员专业素质有待提高
目前铁路工程试验方面, 在试验过程方面的关注度并不高, 而且试验室工作人员的配备很难与标准要求相吻合。在开展试验的过程中, 难以保证试验过程达标, 所以无法在实践中合理应用试验的结果。若试验工作人员专业素质水平不高, 会直接影响试验的结果, 其数量的不充足, 同样也不利于所得数据的准确性。
(五) 试验室管理不到位
一般情况下, 铁路体系管理对试验室的要求相对较高, 而在要求铁路试验室方面, 需借助管理机制开展管理工作。然而在实际的试验室管理方面, 绝大部分规章制度都无法有效落实, 形式化十分明显。除此之外, 试验室管理混乱性明显, 特别是相关工作人员的责任划分模糊, 增加了试验事故发生的几率。
三、改进铁路工程试验检测问题的有效路径
(一) 增强工作人员培训力度
自国内铁路建设以来, 各方面规范要求都趋于完善, 且广泛应用了诸多全新技术与材料。作为试验工作人员, 同样应当不断累积专业知识, 以保证自身专业水平的提高。在这种情况下, 应注重试验工作人员学习和培训的重要性, 为了更好地完成新的工程任务提前做好准备工作。特别是无砟轨道板的安装工艺, 已经在国内高速铁路中得到运用, 其维修养护的次数不多且具有理想的平顺性特征。该技术在路基工程设计理念方面发生了一定的改变, 尤其是提高了路基沉降控制的标准。为此, 相关工作人员必须要对此工艺予以了解并熟练掌握, 积极总结和归纳相关经验。
(二) 注重检测工作作用并营造理想工作环境
组建试验室方面, 应赋予项目负责人员必要的权利, 保证人员、设备配备的齐全性, 对项目主管提出的意见要尊重并加以借鉴。另外, 应不断优化项目主管人员自身的业务素质水平, 将其领导作用充分地发挥出来。积极构建质量与标准较高的试验室, 进一步推动试验检测工作的顺利开展。
(三) 实施工作考核
积极构建完善的试验室操作标准与规章制度要求, 对试验工程项目中所涉及的权责利关系加以梳理, 适当地增加制度执行的力度, 以保证责任被落实到个人处。与此同时, 要有效加大考察工作的力度, 采取分级考察的方式, 把项目细化成多个试验室, 并在各试验室中组建工作小组, 为项目单位提供服务。而工作小组应服从试验室, 并接受上级的检查与考核。在此基础上, 要结合试验检测工作, 合理地制定相对应的考核标准, 并定期开展考核工作, 履行奖惩制度要求, 确保奖罚的分明性。这样一来, 就能够有效地增强试验工作人员的责任感, 提高试验工作的可靠性。
(四) 强化部门间交流并对材料质量加以控制
应不断强化各个业务部门之间的交流与协作, 进而构建紧密连接的沟通网络。在施工材料采购至投入使用, 要求各部门沟通和协调, 以保证材料质量与使用效率的有效性, 以免引发材料的供应风险[7]。除此之外, 试验室应和工程项目其他部门加强配合, 对工程项目进度加以掌握, 特别是在抽样检测材料质量方面, 始终根据检测标准要求, 及时地清理质量不达标的施工材料。
(五) 强化现场试验检测工作
在开展实体工程项目检测工作前, 需要合理地制定检测的方案与规定要求。应当注意的是, 各项目检测人员数量不能够少于两个人, 且在完成检测工作以后, 要及时开展核对的工作。其中, 检查工作应根据工序要求完成自检、复检与抽样检查工作。若试验检测工作存在质量方面的问题, 一定要向主管亦或是项目经理及时上报, 保证在短时间内解决存在的问题, 使工程项目质量得到保障。
结束语:
综上所述, 铁路工程项目的试验检验技术研究具有一定的复杂性且时间较长, 因而出现问题的几率也很高。所有的现代技术都会在时代快速发展的过程中不断落后, 难以保证与社会发展需求相适应。在这种情况下, 必须要加大探索的力度和全面创新, 以铁路试验检测工作的标准化以及多元化发展作为出发点, 及时更新相关技术, 只有这样, 才能够促进铁路事业的可持续发展。在上文中, 以铁路工程试验检测为重点, 探究了试验检测存在的问题并提出了改进措施, 主要的目的就是不断优化和完善铁路工程试验检测工作的质量。
摘要：近年来, 伴随建设工程项目的加速发展, 铁路已经成为现代化的重点设施内容, 在国民经济发展中占据核心地位。其中, 试验检测是铁路建设中不容小觑的任务, 过程控制会对后期施工以及运营状况产生直接的影响。为此, 文章将铁路工程试验检测作为主要研究内容, 阐述其中存在的问题与解决措施, 希望有所帮助。
关键词：铁路工程,试验检测,存在问题,措施,探讨
参考文献
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[2] 张云杰.试验检测在铁路工程施工中的运用探讨[J].装饰装修天地, 2017 (23) :330.
[3] 莫兆庭.试论铁路工程试验中存在的问题及有效措施[J].企业技术开发 (学术版) , 2015 (7) :113-114, 122.
[4] 蔺芮.铁路工程试验检测常见问题及解决方法分析[J].建筑工程技术与设计, 2016 (28) :734.
[5] 张宣侠.浅谈铁路工程试验检测中存在的问题及措施[J].建筑工程技术与设计, 2016 (14) :3414.
铁路工程试验人员培训范文第2篇
品种、检测项目(结构用4项，强度、安定性、凝结时间、标准稠度用水量性能指标，砌筑用2项，强度、安定性，装修用2+1项，抹灰勾缝凝结时间、安定性面板粘贴抗压强度)、取样批量(结构用200吨袋装、500吨散装，从20各不同部位取等量样品，至少12kg)
2、砂：
品种、检测项目(3+)颗粒级配、含泥量、泥块含量，取样批量(大型400m3或600吨，小型200m3或300吨为一批)从不同部位取大致相等的砂8份，组成一组样品。
3、石子：
品种、检测项目(4+)颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量，取样批量(大型400m3或600吨，小型200m3或300吨为一批)从堆料厂取相等16份一组，皮带运输取8份，大车取16份。
4、混凝土：
组成材料、检测项目(4项配合比、强度、抗渗。坍落度及坍落度扩展度值)、取样批量(结构：标养试件：每100盘且不超过100m3，连续浇筑超1000m3时每200m3，每楼层;结构部位的同条件养护试件：多层每层不少于1组，高层每3层不少于1组且总数不少于6组;拆模、吊装等用的同条件养护试件。地面：每层不少于1组，每层大于1000m2时，每增加1000m2应增加1组。粉煤灰混凝土：每100m3至少1组，大体积每500m3至少1组。人防：口部、防护密封段应各1组;每100m3至少1组;变更水泥或混凝土配比时。抗渗：结构：至少1次;地下防水：每500m3留1组，且每项工程不少于2组。预拌：每100m3不少于1组，每班，一次浇筑超1000m3每200m3。)、试件尺寸骨料31.5是100的立方，骨料40是150的立方，骨料60是200立方，(压、折、渗)、试件制作(振动、插捣，标记)、坍落度、养护P
49、不合格处理P56。
5、砂浆：
品种(4种砌筑砂浆、抹灰砂浆、防水砂浆、特种砂浆)。250M2为一批
检测项目：P59进场检验(砌筑保水性、抗压强度，抹灰保水性、抗压强度、拉伸粘结强度，防水保水性、抗压强度、拉伸粘结强度、抗渗压力);P64工程验收：取样批量(砌筑湿拌50M3为一批，干混砂浆100T为一批，、抹灰1000M3为一批，50间为一批，室外预拌抹灰砂浆层应在28d龄期进行实体拉伸粘结强度检验，5000M3为一批、地面1000M3至少留置一组抗压强度试块、界面5000M3留置一组、贴面砖1000M3留置一组)、检验项目P68。不合格处理P71。一组砂浆试块为3块70.7MMM立方体试件，同一批验收预拌砌筑砂浆试块抗压强度平均值应大于或等于设计强度等级所对应立方体抗压强度1.1倍，，最少值应大于或等于设计强度等级所对应立方体抗压强度0.85倍
6、钢筋(原材、焊接件、机械连接件)：
品种、检验项目(力学性能的拉伸和弯曲、重量偏差)、取样(原材：热轧带肋、热轧光圆、余热处理：每60吨一批，5根重量、2拉、2弯，超过60吨每40吨增加1拉1弯。碳素结构钢：每60吨一批，1拉、1弯。冷轧带肋：每60吨一批，每盘1拉、每批2弯。焊接件：闪光对焊：300个一批，3拉3弯;电弧焊：300个一批，3拉;电渣压力焊：300个一批，3拉;气压焊：300个一批，3拉(竖向)、3拉3弯(水平);焊接骨架：300个一批，3剪+1拉：预埋件：300个一批，3拉。机械连接件：工艺检验：每种规格3拉;现场检验：500个一批，3拉。)、不合格处理一个不合格再取6各复检，然有一个不合格则评为不合格。
7、砖和砌块：
品种、检测项目烧结普通砖、粉煤灰砖、蒸压灰砂砖公称尺寸240.115.53mm，普通砼小型空心砌块、轻骨料砼小型空心砌块公称尺寸390.190.19.mm取样(烧结普通砖：15万块一批，多孔砖：5万块一批，灰砂砖：10万块一批，粉煤灰砖：10万块一批，每组15块。小空心砌块：1万块一批，每组5块。加气砌块：1万块一批。每组18块)
8、回填土：
品种、检测项目(干密度、压实系数或压实度)、环刀法、道路工程使用容积200m3的环刀，基础工程使用容积100m
3、60m3。
9、防水材料：
品种防水卷材、防水涂料、建筑密封材料，取样(卷材：1000卷取5卷，500到100取4卷，100刀499取3卷小于100取2卷，每卷裁取距端部500mm处取3M的卷材送检，涂料：高聚物改性沥青、合成高分子、无机防水涂料 10吨一批，取2kg。)。
三、建筑材料和装饰装修材料有害物质检测
1、有害物质： 放射性污染，化学污染。来源，指标。
2、取样：
随机抽取1份，分成3份一份做污染物的检测一份用做复测一份做留样。
3、人造木板：
E1类、E2类。
四、建筑地基基础工程检测
检测项目(桩承载力、桩身完整性、地基承载力)，抽样(静载试验：不少于总桩数的1%且不少于3根，总桩在50以内不应小于2根;低应变法：预制混凝土桩：不少于总桩数的30%且不少于10根，灌注桩：大于总桩数的50%)，桩身完整性分类
五、主体结构工程检测
1、混凝土强度：
回弹法、超声回弹综合法，抽检数量不得少于同批构件总数的30%且数量不得少于10件，钻芯法抽检数量不得少于同批构件总数的30%且数量不得少于15件。不合格处理。
2、砂浆强度：
方法。不合格处理。
3、保护层厚度：
抽样要求梁板类取数量的2%且不少于5个，悬挑梁、板不少于50%。
4、预制构件：
检测项目，抽样要求。
七、建筑幕墙和门窗工程检测
检验内容抗风性能、空气渗透性能、雨水渗漏性能，同一窗型同一规格尺寸至少检测三樘试件。
八、建筑节能工程检测
1、包含内容。玻纤网格布 耐碱拉伸断裂强力、耐碱拉伸断裂强力保留率，
2、基本规定。
执行DGJ 08-113-2009《建筑节能工程施工质量验收规程》 。
3、墙体：
外墙复验项目，抽样数量。不合格处理。
4、门窗：
抽样数量，复验项目。不合格处理。
5、屋面、地面：
抽样数量，复验项目。
九、通风与空调工程检测
取样：抽检15%~25%且不少于1个系统。
十、室内环境污染检测
1、控制项目：5种。氡、氨、甲醛、苯、总挥法性有机物TVOC，
2、抽样要求。不得少于5%且不少于3间
3、民用建筑分类：两类。
4、不合格处理。
十一、市政道路工程检测
铁路工程试验人员培训范文第3篇
一、电工基础)
1、电流的通路称为电路，直流电源构成的电流通路称为直流电路。
2、电荷的定向运动形成电流，在不同的导电物质中，习惯规定电流从电源 正极通过负载流向负极。
3、电流的大小用单位时间内通过导体载面的电荷来表示。
18、电能表计量的电能是指通过它的功率在某一段时间内的累积值
19、互感器就是一种_容量小___ 、用途特殊的变压器，通常情况下，电压互感器(TV)二次额定电压为 100V，电流互感器(TA)二次额定电流为 5A。
20、电压互感器(TV)和电流互感器(TA)均由__铁心__、__一次(初级)绕组__、二次(初级)绕组、接线端子和
4、若选电路中某点为参考点，则在该电路中任意一点到参考点之间的电势差数值，称为该点的电位。
5、工程上常选电气设备的外壳，或 大地作为参考点。
6、任意两点间的电位之差成为电位差，即为两点间的电压。
7、电工材料包括导电材料和绝缘材料。
8、电流在导体中流动时所受到的阻力，称为电阻，用字母R或r表示。
9、金属导体的电阻与导体的材料性质及其尺寸有关，即导体的电阻R(Ω )与长度L(m)成 正比，与截面积S(mm2)成反比 ，且与电阻率P( Ω.mm)有关。
10、电阻率是指长lm，截面积为lmm2的导体，在20℃温度下的电阻值。
11、将电阻 首尾依次相连，使电流只有一条通路的连接方式叫做电阻的串联。
12、两个或两个以上电阻一端连在一起，另一端也连在一起，使每一电阻两端都承受同一电压的作用，电阻的这种连接方式叫做电阻的并联。
13、并联电路中各电阻两端的电压相等，且等于电路两端的电压。并联电路中的总电流等于各电阻中的电流之和。
14、并联电路中的等效电阻的 倒数，等于各并联电阻的倒数之和。并联电路中，各支路分配的电流与各支路电阻值成反比。
15、基尔霍夫电流定律是指流入节点的电流的之和等于从节点流出的电流的之和。
16、基尔霍夫电压定律是指在任何闭合回路中的电源电压及各分电压的代数和等于零。
17、电流在单位时间内所做的功称作电功率，用符号P表示，单位为瓦特(W)。当I一定时，电功率P和电阻R成 正比;当电压u一定时，电功率P和电阻R成反比。
18、电流在一段时间t内，电路消耗的电功率P称为该电路的电能。
19、通电直导线周围的磁场的方向可用右手螺旋定则来描述：用右手握直导线，大姆指伸直，指向电流的方向，则其余四指弯曲所指方向即为磁场的方向。
20、由电磁感应现象所产生的电动势叫做 感应电动势，由感应电动势所产生的电流叫做感应电流。
21、楞次定律是指由线圈中的感应电流所产生的磁道，其方向总是力图 阻碍原有磁力线的变化。
22、电压、电流、电动势等的大小和方向均按正弦波形状周期性变化的叫做交流电。
23、交流电的大小是随时间变化的，我们把交流电在某一时刻的大小称为交流电的瞬时值。
24、交流电频率、 周期、初相角是确定交流电变化情况的三个重要参数。
25、一个交流电通过一个电阻在一个周期时间内所产生的热量和某一直流电流通过同一电阻在相同的时间内产生的热量相等，这个直流电的量值就称为交流电的有效值。
26、平均值是指交流电在半个周期内所有瞬间平均值的大小。
27、将三个产生三相电压电源的一端作为公共 端，再由另一端引出线与负载相连。公共点N称为中点，称为星形接法。
28、将三相发电机每一相绕组的末端和另一相绕组的始端 依次相接的连接方式，称为三角形连接。
三、电工测量)
1、电工仪表是监视____与保证各类电气设备及电力线路实现安全经济运行的重要显示 装置。
2、电工仪表按_工作 ___原理可分为磁电式、电磁式、电动式、感应式、整流式、静电式、电子式等。
3、电工仪表按被测量__电学量__性质可分为电流表、电压表、功率表、功率因数表、电能表、 频率表、电阻表、绝缘电阻表和多种用途的万用表。
4、电工仪表按仪表__读数装置__结构方式可分为指针式、光指示式、振簧式、数字转盘式等。
5、仪表在正常工作条件下，由于结构、工艺等方面不够完善而产生的误差，称为仪表的__基本误差__。
6、由于外界工作条件的改变而造成仪表的额外误差，称谓仪表的附加误差____。
7、仪表的准确度等级是指仪表的最大绝对误差与仪表最大量限比值的百分数。最大引用误差愈小，仪表的基本误差就__愈小_，准确度便_愈高__。
8、磁电式仪表基本构造由_固定___部分和___可动_部分组成。
9、__机电式感应系列__电能表一般由驱动元件、转动元件、制动元件、积算器、支架和表壳等组成。
10、指针式万用表主要由_指示部分___、_测量电路___、转换装置三部分组成。
11、 绝缘电阻表是用来测量大电阻值、绝缘电阻和吸收比的专用仪表。
四、电气安全知识)
1、人体触及带电体并形成电流通路，造成对人体伤害称为_电击___。
2、电伤是指由于电流的热效应、化学效应和机械效应对人体的 外表造成的局部伤害，如电灼伤、电烙印、皮肤金属化等。
3、电击是指电流流过人体内部 造成人体内部器官的伤害，严重时会导致人体休克乃至死亡。
4、人体与带电体的直接接触电击可分为_单相单击___和 两相电击。
5、人体接触三相电网中带电体中的某一相时，电流通过人体流入大地，这种触电方式称为_单相单击_
6、当人体同时接触带电设备或线路中的两相导体时，电流从一相导体经人体流入另一相导体，构成闭和回路，这种电击方式称为__两相电击__。
7、接触电压是指人触及漏电设备的外壳，加于人手与脚之间的电位差，由接触电压引起的电击叫接触电压电击。
8、电气安全用具按其基本作用可分为_绝缘安全用具___和__一般防护安全用具__两大类。
9绝缘安全用具是用来防止工作人员直接电击的安全用具。它分为基本安全用具和辅助安全用具两种。
10、__基本安全___用具是指那些绝缘强度能长期承受设备的工作电压，并且在该电压等级生产内部过电压时能保证工作人员安全的工具。
11、____辅助安全 用具的绝缘强度比较低，不能承受带电设备或线路的工作电压，只能加强基本安全用具的保护作用。但是，在低压带电设备上，辅助安全工具可作为_基本安全___用具使用。
12、标示牌按用途可分为_禁止___、_允许___和警告三种。
13、救护人员不得直接采用__金属__和其他_潮湿__的物品作为救护工具。
14、_屏护___就是遮拦、护罩、护盖等将带电体隔离，防止人员无意识地触及或过分接近带电体。
15、__安全电压__是指不会使人发生电击危险的电压。是以人体允许通过电流与人体电阻值的乘积来表示的。
16、__保护接地__是将一切正常时不带电而在绝缘损坏时可能带电的金属部分与独立的接地装置相连，从而防止工作人员触及运行中的电气设备时发生电击事故。
17、在中性点直接接地的低压供电网络，将电气设备的金属外壳与电源接地中性线作金属性连接，这种方式称为__保护接零__。
18、_工作监护___制度和___现场看守_制度是指工作人员在工作过程中，工作监护人必须始终在工作现场，对工作人员的安全认真监护，及时纠正违反安全的行为和动作的制度。
19、___验电_必须采用电压等级相同且合格的验电器，并先在有电设备上进行 试验以确认验电器指示良好。. 20、__带电灭火__要用不导电的灭火剂灭火，如二氧化碳、四氯化碳、二氟一氯一溴甲烷和化学干粉等灭火剂。
五、电能计量)
1、一般我们把电能表与其配合使用的测量互感器、二次回路及计量箱所组成的整体称为电能计量装置。
2、有功电能表的计量单位是千瓦时，单位符号是kwh，无功电能表的计量单位是千乏时，单位符号是kvrah。
3、在电能表的铭牌上都要求标注 基本电流，而额定最大电流用括号内的数值标注在 基本电流之后，
例如5 (20)A。
4、电能表 是电能计量装置的核心部分，其作用是计量负载所消耗的电能。
5、低压供电线路负荷电流在50A及以下时，宜采用直接接入式电能表。
6、当接入中性点非有效接地，且接地电流近似为零的高压线路的计量装置时，宜采用三相三线无功电能表。
7、单相电能表因电源线和负载线接反而是电流线圈的极性端接反，使电流表的驱动力矩方向改变，造成电能表反转。
8、电能计量装置的二次回路包含电压二次回路和电流二次回路
9、电能计量装置的倍率包含一般分为两部分：一是 电能表本身结构决定的倍率，二是电流互感器与电压互感器变化引起的倍率。
10、计量器具主要有__电能表__，电压互感器，电流互感器电压、电流二次回路导线。
11、高供低计的用户，计量点到变压器低压侧的电气距离不宜超过 20m。
12、_瓦表法__ 是将电能表反映的功率与线路中的实际功率比较，以定性判断电能计量装置接线的是否正确的一种方法。
13、电能计量装置的接线检查分为停电检查和 带电检查
14、仪表法检查电能计量装置接线，就是利用电压表、钳形电流表相序表、相位表等仪表测量相关数据进行分析判断接线情况。
15、通常电能计量装置错误接线的类型有缺相、接反、移相。
16、相位角法就是利用三相电压之间的固定相位关系，通过测量电压之间的相位来判断电压的相序____。
17、退补电量的计算方法有__相对误差法__、更正系数法和 估算法
绝缘支持物等组成。
六、营销管理)
1、业扩报装按照电压等级可分为__高压报装__和_低压报装___两种。
2、电价是电能价值的货币的表现，由_电力生产成本___，_税金___，和_利润___，三部分组成。
3、大工业用电的电价由__基本电价__、电度电价____、_功率因数调整电费___、三部分组成。
4、供电所应加强电费范化管理、严格执行电价政策，杜绝电费收缴中的_人情电_关系电__、_权力电__和搭车收费现象。
5、同台区配电变压器二次侧考核计算总表与该变压器所接低压客户计费表应实行 同步抄表，尽量消除因抄表_ _
时间差_出现的__线损__波动。
6、电费审核人应逐_台区___、___逐户_、__逐项__审核电量电费内容，审核各台区线损率，正确无误签字后才能打
印电费发票，客户电量电费数据禁止修改。
7、客户拖欠电费属违约使用电费用电行为，国家规定供电企业有权加收违约金，其标准是：居民客户每日按欠款的
__1%__计费;其他客户当年欠费，每日按欠费总额的__2%计算，跨年度欠费，每日按欠费总额的__3%__计算。
8、由于电能表计分客户资产和供电公司资产，所以供电所电能表计管理流程分：客户资产电能表计管理工作流程
____、__供电公司资产电能表计管理工程流程__。
9、窃电方法可以说是五花八门，可归纳起来可以分为___欠压法窃电_、___欠流法窃电_、__移相法窃电 __、_扩差
法窃电___、无表窃电电五种类型。
七、电力法律法规)
1、 电力法是调整人们在电力建设、电力生产、电力供应、电力使用和电力管理过程中所发生的社会经济
关系的法律规范的总称。
2、国务院电力管理部门负责人国电力事业的监督管理。
3、供电部门不按规定拒绝供电，由电力管理部门责令改正，给予警告;情节严重的，对有关主管人员和直接
责任人员给予行政处分。
4、运行实行统一调度、分级管理。任何单位和个人不得非法干预电网调度。
5、任何单位不得超越电价管理权限定价，不得擅自变更电价，不得借口是供电企业而自主，电价是政府定价。
6、任何单位和个人需要在依法划定的电力设施保护区内进行可能危及电力设施安全的作业时，应当经 电力管理部
门批准并采取安全措施后，方可进行作业。
7、电力供应与使用双方应当根据平等自愿、协商一致的原则，按照国务院制定的电力供应与使用办法签订供
用电合同，确定双方的权利和义务。
8、供电人应当按照国家规定的供电质量标准和约定安全供电。
9、供电人因供电设施计划检修、临时检修、依法限电或者用电人违法用电等原因，需要中断供电时，应当按照
国家有关规定并_事先通知___。
10、因自然灾害等原因断电，供电人应当及时抢修。
11、用电人应当按照国家有关规定和当事人的约定及时交付电费和 安全用电。
12、一般侵权责任的构成要件有：违法行为;损害后果;因果联系和主观过错。
13、根据侵权行为承担责任是否需要过错为要件来分，侵权行为分两种：一般侵权行为、特殊侵权行
为。
14、身体受到伤害要求赔偿的诉讼时效期间为1年.
九、电力应用文)
1、应用文是社会各部门，各行业及和个人在日常学习、生活和工作中，交流思想和情况、传递信息处理事务和解决实际问题所广泛惯常使用的、且具有一定规范格式 的文书。
2、应用文写作是指在日常的社会生活中，出于处理事务和__解决__实问题的需要而进行的实用文体写作。
3、应用文的_主题___，就是作者在文章中所陈述的_中心思想___、基本观点或主要内容，以及解决问题的方法和建议。
4、应用文正文把写作目的_缘由___、写作事项、结尾分为三段来写。
5、应用文在材料的选用过程中不准改变材料的本身性质，必须保持材料的__真实性__。其材料必须是能反映主题的内容和解决问题的材料。
6、应用文写作中常用的表达方式有_叙述___、说明、议论三种。
7、应用文的叙述带有明显的概述性，且多为顺叙、语言平实，往往以记事为主，直述本质，明确本质，明确无误，不作__细叙__与描述。
8、说明要客观是指文章中要对说明的客观事物作真实介绍。
9、应用文语言的主要特点是程式化、_书面化___。
10、电力应用文是指电力企业及行业，根椐电力企业单位及行业的特点，处理事务和解决实际问题所使用的、且具有一定规范格式的专业性文书。
11、请示是请求上级机关指示工作，解决问题或批准某种要求时使用的上行公文。
12、请示的结构分首部、正文和落款三部分。
13、报告是向上级机关汇报工作、所映情况，提出意见或者建议，答复上级机关询问或要求的陈述性公文。
14、按报告的性质可分为综合报告和专题报告、_陈转性报告___、例行报告等。
15、计划是安排、打算、部署、谋划、筹划进行任何一件工作，完成任何一项任务事先通盘考虑、周密安排的一种说明文体。
16、通知是用于批转下级机关的公、转发上级机关和不相隶属机关的公文、发布规章、传达要求下级机关办理和有关单位需要周知或共同执行的事项、任免和聘用干部的一种公文
17、会议纪要是一种记载和传达会议基本情况或主要精神、议定事项等内容的规定性公文。
18、会议纪要结构分 标题、正文和落款三部分。
十、优质服务)
1、优质服务是国家电网的生命线，是落实_“人民电业为人民”_服务宗旨的具体体现。。
2、建立，“95598”客户服务系统，是为了在供电经营业区内电力客户提供_业务受理___、_用电咨询与查询___、_故障报修___、__投诉举报__等服务。
3、供电所应有健全完美的事故报修制度，并没有专人值班，提供__24h__电力故障报修服务
4、值班抢修人员日常工作好_事故预想___、_制定预案__，对可能发生的洪水、地震、水灾、风雾灾害等要提前准备，提高防灾、减灾能力。
5、供电所开展有偿服务的收入是对提供服务所消耗的__人力__、___物力_、_财力___的合理补偿.
6、供电所优质服务保障监督机制的建立，一方面加强_制度___的建设，_责任制___的落实;另一方面是加强__考核__和社会__舆论__的监督。
7、供电所有偿服务应本着__“客户自愿或受客户委托”__的原则，不得强行服务收费。
8、有偿服务的范围应以__产权分界点__为界。
9、供电所_所长___是优质服务工作的第一责任人。
10、对上级转交的投诉、举报，应在规定时限内调查处理，做好记录，回复客户后，及时以__书面形式__ 报告上级调查结果与处理意见。
十一、国家电网公司价值体系)
1、国家电网公司的企业理念是_以人为本忠诚企业奉献社会___。
2、国家电网公司的企业精神是_努力超越追求卓越___。
3、国家电网公司对客户承诺__《供电服务“十项承诺”》__ 。
4、国家电网公司员工服务承诺__《员工服务“十个不准”》__.
5、作为经营范围遍及全国大部分城乡，有着广泛客户的电网企业，公司承担着为干家万户提供的_优质服务___责任.
6、国家电网公司的责任目标是_发展公司___、服务社会。
7、国家电网公司的责任准则是以人为本、共同成长。
8、国家电网公司在电网服务中提出服务理念_追求真诚___、服务内容追求规范、服务形象 追求品牌、服务品质_追求一流___。
9、国家电网公司发展战略目标是建设“一强三优”现代公司、既把国家电网公司建设成为“_电网坚强___、_资产优良___、__服务优质__、_业绩优秀___”的现代公司。
铁路工程试验人员培训范文第4篇
一、我部试验室在做标准试验时，首先充分熟悉规程、图纸及设计要求，由监理工程师旁站完成标准试验，然后将经监理工程师签认的报告及所有原始记录复印件报监理中心试验室进行验证。标准试验的验证在施工现场进行，以确保该标准试验与现场施工条件、施工设备、施工环境与施工工艺相适应;
二、标准试验的验证首先是所有原材料的验证，因此，原材料进场后，提前前四天通知监理工程师及监理中心试验室抽样，抽样合格后方可施工和进行标准试验验证;
三、施工时应通知监理工程师及监理中心试验室到场，监理工程师与监理中心试验室试验人员一起共同将设备调试后按照配合比严格计量搅拌，一切正常后方开始取样进行标准试验各项检测参数的验证检测。
铁路工程试验人员培训范文第5篇
公路工程试验检测人员考试，目的是科学、公开、公平、公正地考核公路工程试验检测人员的试验检测技术水平，提高试验检测队伍整体的基本素质和专业技术水平，确保公路工程试验检测工作质量。
本考试大纲对试验检测人员应具备的知识和能力划分为“了解”、“熟悉”和“掌握”三个层次。
公路工程试验检测人员考试分为试验检测工程师和试验检测员2个等级。试验检测工程师考试科目分为公共基础科目和专业科目，试验检测员考试科目仅设专业科目。二者专业考试科目的设置和考试范围相同，考试内容的难易程度不同，试验检测工程师以考察掌握较强的理论知识和分析判断能力为主，试验检测员以应知应会的现场操作技能为主。考试方式实行计算机考试或纸质试卷考试的方式。
一、考试题型
考试题型共有四种形式：单选题、判断题、多选题和问答题，公共基础科目不设问答题。
1、单选题：每道题目有四个备选项，要求参考人员通过对题干的审查理解，从四个备选项中选出唯一的正确答案。每题1分。
2、判断题：每道题目列出一个可能的事实，通过审题给出该事实是正确还是错误的判断。每题1分。
3、多选题：每道题目所列备选项中，有2个或2个以上正确答案，每题2分。选项全部正确得满分，选项部分正确按比例得分，出现错误选项该题不得分。
4、问答题：分为试验操作题、简答题、案例分析题和计算题等，每题10分。
二、科目设置
《公共基础》包括法律法规、计量认证和试验检测基础知识等。设置单选题30道、判断题30道、多选题20道。总计100分，60分合格，考试时间90分钟。
专业科目分为：材料、公路、桥梁、隧道、交通安全设施和机电工程。每套试卷设置单选题30道、判断题30道、多选题20道，问答题5道试题。总计150分，90分合格，考试时间150分钟。
三、考试内容比例
《公共基础》科目考试包括：法律法规20%，计量认证30%，试验检测基础知识50%。
《材料》科目考试包括：土工试验30%、集料10%、岩石5%、水泥及水泥混凝土20%、沥青及沥青混合料20%、无机结合稳定材料5%、钢材5%、土工合成材料5%。
《公路》科目考试包括：公路工程质量检验评定标准25%、沥青混合料与水泥混凝土20%、路面基层与基层材料20%、路基路面现场试验检测35%。
《桥梁》科目考试包括：桥梁工程原材料20%、桥梁工程基础30%、桥梁上部结构3%、梁荷载试验20%。
《隧道》科目考试包括：隧道基本知识5%、超前支护10%、开挖10%、初期支护15%、防排水15%、施工监控量测15%、衬砌20%、隧道环境10%。 《交通安全设施》科目考试包括：防护设施、隔离设施、交通标志、标线及诱导、安全设施工程检测。(比例暂缺)。
《机电工程》科目考试包括：监控设施、收费设施、通讯设施、供配电设施和机电工程。(比例暂缺)。
四、参考教材和参考资料
铁路工程试验人员培训范文第6篇
外业调查是工程报价工作一个相当重要的程序，很多重要的基础资料都是在这个阶段获取。目前我们接触的海外铁路工程项目大部分在非洲，非洲多数国家基础设施相对落后。有些国家的铁路里程甚至为零，而且就算有铁路，铁路的技术标准也是参差不齐的。它们有的采用中国标准，有的采用欧洲标准等，或是标准轨或是窄轨(米轨)。多数既有铁路都是外国援建，它们建于几十年甚至上百年前，有很大一部分目前都在停运状态。非洲国家没有自己的铁路技术标准，没有自己的铁路运营维护标准，维护设施落后等。承接这些非洲国家项目，外业调查显得尤为重要，需要了解与承接铁路相关的各种情况。同时，非洲国家没有自己的造价管理机构和系统的社会经济统计数据，所有的基础数据只能靠实地的调查。调查的内容包括工程概况、线路所经地区气象水文资料、线路所经地区周边的交通情况、周边的当地料分布及价格情况、钢材木材水泥等主要材料的来源及价格情况、大临工程设置位置结合现场地形地貌调研、当地劳动力资源及工价水平、当地汽柴油水电资源及价格水平等;以及工程所在国政府规定与本工程有关的各种政策及规定可能发生在本工程的费用(比如借土填方及石方开采是否收取资源税;有些国家规定，对承包者一律免征税收;有些国家对外国承包者收取一些额外费用)等。要收集到以上这些资料在异国他乡并不容易。除了在现场踏勘途中向随行的当地工作人员及当地百姓咨询外，还要积极主动地调研当地材料生产及经销企业，充分利用当地政府各职能部门的统计数据，或是去找在当地的同行业或类似行业的中资企业收集。
2人工费计算
关于人工费的计算，要重点说明一下的是，由于非洲大部分国家目前基础设施相对落后，既有铁路里程相对较少，而且基本为外国援建，所以他们没有一套自己的铁路工程造价编制办法。当我们承接非洲铁路项目时，只能参照中国国内的铁路工程消耗量定额套用非洲当地的价格水平来做前期的咨询报价工作。但是当国内的人工消耗定额套用在非洲当地的工人身上时，由于当地生产工具落后和当地工人慵懒散漫的工作态度，他们的工效是远远达不到我们的定额水平的。这就要求我们在做海外工程报价时将这个工效差考虑进去。至于这个工效差怎么去测定，非洲一些国家虽然没有自己的一套定额系统，但是据说他们有房屋市政等专业用于审核工程造价的一套标准。应当尽量将他们的审核标准收集来，对照国内相同项目的定额水平去反算他们当地的工效水平;还有一个最简单的办法，找一些中国工人与一些当地黑人小工一起干相同的活，比照此两类人相同时间的劳动成果来确定工效比。在确定人工单价标准时，我们不能单纯套用收集到的当地的工人工资，由于他们的工作达不到国内的工效，这个差额有时也要在工价里去体现;同时由于他们的技术比较落后，很多工作靠请当地劳工是无法完成的，还应考虑由国内的技术工人带徒弟的办法来完成。因此需要考虑一个中国技术工人带几个非洲小工的办法折算出一个综合工资。
3材料费计算
材料设备费是工程的重头戏，材料费计算的效果往往是决定这个工程利润水平的关键。我们所承接的海外铁路工程项目一旦承接下来，施工方肯定是中国国内企业，施工技术人员及施工机械都是从中国引入，所以在采用中国定额标准的情况下，材料消耗量应该是与国内工程差不多的。因此在计算材料费时，主要考虑当地材料的价格水平。非洲国家没有政府的造价站及统计部门，不可能得到官方公布的造价信息。我们只能通过实地的调查收集片面的材料价格信息。在调查的过程中，有些经销商所报的价格会偏高。最好找到大宗材料的生产厂商，以他们的出厂价格通过科学分析运杂费等办法折算至工地价，应当引起注意的是出厂价应另加公司管理费及包装费，如果工程项目要在几年内完成，应考虑材料价格的年度上涨系数，例如据调查，赞比亚当地材料的价格以每年15%的速度涨价。除此之外，材料来源地的落实也很重要，很多非洲国家的钢材和水泥都靠进口，这就要权衡从周边哪个国家进口合算，将材料出口国价格加上国际运费折算至工程所在国。进口材料的选择一是取决于周边哪个国家有生产符合要求的材料，二是对比运至工程所在地的运费权衡选定。大量使用的碎石片石等材料可不采用当地现有石场的销售价格，考虑施工企业自行破碎加工生产，测算自行破碎石材的单方造价。当地中资公司提供的材料价格信息是该公司在该国施工过程中实际发生过的价格，比较切合市场。
4机械费计算
机械台班费用的计算工作与国内工程相差不大。对于海外铁路项目而言，考虑到项目的唯一性，有些专用设备(比如架桥机，轨道道岔铺架设备)从符合要求的国家引进，工程完工这些设备的使命也就完成了，无其他的工程可以再利用，遇到这种情况，在计算机械台班折旧时，应当按机械的全部价值摊销在本工程考虑，进入摊销的台班数视工程所在国铁路铺架任务量而定。其他常规机械台班计算按国内做法。
5运杂费计算
主要是指材料从生产企业运至工地的运杂费计算，当然也包括进口机械设备的国际运费等。全程运杂费包括国内段运杂费，海洋段运保费及当地运杂费。当地采购的设备材料价格包括批发价和运杂费。从第三国采购的设备材料价格，可按到岸价(CIF)加至现场的运杂费计算。运费计算时首先是权衡材料从生产地至工地走哪条路径比较近，然后对比铁路、公路、水路等的运输价格选定。
6其他杂项计算
国外工程投标报价内容包括各单项工程直接费及其它杂项费用。以上叙述的内容基本都是为计算单项工程直接费服务的。根据国际上习惯作法，承包国外工程所发生的各项费用，除招标文件允许明列的少数项目(如临设费)外，其他各项费用一般为待摊费，应分摊折算在各单项工程单价内，这部分费用按单项工程直接费为计算基数乘以一定比率计算得出。为了对各费用心中有底，在编制内部报价时，应将所有费用逐项算出，作为工程费用的第二部分汇总。
7 风险控制及投标策略
在承接海外工程之前应增强抗风险意识，使风险减少到最低限度，其报价的技巧和策略有两点：一是早收资金;二是多收资金。 工程一旦开工，除预付款外，完成每一点工程都要争取提前拿到工程款，当出现意外时，已拿到前面工程多支出的资金，自然损失就减小了。技巧是在报价时把工程量清单里先建的工程单价调高(如开办费、营地设施等)，后建的工程单价调低。尽管后边的单价可能会赔，但由于早期已收回了资金，资金周转的问题得到了妥善解决，因此能够保证整个项目最终盈利。但应注意，这种单价的不平衡性要有适当的尺度，要在合理的范围内进行调整。当工程量清单中许多单价成倍地偏离了市场价格时，就可能被业主判为废标，甚至列入日后不许再投标的黑名单。多收资金，就是参照项目工程数量的函数变化，通过合理调整相关单价来实现的，如果承包商在报价过程中判断标书中的工程数量明显不对，这就是盈利和减少后期风险的机会。如承包商把某一项目的单价已定为150USD/m3，但有把握认为标书列明的10000m3工程量有误，实际上应是15000m3，那么就把对应项目的单价报得高一些，比如报200USD/m3，承包商报价时按200USD/m3×10000m3写入合同金额里，而实际是200USD/m3×15000m3，这样在计价时就能做到比按原来150USD/m3要多收资金。承包商报价人员要学会分析判断。若认为标书的工程量比实际的要多，那么就可以把单价报得低一些，这样投标时好像是有损失，但由于实际上并没干那么多工作量，而验工计价又是按照实际工作量，承包商只会赔很少一部分。总的结果是：报价时高低互相抵消，总价上却看不出来;履约时就形成数量少干得少，单价调低，赔了一点;反之干得多，单价调高，承包商就能获取较大利润。赚大的与赔小的结合起来，最终还是盈利。
随着集团公司海外铁路工程任务的不断开发，这就激励工程经济技术人员将我国的相关定额和编制办法与非洲市场的具体情况、具体国情进行分析比较，不断总结经验，拓宽视野，加强管理，使海外工程报价水平得到新的提高。
参考文献：
[1] 中华人民共和国铁道部. 铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法[S].北京: 中国标准出版社, 1998.
[2] 周承伦.国际建设工程招标投标与概算[M].北京：机械工业出版社, 2002.
[3] 梁鉴,陈勇强.国际工程施工索赔[M].北京：中国建筑工业出版社, 2011.