世界警察资料范文

2024-04-23

世界警察资料范文第1篇

班长,家里有钱,人长得也强壮,学习成绩很好但也爱打架,做事蛮横无理,班里同学一般都不敢顶撞他。和副班长关系不好。

2、俄罗斯

副班长,学习成绩好,全班最高大,上学期光和班长顶着干。后来家里出事:分家!现在做事很消极,但在班级里有一定的影响力。

3、英国

学习委员,学习成绩好。家里也很富。班长的跟屁虫,做事没主见,啥都听班长的。前些天和班长把伊拉克打了一顿。

4、瑞士

美术课代表,班花,学习成绩好, 不跟别人勾三搭四,很文静很内向。

5、阿根廷

体育课代表的同桌,不久前和学习委员打架打输了,现在每次体育课都抱着学习委员狂整。

6、阿富汗

职务无。成绩差。身材矮小。上学期被副班长打,班长帮忙付医药费。前几天把班长家最高的两个家具砸了,被班长揍个半死,现在 失忆中。

7、伊拉克

无职务,学习差。但人高马大,上学期排全班第四。嘴硬,上学期欺负同桌被群殴。前些天被班长和学习委员冲进他家揍个稀巴烂。

8、科威特

职务无,伊拉克同桌,以前老被伊拉克欺负,幸好有班长撑腰。

9、埃及

历史课代表,成绩平平,家里有金字塔,所以当历史课代表。

10、伊朗

职务无,成绩不好,偶尔也顶撞班长,这几天顶劲更大了。家里刚刚发生Earthquake,班里为他家举行了募捐活动。

11、印度

因为好玩电脑,爱搞软件,所以当选计算机课代表。特点看似敦实却不厚道,经常和同桌巴基斯坦为一块课桌吵架。同时又好演剧,能歌善舞,家里开电影公司,是全班少数几个不爱去班长家娱乐的人之一。同时笃信宗教,仰奉神明。家中七兄八姐,成员众多,除团支书外全班第一(下学期将超过团支书家),且操多种不同语言,人际关系错综复杂,矛盾重重。最近家里爆发水灾,很不幸。

12、巴基斯坦

无职务。印度同桌,身材不高,成绩也不怎么样,跟团支书关系不错,所以敢经常和印度顶着干。

13、澳大利亚

职务无,学习中等偏上,管学习委员叫老大,做事没主见,学习委员说一他不敢说二。

14、以色列 职务无,成绩不错,但就是看同桌巴勒斯坦不舒服,动不动就凑人家一顿。

15、巴勒斯坦

职务无,身材瘦弱,没家庭背景,经常被以色列揍得打落牙齿也只能往肚里咽。

16、德国

劳动委员(尚未经班委会通过,代任中)学习勤奋又比较吃苦耐劳,成绩也很好。上学期打了两次架,结果害得当时的班长——英国今年落选。

17、日本

日本——职务无。学习成绩很好。思想品德很{巨}差,人龌龊鬼点子多,善于学习却不善于思考。一贯以邻为壑,视同桌及后座为鱼肉。同时又颇看不起邻座们,经常扬言要调换座位和班长、学习委员的组和他们坐在一起。为人精明小气,擅长经商。不过目前家中生意不太景气。以前一直寄居在团支书家里生活学习,悟性不高,性格偏颇,文学和思想品德经常不及格,后者至今补考未过关,屡次偷窃团支书家中财物,最后竟发展至执仗明抢,被拘留,终身剥夺佩带武器权(不过在班长的扶持下已成一纸空文),且至今不思悔改,与其以前的难友、代劳动委员形成鲜明对比(上学期因为欺负人、抢东西被班长带人狂揍,被打成半身不遂,伤好后不思悔改,现在又开始“惦记”团支书家的鱼缸了。

不过理科成绩优良,一直要求跻身班委会。但是全班尤其是近邻都对其有戒心。最擅长画漫画。

18、越南

无职位。学习成绩差。瘦弱。上学期被班长揍,幸好有副班长和团支书撑腰。后又挑衅团支书,被狂揍。

19、朝鲜

无职位,团支书同桌,学习成绩差,嘴却很硬,经常得罪班长,班长几次扬言要揍他,碍于其同桌团支书才没动手。 20、中国

团支书。幼儿园、小学学习成绩很好。小学毕业时由于贪睡、不爱出门运动、体质差常被欺负。上学期和本学期进步很快。有正义感,该出手时不手软。上学期为了同桌朝鲜和班长打了一架。现在成绩进步很快,身体锻炼的也较好,常常做梦都想收拾几个人出出气,因怕影响学习成绩而经常忍气吞声,班长为此很“担心”。

21、韩国

无职位,团支书后桌,学习成绩差,势利眼,爱幻想,嫌贫爱富,却一直被人欺负。窝窝囊囊,手脚不干净,爱偷东西。 小学就和支书同桌,总像跟屁虫似的跟着支书。中学时看到日本同学有钱有势,改投日本门下,却总被欺负。后来和班长关系不错,和穷兄弟朝鲜分了家,日子过得稍有起色,但还是被班长欺负,班长经常酒后醉宿其家中,还欺负她的姐妹,它也是敢怒不敢言。从小到大打假,却从来都是挨揍那个。 经常偷支书家的东西,幻想称霸全班。和穷兄弟,支书及副班长关系紧张。属于猪八戒照镜子,里外不是人的角色。

22、泰国--人称妖女,家里是开过歌厅、桑 拿等色情场所,受其影响也自己经常乱搞,讨点经济实惠,因此得到不少好色之徒的喜欢。

23、爱尔兰——职务无。学习委员的同桌兼远房表亲。学习成绩中等偏上,家境一般,在其组里算是倒数。看不惯同桌对其加以控制,一直试图摆脱他。

24、古巴——职务无。班长后座。成绩中等偏下,家境一般。长期受到班长欺压,很不平。时常顶撞班长,在班长和副班长的夹缝中生存,成为鞋垫。时而因其矛盾而得益;有时又因为同样原因而受过。家里经营卷烟店。

25、墨西哥——职务无。班长同桌。学习成绩一般,家境一般。受尽班长欺负。家里出售各类植物,尤其是仙人掌。

26、中非——职务无。学习成绩和家境都很差。家里出过一个吃人肉的疯子。除掉这一大害之后稍稍复原

27、巴西——职务:体育课代表。学习成绩平平,家境不佳,老和班长借钱,又经常欠着不还,因为爱踢足球,所以当选体育课代表。

28、卢旺达——职务无。来自贫民窟,家里特穷,学习也很差,性格封闭,做事却很野蛮暴力。

29、南非——职务无。家境良好,成绩中等偏上。家中经营珠宝店。是所在的组唯一家境及成绩都不错的。可是长期实行一家两制政策,家人之间互相隔膜。本学期终于废止这项制度,一家人一起齐头并进。 30、菲律宾——职务无。家境一般,学习成绩中等偏下。家里经营橡胶店。上学期家里的管家夫妇贪污卷逃巨额资金,造成重大损失。正在复原。长期觊觎团支书家的鱼缸。

31、印度尼西亚——职务无,菲律宾同桌。家境和成绩都很一般,不久前家中发生严重的财政赤字,又遭歹徒炸弹袭击,饱受重创。复原中。同样觊觎团支书家的鱼缸,为此闹的很僵。

32、法国——职务:文艺委员。英国的同桌,学习成绩上佳,性格比较浪漫,家里经营香水及各种奢侈品。做事有主见,看不惯同桌的所作所为。是利益致上的小家伙

33、西班牙——职务:地理课代表。成绩中上,资助过哥伦布发现新大陆(后被班长收购),又拥有直布罗陀海峡,所以当选课代表。

34、意大利——职务:美术课代表。性格豪放浪漫,泼辣直爽。家中曾经供养美术三杰,同时又有颇多古迹,所以当选。幼儿园时曾与团支书有过交往,对团支书家中艳羡不已。是班长阵营中最早发迹的,然而后力不继,很快为地理课代表及学习委员超过。上学期和代劳动委员及日本勾搭在一起鬼 混,结伴行凶作恶,后受惩罚。家里经营面条店。

35、丹麦——职务:文艺委员。家境富足优裕,性格天真烂漫,充满童心,喜爱幻想,酷爱创作童话,所以当选。家里有美人鱼雕像,闻名全班。

36、蒙古 特困生,但刚出生时是个巨婴,曾大哭大闹,弄得还在上幼儿园的全班同学不得安宁。

37、希腊 上幼儿园时特聪明,教会了周围一大帮同学数理化政史地,后来被自己教出来的意大利打残,抓到家里,意大利又被打失忆后,希腊为了避免步其后尘,对意大利旁边那群骠悍小朋友躲得远远的,但终于还是被几伙同学联番欺负。

38、土耳其 小学时骠悍,打了不少人,还不知好歹地收拾了早慧少年希腊,结果被那群更骠悍而且有钱的小朋友收拾了,现在正在乞求那群彪悍小朋友收留他。

39、格鲁吉亚 副班长的小弟弟,前不久才转进班里,现在正在挨哥哥揍。

40、以色列 早慧儿童,智商极高,但童年不幸,曾经被很多同学轮番欺负,却都挺过来了,没有失忆。成为班长的铁杆朋友后,开始不那么低调了。

41、西班牙 幼儿园时全家被人强光,小学时便成专抢别人的,发现了一块新地盘,收保护费时被后来的学习委员狠狠揍个半死,手下人全部走掉。

42、葡萄牙 经历与西班牙类似,但是体质比较弱,更早就被收拾了,最近的一件大事是把小学一年级时抢的现在团支书的一点东西还给了他。

43、委内瑞拉 原西班牙手下,最近突然变得很有个性,自立门户,和几个哥们一起,跟班长对着干。

44、前南斯拉夫诸国 本来自成一派,不听班长话,也不听副班长话,后来分家,各自加入班长或副班长的圈子。其中有不少被认为“不适宜上学”者整天闹着要上学,原来一个叫黑山的小子被同学们接纳了,最近闹的是一个叫科索沃的小P孩,班长带头的十几名同学已经同意他入学,但副班长不肯。

45、联合国

世界警察资料范文第2篇

为了唤起公众的水意识,建立一种更为全面的水资源可持续利用的体制和相应的运行机制,1993年1月18日,第4721世纪行动议程》中提出的建议,通过了第193号决议,确定自1993年起,将每年的3月22日定为“世界水日”,以推动对水资源进行综合性统筹规划和管理,加强水资源保护,解决日益严峻的缺水问题。同时,通过开展广泛的宣传教育活动,增强公众对开发和保护水资源的意识。 1996年,由水问题专家学者和相关国际机构组成的世界水理事会成立,并且决定在世界水日前后每隔3年举行一次大型国际会议,这就是世界水论坛会议。

根据1993年联合国环境与发展大会通过的《二十一世纪议程》第十八章的有关条款,各国可根据各自的国情,在3月22日这一天就水资源保护与开发和实施《二十一世纪议程》所提出的建议,开展一些具体的活动,如出版、散发宣传品、举行会议、圆桌会议、研讨会、展览会等,以提高公众意识。

世界水日 - 确立背景

“世界水日”的确立,是有背景的:一切社会和经济活动都极大地依赖淡水的供应量和质量,但人们并未普遍认识到水资源开发对提高经济生产力、改善社会福利所起的作用;随着人口增长和经济发展,许多国家将陷入缺水的困境,经济发展将受到限制;推动水的保护和持续性管理需要地方一级、全国一级、地区间、国际间的公众意识。

今年3月22日是第17个世界水日。今年世界水日的主题是“跨界水——共享的水、共享的机遇”。

水是世界上最宝贵的资源之一。为了让全世界关注水问题,1993年1月18日,第47届联合国大会根据联合国环境与发展大会制订的《21世纪行动议程》中所提建议,通过了第193号决议,确定自当年起将每年的3月22日定为世界水日。设立世界水日的目的是为了推动世界各国对水资源进行综合性统筹规划和管理,加强水资源保护,并通过开展广泛的宣传教育活动,增强公众对开发和保护水资源的意识。

跨界水是人类最重要的水资源之一。全球范围内以湖泊、河流等形式存在的跨界水系共有263个,这些水系涉及世界145个国家的领土。此外,跨界水还以地下蓄水层中各类“水库”的形式存在。历史上,跨界水资源的保护和开发利用一直是个敏感而复杂的问题。在过去60年里,世界各国共签署了200多份有关跨界水资源的国际协议,有37起国际水资源争端最终诉诸武力解决。

目前,因跨界水管理,维护和开发利用而引发的环境、社会和政治问题日益凸显。在中东地区,水资源分配是阿拉伯国家和以色列矛盾的一个重要方面。在非洲,水资源分配也引发了一些国家之间的冲突。

联合国今年3月12日发布的《世界水资源开发报告》显示,受人口增长因素的影响,人类对水的需求正以每年640亿立方米的速度增长,到2030年,全球将有47%的人

世界水日宣传资料

口居住在用水高度紧张的地区。

世界警察资料范文第3篇

1、MAERSK(马士基航运)这家公司祖上北欧海盗出身,后来走正途作了航运,总部在哥本哈根,是6层小楼,有电梯,但是没什么人坐电梯,因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室,所以没人敢坐,都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉着称,其上缴税收占到丹麦政府收入的40%,在丹麦巨牛。其外派人员以素质低着称,例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机,据说他填履历表学历一栏从来都是空着。但是Mearsk对新员工要求很高,分为employee和trainee,前者是一般雇员,后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训,(巨残酷,教材有辞海那么厚,3本)然后派到世界各地任职,最后不管男女,上船锻炼半年,再委以重任。关于马士基的评论,句句属实!!强帖!!不过苏老头(MSK内部称光头佬)只是GCA大中华区的总经理,补充一下. (自家话:我听说MSK的人工工资都超高的,业务出差,都一定得住5星以上,不知是不是真的?)

2、MSC(地中海航运)欧洲黑社会的洗钱机构,在瑞士注册。据说MSC到船厂造船是这样的:派几个人,用很大很大的皮箱提好多现金,和船厂谈好合同以后,把皮箱打开,从里面数出一定比例现金,然后把其余的交给船厂,说我的佣金我已经拿走,这是订金,签合同吧。MSC的船名以女性的名字居多,如洛丽塔、法米娅之类。MSC从不和其他公司融舱,船都大的要命,运价低得要命,服务差得要命。也很少租箱子,全部是自有箱。(自家话:现在局面也改了,黑社会也开始从良了。MSC现在的运价也不算便宜了。)

3、EMC(长荣海运)张荣发40年心血的结晶,管理十分混乱,咎其原因是因为张荣发老婆太多,老婆多了儿子自然多,张大老板有6个儿子,2个女儿,这么多儿女是要安排工作的,可是除了二儿子外没有一个着调的,儿女之间互相倾轧,十分惨烈。长荣是股份公司,张荣发控股,但是还有他人股份,当年航运市场最低迷的时候,张荣发拿自己的钱注册了立荣,以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。但后来市场越来越好,长荣越来越好,于是就让长荣高价收购了立荣,张荣发自己大赚一笔。后来为了经营两岸直航,继续收购意邮,以欧洲公司的名义作直航。去年又成立HASU MARINE(绝对内幕),因为2006年长荣运力将增长40%,要分散风险。

4、COSCO(中远集运)是中国的第二海军,享受国家最最最优惠的航运政策。我们接触比较多的是中远集运,这两年航运市场市场贼好,但是中集没赚到什么钱,主要原因是中集运价体制太乱,特价申请满天飞,差不多每张申请都有背景,主管人员又不得不批。作为老牌国企,中远在管理体制上存在诸多问题,例如船员收入十分低。现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任中远总经理的时候,他在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津,船员听说这批东西是上面某位重要领导的,于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海里,箱子里面有很多重要的文物。据说打这以后中远对船员更加苛刻。前一段时间中远成立了泛亚航运,将近洋航线全部纳入泛亚旗下,中远集运主体专着做好全球中远洋航线。中远还是当代中国航运界的黄埔军校,很多航运界响当当的人物都有从中远服务的经历,这种现象也说明另一个问题:中远就像一块肥肉,有本事的人啃上一大口就走,跑到别处慢慢吃,中远造就了多少百万富翁,不得知晓。

5、P&O(铁行渣华):P&O和 Nedlloyd原是两家公司,P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”,学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款”(此条款就印在每一份提单的背面),最早的判例就是出自该公司。97年的时候(好像大概是这时间),两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了铁行渣华。这家公司秉承欧洲工艺一贯的稳健作风,虽无可圈可点之处,但也没有让人深恶痛绝的缺点,不像马士基那样有天生的优越感,一切规则必须服从自己,其实呢,航运市场低迷的时候赔得最多的就是马士基。而像铁行渣华这样的公司则不一样,就是一个字:稳!不过,P&O, 已在07年被老马收购了。

6、CMA-CGM(达飞轮船):达飞原名是CMA,就是 Country Marine什么什么的(A代表什么忘了),但是现在达飞全称是CMA-CGM,怎么回事儿呢,是这样的。有帖子说达飞是法国公司,不错,但是达飞的老板是个黎巴嫩人,就是CGM公司的老板, CMA历史上欠了CGM 很多钱,这样就被CGM收购了,但是在业界CMA的名声要大过CGM,所以新公司的名称为CMA-CGM。达飞是一家非典型的欧洲公司,经营手段非常了得,这么说吧,当初在航运市场最低迷的时候,前20位班轮公司利润率和舱位使用率最高的都是达飞。另外,达飞在资本运作方面非常成功,除收购CMA之外,还表现在收购ANL(澳大利亚国家航运),但是其手段高就高在只收购了ANL干线业务,而偏港和支线业务 ANL交由万荣船务打理,也就是只要肥肉,不要骨头。达飞在非洲航线也有优势,具体原因请在讲述达贸公司时看吧。

7、CP(加拿大太平洋) 俗称CP,Canada Pacific,CP是加拿大最大的铁路运营公司,国有。这家公司十分挣钱,挣钱多了怎么办呢,当然不会像MSC那样去造船,MSC都不是正道来的,而且全是现金,CP就不用洗钱啊,于是就买船公司,先后买了Canada Shipping、TMM、Lykes三家,统称CP,但是在市场上又分别出现。对了,上述三家中文名称是加拿大航运、墨西哥轮船、莱克斯。CP中国区的总代表和副总代表都是中年女士,香港人,韵味十足。

8、PIL(太平船务):新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。开放前,许多中国的船运不了的东西或到不了的地方,都是通过交通部找到太平,由太平来做。所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。太平集团的业务分为三个部分,也就是三个子公司,一是航运公司,二是造箱厂(造集装箱),三是物流公司。太平也是家族公司,创业者什么什么老先生(忘了)把三个公司交给两个儿子经营。

9、CSCL(中海):这是1997年交通部通过行政命令强行把大连、广州、上海三个海运局拉郎配似的组合在一起,美其名曰“中国海运集团“,总裁李克麟系原中远集团副总裁, 中国集装箱之父(再往前是中远总经理),因为与老表(陈忠表,中远原总裁,现董事长)天天干仗,郁郁不得志,于是被受命组建中国海运集团。97年成立时李总裁集确定发展目标:集装箱。将广州海运局数十条散杂货船改造为集装箱船(如今中海向字号的船都是那时振奋系列改的),这些船老旧破,固定资产已经提完,做一固定资产成本十分的低,改造只后以极低的租金(完全是象征性的)租给中海集运,既增加了运力,也降低了中海的成本,就是以这批船起家,中海做起了沿海集装箱运输和近洋航线,紧接着,趁着航运市场低迷,租船市场租金也十分低廉,又悄悄的租近若干条 2000TEU以上的船舶,开设了欧洲、地中海航线,开始向远洋市场迈进。李总裁经营手法之独特老辣堪称一绝,中海之所以跨越式发展与李总裁个人能力十分不开的。

10、OOCL(东方海外):OOCL以前可不这么叫,最开始的名字叫金山轮船公司,创办人叫董浩云,可能大家都不认识,但董建华大家都认识把,董浩云就是他老爸,一九四七年,董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。一九六九年,集装箱运输业兴起,金山轮船易名东方海外货柜航运。当时,“Victory”级船只只可运载三百个标准柜,根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提并论。2003年第二季度两艘特大船只的投入使用将使东方海外集装箱船只的最大吞吐量达到7,700个标准箱。一九八二年,董浩云先生去世,其子董建华先生执掌东方海外的母公司东方海外(国际)有限公司(「东方海外国际」)长达14年之久。一九九六年,董建华先生当选香港特别行政区行政长官后,其胞弟董建成先生便接任东方海外国际主席之职。

11、HANJIN(韩进船务,已经倒闭): 90年代初,韩国才与我们建交,因此韩进93年才先后在中国的上海、天津、大连、青岛、北京等城市先后设立了其代表机构, 大力开展在中国的业务活动。不过,韩进仍然是最早进入中国航运市场为数不多的几家外国船公司的其中一个海运、韩进发展到今天,非常爽的一个动作那就是从1997年成功的收购了德国的胜利航运公司80%的股权,胜利航运在欧洲地区有着完善的服务网络和忠实的客户群基础,如此,韩进就在地中海、欧洲航线上拥有了很大的优势,并且有了很大的实力和精力跟其他的船去火拼美线.实际上韩进海运只是韩进集团中的一部分,韩进集团以海运、陆运、空运作为其核心业务,继而集中于物流有关行业作多元化的发展,如今它已经成为一个运输机械和设备的制造商,也是一个资讯和通讯服务的供应者。大韩航空是大家都很熟悉的名字吧,由于其与韩进集团的连系,大韩航空是世界上唯一的一家集陆运-海运-空运为一体的货物运输公司。这就是他们之“空中桥梁(Sky Bridge)”独特的优势。“空中桥梁”是透过海,陆,空三种运输模式的合作体,提供破记录的接驳时间和优质的价格。透过韩进陆路运输公司,韩进船运公司及大韩航空的共同努力,此服务能节省高达65%的一般空运成本。现在这种”空中桥梁”为中国大陆和亚洲其他目的地,提供最短,最经济的路线。作为韩进集团航空运输部的先锋,大韩航空正努力成为二十一世纪世界顶尖级的航空公司之一。

12、NYK (日本邮船):(Nippon Yusen Kaisha Line Ltd)其实非常不错的,甚至有机会超过马士基。且看后话。NYK的滚装、散货等业务在业界均名列前茅,NYK滚装船队的规模在世界上是最大的,同时,NYK的散货船和油罐船队也在世界上排名老二,滚装船运输中大部分是他们的汽车的出口,其中很大份额就是我们中国,另外吗,当然是老美。海运NYK1870年就有了,到现在换了不知道多少个名字

最早是Tsukumo Shokai Shipping company.后来又叫Mitsukawa Shokai.后来Mitsubishi Shokai.到1875年才开始第一条国际航线,就是和咱们中国,从横滨到上海,然后又叫Mitsubishi Kisen然后Mitsubishi Mail Steamship Company,很长时间里头基本上和我们中国人做生意,很多口岸,天津,等等,然后发展到东南亚,菲律宾等等。那个时候正是清朝没落的时候,哎,提起来伤感情啊,当初受到袁世凯的追杀,梁启超逃到日本,就是乘日本的船。梁启超等一行七人,乘日本邮船会社的横滨丸邮船离沪南下到香港。1916年3月7日,船到香港。港英当局受袁政府的委托,立即派巡捕登船严加搜查,梁启超在船底侥幸躲过。此后两天,日本驻粤武官、驻港领事、邮船会社和三井洋行的负责人都跑到舱下探望梁,态度亲切。3月12日,化装成日本人的梁启超通过一条小火轮偷渡到妙义山丸上。在这条破旧肮脏的运煤船上,日本人早已为梁布置了一间干净舒适的精室,饮食供应特别丰美。3月15日,船抵达越南海防附近的产煤地洪崖,为了躲避法国殖民当局的搜捕,早有一位日本商人携带两名日本妇女在此等候,乘着天黑夜雨的机会,掩护梁启超偷偷上了他的游艇。然后他们装作游览的样子,在海上迂回曲折地漂泊了一天一夜,终于在16日夜间到达海防。横山把梁启超隐藏在自己的牧场里。在这里,梁启超又患上了一种极危险的热病,如果不是横山及时用草药救治,梁启超可能就要客死异乡了。十天之后,梁启超通过镇南关进入广西。

13.APL (美国总统轮船):大家都叫“美总”,其实受控于新加坡。1997年4月13日,新加坡NOL与美国APL正式签定协议,由NOL收购APL的全部股份,NOL将拥有包括APL全部运力在内的总共113艘船舶,营业额的总和超过40亿美元。这样,NOL由原来的排名第15位而跃升为世界第5大航运公司。APL长期以来经营运输和物流业务,是美国数一数二的航运公司,在跨太平洋航线上拥有不容置疑的地位,在亚洲航运市场上也占有相当可观的份额。太平洋航线是NOL的发展目标,APL的加盟使这一目标得以实现。NOL 兼并APL的最大收益在于其巨大的品牌资产和国外市场。在兼并之后,APL仍保留其公司名称和公司标志,管理部仍设在奥克兰,船队继续以美国籍船经营。不仅如此,NOL还将自己的集装箱船队纳入APL名下,以APL的名称参与市场竞争。根据有关统计,APL的销售回报率已经达到16.8%海如果再把时间前移十年,APL同样倍受业界关注。在其太平洋航线的喜人业务增长量的鼓舞下,APL订造了第一艘4300TEU的“C-10”级集装箱船,在当时情况下,这可是世界上最大的集装箱船,引起了巨大的轰动。但是,由于该系列船舶的船体太宽,无法通过巴拿马运河而再次引起非议。虽然如此,由APL此举引发的订造巨轮之战,其后却愈演愈烈了。

14.YML(阳明海运):阳明很注重员工的成长,据说在阳明工作上下班不用打卡,不知道是否真的如此,照阳明的话说,“有优秀的员工,才有进步的阳明”。待遇也比较爽,至少他们人力资源管理是这样宣称的:优厚的薪酬,让同仁无後顾之忧。固定14个月年薪(含端午、中秋、春节共二个月奖金)。依盈余提拨工作贡献奖金及员工红利. 员工持股信托-定额补助购买公司股票. 优於法令的退休、抚恤制度. 端午、中秋、春节三节礼金、劳动节礼金、生日礼金. 完善的福利:鼓励同仁工作、家庭、休闲能获得均衡发展.设立福利委员会,由同仁组成登山、摄影、瑜珈、保龄球、烹饪、篮球…等26个有专业老师指导之社团. 一年举办两次(春季、秋季)国内、外旅游,另外也提供国内外自行旅游补助.除特别休假外,每年有五天给薪事病假. 子女教育补助及奖学金.结婚每十周年致赠纪念金饰注重同仁身心健康. 舒适、安全的工作环境,定期进行空气与饮水品质检查. 公司内设有体育馆,馆内有健身器材、羽球、桌球…等设备. 设有员工餐厅,提供同仁健康营养的午餐. 公司统一为同仁投保团体意外险. 提供30岁以上同仁定期免费全身健康检查。注意了,上面说的是在中国台湾总部~大陆的阳明分公司就难说类。YML其实和我国交通部的关系也非常特殊,因为YML是把李鸿章作为创始人的,是招商局去台湾后的产物,因此YML和我国的招商局关系也特殊.(中国大陆招商局在交通行业的地位除了什么部应该没得说了吧).不过遗憾的是YML多年来一直是台湾的“国企”,其首要使命乃是为了确保“国家“运输需求,特别是确保如果发生战争后能够保证“国家”的战略运输需求.所以多年来YML的经营策略并非市场化的.而且在大陆方面的投资也因为它是台湾政府的企业所以受到很大限制.这几年开始实行股份制改革后才第一次在韩国定购8000TEU的超大船(之前台湾是规定YML只能在台湾的中华造船厂订造船只). 15.K.LINE (川崎汽船)如果有人要问谁家的柜子最红,恐怕就是这家的了。在大红的箱体外,大大的“K”尤为引人注目。加引号有强调的意味,因为这个“K”代表了三个K,分别是“Kawasaki Kisen Kaisha”,翻译过来意思就是“川崎汽船公司”。所以也可以用“KKK”来代表这家公司。K.L虽然与NYK、MOL一起并称为日本三大船公司,可是处事一般比较低调,这并不影响其扩张的步伐。K.L是最早进入中国市场的外资船公司之一,1987年,即在中国成立了中国贸易组。1995年4月,正式在上海成立中国有限公司,开始拓展中国地区业务。随后川崎汽船相继在中国大陆的主要城市大连、青岛、天津、深圳设立了分公司,在南京、苏州等地设立了8个办事处。目前已经过政府有关部门的批准,其在广州和厦门的办事处升级为分公司,在厦门的处理箱量则以每年20%的速度增长。K.L的领导者特别强调船公司对社会的贡献,格外看重遵纪守法与维护市场秩序的重要性,以确保为客户提供可信、可靠的服务。这里值得一提的是,K.L并不是一个纳税特别多的企业,但是该公司还是获得了上海国家税务局颁发的A类纳税企业的称号。K.L在公司内部专门成立了一个审计小组,其首要任务就是监督公司的营运部门按照中国的法律开展业务。他们负责对K.L所签发的每一份提单进行检查,核对运价、每一条合同条款和所收运费金额,以确认自己的经营是否真正合法。

16.MOL(商船三井):MOL在中国有130年的船运经验。从1878年,蒸汽船“秀吉丸”从日本九州三池运送煤炭到中国起,MOL便开始了它的中国之旅。从2002年开始,MOL就制定了一份为期3年的扩展计划,其主要目的是在中国大陆地区增设经营网点。今年7月份设立成都办事处,意味着这家国际知名航运公司正式进军中国内地货运市场。据悉,随着成都办事处的设立,MOL在中国已拥有24家分公司及办事处。在班轮业务方面,MOL中国成立初期,其主要收入来自于为MOL总部进行集装箱班轮业务代理所获得的佣金。佣金收入当时几乎构成了MOL中国100%的收入来源。如今,MOL中国地区的非班轮运输业务正在不断增长,但该公司来自班轮业务的收入仍然占到总收入的90%以上。目前,MOL经营的挂靠中国的航线已超过20条。在非班轮业务方面,MOL中国在油轮、汽车船、散货船运输方面的业务都有所增长,其中特别引人注目的,MOL和宝钢连续签订了4份长期的铁矿砂运输合同。MOL在中国设立有专门的部门负责汽车运输业务,其中不仅是CKD(全散装件)的集装箱运输、物流业务,也包括汽车整车运输服务。”MOL已和中外运共同投资800万美元,合资成立了中外运-商船三井航运有限公司,专门从事汽车滚装船运输业务。中外运集团占新公司51%的股权,MOL占49%。另外,MOL还将与另外一家中国公司及两家日资企业再成立一家合资公司,专注于中国地区的汽车及配件物流业务。在物流方面,与NLC一样,在中国开设了保税货车运输服务。该项业务的具体操作由其附属公司——上海华加国际货运代理有限公司来完成。该公司在华东地区经营10辆经海关审核的保税货车。且该批车辆均装备有GPS设备。这项新的货车业务可以使MOL物流公司提供独立的保税运输服务,从而充分利用该公司在上海外高桥保税区的仓库。就在去年,MOL宣布了一项投资108.6亿美元订造243艘新船的详细计划,其中的193艘新船将用于运输铁矿石、石油和液化天然气等原材料,另外50艘为集装箱船和汽车船。在这项庞大的船队扩展计划中,除去老龄船和回租船,MOL的船队规模将增加到2010年的720艘。MOL希望据此将公司发展成为全球“最大、最高级、独一无二的海运集团”。

17.、SINOTRANS (中外运):众所周知,外运被看成是最重要的国际货代之一,能够成为北京奥运会的高级赞助商,其实力可见一斑。实际上,该集团不仅从事物流业,还经营着相当规模的船队,拥有亚洲区内的许多航线。作为国轮的代表,COSCO早已进入了世界十大船公司,CSCL跨越式发展也进入了前十强,而SNL似乎还徘徊在世界著名船公司的行列之外。尽管如此,SNL仍然号称是中国第三大远洋船公司。其核心航线主要分布于进出中国、日本和韩国的亚洲区,在大陆、韩国、香港地区和美国西海岸之间也经营着跨太平洋周班航线。在2002年年底之前,SNL与H.J合伙经营亚/欧航线,但是由于航线状况不佳而决定取消了。令人啼笑皆非的是,自那时起这条航线贸易变得非常强劲,去年经历了两位数的增长。SNL不像它的某些竞争对手那样,在今后几年内,它的新船订单簿并不是满满的。该公司的策略是船队的绝大部分船舶是租赁的,自己只拥有屈指可数的几艘船。因此,缺少比较小的船舶,或者说缺少运力小于4000TEU的船舶,阻碍了它的未来发展计划。然而,随着更大的超级后巴拿马船进入远洋航线后,SNL也许有可能与其他船公司谈判额外的箱位租赁合同。它与H.J和HDM已经有过良好的合作关系。业界传闻说,SNL有可能重新返回亚/欧航线。此外,SNL目前没有到美国东海岸的航线,而且如果这条航道通过全水路航线的贸易继续增长,那么就有可能成为SNL的另一扩张领域。

18、CNC (正利航运):走在大街小巷里,时常可以看到CNC的标识。那句“中国网,宽天下”也算是相当出名的广告语了。有一次路过厦禾路时,有意指着银行中心楼下的方块广告牌给船东看,船东却摇摇头——此CNC非彼CNC也。言归正传,正利航业成立于1971年,最初总公司设在台湾高雄市,以唯一的一艘「国利」轮经营高雄-香港定期航线,并在台北设立办事处从事代理外籍航商推展国内船员外雇业务,为四十多家外国航商提供船员外雇服务,代理外雇船舶一百四十余艘,外雇船员近5000人。1980年12月总公司迁至台湾台北市,为了以更密集的航点、更稳定的船期服务客户,于1984年开辟泰国航线,1985年开辟台湾-日本、台湾-韩国航线,1989年开辟台湾-印尼航线,1998年将航线往南延伸至越南、马尼拉。2001年开辟中国大陆航线,航行于青岛、上海、、香港、马尼拉、印尼之间。2002年开辟第二条中国大陆航线,航点于宁波、上海、香港、马尼拉、泰国之间。基本上奠定了今日东北亚及东南亚地区从日本、韩国、台湾、中国大陆、香港、印尼、泰国、菲律宾、马来西亚、新加坡到越南等地的经营版图。而在五年前,CNC出现了比较严重的亏损,市场一度传出CNC准备卖掉公司的消息,并有消息传说是要卖给YML,前董事长时代就已经与YML进行策略联盟,而且有不少航线合作,但是双方都没有买卖的构想,也没有人想背个“败家子”的骂名,因此没有放掉事业的想法。于是CNC委托美国IMAGE SOLUTIONS公司进行资讯与网络的整体规划,并聘请前WHL航运公司总经理所经营的德翔管理公司常驻公司,规划组织改造与航线调整,逐步扭亏为盈。2002年CNC进入厦门,曾经独自派船经营到东南亚的航线,和KHL共同配船经营到日本的航线,终因某些原因,停止了航线运营。后来改为共舱,谋求更多的联营合作对象,降低营运成本。在租船行情看涨的时候,把多余的船舶租出去,比自己经营划算得多。目前厦门市场上,CNC只有两条航线,关东线和关西线,货量还算比较稳定吧。CNC在厦门不设分支机构,只是委托代理。个人感觉台湾的公司很讲究投入的成本与产出的效益。当然,他们的运价在市场上算是非常优惠的,值得推荐一下。自家话:CNC也在07年中,被CMA收购了。CMA藉着CNC的网络,大力发展亚太线。

19.RCL(宏海箱运):同CNC一样,RCL也是近洋专家。早先是以小船跑支线起家的,就是把货物从泰国转运到新加坡装上母船。开业

二、三年后开始走干线了,主要在泰国、香港、新加坡、马来西亚、印度尼西亚等东南亚一带运行。1994年,RCL第一条干线船驶入中国,跑上海-香港-曼谷-香港—上海一线,至今已在中国形成了7个航点:青岛、天津、上海、宁波、厦门、广州、深圳。目前的运营模式是,北方走干线,包括天津、青岛、上海、宁波;南方走支线,包括厦门、广州、深圳,运货至香港上母船(好象厦门也有走干线)。作为泰国最大的海运集装箱班轮公司,RCL把自己的优势定位在近洋航线上。RCL同很多大型航运企业建立了合作关系,如SNL、CMHK、COSC等。RCL和COSC的合作长达二十余年,在新加坡替COSC转运,因为RCL的船舶体积相对小,最小的600TEU,最大的约有2500TEU,“船小好掉头”,转运起来就更灵活、更方便。那些大船不可能为少部分集装箱在近程港口开进开出,那样成本就会很高,而且,有些中小港口大船也开不进去。所以,RCL的竞争策略就是合作,以己之长补彼之短,达到双赢的效果。去年,RCL开辟一条连接卡拉奇和杰贝(JEBEL ALI)与东南亚的新航线,标志着RCL通过使用自有船舶全面地进入海湾和巴基斯坦地区业务,也证明了RCL在中东和南亚次大陆地区不断提升的重要地位。更为重要的是,这一做法也向客户们对该地区业务的需求作出了直接的回应。RCL总部设在曼谷,但是其高层主管常年在新加坡办公。新加坡是中转站,近六成的货物,都要在这里中转。2003年RCL承运了173万TEU,舱位利用率高达90%以上,是区内最大和最具效率的海运承运商之一。2004年达到210万TEU。 2005年上半年集装箱运输量增长12%,达到1103675TEU,突破了100万TEU大关。

20. ZIM(以星航运)ZIM1945年成立,不太明白为什么发展的这么快,因为个人觉得他们的服务并不好,尤其是船期非常的不稳定,刚做海运的时候的第二票货,就栽在ZIM手中,害的我陪了300多美金,不说这些了,伤感情。目前ZIM经营着80多条船舶,大多数为集装箱船,其中20条船为自有船舶,这包括2004年早些时候投入运营的由现代重工为其建造的4900TEU巴拿马级集装箱船。。集装箱船中还自有5条3351TEU,8条3834TEU,5条4992TEU。ZIM最早的船是Kedmah,最早属于英国海军,参加过第2次世界大战,上边挂着7星旗,后来就成了以星的标志。ZIM发展集装箱的重要一步是1970年,当时的领导者Moshe Kashti做出重大决策,调整公司的发展方向,发展更适合现代运输的集装箱,并从意大利和德国订早了6艘集装箱船,开始了集装箱的专门运输,Moshe Kashti死后,他的继任者Yehuda Rotem 大力发展集装箱运输,开辟了三条重要航线,远东航线,美国航线和欧洲航线。至此,ZIM的全球运输初步形成。

20. WHL(万海航运)1965年2月24日WHL创立于台湾,初期业务以从事台湾、日本、东南亚间之原木运输为主,1976年台湾经济在从农业化转入工业化后,出口大幅扩张,亚太地区经济也开始蓬勃发展,国际海运已有转向大型化、货柜化之趋势,于是WHL便将原有的原木船改为全货柜轮, 开始台湾至日本货柜运输服务,从而树立了货柜服务的里程碑,打破了长期被外商垄断航运市场的局面。WHL首辟日本关东、关西分线川航,达到缩短航程,提高船期准确度,并奠定本公司于日本线市场领导者的地位,为传统的台、日航线创造了新纪元。另为了扩大经营规模,服务至东南亚投资设厂的台商,后又陆续开辟了韩、星、马、泰、印、越等航线,经营状况稳定成长,达成维持高装载率之目标。WHL素以经营近洋航线为全球知名,并以成功的经验基础,积极发展远洋航线,为因应大陆对美国出口持续的畅旺,该公司对于远洋航线的架设,均以大陆为发展主轴,近年已先后开展了两条分别由华南及华中连结美国西岸的主要航线。在此航线布局下,对于华中地区客户可以提供更弹性的出口船期选择,并能在持续看好的大陆出口美西市场顺利承接畅旺货载。WHL除从事船舶运送业务外,亦扩及相关周边服务,以提供顾客完善的服务。为持续争取经营绩效,强化市场竞争优势,WHL不断研拟开辟新航线、拓展航点、建造新船、革新货柜及码头机具,并与多家著名航商进行策略联盟,藉以分散经营风险,降低营运成本,强化服务网络。同时,WHL进行全面组织体质改善与人才训练培育的工作,藉由推动流程简化、成本降低、策略资讯系统等方案,期使公司组织健全发展,厚植经营实力,达到永续经营的目的。2003年及2004年WHL陆续签约建造十九艘新船,以汰换旧有船舶提高新船比例,而今年WHL共有七艘新船下水启用,分别有可载运货柜二千六百四十六只的全货柜轮二艘及可载运货柜四千二百五十只的全货柜轮五艘,每艘皆是采用最安全的船体结构设计和最新卫星导航设备,未来将全数投入远洋航线的营运,除了提供更多的舱位来满足客户装载的需求外,更可增加船队的灵活调度运用,使WHL在航运业更具竞争力。

世界警察资料范文第4篇

1969年,美国民主党参议员盖洛㎞德·尼尔森提议,在全国各大学校园内举办环保问题讲演会。当时25岁的哈佛大学法学院学生丹尼斯·海斯很快就将尼尔森的提议变成了一个在全美各地展开大规模社区性活动的具体构想,并得到很多青年学生的普遍支持。

1970年4月22日,美国首次举行了声势浩大的“地球日”活动。这是人类有史以来第一次规模宏大的群众性环境保护运动。

作为人类现代环保运动的开端,“地球日”活动推动了多个国家环境法规的建立。1990年4月22日,全世界140多个国家、2亿多人同时在各地举行多种多样的环境保护宣传活动。这项活动得到了联合国的首肯。从此“地球日”成为“世界地球日”。

地球是人类的共同家园,然而,随着科学技术的发展和经济规模的扩大,全球环境状况在过去30年里持续恶化。有资料表明:自1860年有气象仪器观测记录以来,全球年平均温度升高了0.6摄氏度,最暖的13个年份均出现在1983年以后。20世纪80年代,全球每年受灾害影响的人数平均为1.47亿,而到了20世纪90年代,这一数字上升到2.11亿。目前世界上约有40%的人口严重缺水,如果这一趋势得不到遏制,在30年内,全球55%以上的人口将面临水荒。自然环境的恶化也严重威胁着地球上的野生物种。如今全球12%的鸟类和四分之一的哺乳动物濒临灭绝,而过度捕捞已导致三分之一的鱼类资源枯竭。 世界地球日活动旨在唤起人类爱护地球、保护家园的意识,促进资源开发与环境保护的协调发展。中国从20世纪90年代起,每年4月22日都举办世界地球日活动。 近年地球日主题

为了开展好全国“地球日”的宣传活动,国土管理部门每年都要确定宣传主题。历年全国“地球日”的宣传主题分别是: 1974年只有一个地球 1975年人类居住

1976年水:生命的重要源泉

1977年关注臭氧层破坏、水士流失、土壤退化和滥伐森林 1978年没有破坏的发展

1979年为了儿童和未来——没有破坏的发展 1980年新的10年,新的挑战——没有破坏的发展 1981年保护地下水和人类食物链;防治有毒化学品污染 1982年纪念斯德哥尔摩人类环境会议10周年——提高环境意识 1983年管理和处置有害废弃物;防治酸雨破坏和提高能源利用率 1984年沙漠化

1985年青年、人口、环境 1986年环境与和平 1987年环境与居住

1988年保护环境、持续发展、公众参与 1989年警惕,全球变暖! 1990年儿童与环境

1991年气候变化——需要全球合作

1992年只有一个地球——一齐关心,共同分享 1993年:贫穷与环境—摆脱恶性循环 1994年:一个地球,一个家庭

1995年:全国人民联合起来,创造更加美的世界 1996年:我们的地球、居住地、家园 1997年:为了地球上的生命

1998年:为了地球上的生命—拯救我们的海洋 1999年:拯救地球就是拯救未来 2000年:环境千年,行动起来吧 2001年:保护地球遗产和地址环境 2002年:善待地球

2003年:生命之水,未来之水 2004年:善待地球科学发展 2005年:科学发展,构建和谐

2006年:善待地球—珍惜资源、持续发展 你可以做些什么?

-422做一件事,让世界更美

记得国际知名图画作家芭芭拉.库尼(barbaracooney)的一本名作「花婆婆(missrumphius)」,故事中的小女孩对她爷爷说,我长大之后,要到很远的地方旅行,然后,我要住在大海边。她的爷爷说,这些都很好……但是,你还要再做一件事:让这个世界变得更美丽。於是,小女孩长大后,选择在海边种满了美丽的紫蓝色扁豆花,美化地球。「whosayyoucannotchangetheworld?」(谁说您不能改变世界),你呢?特别是在4月22日国际性地球日的纪念日子里,你选择如何行动呢?在这里,网氏提供过地球日的妙招喔,期待你参与,和我们一尽地球村公民的责任。 ◎食:

一、4月22日地球日吃素一天。(畜牧业消耗大量的谷、豆类,也消耗大量珍贵的水;为了放牧牛只及饲养猪只,牺牲原始森林,造成温室效应。

二、少吃(在家烹煮、外食分量恰到好处,吃不完打包回家)

三、禁食一日(体验体内环保滋味)

四、拒用保丽龙,并要求自助餐店或coffeeshop使用纸杯(宝丽龙是一种致癌物质,它同时破坏保护地球的臭氧层。喝咖啡的保丽龙杯子、自助餐盘子,几百年后还 是垃圾,继续污染环境)。

五、拒绝购买高山茶、高冷蔬菜(高山茶、高冷蔬菜让台湾的森林消失、破坏山地水土保持,无法发挥储存水分的功能,又大量使用农药与肥料,污染水源与水库的生态)。 ◎衣:

一、认识衣料来源:1.选购天然棉、麻等自然材质(有机性的),才可回收再生。2.依洗标来购衣及保养衣服,以延长衣服的寿命。

二、需求量的决定,依:洗衣的次数、家中的容量、生活方式、经济状况等四要素来决定购衣频率,尽量控制好,不要超量(重质不重量)。

三、旧衣新穿要诀:

1.自我的认知:体态、肤色、生活型态的考量。

2.找出流行的重点:如长短、色调等,一般以简单、好的剪裁(立体裁剪)最能表现出人与素材的互动关系。

3.配件因体积小、变化多、效果佳、收藏较易,如围巾、别针、皮带,少量的衣服即可靠配件来凸显穿衣艺术的效果。 ◎住:

一、多用二手家俱(无论买房子、租房子,多利用二手家俱,既可回收再利用、节省资源,若能在办公室、社区、网路举办定期二手旧货交换的跳蚤市场,既环保,又可互助,增进人际间的情谊)。

二、多用植栽绿化来做居家布置(居家勿做过度性的装璜布置,应以简单、天然为原则。居家布置不必然要人造的材料,不妨多用生态性的自然材料。多种花草盆栽,尽量用本土性的树种,家中有庭院的多留天然性的泥土,少用水泥、或硬质性的铺面)。

三、请用器皿盛水,洗果菜、碗盘、刷牙、洗脸,以节约珍贵的水源(台湾是全球排名第十八位缺水国,目前南台湾已陷入严重乾旱,但我们目前的使用水的需求量却已经到达民国100年的标准。法国目前节约用水的宣导政策是「一星期洗一次澡」;如果我们的用水量持续恶化,我们也将面临相同的处境。

四、房间之电源、冷气集中使用(尽量少一间房间开一部冷气,人少时尽量集中办公,减少冷气、电灯用量)。 ◎行:

一、走楼梯,不搭电梯(住在大楼者,无论在办公室、或家里,若您不赶时间,不妨试著安步当车,试著不搭电梯,改走楼梯,既节省能源,又可运动健身)。

二、出门多走路、骑单车、利用大众运输系统、少开车和骑机车。 ◎其他:

一、如果您是同伴动物(猫、狗等)的主人,请拒绝购买猫狗防虱圈(当您丢弃猫狗防虱圈,其杀虫剂的成分,对地球的杀伤力很犟,并对动物的身体造成严重的伤害)。

二、拒绝购买用动物做实验的产品(大量残忍无谓的动物实验计划,除浪费纳税义务人的税金,造成自然基因遗传的问题之外,亦对台湾生态环境与重大卫生问题没有太多的协助与改善。

世界警察资料范文第5篇

联合国人口基金从1996年起,为每年的世界人口日确定一个明确的宣传主题:

1996年:生殖健康与艾滋病。

1997年:为了新一代及其生殖健康和权利。

1998年:走向60亿人口日。

1999年:60亿人口日倒计时。

2000年:拯救妇女的生命。

2001年:人口、发展与环境。

2002年:贫困、人口与发展。

2003年:青少年的性健康、生殖健康和权利。

2004年:纪念国际人口与发展大会10周年——遵守承诺。 2005年:平等=授权。

2006年:年轻人——为了年轻人,与年轻人一起行动起来。 2007年:男性参与孕产妇保健。

2008年:生殖健康是一种权利,让我们将它变成现实。 2009年:应对经济危机:投资于妇女是一个明智的选择。 2010年:每个人都很重要。

世界警察资料范文第6篇

一、活动主题:让家庭健康、和谐

二、活动时间:7月上旬

三、活动地点:*****

四、活动形式:

1.悬挂横幅标语;

2.用喇叭播放“”世界人口日的相关介绍以及我国自实行计划生育以来到现在的人口形势;

3.设立咨询台,针对我镇计生工作设立生殖健康、优生优育、二胎审批、计生政策、早教知识、青春期健康、流动人口、社抚费征收、药具咨询等多个咨询台,深入群众中间,为他们解答疑问;

4.各村选出的争创“家佳示范户”代表家庭发放宣传材料,以亲身经历宣传计生知识。发放的宣传材料包括:《关于旧村改造中涉及计划生育问题的指导意见》《关于加强对计划外出生征收社会抚养费的补充意见》《避孕节育知情选择》《出生缺陷的干预和预防》《青春期健康》《育儿常识》等。

五、活动准备:条幅、绶带、喇叭、桌牌、桌椅、相关资料和宣传材料。

XX年“”世界人口日宣传活动方案(街道)

为切实做好“”世界人口日的宣传工作,同和街道紧紧围绕今年的宣传活动主题——“弘扬婚育新风,共创健康幸福生活”,精心组织了一系列形式多样的“”世界人口日宣传服务活动。

1、举办青春期健康讲座。结合“弘扬婚育新风,共创健康幸福生活”的主题,南城社区在活动室开展青少年健康教育宣传活动。工作人员运用机智幽默的语言对青少年们讲解青春期的生殖健康知识,并发放计划生育宣传手册和生殖健康折页,让青少年们直观了解到生命诞生的全过程和各种生殖健康知识及防护方法,动员青少年养成良好卫生习惯,增强自我保护能力,提高青少年健康特别是生殖健康水平。

2、设立咨询台开展咨询服务。设立优生优育、生殖健康、人口政策咨询台,工作人员热情接待前来咨询的群众,免费为群众发放药具,与群众密切接触,为育龄妇女提供避孕节育、优生优育、妇女常见病防治等各项服务。

3、向群众发放计划生育宣传资料。免费向群众宣传《免费孕前优生健康检查》、《孕前危险因素自查》、《性病与艾滋病的预防》、《青春期保健》、《孕产期保健》、《避孕期保健》等方面的知识,并发放《山东省实施“单独两孩”政策宣传提纲》,面对面讲解生殖保健知识以及各类奖励计生优惠政策,告知各类计生证件的办理程序。

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